Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Żagiel Auto wjeżdża na Podlasie

Zaczynamy od informacji o dealerskich inwestycjach. Wywodzący się z Lublina dealer marek Skoda i Honda, grupa Żagiel Auto, pozyskał nową lokalizację – dealerstwo Skody w Białymstoku mieszczące się przy ul. generała Stanisława Maczka. Autoryzację serwisową Żagiel Auto otrzymał w październiku, a sprzedażową w grudniu. Dealer informuje także, że do 2022 r. wybuduje w Białymstoku nowy salon Skody.

Automotive News informuje o najnowszym raporcie ICDP dotyczącym rynku dealerskiego w Europie. Wynika z niego, że między 2009 a 2019 rokiem liczba punktów dealerskich w całej Europie spadła o 16 procent, do 52 tys. Według ICDP liczba dealerów w całej Europie w perspektywie średnioterminowej może zostać zmniejszona nawet o połowę, aby dostosować się do zmieniających się preferencji klientów i wzrostu popularności zakupów samochodów w internecie.

Firma AAA AUTO przeanalizowała tegoroczne wyniki. Okazuje się, że największy wybór aut używanych odnotowano w październiku, w którym wystawiono aż 309 036 samochodów. Z kolei relatywnie najmłodsze auta można było kupić w kwietniu i maju, a ich mediana wieku wyniosła 10,1 lat i była najniższa w roku.

Miesięcznik „Dealer”: Żagiel Auto z autoryzacją Skody w Białystoku

Wywodzący się z Lublina dealer marek Skoda i Honda, grupa Żagiel Auto, pozyskał nową lokalizację. To dealerstwo Skody w Białymstoku mieszczące się przy ul. generała Stanisława Maczka. Działalność prowadziła tu wcześniej firma Pol-Mot Auto. Autoryzację serwisową Żagiel Auto otrzymał w październiku, a sprzedażową w grudniu. – Przejęliśmy obiekt, który działał jako autoryzowany punkt Skody w Białymstoku. W związku z tym nie było konieczności podjęcia istotniejszych prac modernizacyjnych. Zatrzymaliśmy także kluczowych pracowników, aby od razu wystartować z gotowym do pracy i przeszkolonym zespołem – mówi Wiesław Mrozowski, prezes firmy Żagiel Auto. Dealer informuje jednocześnie, że do 2022 r. wybuduje w Białymstoku nowy salon Skody. W obszarze zainteresowań dealera jest też uruchomienie serwisu Skody w Łomży przy ul. Wojska Polskiego, gdzie również funkcjonował w przeszłości obiekt dealerski Pol-Mot Auto.

więcej Miesięcznik „Dealer” nr 12/2019

Automotive News: Raport: Zbyt wielu dealerów w Europie

Automotive News informuje o najnowszym raporcie ICDP dotyczącym rynku dealerskiego w Europie. Wynika z niego, że między 2009 a 2019 rokiem liczba punktów dealerskich w całej Europie spadła o 16 procent do 52 tys. Zmniejszenie liczby dealerów spowodowało najwyższy w historii poziom 331 sprzedaży na dealera na wszystkich rynkach, co stanowi wzrost o 1,1 procent w porównaniu z danymi z 2018 r.

Z raportu ICDP wynika, że w perspektywie średnioterminowej liczba dealerów w całej Europie może zostać zmniejszona o połowę, aby dostosować się do zmieniających się preferencji klientów i wzrostu popularności zakupów samochodów w internecie. Według ICDP sieć dealerów kurczy się znacznie wolniej niż powinna, aby odpowiednio dostosować się do tych zmian. Steve Young, dyrektor zarządzający ICDP uważa, że tempo redukcji nie jest wystarczająco szybkie, aby pozostali na rynku dealerzy mogli utrzymać zyski. Realia zmienia także rosnące zainteresowanie klientów zakupami w internecie. – Klienci nie potrzebują tak gęstych sieci sprzedaży, jakie są dzisiaj, i prawie wszyscy chcą przeprowadzić przynajmniej część procesu sprzedaży online – powiedział Young.

