Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Rząd chce uszczelnić akcyzę

Zaczynamy od planowanych zmian w prawie. Ministerstwo Finansów opublikowało projekt nowelizacji ustawy o podatku akcyzowym, która ma wejść w życie z początkiem 2020 r. „Dziennik Gazeta Prawna” pisze, że projekt zmierza do ukrócenia optymalizacji w podatku akcyzowym. „Koniec z fikcyjnymi umowami „na Niemca” i z przerabianiem samochodów ciężarowych na osobowe. Czas położyć też kres zgłaszaniu zagranicznych aut do 3,5 tony jako ciężarowe” – czytamy w artykule.

Ciągle przybywa aut elektrycznych. Według Licznika elektromobilności, uruchomionego przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych oraz Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego, w okresie od stycznia do sierpnia 2019 r. w Polsce zarejestrowano łącznie 2 416 samochodów całkowicie elektrycznych oraz hybryd typu plug-in, czyli o 89 proc. więcej niż w tym samym okresie roku ubiegłego. Pod koniec sierpnia w Polsce zarejestrowane były 6 672 elektryczne samochody osobowe.

Interia relacjonuje zapowiedzi ministra cyfryzacji Marka Zagórskiego na temat nowych ułatwień dla kierowców. Minister informuje, że we wrześniu rząd chce przyjąć pakiet deregulacyjny, umożliwiający m.in. rezygnację z konieczności wożenia przez kierowców prawa jazdy.

„Dziennik Gazeta Prawna”, Samar: Idą zmiany w akcyzie od aut

Ministerstwo Finansów opublikowało projekt nowelizacji ustawy o podatku akcyzowym, która ma wejść w życie z początkiem 2020 r. Nakłada on na importerów sprowadzających z Unii Europejskiej do Polski samochody ciężarowe oraz specjalne o DMC 3,5 tony wymóg uzyskania dokumentu potwierdzającego brak obowiązku zapłaty akcyzy. Dopiero po jego otrzymaniu pojazd taki będzie można zarejestrować. Nowe przepisy mają zakończyć proceder unikania daniny, który polegał na sprowadzaniu z zagranicy samochodów jako ciężarowe albo specjalne i przerabianiu ich na auta osobowe zaraz po zarejestrowaniu. – Nadużycie polega na tym, że samochód jest rejestrowany w Polsce, przy czym ze względu na jego status jako pojazdu ciężarowego (w świetle ustawy – Prawo o ruchu drogowym) wydziały komunikacji nie wymagają dla potrzeb rejestracji potwierdzenia zapłaty akcyzy. Taki pojazd jest następnie modyfikowany i sprzedawany klientowi, który rejestruje go jako samochód osobowy. A ponieważ uprzednio został już w Polsce zarejestrowany, więc wydział komunikacji nie żąda ponownie potwierdzenia zapłaty akcyzy – tłumaczy Marta Szafarowska, doradca podatkowy, partner w Gekko Taxens Doradztwo Podatkowe.

Samar wskazuje, że projekt zakłada także wprowadzenie obowiązku uiszczenia akcyzy od auta osobowego niezarejestrowanego w kraju, w sytuacji, „jeżeli nie można ustalić podmiotu, który dokonał wcześniejszej czynności podlegającej opodatkowaniu, np. jego nabycia wewnątrzwspólnotowego, a w wyniku kontroli podatkowej, kontroli celno-skarbowej albo postępowania podatkowego nie ustalono, że podatek został zapłacony w należnej wysokości”. Projekt został skierowany do uzgodnień międzyresortowych i konsultacji publicznych.

„Dziennik Gazeta Prawna z 18 września 2019, s. A1 i B2, samar.pl

PSPA: Ponad 6 tys. aut na prąd

Z Licznika elektromobilności, uruchomionego przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych oraz Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego wynika, że pod koniec sierpnia w Polsce zarejestrowane były 6 672 elektryczne samochody osobowe, z których dwie trzecie stanowiły pojazdy w pełni elektryczne (BEV) – 4 178, a pozostałą część hybrydy typu plug-in (PHEV) – 2 494. Podział rynku między BEV a PHEV w Polsce niezmiennie wynosi 63 proc. do 37 proc.  W okresie od stycznia do sierpnia 2019 r. w Polsce zarejestrowano łącznie 2 416 samochodów całkowicie elektrycznych oraz hybryd typu plug-in, czyli o 89 proc. więcej niż w tym samym okresie roku ubiegłego.

