Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Sprzedaż przenosi się do internetu

„Puls Biznesu” pisze o nowych realiach sprzedaży aut związanych z epidemią koronawirusa. „Darmowa dostawa samochodu pod dom, bezpieczna procedura przekazania auta, obejmująca dezynfekcję i ograniczenie do minimum kontaktu z dostawcą — tak rynek reaguje na zagrożenie koronawirusem” – pisze dziennik. Kolejne marki decydują się również na różne formy prezentacji, a nawet sprzedaży aut w internecie, bez konieczności wizyt w salonie.

Eksperci Departamentu Transportu Drogowego w Ministerstwie Infrastruktury wspólnie z naukowcami Instytutu Transportu Samochodowego i przedstawicielami Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów przygotowali nowe zalecenia, które mają obowiązywać stacje diagnostyczne i ich klientów. Serwis Dziennik. pl pisze, że mimo epidemii nie można odwlec w czasie przeglądu technicznego pojazdu.

Automotive News pisze o problemach europejskiej branży motoryzacyjnej. „Europejscy producenci samochodów wzywają UE i państwa członkowskie do natychmiastowego wsparcia po utracie produkcji, która może spowodować brak gotówki w ciągu kilku tygodni” – czytamy w artykule.

„Puls Biznesu”, Citroen, Hyundai: Epidemia przyspieszyła handel w sieci

 W „Pulsie Biznesu” czytamy o tym, jak epidemia zmieniła realia sprzedaży samochodów. „Darmowa dostawa samochodu pod dom, bezpieczna procedura przekazania auta, obejmująca dezynfekcję i ograniczenie do minimum kontaktu z dostawcą — tak rynek reaguje na zagrożenie koronawirusem” – analizuje gazeta. Zauważa przy tym, że internetowe kanały sprzedaży aut promuje wiele marek. Skoda przypomina o dostępnej od roku możliwości wyleasingowania auta w sieci, podobnie Mercedes. Toyota uruchomiła internetowe salony u dealerów Toyoty oraz Lexusa w Polsce. Można tam skonfigurować auto, skorzystać z pomocy doradcy, a także wybrać sposób finansowania. Finałem jest podstawienie samochodu we wskazane miejsce. Sieć sprzedaży aut używanych AAA AUTO w związku z pandemią wprowadziła regularną dezynfekcję oferowanych aut i wzmocniła sprzedaż online, oferując bezpłatną dostawę. — Jesteśmy gotowi za darmo dostarczyć samochód wybrany przez internet lub telefon. Możemy też zaoferować pożyczkę na zakup na raty, nawet bez wizyty w oddziale — mówi Karolina Topolova, dyrektor generalna AURES Holdings, operatora AAA AUTO.

W internecie można również obejrzeć i zamówić używane auto z sieci dealerskiej Renault. „Francuska marka zdecydowała się na system Virtual Car 360, wyprodukowany przez spółki MakoLab i Virtual Car 360. Umożliwia on bardzo dokładne obejrzenie auta przed zakupem — co ma szczególne znaczenie w przypadku pojazdów z rynku wtórnego” – pisze „Puls Biznesu”.

Także marka Citroen udostępniła dla klientów swój „Wirtualny Salon”, w którym mogą się oni zapoznać z bieżącą ofertą marki bez wychodzenia z domu oraz skontaktować się z handlowcem za pośrednictwem telefonu, poczty elektronicznej i narzędzi online.

Nowe usługi oferuje również Hyundai. Firma informuje, że umożliwia zdalny zakup nowego samochodu bez wychodzenia z domu lub z ograniczoną liczbą wizyt w salonie. „Klient wybiera model na stronie hyundai. pl lub na stronie dealera Hyundai, a następnie kontaktuje się z dealerem za pośrednictwem dedykowanego formularza online, czatu, telefonicznie lub e-mailowo. W odpowiedzi dealer ustala z klientem termin wideo spotkania. Podczas spotkania, poza zbadaniem potrzeb klienta oraz przygotowaniem symulacji oferty, następuje profesjonalna, pełna prezentacja samochodu online, zarówno zewnętrza, jak i wnętrza, aby klient mógł zapoznać się z produktem tak, jakby był w salonie dealera Hyundai” – czytamy w komunikacie. Firma zapewnia, że wszystkie formalności związane z zakupem samochodu mogą być prowadzone całkowicie zdalnie.

pb.plcitroen.media.plhyundai.news

Volkswagen, Dziennik: Nowy projekt internetowy Volkswagena

Volkswagen przypomina, że od sierpnia 2017 roku oferuje możliwość zapoznania się z ofertą samochodów dostępnych w magazynach dealerskich za pośrednictwem dedykowanej strony internetowej. Teraz marka wprowadza projekt Volkswagen e-Home. W komunikacie firmy czytamy, że nowy projekt to odpowiedź na potrzeby klientów, którzy oczekują możliwości zapoznania się z kompletem informacji dotyczących auta online, przed ewentualną wizytą w salonie dealerskim. Jak działa Volkswagen e-Home? Po otwarciu dedykowanej strony internetowej można zapoznać się z listą samochodów dostępnych w poszczególnych salonach dealerskich Volkswagena w Polsce. „Intuicyjna wyszukiwarka łatwo pozwala znaleźć auto, które odpowiada potrzebom klienta. Po znalezieniu najlepiej dopasowanego samochodu i kliknięciu na odpowiedni przycisk, następuje natychmiastowe połączenie w formie wideokonferencji z ekspertem Volkswagen e-Home – w przeciwieństwie do powszechnie stosowanych, klasycznych rozwiązań z zakresu obsługi klientów online, nie jest więc konieczne pozostawienie swoich danych kontaktowych i oczekiwanie na kontakt ze strony przedstawiciela salonu” – informuje firma. Wsparcie przy zakupie auta polega także m. in. na opracowaniu spersonalizowanej oferty czy symulacji finansowej i pomocy w kontakcie z dealerem, aż do momentu odbioru samochodu.

