Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Ruszyła profesjonalna rejestracja pojazdów

11 lipca weszły w życie przepisy dotyczące profesjonalnej rejestracji pojazdów. Zgodnie z nowymi regulacjami, dokumentem zaświadczającym o dopuszczeniu do jazdy testowej pojazdu samochodowego, motoroweru, ciągnika rolniczego lub przyczepy będzie profesjonalny dowód rejestracyjny wraz z zalegalizowanymi profesjonalnymi tablicami rejestracyjnymi. Profesjonalnym dowodem rejestracyjnym i profesjonalnymi tablicami rejestracyjnymi będą mogli posługiwać się m. in. przedsiębiorcy z siedzibą lub oddziałem w Polsce, zajmujący się produkcją, dystrybucją lub badaniami pojazdów, w tym również dealerzy samochodowi.

Samar przeanalizował, jak wiele luksusowych aut kupują Polacy. Z danych zebranych przez tę organizację wynika, że w okresie od stycznia do końca maja bieżącego roku zarejestrowanych zostało w Polsce 1 490 samochodów osobowych kosztujących powyżej 500 tys. zł. Polacy najczęściej wybierają Mercedesy, BMW i Porsche.

Grupa Renault informuje o swoich wynikach. W czerwcu sprzedaż marek Dacia i Renault w Polsce wyniosła 7 172 samochody osobowe i dostawcze, z czego na Renault przypada 3 841 rejestracji, a na Dacię 3 331 rejestracji. W sumie Grupa Renault osiągnęła 14,06 proc. udziału w rynku. Z kolei w okresie od stycznia do czerwca br. sprzedaż Grupy wyniosła 38 345 samochodów, czyli o 16,85 proc. więcej niż w analogicznym okresie w zeszłym roku. Udział obu marek w rynku w pierwszym półroczu br. wynosi 12,24 proc.

Wirtualny Nowy Przemysł, SPRM: Profesjonalna rejestracja zaczyna działać

11 lipca weszła w życie nowelizacja Prawa o ruchu drogowym, wprowadzająca nową formę czasowej rejestracji pojazdów – profesjonalną rejestrację. „Profesjonalna rejestracja pojazdów ma umożliwić legalne wykonywanie jazd testowych pojazdami z wykorzystaniem jednego numeru rejestracyjnego dla wielu pojazdów, bez konieczności każdorazowej czasowej rejestracji pojazdu i wizyty w organie rejestrującym” – przypomina Wirtualny Nowy Przemysł. Nowelizacja przepisów zakłada, że dokumentem zaświadczającym o dopuszczeniu do jazdy testowej pojazdu samochodowego, motoroweru, ciągnika rolniczego lub przyczepy będzie profesjonalny dowód rejestracyjny wraz z zalegalizowanymi profesjonalnymi tablicami rejestracyjnymi. Litery i cyfry na nowych tablicach będą w kolorze zielonym na białym tle.

Starosta będzie organem dokonującym profesjonalnej rejestracji pojazdów. Decyzję o wydaniu dowodu  (blankietu i tablic rejestracyjnych) podejmie po wniesieniu przez podmiot uprawniony opłaty administracyjnej i ewidencyjnej. Opłata za wydanie decyzji o profesjonalnej rejestracji pojazdów wyniesie 100 zł, a za blankiet profesjonalnego dowodu rejestracyjnego – 10 zł. Profesjonalna rejestracja będzie obowiązywała przez rok.

Serwis wskazuje, że profesjonalnym dowodem rejestracyjnym i profesjonalnymi tablicami rejestracyjnymi będą mogli posługiwać się m. in. przedsiębiorcy z siedzibą lub oddziałem w Polsce, zajmujący się produkcją, dystrybucją lub badaniami pojazdów, w tym dealerzy samochodowi.„Pojazd zarejestrowany na nowych zasadach będzie mógł być prowadzony przez podmiot uprawniony lub jego pracownika, kierowcę zatrudnionego przez producenta na podstawie umowy cywilno-prawnej, a także przez klienta – osobę zainteresowaną zakupem pojazdu, ale w obecności podmiotu uprawnionego albo jego pracownika” – czytamy w artykule.

wnp.pl, sprm.org.pl

Samar: Jak wiele luksusowych aut kupują Polacy?

