Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Jest projekt dopłat do „elektryków”

Do Sejmu wpłynął projekt zmian w cenach prądu, w którym pojawiły się także zapisy dotyczące dopłat do zakupów samochodów elektrycznych. Celem zmian jest rozszerzenie listy podmiotów upoważnionych do uzyskania wsparcia finansowego przy zakupie aut elektrycznych o osoby fizyczne nieprowadzące działalności gospodarczej. Obecnie o wsparcie na zakup pojazdów występować mogą wyłącznie przedsiębiorcy i jednostki samorządu terytorialnego.

W branży szykuje się kolejna ciekawa transakcja. Na stronie Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów pojawiła się informacja o wniosku, jaki w sprawie przejęcia spółki Auto Wimar Warmia złożyła firma Polbis Auto.  Wniosek wpłynął 26 kwietnia, sprawa jest w toku.

Grupa Auto Fus otworzyła pierwszy w Polsce salon McLarena. To jednocześnie druga lokalizacja marki w Europie Środkowo-Wschodniej.

Business Insider Polska: Projekt zmian w cenach prądu zakłada dopłaty do aut elektrycznych

Do Sejmu wpłynął projekt zmiany ustawy o cenach prądu. Zamraża on na poziomie z czerwca 2018 r. ceny dla gospodarstw domowych, jednostek samorządu terytorialnego szpitali, mikro- i małych firm. Większe firmy od 1 lipca mają płacić ceny rynkowe i ubiegać się o pomoc de minimis. Projekt ustawy zakłada też dopłaty do zakupu aut elektrycznych i wodorowych. „Celem proponowanej zmiany jest rozszerzenie o osoby fizyczne nieprowadzące działalności gospodarczej katalogu podmiotów, jakie mogą uzyskać wsparcie na zakup pojazdów osobowych (kategoria pojazdu zgodnie z ustawą prawo o ruchu drogowym – M1) zasilanych wyłącznie wodorem lub energią elektryczną” – napisano w projekcie. Obecnie o wsparcie na zakup pojazdów występować mogą wyłącznie przedsiębiorcy i jednostki samorządu terytorialnego. Pomoc będzie dostępna do wyczerpania zasobów przeznaczonych na dany rok. Dokładne procedury udzielania i rozliczania dotacji mają zostać określone w drodze rozporządzenia.

UOKIK: Polbis Auto wnioskuje do UOKiK ws. przejęcia Auto Wimar Warmia

Polbis Auto złożył wniosek od Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) ws. przejęcia kontroli nad Auto Wimar Warmia – podał Urząd. Wniosek wpłynął 26 kwietnia, sprawa jest w toku. „Zgłaszana transakcja stanowi koncentrację w rozumieniu art. 13 ust. 2 pkt 2 ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów. Dotyczy przejęcia przez Polbis Auto sp. z o.o. z siedzibą w Olsztynie kontroli nad Auto Wimar Warmia sp. z o.o. z siedzibą w Olsztynie” – czytamy w opisie koncentracji. Firma Polbis to dealer Skody z lokalizacji w Olsztynie oraz Toruniu. Z kolei Auto Wimar Warmia posiada w Olszynie autoryzacje Audi i Volkswagena (główna siedziba Grupy Auto Wimar to Warszawa, w której posiada trzy salony marki Skoada).

Auto Fus Group, Miesięcznik Dealer: Salon McLarena w Warszawie otwarty

Salon mieści się w Warszawie, przy ulicy ul. Ostrobramskiej 73, obok innych salonów należących do firmy Auto Fus Group, punków sprzedaży marek BMW, Alpina, Mini i Rolls-Royce. Otwarcie warszawskiej lokalizacji połączone było z polską premierą McLarena GT. To model stworzony z bardzo wytrzymałego i sztywnego włókna węglowego. Co ciekawe, waży jedynie 1530 kg, co oznacza, że jest najlżejszy w swojej klasie. Samochód wyposażony w 620-konny, 4-litrowy silnik biturbo w ciągu 9 sekund rozpędza się do prędkości 200 km/h. Cena auta zaczyna się od 237,6 tys. euro, czyli ok. 1 miliona złotych.

„Puls Biznesu”: E-leasing coraz bliżej

Związek Polskiego Leasingu opublikował raport podsumowujący 25 lat leasingu w Polsce. Opracowanie pokazuje, że rynek od początku istnienia co roku notuje dwucyfrowy wzrost, a do jego oferty coraz liczniej przekonują się głównie małe i średnie spółki. „W ciągu ostatnich 25 lat wartość rynku leasingu wzrosła z 1,5 mld zł do prawie 83 mld zł. Na początku lat 90. liczba nowych umów leasingowych podpisywanych w ciągu roku liczona była w tysiącach, obecnie są to setki tysięcy. W latach 1998-2018 średnioroczna stopa wzrostu tego rynku wynosiła 19 proc. W najbliższych latach branża też będzie rosła, ale wolniej – według ZPL wartość umów podpisanych w tym roku będzie o 5,5 proc. wyższa niż zawartych w 2018 r. To efekt zmian prawnych dotyczących warunków leasingowania pojazdów, które weszły w życie od stycznia 2019 r.” – czytamy w artykule.

