Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Najlepszy grudzień od 2000 roku

Zaczynamy od wyników rejestracji z ubiegłego miesiąca. Według danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, w grudniu zarejestrowano w Polsce 60 081 samochodów osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t, czyli o 14,72 proc. (+7 707 szt.) więcej niż rok wcześniej oraz o 18,33 proc. (+9 305 szt.) więcej niż w listopadzie. Samar analizuje, że pod względem liczby zarejestrowanych pojazdów był to najlepszy grudzień od 2000 roku.

Dzienniki kontynuują temat prognoz dla branży motoryzacyjnej na obecny rok. „Sprzedaż samochodów osobowych w Polsce spadnie o ok. 5 proc., ceny nowych aut wzrosną nawet o kilkanaście tys. złotych, a obecne tąpnięcie na rynku ciężarówek może się jeszcze pogłębiać” – czytamy w „Rzeczpospolitej”.

„Dziennik Gazeta Prawna” pisze o wątpliwościach dotyczących nowych mikrorachunków podatkowych. Okazuje się, że jedna osoba jest w stanie wygenerować sobie dwa rachunki – jeden z numeru PESEL, a drugi – z numeru NIP. Którego rachunku należy używać?

Samar: Grudzień na plusie

Samar pisze o wynikach rejestracji z grudnia ubiegłego roku, podsumowuje również cały 2019 rok. Według danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, w grudniu zarejestrowano w Polsce 60 081 samochodów osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t, czyli o 14,72 proc. (+7 707 szt.) więcej niż rok wcześniej oraz o 18,33 proc. (+9 305 szt.) więcej niż w listopadzie. Dane skumulowane (625 470 szt.) wykazują wzrost sprzedaży w 2019 roku o 4,11 proc. (24 679 szt.). Samar analizuje, że pod względem liczby zarejestrowanych pojazdów był to najlepszy grudzień od 2000 roku.

W całym 2019 roku liczba rejestracji wzrosła w porównaniu z 2018 rokiem. Tym samym ustanowiony został nowy roczny rekord rejestracji w XXI wieku.

W ubiegłym miesiącu zarejestrowano w Polsce 52 503 samochody osobowe, o 15,72 proc. (+7 133 szt.) więcej niż rok wcześniej oraz o 15,70 proc. (+7 126 szt.) więcej niż w listopadzie. W całym 2019 roku zarejestrowano w Polsce 555 609 samochodów osobowych, o 4,44 proc. więcej w stosunku do analogicznego okresu roku ubiegłego (+23 608 szt.).

W grudniu udział klientów indywidualnych w całkowitej liczbie rejestracji samochodów osobowych wyniósł 26,97 proc. Udział firm osiągnął poziom 73,03 proc. W liczbach bezwzględnych oznacza to, że klienci instytucjonalni kupili 38 341 aut. Udział klientów firmowych w 2019 roku wyniósł 70,68 proc.

W poprzednim miesiącu najwięcej samochodów zarejestrowała Skoda (6 335 szt.), wyprzedzając Toyotę (6 326 szt.) oraz Volkswagena (4 482 szt.). Podobnie wygląda ranking obejmujący cały rok. Tytuł lidera rynku utrzymała Skoda. W 2019 roku klienci kupili i zarejestrowali 68 646 aut tej marki, o 1,32 proc. mniej niż w analogicznym okresie roku poprzedniego. Udział Skody w rynku wyniósł 12,36 proc. Drugie miejsce otrzymała Toyota, w przypadku której liczba zarejestrowanych aut wyniosła 62 774 szt., o 12,02 proc. więcej niż w 2018 roku. Udział marki wyniósł 11,30 proc. Na trzecim miejscu uplasował się Volkswagen. W 2019 roku klienci zarejestrowali 53 844 samochody niemieckiego producenta, o 3,93 proc. mniej niż przed rokiem. Udział marki w polskim rynku wyniósł 9,69 proc.

Samar prognozuje, że liczba nowych rejestracji w 2020 roku wyniesie: 525 tys. rejestracji samochodów osobowych o DMC do 3,5t oraz 65 tys. szt. samochodów dostawczych o DMC do 3,5t.

PZPM: Duży wzrost na rynku premium

O grudniowych wynikach rejestracji informuje również PZPM. W komunikacie czytamy, że marki popularne zakończyły ostatni miesiąc z rezultatem 43,2 tys. nowych rejestracji (+14,9 proc.) i osiągnęły 82,2 proc. udział w rynku wobec 82,8 proc. przed rokiem i 85,7 proc. przed miesiącem. W porównaniu do listopada br. zajęły o 3,5 pkt. proc. mniej. Liczba zarejestrowanych samochodów marek premium wyniosła 9,3 tys. szt. i była wyższa niż rok wcześniej o 19,3 proc. i wyższa od rejestracji w listopadzie br. o 44,3 proc. (+2 865 szt.).