Z danych zebranych przez Samar wynika, że w okresie od stycznia do końca maja bieżącego roku zarejestrowanych zostało w Polsce 1 490 samochodów osobowych kosztujących powyżej 500 tys. zł. „Pod uwagę wzięte zostały wszystkie samochody wycenione przez importerów powyżej 450 tys. zł. Założyliśmy, że w takich samochodach koszt wyposażenia opcjonalnego przekracza 50 tys. zł, co stanowi 10 proc. całkowitej  wartości pojazdu” – wyjaśnia Samar. Klasyfikacja rejestracji najdroższych aut w okresie styczeń-maj wygląda następująco:

1. Mercedes – 565 szt.,  

2. BMW – 325 szt.,   

3. Porsche – 199 szt.,   

4. Land Rover – 180 szt.,   

5. Lexus – 64 szt.,   

6. Bentley – 32 szt.

Renault: Historyczny wynik sprzedaży w Polsce

W czerwcu sprzedaż marek Dacia i Renault w Polsce wyniosła 7 172 samochody osobowe i dostawcze, z czego na Renault przypada 3 841 rejestracji, a na Dacię 3 331 rejestracji. W sumie Grupa Renault osiągnęła 14,06 proc. udziału w rynku. W okresie od stycznia do czerwca br. sprzedaż Grupy wyniosła 38 345 samochodów, czyli o 16,85 proc. więcej niż w analogicznym okresie w zeszłym roku. Udział obu marek w rynku w pierwszym półroczu 2019 r. wynosi 12,24 proc.

W czerwcu, wśród samochodów osobowych, sprzedaż marek Grupy Renault wyniosła 6 061 samochodów, z czego Renault to 2 945 rejestracji, a Dacia 3 116 rejestracji. Ogółem w segmencie samochodów osobowych Grupa Renault odnotowała ponad 15-procentowy wzrost sprzedaży rok do roku. W całym pierwszym półroczu 2019 sprzedaż wyniosła 32 023 samochodów osobowych, czyli 5 482 sztuki więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku. Oznacza to wzrost sprzedaży Grupy Renault o 20,65 proc. Wzrost marki Dacia sięgnął 38,5 proc, a wzrost Renault 4,4 proc. Udział Grupy w rynku wynosi obecnie 11,5 proc. – wzrósł on o 1,78 p.p.

W komunikacie czytamy ponadto, że Dacia Duster zajęła w pierwszym półroczu 2019 r. pozycję lidera sprzedaży samochodów osobowych dla klientów indywidualnych z udziałem w rynku 5,7 proc. Wzrost sprzedaży tego modelu w stosunku do okresu od stycznia do czerwca 2018 wyniósł aż 91,1 proc.

Toyota, „Rzeczpospolita”: Rośnie sprzedaż hybryd Toyoty

Toyota Motor Europe sprzedała od stycznia do czerwca 578 400 samochodów, o 3,3 procent więcej rok do roku – relacjonuje „Rzeczpospolita”. Dziennik zauważa, że Matt Harrison, wiceprezydent Toyota Motor Europe jest przekonany, że Toyota w Europie jest na dobrej drodze do zakończenia roku wynikiem 1 065 000 sprzedanych aut. Udział hybryd w sprzedaży Toyota Motor Europe w regionie wyniósł w pierwszym półroczu 52 procent, a w Europie Zachodniej i Środkowej – 62 procent. Z kolei sprzedaż marki Toyota w pierwszym półroczu 2019 roku wyniosła 530 000 aut (+3,2 procent rok do roku).

Rośnie także popularność hybryd Toyoty w Polsce. Marka dostarczyła w tym roku klientom 11 500 takich samochodów, zaś łączna sprzedaż hybryd Toyoty wzrosła do 60 100 egzemplarzy, a udział hybryd w sprzedaży marki wzrósł do 35 procent.

Rankomat: OC wciąż drogie dla młodych kierowców

W I półroczu 2019 r. cena ubezpieczenia OC była o 7,2 proc. niższa niż w tym samym okresie roku ubiegłego – informuje Rankomat. Najwyższe ceny obowiązkowej polisy towarzystwa ubezpieczeniowe oferowały młodym kierowcom, do 25. roku życia. Choć cena polisy w ich przypadku spadła najbardziej (o 16,7 proc.), to i tak musieli oni za polisę zapłacić zdecydowanie więcej niż właściciele pojazdów z innych grup wiekowych. W I półroczu młodzi kierowcy płacili za OC 1575 zł. Kierowcy w wieku 26-35 lat płacili już tylko 719 zł. – Najwięcej za obowiązkowe ubezpieczenie w I półroczu 2019 r. płacili kierowcy do 25 roku życia. Koszt OC był w ich przypadku aż o 129,3 proc. wyższy niż średnia cena w kraju. Osoby z najmłodszej grupy wiekowej mają z reguły niewielkie doświadczenie w prowadzeniu pojazdów i nie wypracowały jeszcze zniżek za bezszkodową jazdę. Dodatkowo, statystyki policyjne wskazują, że to właśnie one powodują najwięcej wypadków drogowych – mówi Urszula Pazio-Hrapkowicz, dyrektor operacyjny rankomat. pl.