Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Wynajem długoterminowy na plusie

Według danych Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów wynajem długoterminowy był jedynym w trzecim kwartale rodzajem finansowania pojazdów przez firmy w Polsce, który odnotował wzrost sprzedaży w porównaniu z wynikami osiągniętymi rok wcześniej. W trzecim kwartale firmy nabyły w formule wynajmu długoterminowego o 3,1 proc. nowych samochodów osobowych więcej niż rok wcześniej. Udział wynajmu długoterminowego w całkowitej sprzedaży nowych samochodów do firm w Polsce osiągnął poziom 22 proc.

„Rzeczpospolita” publikuje wywiad z prezesem BMW Europe. Jean-Phillippe Parain podkreślił, że BMW będzie potrzebować dealerów w przyszłości, ale ich rola się zmieni. Jego zdaniem dealerzy muszą zainwestować w cyfryzację, bo coraz więcej klientów będzie chciało się kontaktować online. – Tradycyjny sprzedawca z salonu może być zastąpiony przez doradcę klienta, człowieka, który wie wszystko o produkcie. A skoro w takim otoczeniu będą sprzedawali auta w Polsce, to może czas jest pomyśleć o odpowiednim dostosowaniu waszego punktu dealerskiego – zachęcał przedstawiciel BMW.

W dzisiejszym Przeglądzie Prasy piszemy także o nowej usłudze aut na minuty w Trójmieście. 4Mobility uruchamia tam swoje usługi car sharingowe. Początkowo w aplikacji dostępnych będzie 60 Audi A3 w obrębie stref w centrum i w popularnych miejscach Gdańska, Gdyni i Sopotu.

PZWLP: Coraz więcej chętnych na wynajem

Dane Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów pokazują, że wynajem długoterminowy samochodów był jedynym w trzecim kwartale rodzajem finansowania pojazdów przez firmy w Polsce, który odnotował wzrost sprzedaży w porównaniu z wynikami osiągniętymi rok wcześniej. W trzecim kwartale firmy nabyły w formule wynajmu długoterminowego o 3,1 proc. nowych samochodów osobowych więcej, niż w analogicznym czasie rok temu. Spadek sprzedaży o 4,2 proc. wystąpił z kolei w przypadku nowych samochodów nabywanych z wykorzystaniem kredytu, zakupu ze środków własnych i klasycznego leasingu finansowego liczonych razem.  W komunikacie PZWLP czytamy, że na nieco ponad 97 tys. nowych aut sprzedanych do firm w okresie od lipca do września, 21,4 tys. zostało nabytych w ramach wynajmu długoterminowego. Oznacza to, że udział wynajmu długoterminowego w całkowitej sprzedaży nowych samochodów do firm w Polsce w trzecim kwartale osiągnął poziom 22 proc. i zwiększył się o 1 proc. w porównaniu do analogicznego okresu rok temu.   

Dane PZWLP na koniec trzeciego kwartału wskazują także na dalszy spadek udziału samochodów z silnikami Diesla we flotach w wynajmie długoterminowym w Polsce. W liczącej ponad 161 tys. pojazdów łącznej flocie w wynajmie długoterminowym firm skupionych w PZWLP, na koniec września stanowiły one już poniżej 60 proc. wszystkich samochodów, czyli o 3,3 proc. mniej niż rok temu. Rośnie jednocześnie odsetek aut wyposażonych w benzynowe jednostki napędowe, których było 38,3 proc. (wzrost o 2 proc. r/r). Przybywa także samochodów wykorzystujących hybrydowe i elektryczne napędy. Udział tego typu aut wynosił na koniec trzeciego kwartału już 2,8 proc. i w ciągu roku niemalże się podwoił (wzrost o 1,3 proc.). Samochodów napędzanych ekologicznymi jednostkami było łącznie ponad 4,2 tys. – 3866 hybryd oraz 363 auta elektryczne.