W całej grupie samochodów osobowych zarejestrowano ponad 4,3 tys. hybryd (+51,3 proc. r/r) oraz 264 szt. z napędem elektrycznym (+76 proc.). Wśród nich znalazło się 107 szt. (+17,6 proc.) samochodów całkowicie elektrycznych i z rozszerzonym zasięgiem oraz 157 (+166,1 proc.) hybryd plug-in. PZPM zauważa, że w grupie samochodów bateryjnych tempo zmiany obniżyło się, ale ma ciągle wymiar dwucyfrowy. Trzycyfrowe tempo wzrostu notowano odpowiednio: w marcu 475 proc. i kwietniu 593 proc., a także w maju 124 proc., lipcu +134 proc., sierpniu +103 proc. i w listopadzie +109,6 proc. Tak wysokie wzrosty osiągane były dzięki zakupom flotowym do car sharingu. Samochody z napędem benzynowym zajęły 70,5 proc. rynku, a z dieslem 20,5 proc., podczas gdy rok wcześniej stanowiły w grudniu odpowiednio 66,4 proc. i 25,9 proc.

„Rzeczpospolita”, „Puls Biznesu”: Hamowanie w motoryzacji

Dzienniki podają kolejne prognozy dla branży motoryzacyjnej. „Sprzedaż samochodów osobowych w Polsce spadnie o ok. 5 proc., ceny nowych aut wzrosną nawet o kilkanaście tys. złotych, a obecne tąpnięcie na rynku ciężarówek może się jeszcze pogłębiać” – czytamy w „Rzeczpospolitej”. Także w prognozach przedstawicieli branży motoryzacyjnej trudno doszukać się optymizmu. – Nie ma perspektyw wzrostu, jaki miał miejsce w poprzednich latach. Wszyscy spodziewają się trudnego roku – mówi Paweł Gos, prezes firmy Exact Systems. Z raportu firmy doradczej KPMG i Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego wynika, że 83 proc. producentów i 74 proc. dystrybutorów branży w Polsce spodziewa się pogorszenia jej sytuacji w nadchodzących miesiącach.

„Puls Biznesu” relacjonuje, że zdaniem Pawła Gosa, 2020 r. zakończy się wynikiem 560 tys. zarejestrowanych nowych aut i maksymalnie 3 procentowym wzrostem. — Szczyt koniunktury na rynku motoryzacyjnym mamy już za sobą. Choć w 2020 r. wartości sprzedaży i produkcji aut pozostaną wysokie, nie należy się spodziewać gwałtownych wzrostów — mówi Paweł Gos.

 moto.rp.plpb.pl

„Dziennik Gazeta Prawna”: Można wygenerować dwa indywidualne konta podatkowe?

„Dziennik Gazeta Prawna” pisze o wątpliwościach dotyczących nowych mikrorachunków podatkowych. Wcześniej resort finansów nie informował, że jedna osoba będzie mogła wygenerować sobie dwa mikrorachunki podatkowe. Mówiono o jednym, na który mają wpływać: PIT, CIT i VAT.

Dziennik pisze, że teraz okazuje się, że jedna osoba jest w stanie wygenerować sobie dwa rachunki – jeden z numeru PESEL, a drugi – z numeru NIP. „I stają przed problemem – którego z nich używać. Czy obu bez różnicy, czy dowolnie wybranego, ale konsekwentnie? A może obu naraz, płacąc na jeden (ten z NIP) podatki związane z działalnością gospodarczą, a na drugi (z numerem PESEL) daninę od przychodów osobistych, np. z prywatnego najmu?” – pisze dziennik. Konsultant Krajowej Informacji Skarbowej poinformował „DGP”, że osoba, która jest przedsiębiorcą i wygenerowała dwa mikrorachunki, powinna zapomnieć o tym z numerem PESEL. Ma używać tylko tego z numerem NIP. Z kolei osoby, które nie prowadzą działalności gospodarczej, a mają nadany NIP powinny posługiwać się wyłącznie rachunkiem założonym na numer PESEL.

więcej „Dziennik Gazeta Prawna” z 7 stycznia 2020, s. B3

„Puls Biznesu”: Polska coraz bardziej podzielona

W Polsce pogłębiają się podziały w rozwoju gospodarczym – pisze „Puls Biznesu”, powołując się na dane GUS. „Dla całej Polski PKB per capita wynosi 55,066 tys. zł, w Warszawie to aż do 121,246 tys. złotych. Poza Warszawą tylko województwa dolnośląskie, wielkopolskie i śląskie zanotowały PKB na 1 mieszkańca przekraczające średnią dla kraju” – czytamy w dzienniku. Na drugim biegunie gospodarczych wyników znajdują się województwa lubelskie i warmińsko -mazurskie, które na mieszkańca generują odpowiednio 67,4 proc. oraz 68,7 proc. średniej.

Wirtualne Media: Volkswagen żegna model Beetle

Kampania pożegnalna Volkswagena Beetle nosi tytuł „Ostatnia mila”. Oparta jest na 90-sekundowym filmie animowanym, którego akcja rozgrywa się przy dźwiękach utworu „Let it be” zespołu The Beatles,  zaśpiewanego przez chór młodzieżowy Pro Musica. W ramach kampanii prowadzona jest akcja o nazwie #TheLastMile, w której kluczowi właściciele VW Beetle będą proszeni o podzielenie się swoimi historiami na temat tego samochodu. Spot emitowany jest w telewizjach ABC i CNN.