Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Miasta coraz bardziej mobilne

„Rzeczpospolita” pisze o nowych rozwiązaniach służących poprawie mobilności w miastach. Dziennik informuje, że jeszcze w tym roku na ulicach polskich miast pojawią się tzw. bateriomaty, które mają umożliwiać pobieranie wymiennych baterii dla współdzielonych elektrycznych jednośladów. Rośnie także sieć pojazdów w car sharingu. Firma CityBee rusza z car sharingiem busów. Na początek dziewięcioosobowe pojazdy będzie można pożyczać w Warszawie i Gdańsku.

W najbliższych latach Opel będzie stawiać na mieszaną ofertę, nie rezygnując z samochodów z tradycyjnymi napędami – czytamy w Wirtualnym Nowym Przemyśle. – Choć rynek silników elektrycznych, hybryd typu plug-in i mild hybryd rośnie, po światowych drogach nadal będą jeździć pojazdy z silnikami spalinowymi – podkreślił dyrektor ds. inżynierii firmy Opel Christian Mueller.

SEAT chwali się wynikami. W sierpniu producent sprzedał 42 100 samochodów, poprawiając tym samym rekord miesiąca z 2018 roku. W ciągu ośmiu miesięcy 2019 roku hiszpańska marka sprzedała 411 600 pojazdów – to najwyższa wartość w historii firmy. Marka CUPRA w tym samym okresie odnotowała 70-procentowy wzrost względem 2018 roku, sprzedając 17 100 samochodów.

„Rzeczpospolita”: Nowe usługi na rzecz miejskiej mobilności

W „Rzeczpospolitej” czytamy, że jeszcze w tym roku na ulicach polskich miast pojawią się tzw. bateriomaty. „Sieć maszyn, wzorowanych na paczkomatach InPostu, ma umożliwiać jednak nie odbiór przesyłek, lecz pobieranie wymiennych baterii, które miałyby zasilać współdzielone (tzw. sharing) elektryczne jednoślady – od hulajnóg przez rowery po skutery” – tłumaczy dziennik. Czytamy w nim również, że firma CityBee rusza właśnie z car sharingiem busów. Na początek dziewięcioosobowe pojazdy będzie można pożyczać w Warszawie i Gdańsku. – Przy wynajmie dostępna jest, tak jak przy dostawczakach, opcja tzw. free floatingu, umożliwiająca podróż samochodem do innego miasta, gdzie dostępne są busy CityBee, i zakończenie tam wynajmu bez dodatkowych opłat. Dla wygody użytkowników strefy parkowania busów są bardzo obszerne, znajdują się w najważniejszych punktach miast – mówi Cezary Dudek, menedżer CityBee Polska.

Wirtualny Nowy Przemysł: Opel nie rezygnuje z aut spalinowych

Dyrektor ds. inżynierii firmy Opel Christian Mueller zapowiedział, że w najbliższych latach Opel będzie stawiać na mieszaną ofertę, nie rezygnując z samochodów z tradycyjnymi napędami. – Choć rynek silników elektrycznych, hybryd typu plug-in i mild hybryd rośnie, po światowych drogach nadal będą jeździć pojazdy z silnikami spalinowymi – podkreślił. Zaznaczył ponadto, że koncern poważnie zastanawia się nad wprowadzeniem do swojej oferty modeli z napędem wodorowym.

SEAT: Rekordowe wyniki SEAT-a i CUPRY

W sierpniu SEAT sprzedał 42 100 samochodów, poprawiając tym samym własny rekord miesiąca z 2018 roku. Oznacza to, że w osiem miesięcy 2019 roku hiszpańska marka sprzedała 411 600 pojazdów – to najwyższa wartość w historii firmy. Marka CUPRA w tym samym okresie odnotowała 70-procentowy wzrost względem 2018 roku, sprzedając 17 100 samochodów. Choć do końca roku pozostały jeszcze cztery miesiące, nowa marka już pobiła swój wynik sprzedaży z całego poprzedniego roku (14 400). – Wyniki za sierpień to potwierdzenie naszej silnej kondycji w skali całej Europy od początku 2019 roku. Pomimo wymagających okoliczności nasz udział w rynku i sprzedaż wzrastają przez cały rok – mówi Wayne Griffiths, wiceprezes SEAT-a ds. marketingu i sprzedaży i dyrektor generalny CURPY. Najdynamiczniej rozwijającymi rynkami dla SEAT-a i CUPRY są Niemcy, Francja i Włochy. Największą sprzedaż pod względem liczby egzemplarzy odnotowuje się w Niemczech (94 800 pojazdów, +14,1 proc. względem 2018 roku), Hiszpanii (80 000, +1,2 proc.) i Wielkiej Brytanii (46 800, +3,5 proc.).