Autorzy raportu wskazują, że jednym z większych wyzwań przyszłości będzie digitalizacja leasingu.– Po wprowadzeniu e-faktur kolejnym krokiem powinno być upowszechnienie cyfrowej formy zawierania umów. Kodeks cywilny wciąż nakazuje zachowanie formy pisemnej dla takiego dokumentu. Rozwiązaniem jest zawarcie umowy zdalnie z kwalifikowanym podpisem elektronicznym. Udostępniamy mobilny e-podpis w chmurze. Liczymy, że dzięki temu pełna digitalizacja leasingu jest możliwa w niedługim czasie – komentuje dla „Pulsu Biznesu” Paweł Barchwic, wiceprezes zarządu Asseco Data Systems.

więcej Puls Biznesu z 10.6 str. 18

„Puls Biznesu”: Rośnie nowy lider w autach

„Skoda octavia zdetronizowana. W maju 2019 r. po raz pierwszy od bardzo dawna model ten nie był najchętniej rejestrowanym autem w Polsce” – pisze „Puls Biznesu”.

W minionym miesiącu zarejestrowano w Polsce 47 094 aut osobowych, o ponad 11 procent więcej niż rok temu. Ale nie kolejny miesiąc wzrostów był w maju najważniejszy. Ciekawsza była zmiana na w rankingu popularności. „Skoda octavia została zrzucona z podium lidera przez Toyotę corollę. O ile w kwietniu japoński kompakt przegrał z czeskim wyścig sprzedażowy tylko o włos, o tyle maj należy do japońskiego auta z wynikiem lepszym o 172 rejestracje. (…) Choć dla corolli kwiecień był bardzo dobry, a maj wręcz rewelacyjny, to w wynikach zbiorczych po pięciu miesiącach japońskiemu pomysłowi na auto kompaktowe jeszcze do octavii sporo brakuje. Skoda octavia od początku roku do końca maja zebrała już 8687 rejestracje, a Toyota corolla — 5894 i na razie plasuje się na 7. miejscu. Dynamika wzrostu zainteresowania japońskim modelem pokazuje jednak, że pozycja octavii na koniec tego roku wcale nie musi być pewna” – czytamy w artykule.

Greenway Polska: Już sto szybkich ładowarek w sieci GreenWay w Polsce

GreenWay Polska ma już w swojej sieci 100 szybkich ładowarek do samochodów elektrycznych, które dysponują łącznie ponad 200 punktami ładowania dużej mocy. Do końca roku przybyć ma dodatkowo ponad 150 takich punktów, co oznacza że firma samodzielnie zrealizuje w całości cel zdefiniowany dla tej infrastruktury do 2020 roku w Krajowych Ramach Rozwoju Infrastruktury Paliw Alternatywnych. – Rozbudowa naszej sieci jest kluczowym elementem naszej strategii. Celem jest zapewnienie posiadaczom samochodów elektrycznych możliwości ich ładowania w każdym zakątku kraju. Dążymy także do tego, aby moc naszych ładowarek pozwalała na jak najszybsze ładowanie samochodu, gdyż jest to kluczowe oczekiwanie naszych klientów, szczególnie tych podróżujących po Polsce – komentuje Rafał Czyżewski, prezes GreenWay Polska.

Do końca tego roku GreenWay Polska zamierza dodatkowo wybudować około 60 stacji szybkiego ładowania, co zwiększy liczbę punktów dużej mocy w sieci GreenWay do ponad 350.

PGD Flota: PGD przekazuje elektryczne LEAF-y władzom Wrocławia

Osiem nowych Nissanów LEAF trafiło do jednostek organizacyjnych gminy Wrocław. Wrocławski ratusz postawił na najem długoterminowy, realizowany przez spółkę Hitachi Capital Polska, której samochody dostarczyła PGD Flota. Łączne koszty najmu wyniosą około 1 mln zł. Gmina Wrocław będzie ponosić tylko koszty bieżące, obejmujące ładowanie, mycie i czyszczenie pojazdów, opłaty parkingowe oraz koszty kilometrów ponad limit, który został określony na poziomie 1,2 mln km łącznie dla ośmiu samochodów. Z nowych samochodów będą korzystać Miejskie Centrum Usług Socjalnych, Miejski Ośrodek Pomocy Społecznej, Zarząd Zasobu Komunalnego, Zarząd Inwestycji Miejskich, Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta oraz Urząd Miejski Wrocławia.

