Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Chiny na minusie

„Spór handlowy ze Stanami Zjednoczonymi negatywnie wpływa w Chinach na sprzedaż nowych samochodów. Negatywne wyniki melduje również Ameryka Północna. W Europie sytuacja wygląda trochę lepiej” – pisze „Rzeczpospolita”, podsumowując majową sprzedaż samochodów na całym świecie.

„Mimo że nie obowiązują już 500-złotowe opłaty za karty pojazdu, sprawy o zwrot nadpłat za ich wydanie nadal napływają do sądów” – pisze „Rzeczpospolita”, omawiając sprawę importera samochodów, który wystąpił do prezydenta swojego miasta o zwrot nadpłaty za wydanie kart pojazdu dla kilkudziesięciu aut sprowadzonych z zagranicy.

Porsche Centrum Sopot uruchomiło program Porsche Approved, dzięki któremu można łatwo i szybko sprzedać swoje auto dealerowi, o ile spełni szereg rygorystycznych warunków – podaje trójmiejski serwis motoryzacyjny moto3m. Projekt Porsche Approved Centrum Samochodów Używanych w Sopocie uruchomiony został jako pierwszy w Europie Środkowo-Wschodniej.

„Rzeczpospolita”: Chiny na dużym minusie

„Spór handlowy ze Stanami Zjednoczonymi negatywnie wpływa w Chinach na sprzedaż nowych samochodów. Negatywne wyniki melduje również Ameryka Północna. W Europie sytuacja wygląda trochę lepiej” – pisze „Rzeczpospolita”, podsumowując majową sprzedaż samochodów na całym świecie. Europa pozostaje najbardziej stabilna wśród głównych światowych rynków samochodowych. W maju sprzedano około 1,44 mln nowych samochodów w państwach UE oraz Szwajcarii, Norwegii, Liechtensteinie i Islandii. To dokładnie taki sam wynik, jaki zanotowano w tym samym miesiącu poprzedniego roku. Według niemieckiego stowarzyszenia branżowego VDA (Stowarzyszenie Przemysłu Motoryzacyjnego), rejestracje nowych samochodów w USA spadły o 0,5 procent, do 1,58 mln pojazdów, podczas gdy popyt na auta w Chinach aż o 16,6 procent (do 1,53 mln sztuk). Chiny pozostały największym rynkiem na świecie pomimo spadku o 15,2 procent (z 8,23 mln sprzedanych nowych samochodów) – czytamy w „Rzeczpospolitej”.

 

„Rzeczpospolita”: Importer aut musi udowodnić prawo do zwrotu pieniędzy

„Mimo że nie obowiązują już 500-złotowe opłaty za karty pojazdu, sprawy o zwrot nadpłat za ich wydanie nadal napływają do sądów” – pisze „Rzeczpospolita”, omawiając sprawę importera samochodów, który wystąpił do prezydenta swojego miasta o zwrot nadpłaty za wydanie kart pojazdu dla kilkudziesięciu aut sprowadzonych z zagranicy. „Prezydent odmówił, więc sprawa trafiła do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Szczecinie. Kartę pojazdu musi mieć każdy pojazd rejestrowany po raz pierwszy w RP. Ale podczas gdy za kartę pojazdu zakupionego w Polsce właściciel płacił 75 zł, minister infrastruktury wydał w 2003 r. rozporządzenie nakładające na przywożących pojazdy z zagranicy 500-złoto-wą opłatę. Społeczna reakcja spowodowała, że sprawą zajęły się Trybunał Sprawiedliwości UE oraz polski Trybunał Konstytucyjny, orzekając, że wprowadzona opłata jest sprzeczna z prawem unijnym i została wydana bez podstawy prawnej, sprzecznie z konstytucją. Sprawę zakończyło kolejne rozporządzenie z 14 kwietnia 2006 r. „znoszące 500-złotową opłatę” – czytamy w artykule. Koszt wydania karty pojazdu określono na 75 zł. Teraz wszyscy ci, którzy zapłacili poprzednią kwotę, mogli ubiegać się o zwrot. Roszczenia z tego tytułu, obliczane na ponad miliard złotych, obciążyły budżety samorządowe. Walka powiatów o to, aby roszczenia były pokrywane z rządowego budżetu, zakończyła się niepowodzeniem. W opisywanej przez dziennik sprawie WSA orzekł, że skoro przepisy rozporządzenia z 2003 r. zostały uznane za niekonstytucyjne, nie mogły być podstawą do wprowadzenia 500-złotowych opłat za kartę pojazdu. Były więc opłatami nienależnymi, wobec czego podmiot, który je pobrał, czyli powiat, ma obowiązek je zwrócić.

