Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Dopłaty do „elektryków” już za chwilę?

Media dostarczają kolejnych informacji na temat wsparcia zakupu aut elektrycznych. – W ministerstwie klimatu finalizowane są prace dotyczące ułatwień w zakresie finansowego wsparcia zakupu pojazdów elektrycznych przez osoby fizyczne oraz przedsiębiorstwa, jak i wsparcia dla budowy stacji ładowania – ogłosił Ireneusz Zyska, wiceminister klimatu i pełnomocnika rządu ds. OZE. Zapewnił, że nabór wniosków o dopłaty do samochodów elektrycznych może ruszyć już w czerwcu – czytamy w serwisie dziennik. pl.

O elektromobilności mówił też Marcin Korolec, prezes Fundacji Promocji Pojazdów Elektrycznych. Jego zdaniem polskie władze zamroziły rynek elektromobilności. – Rząd obiecał bardzo szczodry system wsparcia dla samochodów elektrycznych (…) i przez to kompletnie zamroził rynek, bo obiecał i nie zrealizował – ocenia Karolec. Jego zdaniem klienci nie chcą na razie kupować „elektryków”, gdyż czekają na dopłaty.

Ford uruchamia internetowy salon On-Line. Jednym z dostępnych na stronie narzędzi jest konfigurator, który umożliwia pełną personalizację wybranego modelu. – W salonie On-Line można znaleźć nie tylko konfigurator umożliwiający zamówienie u doradcy klienta konkretnie skrojonego modelu Forda, ale również listę ofert samochodów nowych dostępnych od ręki u naszych dealerów na terenie całego kraju. Przygotowana przez nas wyszukiwarka umożliwia przeglądanie ofert według wielu parametrów – wyjaśnia Bogusław Głód, dyrektor zarządzający Ford Polska.

Dziennik: Rząd wraca do prac nad dopłatami do elektryków

Z informacji, które resort klimatu przekazał po spotkaniu zorganizowanym przez Urząd Dozoru Technicznego oraz Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych wynika, że rządzący wracają do kwestii dopłat do zakupu aut na prąd. – W ministerstwie klimatu finalizowane są prace dotyczące ułatwień w zakresie finansowego wsparcia zakupu pojazdów elektrycznych przez osoby fizyczne oraz przedsiębiorstwa, jak i wsparcia dla budowy stacji ładowania – ogłosił Ireneusz Zyska, wiceminister klimatu i pełnomocnika rządu ds. OZE. Zapewnił, że nabór wniosków o dopłaty do samochodów elektrycznych może ruszyć już w czerwcu. Prowadzony będzie przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

Przedstawiciel Ministerstwa Klimatu poinformował, że resort podejmuje liczne działania, mające na celu stworzenie warunków i różnego rodzaju zachęt do jeszcze szybszego rozwoju tego obszaru. – Obecnie, wspólnie z sektorem, dokonujemy ewaluacji działań związanych z elektromobilnością, zarówno w sferze regulacyjnej, jak i w kwestii finansowego wsparcia jej rozwoju – dodał. Skąd opóźnienie w pracach nad rozwojem elektromobilności? Przedstawiciel ministerstwa usprawiedliwił się sytuacją związaną z koronawirusem. – To skutkuje pewnymi opóźnieniami, gdyż działania rządu skupione są na zwalczaniu negatywnych wpływów epidemii COVID-19 na gospodarkę. Jednak liczymy, że planowane wsparcie będzie stanowiło pozytywny impuls dla szeroko rozumianego sektora motoryzacji. Zmiana systemu i zasad wsparcia powinna ułatwić realizacje celów w zakresie elektromobilności – zaznaczył.

Miesięcznik „Dealer”: Kongres pierwszy raz online

Wszystko wskazuje na to, że w roku pandemii dealerzy spotkają się na Kongresie aż dwa razy. Stacjonarna impreza w Ossie została co prawda przeniesiona na listopad, ale już 16 i 17 czerwca branża dealerska weźmie udział w konferencji online. Główny temat czerwcowego Dealer Kongres to oczywiście modele wychodzenia z obecnego kryzysu i masa biznesowych praktyk dosłownie z całego świata. Internetowa formuła eventu daje organizatorom nieosiągalne dotąd możliwości: swoje prelekcje wygłosi na żywo ponad 30 prelegentów, spośród których trzon będą stanowić eksperci z najważniejszych światowych rynków – z USA, Wielką Brytanią, Niemcami i Chinami na czele. Łącznie na uczestników czeka 15,5 godziny transmisji (nie licząc pytań i indywidualnych „dogrywek” z wykładowcami). Równolegle będą odbywać się aż 3 sesje tematyczne: główna (dla szefów firm i właścicieli), serwisowa (kierownicy warsztatu) i sprzedażowa (dyrektorzy działów handlowych). Konferencja ma dzięki temu angażować wszystkie działy dealerstwa. Podobnie jak na tradycyjnym Kongresie, w przerwach między wystąpieniami będzie można zajrzeć na stoiska firm z otoczenia branży – wirtualne rzecz jasna.