Interia: Wkrótce jazda bez prawa jazdy?

Interia relacjonuje zapowiedzi ministra cyfryzacji Marka Zagórskiego na temat nowych ułatwień dla kierowców. „Rozwiązaliśmy ostatni problem dotyczący pakietu deregulacyjnego i projekt tej ustawy będzie mógł zostać przyjęty przez Radę Ministrów jeszcze we wrześniu. Jeżeli to się uda, niezwłocznie po wyborach projekt trafi do Sejmu, a to oznacza, że na przełomie roku ustawa może zostać przyjęta” – wyjaśnił Marek Zagórski. Nowe przepisy zniosą obowiązek posiadania prawa jazdy przy sobie przy prowadzeniu samochodu.

„Rzeczpospolita”: Spada sprzedaż aut w Europie

Według danych ACEA, w sierpniu rejestracje nowych aut w Polsce zmniejszyły się w ujęciu rocznym o 15,2 proc. – do 48,1 tys. z 56,7 tys. w sierpniu ubiegłego roku. „Rzeczpospolita” zauważa, że to spadek o blisko połowę większy niż średnia dla całej UE, gdzie sierpniowe rejestracje zmalały o 8,4 proc. do 1,04 mln aut. W Niemczech rejestracje zmalały o 0,8 proc. do 313,7 tys. aut, w Wielkiej Brytanii o 1,6 proc. do 92,6 tys., we Włoszech o 3,1 proc. do 88,9 tys. Znacznie mocniejszy spadek nastąpił we Francji, gdzie nowe rejestracje stopniały o 14,1 proc. „W niedługiej perspektywie rynek nowych aut może się mocno rozhuśtać. Głównie przez znaczące podwyżki, jakich można się spodziewać z początkiem przyszłego roku. Powodem będzie wprowadzenie od stycznia 2020 r. nowych, wyśrubowanych limitów maksymalnej emisji CO2 wynoszących 95 g na przejechany kilometr” – przypomina dziennik.

„Rzeczpospolita”: Przybywa punktów ładowania

„Rzeczpospolita” pisze, że w przyszłym tygodniu lub na początku października nowe przetargi na budowę stacji ładowania aut elektrycznych chce uruchomić Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Ładowarki mają stanąć w miejscach obsługi podróżnych (MOP) znajdujących się na autostradzie A1 między Toruniem i Tuszynem oraz Pyrzowicami i Gorzyczkami przy granicy z Czechami, ponadto w MOP-ach przy autostradzie A2 między Koninem a Warszawą oraz na autostradzie A4 pomiędzy Wrocławiem a Katowicami.

Według Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych, w końcu sierpnia działało 888 ogólnodostępnych stacji ładowania z 1611 punktami.

„Rzeczpospolita”: Coraz bardziej wyszukane jazdy testowe

„Rzeczpospolita” pisze, że w walce o klienta dealerzy i producenci decydują się na wprowadzanie coraz bardziej oryginalnych form jazd testowych. Renault prowadzi akcję „365 dni testów Renault”, w ramach której można się umówić na 24-godzinną jazdę testową za pośrednictwem strony testujzpasja. pl. Z kolei w Volkswagen Home jazdę testową można odbyć po zmroku. Można również umówić się z handlowcem, aby próbny przejazd rozpoczynał się pod domem potencjalnego klienta. – Jeśli akurat nie dysponujemy modelem, o jaki pyta klient, jesteśmy w stanie sprowadzić większość z nich w ciągu maksimum dwóch dni – komentuje Hubert Niedzielski, kierownik PR marki Volkswagen. Taką jazdę testową można umówić za pośrednictwem strony internetowej volkswagenhome. pl lub telefonicznie.

Wirtualne Media: Suzuki w nowej kampanii reklamowej

Ruszyła nowa kampania Suzuki Motor Poland pod hasłem „Suzuki Loves Art”. Kampania jest obecna w prasie, internecie, mediach społecznościowych oraz na plakatach. Przygotowano ją z okazji zaangażowaniu marki w dwa wydarzenia z polskiego świata sztuki – Warsaw Gallery Weekend oraz Warsaw by Art. Podczas wydarzenia flota samochodów Suzuki będzie transportować gości pomiędzy galeriami. Oprócz tego auta Suzuki pojawią się w specjalnej przestrzeni ekspozycyjnej przed wybranymi wystawami.