Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Daleka droga do miliona aut na prąd w Polsce

Według raportu firmy At Moterm, do miliona „elektryków” w Polsce wciąż nam daleko. „Najbardziej optymistycznym scenariuszem dla polskiej elektromobilności jest nie milion, ale 300 tysięcy elektrycznych samochodów do 2025 r. Przy obecnym wskaźniku rozwoju przemysłu i infrastruktury dla elektryków milion tych pojazdów na polskich drogach może być trudny do osiągnięcia nawet przed 2040 r.” – relacjonuje serwis next.gazeta .pl. „Rzeczpospolita” pisze tymczasem, że „elektrykom” rozwój utrudnia również zła kondycja sieci energetycznej w Polsce.

Z kolei Samar analizuje bieżące wyniki sprzedaży aut na prąd. W I półroczu w Polsce zarejestrowano 945 czysto elektrycznych samochodów osobowych. To wynik o 221,4 proc. lepszy w porównaniu z rezultatem zanotowanym na koniec czerwca ubiegłego roku. Udział „elektryków” w sprzedaży wszystkich nowych samochodów osobowych w naszym kraju wyniósł 0,34 proc. wobec 0,12 proc. na koniec 2018 r. Prawie wszystkie auta elektryczne kupiły firmy.

Serwis Moto3m. pl pisze o dwóch nowych salonach samochodowych w Gdańsku. Od 8 lipca w Gdańsku Szadółkach, przy ulicy Jabłoniowej 54A działa nowy salon marki Honda. Obiekt funkcjonować będzie pod nazwą Honda Gdańsk. W Gdańsku powstaje także nowy salon Jaguar i Land Rover firmy British Automotive Gdańsk. Przy Alei Grunwaldzkiej 239 trwa budowa nowego obiektu, który obejmie salon sprzedaży, serwis oraz zaplecze techniczno-magazynowe.

Next.gazeta, „Rzeczpospolita”: Raport: miliona „elektryków” szybko nie będzie

Kilka lat temu premier Mateusz Morawiecki zapowiedział milion elektrycznych aut na polskich drogach do 2025 roku. Najnowsze dane wskazują, że nie ma na to szans. „At Moterm, firma specjalizująca się w dziedzinie inżynierii środowiskowej, przygotowała na zlecenie resortu przedsiębiorczości raport, który podsumowuje dotychczasowe dokonania rządu na polu elektromobilności. Perspektywy nie wyglądają obiecująco. Realnie możemy mówić o 300 tys. elektrycznych aut do 2025 roku, a o pozycji europejskiego lidera w tej dziedzinie pozostaje nam jedynie pomarzyć” – pisze serwis next.gazeta .pl. W raporcie wymieniono liczne przeszkody finansowe, prawne i technologiczne, które powodują, że zapowiedź premiera Morawieckiego wydaje się niemożliwa do realizacji. W artykule, który opisuje raport czytamy, że auta elektryczne są zbyt drogie, a sieć ładowania zbyt mało rozwinięta. „Najbardziej optymistycznym scenariuszem dla polskiej elektromobilności jest nie milion, ale 300 tysięcy elektrycznych samochodów do 2025 r. Przy obecnym wskaźniku rozwoju przemysłu i infrastruktury dla elektryków milion tych pojazdów na polskich drogach może być trudny do osiągnięcia nawet przed 2040 r.” – relacjonuje serwis.

W artykule mowa też o szansach na realizację innej motoryzacyjnej zapowiedzi – budowy polskiego samochodu. Według raportu przygotowanego przez At Moterm i Forum Elektromobilności, na polskie auto elektryczne „szanse są raczej niewielkie”. „Analiza potencjału innowacyjnego i produkcyjnego wykazała, że ogólny udział polskich podmiotów w pracach projektowych, badawczych, rozwojowych i produkcyjnych związanych z obszarem elektromobilności nie jest na dzień dzisiejszy znaczący, co potwierdza także opinia PIMOT. (…) Szanse wdrożenia do produkcji polskiego samochodu elektrycznego są raczej niewielkie” – napisano w raporcie.

W „Rzeczpospolitej” czytamy z kolei, że na przeszkodzie rozwojowi elektromobilności stoi również stara infrastruktura energetyczna. „W Polsce 42 proc. napowietrznych linii wysokiego napięcia ma więcej niż 40 lat, kolejne 34 proc. powstało w latach 1977–1992. Nie lepiej jest z liniami średniego napięcia: 37 proc. ma powyżej 40 lat, a 39 proc. – od 25 do 40 lat. Z kolei 63 proc. stacji średniego i niskiego napięcia liczy sobie minimum ćwierć wieku” – wynika z analiz Forum Energii. Z artykułu „Rz” wynika, że duża grupa aut elektrycznych mogłaby zachwiać systemem energetycznym. – Z naszych wyliczeń wynika, że przy obecnej infrastrukturze sieciowej już przy powyżej 500 tys. pojazdów elektrycznych i stosownej liczbie ładowarek do nich mielibyśmy w systemie przesyłowym problemy na poziomie napięć 220 kV, a nawet 400 kV – tłumaczy Krzysztof Kochanowski, wiceprezes Stowarzyszenia Polska Izba Magazynowania Energii.