Dziennik: Przegląd samochodu po nowemu

Epidemia koronawirusa wpływa na praktycznie każdą sferę naszego życia, także na przegląd samochodu. Eksperci Departamentu Transportu Drogowego w Ministerstwie Infrastruktury wspólnie z naukowcami Instytutu Transportu Samochodowego i przedstawicielami Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów przygotowali nowe zalecenia, które mają obowiązywać na stacjach diagnostycznych. Eksperci zalecają ograniczyć do minimum kontakt użytkownika pojazdu z diagnostą. Przekonują, że kierowca powinien zostać w aucie i wykonywać polecenia diagnosty związane z przeprowadzeniem badania technicznego, a przy płaceniu za badania techniczne lepiej zrezygnować z gotówki i skorzystać z kart płatniczej. W przypadku kolejki na stacji diagnostycznej, kierowcy na badanie techniczne powinni czekać w swoich samochodach. W artykule czytamy, że nie można odwlec w czasie przeglądu technicznego pojazdu. – W przestrzeni medialnej pojawiają się informacje, że wybrane stacje kontroli pojazdów są zamknięte, a kierowcy muszą jeździć daleko w poszukiwaniu otwartej. Taki scenariusz jest prawdopodobny, bo właściciele SKP mają prawo zamknąć stację, niemniej muszą o tym fakcie poinformować starostwo powiatowe. Kierowcy nie pozostaje wówczas nic innego, jak znaleźć inną otwartą – mówi Mikołaj Krupiński, rzecznik prasowy Instytutu Transportu Samochodowego.

Automotive News: Europejski przemysł w kryzysie

„Europejscy producenci samochodów wzywają UE i państwa członkowskie do natychmiastowego wsparcia po utracie produkcji, która może spowodować brak gotówki w ciągu kilku tygodni” – pisze Automotive News. Stowarzyszenie ACEA zażądało „zdecydowanych i skoordynowanych działań”, aby pomóc producentom, ich dostawcom i dystrybutorom, którzy doświadczają poważnego finansowego kryzysu. „Wpływ koronawirusa na przemysł samochodowy jest bezprecedensowy. Staje się coraz bardziej jasne, że Covid-19 doprowadził do najgorszego kryzysu, jaki kiedykolwiek wpłynął na sektor motoryzacyjny” – poinformował w oświadczeniu dyrektor generalny ACEA Eric-Mark Huitema.

Według ACEA dotychczasowe straty produkcyjne w całej UE spowodowane przestojami fabrycznymi wynoszą 1,23 miliona pojazdów i dotknęły około 1,11 miliona pracowników, nie licząc łańcucha dostaw.

Organizacja uważa, że potrzebny jest pilny dialog z przewodniczącą Komisji Europejskiej Ursulą von der Leyen. „Po pierwsze po to, aby podjąć konkretne środki w celu uniknięcia nieodwracalnych i fundamentalnych szkód w sektorze przy trwałej utracie miejsc pracy, innowacji i zdolności badawczych. Po drugie, uważamy, że Europa powinna przygotować się do stymulowania ożywienia naszego sektora, który będzie miał kluczowy wkład w przyspieszenie ożywienia całej gospodarki europejskiej” – powiedział Huitema.

„Puls Biznesu”: Moto-koncerny walczą z wirusem

Koncerny motoryzacyjne realizują różne działania w walce z epidemią koronawirusa. SEAT rozpoczyna w fabryce w Martorell montaż automatycznych respiratorów. Prototyp urządzenia, nazwany OxyGEN, powstał we współpracy z firmą Protofy. XYZ. Do jego montażu zostaną wykorzystane elementy samochodów SEAT-a. Kilka dni temu również Mercedes-Benz zaoferował wsparcie przy produkcji sprzętu medycznego. „Skoda natomiast wykorzystuje swój sprzęt, który na co dzień używany jest do opracowywania prototypów aut, do produkcji specjalistycznych masek z filtrem FFP3 dla personelu medycznego. Projekt maski został opracowany przez Czeski Instytut Informatyki, Robotyki i Cybernetyki oraz Politechnikę Czeską w Pradze i został udostępniony za darmo” – pisze „Puls Biznesu”.

Kia: Nowy szef Kia Motors Europe

Kia Motors Europe ogłosiła, że Won-Jeong Jeong został mianowany na stanowisko prezesa i będzie nadzorował działania marki na Starym Kontynencie. Firma informuje, że Jeong będzie nadzorował m.in. wdrażanie „Planu S”, ze szczególnym naciskiem na wzrost sprzedaży aut elektrycznych i rozwój niestandardowych rozwiązań z dziedziny mobilności.

Dziennik: Nissany dla wojska

Inspektorat Wsparcia Sił Zbrojnych ogłosił, że 2. Regionalna Baza Logistyczna w Warszawie w przetargu wybrała najkorzystniejszą ofertę dostawy samochodów ciężarowo-osobowych ogólnego przeznaczenia. Za zwycięską ofertę uznano propozycję złożoną przez polsko-czeskie konsorcjum spółek Glomex MS Polska Sp. z o. o. (lider) i Glomex MS z siedzibą w Pradze. „Za kwotę przeszło 121,2 mln zł w latach 2020-2022 do polskiej armii trafi 485 sztuk pikapów Nissan Navara. Wojsko w opcji przewidziało też dostawę dodatkowych 150 sztuk” – informuje serwis Dziennik. pl.