więcej "Rzeczpospolita" z 21.6, str. A15

*** Flota@MotoRaporty: Jak działa wywiad flotowy?***

W narzędziu Flota@MotoRaporty firma IBRM MotoRaporty.pl udostępniła możliwość wygenerowania raportu wywiadu flotowego z uwzględnieniem informacji o użytkowanej flocie pojazdów. Dariusz Amanowicz, dyrektor handlowy podkreśla, że rozwiązanie sprawdza się w przypadku trudniejszego dostępu do określonej firmy. – Nasz mobilny doradca może w Twoim imieniu skontaktować się z wybraną firmą, ustalić informacje dotyczące użytkowania floty i sposobu jej finansowania, a w przypadku zapotrzebowania flotowego umówić przedstawiciela Twojej firmy na kontakt handlowy – tłumaczy. – Plusem rozwiązania Flota@MotoRaporty jest jego ciągły dynamiczny rozwój i funkcje jak: wizualizacja wyników na mapie i wyszukiwanie według odległości, eksport do formatu CRM czy praca wielostanowiskowa. W rezultacie jest to sprawdzone uzupełnienie działań w obszarze wsparcia sprzedaży – podkreśla Rafał Garcarek, szef sprzedaży w Mercedes Auto Partner J. i A. Garcarek. – Wywiady flotowe są odpowiedzią na pojawiające się pytania o informacje dotyczące sposobu finansowania floty pojazdów. Dzięki efektowi skali realizacji raportów każdego dnia budujemy wartość dla naszych obecnych i nowych klientów – dodaje Maciej Barlak, dyrektor marketingu MotoRaporty.

„Miesięcznik Dealer”: Mazda Bednarscy z salonem w Poznaniu

Mazda ma nowego dealera w aglomeracji poznańskiej. Została nim firma Bednarscy, wywodząca się z Torunia (związana jest tam z Mazdą, a także Toyotą). Z perspektywy poznańskich klientów zmieni się podmiot, z usług którego będą korzystać, ale nie lokalizacja dealerstwa. Poznański oddział firmy Bednarscy zlokalizowany jest bowiem przy ul. Poznańskiej 14-16 w Baranowie – w miejscu, gdzie działalność prowadził poprzedni dealer Mazdy na tym obszarze, spółka Auto Wache. Salon w Baranowie ma powierzchnię 350m2 i pozwala na ekspozycję 9 samochodów. Zaplecze serwisowe wyposażone jest w 10 stanowisk, wydzieloną myjnię i aktywną recepcję. W zakresie świadczonych usług blacharsko-lakierniczych nowy dealer będzie współpracować ze spółką Auto Wache. Paweł Bednarski, dyrektor zarządzający Mazda Bednarscy Poznań, szacuje, że już w tym roku z nowego salonu może wyjechać około 300 nowych samochodów marki Mazda.

W Poznaniu funkcjonuje jeszcze jedno dealerstwo japońskiej marki. Od dziesięciu lat prowadzi je firma Voyager Group. W ostatnim czasie udziały rynkowe Mazdy w starym woj. poznańskim spadały. Jeszcze w 2016 r. marka miała tam udział na poziomie 2,8 proc. W ubiegłym roku było to już tylko 2 proc.