AAA AUTO: Najwięcej ofert w październiku

Eksperci AAA AUTO przeanalizowali dane dotyczące sprzedaży aut używanych od stycznia do grudnia 2019 roku. Okazuje się, że największy wybór aut używanych był w październiku, w którym wystawiono aż 309 036 samochodów. Z kolei relatywnie najmłodsze auta można było kupić w kwietniu i maju, a ich mediana wieku wyniosła 10,1 lat i była najniższa w roku. W październiku mediana ceny aut używanych wystawionych na sprzedaż wyniosła 18 999 złotych, mediana wieku – 11,4 lat, a mediana przebiegu 178 143 km. Drugi w kolejności miesiąc w roku obfitujący w największą liczbę aut wystawianych na sprzedaż to marzec, w którym pojawiło się 304 100 aut używanych. Mediana ceny wyniosła wówczas 17 900 złotych, mediana wieku – 11,4 lat, a mediana przebiegu – 181 000 km. – W tym roku, jeśli chodzi o nasze statystyki sprzedaży, najwyższe wzrosty odnotowaliśmy w lipcu i październiku. W listopadzie rynek co roku zwykle spowalnia, a największy spadek osiąga w grudniu i styczniu. Wiążemy to ze złymi najczęściej warunkami pogodowymi, które nie sprzyjają testowaniu samochodów, długimi weekendami w okolicach pierwszego i jedenastego listopada, a także ograniczeniami budżetowymi kupujących, które wynikają ze zbliżających się Świąt Bożego Narodzenia. Z drugiej strony, ceny używanych samochodów w tym okresie spadają, ponieważ samochody starzeją się i sprzedawcy muszą się ich pozbyć, dlatego ten czas jest równocześnie najlepszy na zakup używanych aut – powiedziała Karolina Topolova, dyrektor generalna AURES Holdings, operatora międzynarodowej sieci autocentrów AAA AUTO.

„Rzeczpospolita”: Wszystko o wydatkach na używanie samochodów osobowych

„Rzeczpospolita” przypomina, że od 1 stycznia obowiązują przepisy limitujące możliwość zaliczenia do kosztów podatkowych wydatków na używanie aut. Wprowadzone zostały także nowe progi ich wartości, od których zależy zarówno wysokość odpisu amortyzacyjnego możliwego do ujęcia w kosztach podatkowych, jak też kwota opłaty za korzystanie z niego na podstawie umowy leasingu. W artykule można przeczytać o interpretacjach organów podatkowych dotyczących nowych regulacji. Dziennik pisze m.in. o konsekwencjach zmiany umowy leasingu. „Rz” tłumaczy, że zmianą umowy leasingu, która powodowałaby konieczność stosowania nowych przepisów ustawy o CIT oraz ustawy o PIT nie będzie sytuacja, w której umowa leasingu została zawarta przed dniem 1 stycznia 2019 r., a po tej dacie zostanie jedynie przesunięta data odbioru samochodu będącego przedmiotem leasingu. Taka zmiana, zdaniem organów podatkowych, nie ma wypływu na skutki w podatku dochodowym.

więcej „Rzeczpospolita” z 11 grudnia 2019, s. H2

„Rzeczpospolita”: 1,4 mln aut do serwisu

„Rzeczpospolita” pisze również, że w USA do warsztatów wezwano kolejne 1,4 miliona pojazdów z wadliwymi poduszkami firmy Takata. Według marki na całym świecie sprzedano 4,45 miliona aut z wadliwie działającymi poduszkami powietrznymi. Mogą one po wybuchnięciu nieprawidłowo się rozłożyć i powodować obrażenia. W artykule czytamy, że swoje auta sprawdza m.in. BMW. Według władz amerykańskich problem dotyczy także marek Audi, Honda, Toyota i Mitsubishi.