*** Flota@MotoRaporty zyskuje nowych klientów ***

W ciągu ostatniego pół roku liczba klientów Flota@MotoRaporty zwiększyła się o 30 firm branżowych. – Do grona klientów dołączyli nie tylko dealerzy wielomarkowi, ale także dealerzy posiadający pojedyncze salony. Na pokładzie Flota@MotoRaporty są już także firmy z branży leasingowej oraz CFM – podkreśla Artur Mulski odpowiedzialny za dział handlowy IBRM MotoRaporty.PL.
Zapraszamy do przeczytania najnowszego artykułu o rozwiązaniach IBRM MotoRaporty we wrześniowym miesięczniku „Dealer” strona 28-29.

Kontakt wdrożeniowy: zapytanie@motoraporty.pl lub telefonicznie pod numerem (22) 125-50-57 lub 536-078-245

www.motoraporty.pl

Skoda: Słabszy sierpień Skody

W sierpniu Skoda dostarczyła 88 100 pojazdów na całym świecie, co oznacza spadek o 4,1 proc. w stosunku do poprzedniego roku. Główną przyczyną tego stanu rzeczy jest utrzymująca się niekorzystna sytuacja na rynku samochodowym w Chinach. W Europie Zachodniej Skoda dostarczyła w sierpniu 33 800 pojazdów, co stanowi wzrost o 6,7 proc. w porównaniu z tym samym okresem w ubiegłym roku (sierpień 2018: 31 700 pojazdów). Marka zanotowała 13 800 dostaw w Niemczech, na drugim co do wielkości jednolitym rynku, co stanowi wzrost o 5,6 proc. (sierpień 2018: 13 100 pojazdów). Producent osiągnął również dwucyfrowy wzrost w Szwecji (1700 pojazdów, +45,0 proc.), Szwajcarii (1300 pojazdów, +36,8 proc.), Austrii (2400 pojazdów, +36,7 proc.) i Holandii (1400 pojazdów, +21,0 proc.).

W Europie Środkowej Skoda dostarczyła 15 200 pojazdów, co oznacza wzrost o 2,4 proc. (sierpień 2018: 14 800 pojazdów). Dostawy na czeskim rynku wzrosły o 8,5 proc. w stosunku do poprzedniego roku (sierpień 2018: 6 300 pojazdów). W Polsce dokonano w ostatnim miesiącu rejestracji 48 108 pojazdów. Skoda zarejestrowała w sierpniu łącznie 4 843 samochody.

„Rzeczpospolita”: Volkswagen broni się przed doniesieniami o nieprawidłowościach

Volkswagen broni się przed doniesieniami medialnymi o użyciu nielegalnego oprogramowania w nowych dieslach z normą spalania Euro 6. Zarzuty w tej sprawie przedstawił niemiecki regionalny publiczny nadawca radiowo-telewizyjny SWR, który powołując się na wewnętrzne dokumenty Volkswagena podał, że w nowszych silnikach wysokoprężnych ze standardem emisji Euro 6 został zainstalowany program wykrywający, czy samochód znajduje się na stanowisku testowym. „Z wewnętrznych komunikatów Volkswagena wynika, że w każdym pojeździe stosowane są wyłącznie dopuszczalne urządzenia wyłączające, które zapobiegają np. uszkodzeniu silnika podczas jazdy w szczególnych sytuacjach lub są potrzebne z innych przyczyn technicznych” – pisze „Rzeczpospolita”.

„Rzeczpospolita”: Hyundai i Kia inwestują w ładowarki

Kia Motors i Hyundai Motor inwestują w firmę IONITY. Jest to wspólny projekt BMW, Daimlera, Forda i Grupy Volkswagen, powołany w 2017 r. Spółka uruchomiła dotąd blisko 140 stacji ładowania w Europie, a 50 kolejnych jest w budowie. – Jestem przekonany, że nasz udział w IONITY otworzy nową erę doświadczeń związanych z ładowaniem akumulatorów prądem o dużej mocy. Dzięki takiemu rozwiązaniu ładowanie aut elektrycznych staje się łatwiejsze niż tankowanie samochodów z silnikiem spalinowym – mówi Thomas Schemera, wiceprezes i dyrektor działu produktów w Hyundai Motor Group.