Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Kwiecień na plusie

Zaczynamy od wyników rejestracji aut z ubiegłego miesiąca. Według danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, w kwietniu zarejestrowano w Polsce 52 289 samochodów osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t, czyli o 4,19 proc. (+2 102 szt.) więcej niż rok wcześniej. Liderem rynku pozostaje Skoda. Kolejne lokaty należą do Toyoty i Volkswagena.

„Rzeczpospolita” pisze o prognozach gospodarczych Komisji Europejskiej dla UE i Polski. Komisja przewiduje dla Polski wzrost gospodarczy na poziomie 4,2 proc. w tym roku w porównaniu z 5,1 proc. w 2018. W 2020 r. PKB ma się zwiększyć o 3,6 proc.

Tymczasem Wirtualny Nowy Przemysł zwraca uwagę, że rząd przyjął projekt ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o transporcie drogowym, który umożliwi m. in. prowadzenie drogowych kontroli technicznych w mobilnych stacjach kontroli drogowej.

Samar: Jakim wynikiem zakończył się kwiecień?

„W czwartym miesiącu 2019 roku rynek nowych aut osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t zanotował wzrost w porównaniu do analogicznego miesiąca 2018 roku, a sprzedaż spadła wobec poprzedniego miesiąca” – analizuje kwietniowe wyniki Samar. Według danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, w kwietniu zarejestrowano w Polsce 52 289 samochodów osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t, czyli o 4,19 proc. (+2 102 szt.) więcej niż rok wcześniej oraz o 7,54 proc. (-4 263 szt.) mniej niż w marcu tego roku.

W minionym miesiącu zarejestrowano w Polsce 46 381 samochodów osobowych, o 3,48 proc. (+1 561 szt.) więcej niż rok wcześniej oraz o 7,46 proc. (-3 739 szt.) mniej niż w marcu br. Dotychczas w 2019 roku zarejestrowano w Polsce 186 185 samochodów osobowych, o 0,79 proc. więcej w stosunku do analogicznego okresu roku ubiegłego (+1 463 szt.). W ubiegłym miesiącu udział klientów indywidualnych w całkowitej liczbie rejestracji samochodów osobowych wyniósł 29,3 proc. Udział firm osiągnął poziom 70,7 proc. W liczbach bezwzględnych oznacza to, że klienci instytucjonalni kupili 32 784 auta. Udział klientów firmowych w 2019 roku wyniósł dotychczas 66,7 proc.

Liderem rynku pozostaje Skoda. W 2019 roku klienci kupili i zarejestrowali dotychczas 23 751 aut tej marki, o 2,46 proc. mniej niż w analogicznym okresie roku poprzedniego. Udział Skody w rynku wyniósł 12,76 proc. Drugie miejsce uzyskała Toyota, w przypadku której liczba zarejestrowanych aut wyniosła 20 264 szt., o 3,40 proc. mniej niż w 2018 roku. Udział marki wyniósł 10,88 proc. Na trzecim miejscu uplasował się Volkswagen. W 2019 roku klienci zarejestrowali 18 745 samochodów VW, o 1,06 proc. mniej niż przed rokiem. Udział marki w polskim rynku wyniósł 10,07 proc.

„Rzeczpospolita”: Wzrost gospodarczy Polski przyhamuje

„Komisja Europejska opublikowała we wtorek prognozy gospodarcze dla 28 państw UE. Dla Polski przewiduje wzrost gospodarczy na poziomie 4,2 proc. w tym roku w porównaniu z 5,1 proc. w 2018. W 2020 r. będzie jeszcze wolniej i PKB ma się zwiększyć o 3,6 proc.” – czytamy w „Rzeczpospolitej”. Mimo zakładanego spowolnienia, na tle UE Polska wypada bardzo pozytywnie – na lata 2019 i 2020 wyższą prognozę wzrostu PKB ma tylko Malta. Motorem wzrostu polskiej gospodarki jest konsumpcja prywatna. „Źródłem finansowania popytu są rosnące płace – w Polsce bezrobocie jest bowiem rekordowo niskie (3,8 proc.) – oraz transfery socjalne. Ciągle pomagają nam też masowe transfery z unijnego budżetu, które finansują inwestycje publiczne. Ich tempo ulegnie spowolnieniu w 2020 r., bo obecna perspektywa budżetowa 2014–2020 zbliża się ku końcowi. Ale ten ubytek mogą skompensować rosnące inwestycje prywatne” – ocenia dziennik.

Wirtualny Nowy Przemysł: Rząd zatwierdził mobilne stacje kontroli

Centrum Informacyjne Rządu poinformowało, że rząd przyjął projekt ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o transporcie drogowym, który umożliwi m. in. prowadzenie drogowych kontroli technicznych w mobilnych stacjach kontroli drogowej. Projekt dostosowuje polskie prawo do unijnej dyrektywy w sprawie drogowej kontroli technicznej. „Unijna dyrektywa dotyczy pojazdów zaprojektowanych i wykonanych do przewozu powyżej 9 osób łącznie z kierowcą, pojazdów przeznaczonych do przewozu ładunków o maksymalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony, przyczep o maksymalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony oraz ciągników kołowych, użytkowanych głównie na drogach publicznych, przeznaczonych do komercyjnego drogowego transportu towarów, których maksymalna prędkość przekracza 40 km/h” – poinformowało CIR. Wirtualny Nowy Przemysł relacjonuje, że projekt wprowadza możliwość przeprowadzania szczegółowych, drogowych kontroli technicznych w mobilnych stacjach kontroli drogowej i wyznaczonych punktach przeprowadzania kontroli drogowych.

