Marzec tego roku zaowocował sprowadzeniem do Polski 90 717 używanych aut osobowych i dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej 3,5 tony. To wzrost o 73,6 proc. na przestrzeni roku, co w dużej mierze wynika jednak z niskiej bazy w marcu 2020 r. Jest to zarazem jeden z sześciu najwyższych miesięcznych rezultatów w skali ostatnich 13 lat.
Widzimy więc, że całoroczny import może przekroczyć liczbę 900 tys. egzemplarzy. Zdaniem ekspertów wszystko zależy jednakże od utrzymania obecnego trendu – w pierwszym kwartale bieżącego roku liczba rejestracji importowanych aut wyniosła 227 534 sztuki, czyli o 5,3 proc. więcej niż w analogicznym okresie 2020 r.
Jakie auta sprowadzają Polacy? W pierwszym kwartale 2021 r. najpopularniejsze marki z importu to Volkswagen, Opel, Ford, Audi i Renault. Największe zainteresowanie wzbudzają takie modele, jak Audi A4, Opel Astra i kolejno Volkswagen Golf. Dalej mamy BMW 3, Audi A3, Opla Corsę, Forda Focusa, Volkswagena Passata, Forda Fiestę i Audi A6.
Natomiast średni wiek samochodów sprowadzonych w 2021 r. wynosi 12 lat, choć w marcu auta były „młodsze” o dwa miesiące. Jeśli chodzi o pojazdy z silnikami benzynowymi, to mają one średnio 13 lat i jeden miesiąc. Roczniki 2009, 2008, 2007 i 2006 składają się na 1/3 rejestracji takich jednostek.
Co ważne, w ciągu zaledwie jednego miesiąca średnia cena używanego samochodu wystawianego w ofertach internetowych, autokomisach oraz u dealerów aut używanych wzrosła o prawie 2 tys. zł, tj. z 21 033 zł w styczniu do 22 900 zł w lutym.
Przypomnijmy, że na polskim rynku działają już dwie internetowe platformy spod znaku niemieckiej firmy Auto1 Group. Pierwsza, Autohero, służy do sprzedaży używanych aut, druga – kupimytwojsamochod.pl – umożliwia ich odkupywanie.
Dane: Samar
Fot. Helgi Halldórsson / “Cars for sale in Iceland” / Flickr.com (na licencji CC BY-SA 2.0)
redakcja@miesiecznikdealer.pl
