Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: „Elektryki” pojadą na nowych tablicach

Dzisiejszy Przegląd Prasy zaczynamy od nowości dla kierowców. Od 1 stycznia auta elektryczne otrzymują nowe, zielone tablice rejestracyjne. Właściciele „elektryków” zarejestrowanych przed 1 stycznia mogą wystąpić do wydziału komunikacji z wnioskiem o wydanie nowych tablic. Nie wiąże się to ze zmianą samych numerów i dowodu rejestracyjnego.

Nowością dla kierowców są też policyjne kontrole stanu liczników aut. Media codziennie informują o zatrzymanych kierowcach, którzy dowiadują się w czasie kontroli, że licznik w ich samochodzie został cofnięty. Kierowcy często nie wiedzą, co mogą zrobić w takiej sytuacji. Związek Dealerów Samochodów przygotował specjalny poradnik w formie pytań i odpowiedzi.

Volkswagen Group Polska i Toyota Motor Poland informują o wynikach minionego roku. W 2019 roku zarejestrowano w Polsce 157 719 samochodów osobowych i dostawczych pochodzących z Volkswagen Group Polska. Toyota od stycznia do grudnia sprzedała 66 271 samochodów, co oznacza wzrost o około 7 500 aut (+12,9 proc.).

Interia: Auta na prąd na zielonych tablicach

„Od 1 stycznia na polskich drogach zobaczyć można, przynajmniej teoretycznie, samochody wyposażone w zielone tablice rejestracyjne” – informuje Interia. Chodzi oczywiście o auta na prąd, które od nowego roku otrzymują specjalne zielone tablice. Właściciele elektrycznych aut zarejestrowanych przed 1 stycznia mogą wystąpić do wydziału komunikacji z wnioskiem o wydanie nowych tablic. Nie wiąże się to ze zmianą samych numerów i dowodu rejestracyjnego. Pokryć trzeba jednak koszty nowych tablic i naklejek. „Nowe tablice zarezerwowane dla zelektryfikowanych aut wyróżniają się zielonym tłem. Bez zmian w stosunku do standardowych pozostały czarna czcionka i wymiary. Nieco inne są naklejki legalizacyjne. Dzięki nim rozróżnić można, z jakim rodzajem napędu mamy do czynienia. Auta stricte elektryczne otrzymują naklejki z czarną obwódką – pojazdy zasilane wodorowymi ogniwami paliwowymi – z żółtą” – opisuje serwis. Nowe tablice są efektem działania przepisów wykonawczych do ustawy o elektromobilności.

Na tym nie koniec nowinek dla kierowców. Ministerstwo Cyfryzacji poinformowało, że pracuje nad udostępnieniem jeszcze w tym roku nowych usług cyfrowych. „Pracujemy m.in. nad prawem jazdy, którego nie będziemy musieli wozić ze sobą, bo będziemy je mieli w telefonie” – powiedział szef resortu Marek Zagórski.

 interia.plinteria.pl

ZDS: Policja kontroluje liczniki. Poradnik dla kierowców

Od 25 maja 2019 roku w polskim systemie prawnym zdefiniowane jest nowe przestępstwo polegające na zmianie wskazań licznika samochodu, ingerencji w prawidłowość pomiaru oraz zleceniu innej osobie dokonania zmiany wskazań licznika lub ingerencji w prawidłowość pomiaru. Zgodnie z nowym art. 306a Kodeksu Karnego przestępstwo to jest zagrożone karą do 5 lat pozbawienia wolności, a w przypadku tzw. mniejszej wagi karą pozbawienia wolności do lat 2.

Na mocy nowych uprawnień od początku 2020 roku policjanci w czasie kontroli drogowych sprawdzają także wskazania licznika pojazdu i porównują je z danymi w CEPiK. Media codziennie informują o zatrzymanych kierowcach, którzy dowiadują się w czasie kontroli, że licznik w ich samochodzie został w ostatnim czasie cofnięty. Kierowcy często nie mają pojęcia, co mogą zrobić w takiej sytuacji. W związku z tym Związek Dealerów Samochodów przygotował specjalny poradnik dla kierowców w formie pytań i odpowiedzi. Jest on dostępny pod linkiem: https://www.niekrecony.pl/klienci. Poradnik wyjaśnia m.in.: czy można zostać ukaranym za posiadanie samochodu z przekręconym licznikiem, czy fakt wykrycia przekręconego licznika w swoim aucie trzeba gdzieś zgłosić, a także czy można sprzedać auto z przekręconym licznikiem.