„Rzeczpospolita”: Prezes BMW Europe: sposób sprzedaży aut będzie się zmieniał

Prezes BMW Europe Jean-Phillippe Parain odpowiedział na pytania „Rzeczpospolitej”. Opowiadał o spotkaniu z polskimi dealerami i o tematach rozmowy z nimi. Tłumaczył, że nadchodzą nowe czasy w kontaktach z rynkiem i że sposób sprzedaży samochodów się zmieni. – Osoby, które dzisiaj przychodzą do salonów samochodowych, są znacznie lepiej poinformowane, niż było to w przeszłości. I – niestety – zdarza się również, że ich wiedza jest większa niż pracowników naszych salonów. Musieliśmy więc w wielkim przyspieszeniu nauczyć osoby mające bezpośredni kontakt z klientami wszystkich narzędzi niezbędnych do obsługi, tak aby nie wychodzili z salonu rozczarowani i znaleźli tam odpowiedzi na wszystkie pytania i wątpliwości – mówił przedstawiciel BMW. Podkreślił przy tym, że BMW będzie potrzebować dealerów w przyszłości, ale ich rola się zmieni. Jego zdaniem dealerzy muszą zainwestować w cyfryzację, bo coraz więcej klientów będzie chciało się kontaktować online. – Tradycyjny sprzedawca z salonu może być zastąpiony przez doradcę klienta, człowieka, który wie wszystko o produkcie. A skoro w takim otoczeniu będą sprzedawali auta w Polsce, to może czas jest pomyśleć o odpowiednim dostosowaniu waszego punktu dealerskiego. Może trzeba powiększyć punkty serwisowe, skoro liczba sprzedawanych aut naszych marek tak szybko się zwiększa – rozważał Jean-Phillippe Parain.

 
więcej „Rzeczpospolita” z 15 listopada 2019, s. A27

Moto3m: Nowe auta w car sharingu w Trójmieście

4Mobility uruchamia usługi car sharingowe w Trójmieście. Początkowo w aplikacji dostępnych będzie 60 Audi A3 w obrębie stref w centrum i w popularnych miejscach Gdańska, Gdyni i Sopotu. Wraz z rozwojem usługi, trójmiejska flota i strefa 4Mobility mają się powiększać. – Wejście 4Mobility do Trójmiasta to kolejny krok w rozwoju Spółki i zwiększenia skali działalności. Carsharing staje się coraz bardziej popularny w Polsce, a obszar trójmiejski należy do jednych z najważniejszych pod względem potencjału takich usług dla konsumentów, także dzięki nadmorskiej turystyce i wielkości metropolii. Mamy nadzieję, że zarówno mieszkańcy, jak i turyści nad zatoką Gdańską, docenią nową jakość aut na minuty marki Audi, z którymi rozpoczynamy działalność w Trójmieście – mówi Paweł Błaszczak, prezes zarządu 4Mobilty.

Wirtualny Nowy Przemysł: UE chce zmian w oznaczeniu opon

Przedstawiciele Parlamentu Europejskiego i państw Unii Europejskiej porozumieli się w sprawie nowego systemu etykietowania opon samochodowych. „Etykiety będą musiały wskazywać zużycie paliwa, przyczepność na mokrej nawierzchni i zewnętrzny hałas toczenia. Informacje na temat wydajności na śniegu i lodzie mogą być również zawarte na etykiecie ze znakami graficznymi” – pisze Wirtualny Nowy Przemysł. Według nowych regulacji etykiety muszą być wyraźnie widoczne dla konsumentów, pokazywane we wszystkich sytuacjach, w których sprzedawane są opony, w tym przez internet. Mają też zawierać kod QR dla łatwego skanowania.

„Rzeczpospolita”: Kolejny spadek sprzedaży w Chinach

„Rzeczpospolita” pisze, że październik był 16. kolejnym miesiącem spadku sprzedaży nowych samochodów w Chinach. „Organizacja producentów CAAM (China Association Of Automoblie Manufacturers) podała, że rynek zmalał o 4 proc., po spadku o 5,2 procent we wrześniu i o 6,9 procent w sierpniu. Popyt na pojazdy elektryczne i hybrydy plug-in załamał się o 45 procent (minus 33 procent we wrześniu)” – czytamy w dzienniku. Powodem spadku jest zwolnienie tempa wzrostu gospodarki chińskiej i wojna handlowa z USA. Chińskie stowarzyszenie producentów prognozuje, że w tym roku sprzedaż zmaleje o około 8 proc. do 26 mln pojazdów, ale do 2023 roku rynek odbuduje się do 30 mln sztuk.