next.gazeta.pl, rp.pl

Samar: „Elektryki” domeną firm

O autach elektrycznych pisze na swojej stronie internetowej także Instytut Samar. „W I półroczu 2019 roku w Polsce zarejestrowano 945 czysto elektrycznych samochodów osobowych. To wynik o 221,4 proc.  (651 sztuk) więcej w porównaniu z rezultatem zanotowanym na koniec czerwca ubiegłego roku. Udział elektryków w sprzedaży wszystkich nowych samochodów osobowych w naszym kraju wyniósł 0,34 proc. wobec 0,12 proc. na koniec 2018 r.” – wylicza Samar. Wskazuje przy tym, że w pierwszym półroczu klienci instytucjonalni odpowiadali za 96,08 proc. zakupów, czyli stali się właścicielami aż 908 pojazdów. „Biorąc pod uwagę, że pod pojęciem klientów indywidualnych kryją się również osoby prowadzące jednoosobową działalność gospodarczą i spółki cywilne, może się okazać, że osoby prywatne praktycznie nie kupują samochodów elektrycznych” – czytamy w artykule. Samar analizuje także, że na koniec I półrocza w Polsce zarejestrowanych było łącznie 3 645 elektrycznych samochodów osobowych.

Moto3m: Nowe salony w Gdańsku

Serwis Moto3m. pl pisze o dwóch nowych salonach samochodowych w Gdańsku. „Od poniedziałku 8 lipca w Gdańsku Szadółkach, przy ulicy Jabłoniowej 54A działa nowy salon marki Honda. Obiekt funkcjonować będzie pod nazwą „Honda Gdańsk” i zastąpi w Gdańsku firmę „Przedsiębiorstwo Motoryzacyjne Auto-Gdańsk” – czytamy w artykule. Nowy obiekt posiada przestrzeń ekspozycyjną dla 7-10 samochodów. Serwis dysponuje 7 stanowiskami, a w jego obrębie zlokalizowano także automatyczną myjnię.

W Gdańsku powstaje również nowy salon Jaguar i Land Rover firmy British Automotive Gdańsk. Przy Alei Grunwaldzkiej 239 trwa budowa całkowicie nowego obiektu, który obejmie salon sprzedaży, serwis oraz zaplecze techniczno-magazynowe. Serwis informuje, że budynek nowego salonu będzie miał 3 kondygnacje – 1 podziemną i dwie naziemne. Całkowita powierzchnia to 4333 m2, a powierzchnia użytkowa wyniesie 3728 m2. – Rozpoczęta w tym roku budowa planowana jest na odbiór do końca roku, a co za tym idzie, otwarcie zaplanowane jest na pierwszy kwartał 2020 –  informuje Katarzyna Zblewska, Marketing Manager British Automotive Gdańsk.

moto3m.pl, moto3m.pl

Newseria: Brak pracowników będzie narastał

Newseria informuje, że w najbliższych latach na polskim rynku zabraknie ok. 3–4 mln pracowników.– Największe z dzisiejszych wyzwań dla przedsiębiorców to rynek pracy. Problemem jest zarówno dostępność pracowników, jak i ich jakość. Szacuje się, że w najbliższych kilkunastu latach na polskim rynku zabraknie nawet 3–4 mln pracowników. Druga sprawa to ich dopasowanie do zmieniających się profili firm. W nadchodzących latach firmy będą przechodzić od bardzo prostych zadań, które zostaną zautomatyzowane, do tych z większą wartością dodaną. Do tego potrzebni będą pracownicy z nowymi kompetencjami. Stąd edukacja na poziomie specjalistów techników jest elementem krytycznym do tego, żeby firmy i gospodarka mogły się dalej rozwijać – mówi Maciej Witucki, prezydent Konfederacji Lewiatan, założyciel i honorowy przewodniczący Komitetu Dialogu Społecznego KIG. Według ostatniego „Barometru rynku pracy” Work Service, 64,9 proc. polskich firm deklaruje, że niedobór pracowników odbija się na ich działalności.

Tymczasem z prognoz GUS wynika, że do 2050 roku nastąpi spadek liczby ludności Polski o 4,5 mln osób, czyli prawie 12 proc. Z kolei obciążenie osób w wieku produkcyjnym przez emerytów zwiększy się w tym czasie do 52 na 100 zatrudnionych. W efekcie w 2050 roku na polskim rynku pracy zabraknie już ok. 10 mln osób w wieku 18–44 lat, aby utrzymać obecną relację ich liczby do populacji osób w wieku poprodukcyjnym. – Nie zapełnimy rynku przez własną spadającą demografię, stąd migracje są elementem krytycznym – podkreśla Maciej Witucki.