Więcej o Kongresie oraz o zasadach uczestnictwa w konferencji możecie przeczytać na stronie wydarzenia: www.dealerkongres.pl.

Wirtualny Nowy Przemysł: Karolec: rząd zamroził rynek „elektryków”

O elektromobilności mówił też Marcin Korolec, prezes Fundacji Promocji Pojazdów Elektrycznych, minister środowiska w latach 2011-2013, który wziął udział w sesji „Energia, energetyka, rynek – inaczej” w ramach konferencji EEC Online. Jego zdaniem polskie władze zamroziły rynek elektromobilności. – Rząd obiecał bardzo szczodry system wsparcia dla samochodów elektrycznych, być może nawet najbardziej szczodry w Europie. To było jakieś dwa lata temu, a może więcej – i przez to kompletnie zamroził rynek, bo obiecał i nie zrealizował. I teraz po prostu ani ludzie nie palą się, by dzisiaj kupować samochody, bo być może rząd za miesiąc wprowadzi system wsparcia. Producenci też nie pokazują  dużej oferty samochodów elektrycznych w salonach, bo nie ma systemu wsparcia – wyjaśnia Korolec. W jego opinii należy utrzymać europejskie rozporządzenie dotyczące emisji CO2 samochodów i w czasach kryzysu, i w czasach wychodzenia z kryzysu gospodarczego. – To pierwszy konieczny warunek, by samochody elektryczne w Polsce się pojawiały – uważa Marcin Korolec. Drugi warunek sprzyjający rozwojowi elektromobilności to spadek cen aut elektrycznych. – Średnio co roku koszt baterii do samochodu elektrycznego tanieje mniej więcej o 25 proc., więc przewiduje się, że zrównanie ceny samochodów nowych spalinowych i elektrycznych w ogóle na świecie nastąpi być może w okolicach 2023 roku – mówi Korolec.

Motofakty: Internetowy salon Forda

Ford uruchamia internetowy salon On-Line. Motofakty informują, że jednym z dostępnych na stronie narzędzi jest konfigurator, który umożliwia pełną personalizację wybranego modelu. Wystarczy zdefiniować odmianę nadwozia, wersję wyposażenia, rodzaj napędu, a także kolor karoserii i wykończenie wnętrza. Na koniec można doposażyć skonfigurowany egzemplarz w dostępne akcesoria. – W salonie On-Line można znaleźć nie tylko konfigurator umożliwiający zamówienie u doradcy klienta konkretnie skrojonego modelu Forda, ale również listę ofert samochodów nowych dostępnych od ręki u naszych dealerów na terenie całego kraju. Przygotowana przez nas wyszukiwarka umożliwia przeglądanie ofert według wielu parametrów. Kupujący może zdefiniować wyszukiwanie według rodzaju nadwozia, ceny czy wersji silnikowej. Można również wybrać samochody znajdujące się w konkretnym województwie lub oferowane przez danego dealera. Oprócz pakietu zdjęć w ofercie znajdują się dane pojazdu, kompletna lista wyposażenia, a także cena wraz z ratą kredytu i leasingu – wyjaśnia Bogusław Głód, dyrektor zarządzający Ford Polska.

„Rzeczpospolita”: Dyson nie zbuduje auta na prąd

Dyson, brytyjska firma technologiczna, znana ze sprzętów gospodarstwa domowego, miała plan zbudowania własnego samochodu elektrycznego. Według doniesień „The Times”, Dyson chciał zbudować 7-miejscowego SUV-a o oznaczeniu N526 z dużym zasięgiem. Plan zakładał wykorzystanie autorskich półprzewodnikowych akumulatorów, które miały pozwolić na przejechanie nawet 965 km na jednym ładowaniu. Firma zrezygnowała jednak ze swoich planów. Powodem okazały się finanse. – zespół Dyson Automotive opracował fantastyczny samochód; byli genialni w swoim podejściu, pozostając wierni naszym filozofiom. Jednak chociaż bardzo się staraliśmy przez cały proces rozwoju, po prostu nie możemy sprawić, aby samochód był komercyjnie opłacalny – tłumaczył właściciel firmy James Dyson.

Wirtualne Media: Volkswagen rezygnuje z kontrowersyjnej reklamy

Wirtualne Media piszą, że Volkswagen po fali krytyki usunął z Instagrama reklamę nowego modelu Golfa. Firmie zarzucano rasistowski wydźwięk materiału. „W spocie promującym Golfa 8 widać było duże ręce białej kobiety, które najpierw przesuwały, a następnie oderwały małego czarnoskórego człowieka od zaparkowanego na ulicy nowego żółtego Volkswagena. Następnie ogromna biała ręka przenosi bohatera do restauracji o nazwie „Petit Colon”, co można tłumaczyć jako „Mały Kolonista”, „Mały Osadnik”. Widzowie byli oburzeni reklamą” – czytamy w artykule. Firma przeprosiła widzów za przygotowany materiał promocyjny.