„Rzeczpospolita”: Niemcy pomogą naszej branży motoryzacyjnej

„Majowy wzrost produkcji samochodów osobowych w niemieckich fabrykach daje szanse na zwiększenie zamówień polskim poddostawcom części i komponentów” – pisze „Rzeczpospolita”. W ostatnich miesiącach polska branża produkcji części do aut słabła, a to za sprawą spadku sprzedaży nowych aut w Europie Zachodniej. Szanse na poprawę tej sytuacji zdają się dawać ostatnie wyniki sektora motoryzacyjnego w Niemczech. Produkcja samochodów za zachodnią granicą wzrosła w maju o 2 proc. r/r, do 445,7 tys. egzemplarzy. Rośnie też ich sprzedaż. „Dane skumulowane od stycznia pokazały wzrost o 2 proc., ale w maju rejestracje podskoczyły aż o 9 proc., do 333 tys. Może to oznaczać powrót na ścieżkę wzrostu. Według federalnego Urzędu Transportowego KBA, w 2018 r. sprzedaż nowych aut na niemieckim rynku zmalała rok do roku o o,2 proc., do 3,44 mln, podczas gdy rok wcześniej  zwiększyła się o 2,7 proc.” – pisze „Rzeczpospolita”.

więcej Rzeczpospolita z 10.6. str. A15

Interia: Toyota i Subaru wspólnie zbudują elektrycznego SUV-a

Koncerny Toyota i Subaru rozpoczęły współpracę nad nowym SUV-em segmentu C z napędem elektrycznym, który zostanie opracowany jako dwa bliźniacze modele sprzedawane pod obiema markami. Obie firmy opracują także platformę dla średnich i dużych aut elektrycznych – podaje Interia. Nowy SUV będzie wykorzystywać technologie zelektryfikowanych napędów Toyoty i napęd na wszystkie koła Subaru. Oba koncerny chcą tworzyć nowy model we współpracy z innymi firmami, które mają podobne aspiracje. „Od chwili zawarcia w 2005 roku umowy o współpracy biznesowej, Toyota i Subaru rozszerzają kooperację w wielu obszarach, m.in. badań i rozwoju, produkcji oraz sprzedaży. Ich wspólne starania doprowadziły do rozpoczęcia w 2012 roku sprzedaży bliźniaczych Toyoty GT86 i Subaru BRZ, a także do rozpoczęcia sprzedaży w Stanach Zjednoczonych modelu Subaru Crosstrek Plug-in Hybrid, w którym zastosowano napęd Toyoty”– czytamy w artykule.

Mitsubishi: Gwiazdy sportu motorowego na IV Zlocie Mitsubishi w Mrągowie

W dniach 31.05-02.06 odbył się IV zlot fanów i właścicieli samochodów marki Mitsubishi, tym razem na Mazurach. W Mrągowie stawiło się ponad 400 osób (122 załogi). Tam była zlokalizowana baza zlotu, a trasy organizowanego, jak co roku, rajdu na orientację poprowadzono po malowniczych mazurskich drogach. Specjalnym gościem zlotu był dwukrotny zwycięzca rajdu Dakar, Hiroshi Masuoka. Towarzyszył mu Kazuto Koide – również kierowca rajdowy i menedżer z centrali Mitsubishi w jednym.  „Bohaterem i motywem przewodnim imprezy był crossover Mitsubishi Eclipse Cross, na którego zalety – dobre własności jezdne i zaawansowany technicznie napęd na cztery koła S-AWC – starali się zwrócić uwagę organizatorzy zlotu”– czytamy w komunikacie importera.

Nowy Marketing: Renault stworzyło billboard, który obniża cenę samochodu elektrycznego, gdy rośnie zanieczyszczenie powietrza

Na jednym z budynków w Bukareszcie pojawiła się wielka, interaktywna reklama, która obniża cenę elektrycznego samochodu Renault Zoe, gdy tylko poziom zanieczyszczenia powietrza wzrośnie – podaje serwis Nowymarketing.pl. „Według rankingu TomTom Traffic Index Rumunia jest jedną z najbardziej zanieczyszczonych stolic w Europie, jeśli chodzi o powietrze. Rząd państwa, chcąc zachęcić mieszkańców do zakupu elektrycznych samochodów, które według wielu ekspertów są lepsze dla naszego ekosystemu niż te na benzynę czy diesel, wprowadził tzw. bonus środowiskowy, czyli dopłatę do elektryków” – czytamy w artykule.