więcej "Dealer" nr 6/2019, str. 17

Wirtualny Nowy Przemysł: Nissan wyjdzie z propozycją dla Renault

Koncern Nissan zaoferuje miejsca w planowanych komisjach statutowych dla prezesa Renault Thierry’ego Bollore’a oraz dyr. generalnego Jean-Dominika Senarda. Firma rozważa stworzenie dodatkowej komisji ds. strategii – podała w środę gazeta „Nikkei”, a za nią Wirtualny Nowy Przemysł. Sojusz łączy współwłasność akcji – francuska firma ma pozycję dominującą wobec Nissana, kontrolując 43,4 proc. jego akcji. Z kolei do Nissana należy 34 proc. Mitsubishi i 15 proc. udziałów Renault. „Nissan chciał, by podczas walnego zgromadzenia akcjonariuszy 25 czerwca odbyło się głosowanie nad poprawkami do aktu założycielskiego firmy. W wyniku reformy nominacje dyrektorskie, audyty oraz wynagrodzenia miałyby przejść spod nadzoru biegłych rewidentów pod pieczę trzech komisji statutowych. Jednak Jean-Dominique Senard, prezes Renault – głównego udziałowcy Nissana, który kontroluje 43,7 proc. japońskiej firmy – zagroził wstrzymaniem się od głosu, znacznie utrudniając uzyskanie niezbędnych do wprowadzenia zmian większości dwóch trzecich” – czytamy w artykule.

 

„Ziemia Kaliska”: Kacper Kuszewski reprezentantem Auto Centrum Lis

„Auto Centrum Lis, właściciel m.in. salonu Renault i Dacii w Kaliszu, powoli przygotowuje się do oficjalnego otwarcia nowego obiektu francuskich marek przy ulicy Łódzkiej. Jednym z wydarzeń związanych z otwarciem będzie kampania promująca najnowszy model Renault Kadjar. I tu pojawia się odpowiedź na pytanie, jaką rolę w tym całym wydarzeniu będzie pełnić aktor, Kacper Kuszewski (…)” – czytamy w „Ziemi Kaliskiej”. Aktor wspomoże działania promocyjne dealera. – Renault Kadjar to samochód stworzony z myślą o ludziach z pasją, który odpowiada na ich bardzo różnorodne potrzeby. Kacper prowadzi działalność artystyczną na wielu polach: jest aktorem, muzykiem, barwną postacią telewizyjną, ale przede wszystkim przesympatycznym i wrażliwym człowiekiem. Jest nam niezmiernie miło, że dołączył do grona przyjaciół naszej marki. Taka osobowość, doskonale wpisuje się w nasz wizerunek – mówi Malwina Lis, Marketing Menager Auto Centrum Lis.

Przypomnijmy, że pod koniec maja Auto Centrum Lis zainaugurowało działalność – znajdującego się w tym samym kompleksie dealerskim przy Łódzkiej – nowego salonu marki Mitsubishi. Relacja z otwarcia w czerwcowym „Dealerze”.

więcej „Ziemia Kaliska”  z 21.6, str. 16

Moto3m: „Możesz coś nam sprzedać” – zachęca Porsche Approved Sopot

Porsche Centrum Sopot uruchomiło program Porsche Approved, dzięki któremu można łatwo i szybko sprzedać swoje auto dealerowi, o ile spełni szereg rygorystycznych warunków – podaje trójmiejski serwis motoryzacyjny moto3m. Porsche Approved Centrum Samochodów Używanych w Sopocie uruchomiony został jako pierwszy w Europie Środkowo-Wschodniej. „Aby auto zostało objęte programem, jego wiek nie może przekroczyć 15 lat, przebieg zaś 200 000 kilometrów”– czytamy w artykule. – To nie tylko nasz powód do dumy, ale także rodzaj zobowiązania. Chcemy, aby wszyscy nasi klienci mieli pewność, że trafili do lidera sprzedaży. Także w kategorii aut używanych. Sprzedaliśmy wiele unikatowych modeli. Od kilkuletnich Porsche 911, przez używane Cayenne, aż po edycje limitowane czy samochody przygotowywane na indywidualne zamówienie – nie do kupienia w żadnym innym miejscu – informuje Karolina Łukaszewska-Kempa, marketing menedżer Porsche Centrum Sopot.