Grupa Pietrzak: Pasieka na dachu salonu

W dzisiejszym „Dealerskim Przeglądzie Prasy” informujemy również o unikatowej inicjatywie jednego z dealerów. W Katowicach, na dachu kompleksu budynków należących do Grupy Pietrzak pojawili się niezwykli lokatorzy – w czterech ulach zamieszkało 160 tys. pszczół, dzięki którym już niebawem będzie tu powstawał miód. Pszczoły zamieszkały na dachu kompleksu budynków, w którym mieszczą się salony sprzedaży Ferrari, Maserati, Alpine oraz restauracja La Squadra. Realizacja jest efektem współpracy Grupy Pietrzak z Pszczelarium – rodzinną firmą, która realizuje pionierski pomysł zakładania pasiek w miastach, szkoleń w zakresie pszczelarstwa i opieki nad pszczołami w ośrodkach miejskich. – Pszczelarium urzekło nas swoją pasją. Zdecydowaliśmy się na postawienie kilku uli na dachu naszego salonu z przekonaniem, że pszczoły w mieście są niezwykle potrzebne i mają nieoceniony wpływ na reprodukcję dziko żyjących roślin, co ostatecznie decyduje o jakości życia mieszkańców naszego miasta – mówi Beata Pietrzak, wiceprezes Pietrzak Sp. z o.o.  Pozyskiwany przez pszczoły z dachu salonu Ferrari miód będzie dostępny w mieszczącej się w tym samym kompleksie budynków restauracji La Squadra.

„Rzeczpospolita”: Polska motoryzacja zaczyna słabnąć

Według firmy analitycznej AutomotiveSuppliers. pl, w 2018 roku produkcja sprzedana w polskim przemyśle motoryzacyjnym osiągnęła rekordowy poziom 153,4 mld złotych. W porównaniu do ubiegłego roku nastąpił 3-procentowy wzrost. Większość przychodów należała do wytwórców części i komponentów motoryzacyjnych: 88,9 mld zł. Dynamika rozwoju zaczyna jednak słabnąć. „W porównaniu do 2017 r. pod kreską znalazły się fabryki samochodów, gdzie wartość produkcji zmalała o 2 proc. do 55,1 mld zł. Z kolei dwucyfrowy, 11,3-procentowy wzrost odnotowali producenci przyczep i naczep. Wartość tego segmentu sięgnęła 5,3 mld zł” – pisze „Rzeczpospolita”. W ubiegłym roku zanotowano wzrost zatrudnienia i eksportu w moto-branży. W artykule czytamy, że wartość eksportu wyniosła 25,95 mld euro. To wynik o prawie 3 proc. lepszy niż rok wcześniej. Zapracowały na niego przede wszystkim części i akcesoria. Zagraniczna sprzedaż tego segmentu warta była 12,19 mld euro i zwiększyła się w ujęciu rocznym o 7,64 proc. Według AutomotiveSuppliers. pl, w tym roku produkcja sprzedana całego przemysłu motoryzacyjnego zmaleje do poziomu 145-147,5 mld zł, a eksport do 25-25,5 mld euro.

Wirtualny Nowy Przemysł: Zysk Toyoty rośnie

Toyota poinformowała o swoich wynikach. W roku fiskalnym, który zakończył się 31 marca zysk operacyjny Toyoty wzrósł do ponad 21 mld dolarów. Dochód netto spadł o 25 proc. do kwoty niecałych 17 mld dolarów. Obroty osiągnęły wzrost o 2,9 proc., co stanowi niecałe 273 mld dolarów. w ubiegłym roku fiskalnym firma sprzedała też o 1,6 proc. więcej samochodów niż w roku poprzednim. Nabywców znalazło 10,6 mln egzemplarzy pojazdów japońskiego koncernu. W tych wynikach ujęta jest też sprzedaż należących do Toyoty marek Daihatsu i Hino. Według firmy zysk za obecny rok fiskalny powinien wynieść 20 mld dolarów.

Wirtualne Media: Cykl „Porozmawiajmy o samochodach” promuje Volkswagen Home

Marcelina Zawadzka została prowadzącą cykl filmów „Porozmawiajmy o samochodach” promujących Volkswagen Home przy ul. Karolkowej 30 w Warszawie, jako koncept przyjazny klientom chcącym kupić auto. W każdym odcinku serii znani goście opowiedzą o swoich preferencjach odnośnie wyboru auta. Wirtualne Media piszą, że gośćmi Marceliny Zawadzkiej będą Kasia Bigos, Ula Chincz, Jakub Kuroń i Zbigniew Urbański, zaś w pierwszym odcinku, udostępnionym 30 kwietnia, wystąpił dziennikarz Mateusz Hładki. Kolejne odcinki serii będą publikowane co miesiąc na stronie Volkswagen Home.