
Zacznijmy od zmian globalnych. Arnaud Belloni, do niedawna szef marketingu w Grupie Renault, przejął funkcję dyrektora zarządzającego Fiata, Abartha oraz Lancii, zastępując na tym stanowisku Oliviera Françoisa, który pozostanie w koncernie jako doradca strategiczny. Belloni będzie ponadto odpowiedzialny za marketing w Stellantis Europe.
Dla doświadczonego menedżera objęcie kontroli nad włoskimi markami oznacza powrót po 6 latach do struktur tworzących dziś Stellantisa – wcześniej PSA i FCA.
Do roszad doszło także w DS Automobiles. „Opiekę” nad francuskim producentem samochodów premium objął Xavier Chardon, który zachowa przy tym dotychczasowe stanowisko – dyrektora generalnego Citroëna.
Zmiany zaszły także na poziomie organizacji operacji handlowych w regionie tzw. Rozszerzonej Europy. Gaetano Thorel został mianowany odpowiedzialnym za markę Lancia obok sprawowanej już funkcji lokalnego szefa Fiata oraz Abartha. Podobnie mają się sprawy w przypadku Laurenta Diota, który uzupełnił zakres obowiązków o DS Automobiles.
Stery w europejskim oddziale Jeepa przejął z kolei Xavier Peugeot – z komunikatu prasowego Grupy Stellantis wynika, że nowa funkcja – Head of Jeep Europe – „ma zapewnić marce wszystkie narzędzia niezbędne do spełniania oczekiwań europejskich klientów oraz wzmocnić jej rozwój w Europie w obszarach produktu, marketingu i sprzedaży”. Warto podkreślić, że Fabio Catone nadal będzie odpowiadał za marki Jeep, Ram i Dodge w regionie Rozszerzonej Europy, raportując funkcjonalnie do Xaviera Peugeota.

Ogłoszone przez Stellantisa zmiany nie ograniczają się wyłącznie do poziomów europejskiego i globalnego. W Polsce kierownictwo nad markami Jeep oraz Alfa Romeo objął Marcin Kruczkowski, który od 2005 r. pełnił liczne funkcje najpierw w strukturach PSA, a następnie Stellantisa, przede wszystkim w obszarze finansowania mobilności.
Kruczkowski zastąpił w Jeepie Adama Męcińskiego, który zdecydował się kontynuować karierę zawodową poza Stellantisem. Zmiany weszły w życie z dniem 1 września br. i stanowią kolejną rundę globalnych przetasowań zainicjowanych przez koncern w ostatnim czasie.