„Rzeczpospolita”: Paliwo nie jest odrębnym świadczeniem

„Rzeczpospolita” pisze, że 6 czerwca Naczelny Sąd Administracyjny wydał kolejny korzystny dla podatników wyrok w sprawie rozliczania ryczałtem paliwa zużytego na koszt pracodawcy przez pracownika korzystającego z samochodu służbowego do celów prywatnych. Wyrok dotyczy opodatkowania wartości pieniężnej nieodpłatnego świadczenia przysługującego pracownikowi z tytułu wykorzystywania samochodu służbowego do celów prywatnych. NSA uznał, że korzystanie z samochodu służbowego nie jest możliwe bez paliwa. „NSA przyjął wykładnię, że ryczałtowa wartość przychodu z tytułu użytkowania samochodu służbowego do celów prywatnych obejmuje wszelkie koszty eksploatacji, w tym również udostępnienie danemu pracownikowi paliwa. Paliwo nie stanowi odrębnego świadczenia” – czytamy w dzienniku.

więcej „Rzeczpospolita” z 15 lipca 2019, s. D4

Grupa Pietrzak: Ruszyła niezwykła wyprawa do Islandii

Wyjątkowa akcja charytatywna „Rowerem przez Islandię”, zainicjowana przez Renault Pietrzak z okazji 25-lecia istnienia firmy, weszła właśnie w kolejną fazę. 15 lipca w Katowicach wystartowała wyprawa „Rowerem przez Islandię”. W ramach wyprawy Dariusz Sobczak, niepełnosprawny miłośnik sportów i podróży, zamierza przejechać na specjalistycznym rowerze z zachodniego na wschodnie wybrzeże wyspy. Chce w ten sposób zachęcać do pokonywania własnych słabości, ale także do pomagania. W podróży towarzyszy mu m. in. rodzina.

Elementem akcji „Rowerem przez Islandię” była również, zaplanowana na dwa miesiące, charytatywna zbiórka kilometrów w aplikacji Endomondo. Jej celem było uzbieranie 500 000 kilometrów. Efekty zbiórki przekroczyły oczekiwania organizatorów – cel został osiągnięty już po tygodniu trwania akcji. W ciągu 7 dni 8273 osoby, które włączyły się w akcję przekazywania kilometrów, pokonały pół miliona km. Tym samym Renault Pietrzak wraz z firmą OKAM Capital oraz INSPIRE przekażą 50 000 zł na organizację ferii dla podopiecznych Centrum Opiekuńczo – Wychowawczego WZRASTANIE w Katowicach.

Bieżące informacje na temat wyprawy dostępne są na stronie www.roweremprzezislandie.pl.

Wyprawę można śledzić tutaj.

Więcej na temat akcji „Rowerem przez Islandię” można przeczytać w czerwcowym „Dealerze” oraz na stronie: www.miesiecznikdealer.pl.

Tu Wrocław: Wojciech Wróbel konsulem honorowym Gruzji

Media informują o interesującej aktywności poza branżą, na którą zdecydował się jeden z wrocławskich dealerów. Wojciech Wróbel, współwłaściciel Grupy Wróbel, niedawno przyjął bowiem od ambasadora Gruzji w Polsce propozycję objęcia stanowiska konsula honorowego tego kraju we Wrocławiu. Jest to funkcja społeczna – informuje serwis Tu Wrocław. Nowy konsul chce sprzyjać współpracy kulturalnej, turystycznej i gospodarczej między Polską i Gruzją. Jeszcze tego lata założy w centrum Wrocławia konsulat honorowy Gruzji.

„Rzeczpospolita”: Zaczął się wyścig po pieniądze z PPK

„Rzeczpospolita” informuje, że zawarto już pierwsze umowy dotyczące Pracowniczych Planów Kapitałowych. Program dotyczący PPK wystartował 1 lipca. Jako pierwsze PPK udostępnią swoim pracownikom duże firmy, które zatrudniają co najmniej 250 osób. Pozostałe przedsiębiorstwa będą włączane do programu stopniowo, co pół roku. „Każda firma ma obowiązek wybrać instytucję finansową, która utworzy dla niej pracowniczy plan kapitałowy. Do tworzenia PPK i zarządzania gromadzonymi w nich pieniędzmi pracowników dopuszczono 19 instytucji finansowych. Pierwsze umowy o zarządzanie już są. PKN Orlen poinformował, że zawarł z PZU umowę o zarządzanie pracowniczym planem kapitałowym” – czytamy w artykule.