„Rzeczpospolita”: Odliczanie strat nie tak korzystne

„Rzeczpospolita” pisze, że na nowe, lepsze zasady rozliczenia strat przedsiębiorcy muszą jeszcze zaczekać. – W aktualnie obowiązujących przepisach podatkowych wyraźnie jest napisane, że przedsiębiorca może odliczyć od bieżącego dochodu całą stratę, aż do 5 mln zł. Ale to pułapka. Kto w nią wpadnie, będzie miał problemy ze skarbówką – przestrzega radca prawny Marcin Borkowski z kancelarii Borkowski i Wspólnicy. Z broszur Ministerstwa Finansów wynika bowiem, że nowe zasady rozliczenia będą możliwe dopiero w zeznaniu za 2020 r. – Przedsiębiorca, który kieruje się tylko ustawami o PIT i o CIT, popełni błąd. Skarbówka może naliczyć mu zaległość wraz z odsetkami. Grozi mu też kara grzywny – dodaje Dominik Niewadzi, doradca podatkowy w ALTO. Dziennik tłumaczy, że firma, która w 2019 r. miała dochód i chce rozliczyć stratę z 2018 r. musi to zrobić na starych zasadach. Czyli rozliczyć maksymalnie połowę kwoty. Tak samo jest ze stratami z innych lat. – Zeznania na nowych zasadach będziemy składali w 2021 r. i wtedy możemy odliczyć całą stratę z 2019 r., do 5 mln zł, oraz połowę z wcześniejszych lat – zauważa Marcin Sobieszek, doradca podatkowy w ATA Finance.

więcej „Rzeczpospolita” z 10 stycznia 2020, s. 1

Volkswagen Group Polska: VGP podsumowuje rok

W 2019 roku zarejestrowano w Polsce 157 719 samochodów osobowych i dostawczych pochodzących z Volkswagen Group Polska. Firma zaznacza, że w minionym roku liczba rejestracji nowych samochodów Grupy VW w Polsce zmniejszyła się w porównaniu z wynikiem w roku 2018 o -2,1 proc. Na pierwszym miejscu w zestawieniu, z liczbą 68 646 (-1 proc.) samochodów, po raz 11. z rzędu, znalazła się marka Skoda. Volkswagen uplasował się na trzeciej pozycji z liczbą 53 844 (-4 proc.). Marki Audi i SEAT znalazły odpowiednio 13 777 (- 6 proc.) oraz 12 435 (-1 proc.) klientów. Znaczny wzrost rejestracji zanotowała marka Porsche, dostarczając 1821 (+9 proc.) samochodów. Wzrost rejestracji dotyczy także samochodów dostawczych (10,3 proc.). Najczęściej rejestrowanym nowym samochodem osobowym w Polsce w minionym roku ponownie była Skoda Octavia.

Volkswagen Group Polska rozwija także sprzedaż sprawdzonych używanych samochodów. W 2019 roku sprzedano 23 531 (+17,5 proc.) aut z certyfikatem Das WeltAuto.

Toyota Motor Poland: 2019 rekordowym rokiem dla Toyoty w Polsce

Toyota po raz piąty z rzędu pobiła swój rekord sprzedaży nowych samochodów w naszym kraju. Od stycznia do grudnia z salonów Toyoty wyjechało 66 271 samochodów, co oznacza wzrost o około 7 500 aut (+12,9 proc.). Pod względem liczby rejestracji Toyota uzyskała zbliżony wynik (62 774 egz.) i awansowała na drugie miejsce wśród najczęściej wybieranych marek samochodowych w Polsce. Do sukcesu japońskiej marki przyczyniły się nowe modele – w pierwszym rzędzie Corolla nowej generacji, której sprzedaż rok do roku wzrosła o 172 proc. do liczby 20 895 aut. Samochody hybrydowe stanowią 39 proc. całkowitej sprzedaży Toyoty w Polsce – wynik ten wzrósł z poziomu 29 proc. w roku 2018. Od stycznia do grudnia 2019 roku na drogi wyjechało 26 036 hybryd marki – o 54 proc. więcej niż rok wcześniej. Nowym liderem rynku hybryd jest spalinowo-elektryczna Corolla, której sprzedaż wyniosła 10 829 aut.

Wirtualny Nowy Przemysł: Wartość Tesli większa niż Forda

Według informacji agencji Reutera kilka dni temu odnotowano 5-proc. wzrost akcji Tesli (do 492,14 dolarów za akcję), co sprawiło, że wartość rynkowa firmy wyniosła blisko 89 mld dolarów. Co ciekawe, łączna wartość General Motors i Forda, obecnie wycenianych na kolejno 50 mld dolarów i 37 mld dol., jest mniejsza od wartości Tesli o 2 mld dol. Reuter wylicza, że na sukces Tesli wpłynęły zaskakująco dobre wyniki finansowe za trzeci kwartał 2019 r., postępy w chińskiej fabryce koncernu i lepszy niż oczekiwano poziom dostaw samochodów.