Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Używane od dealerów: drogie, ale pewne

„Auto Świat” przygląda się dealerskim programom sprzedaży samochodów używanych. Magazyn docenia fakt, że w większości przypadków kupujący auta używane u dealerów mogą liczyć na rzetelną informację na temat stanu technicznego i że nie trzeba też martwić się stanem prawnym, zaś wyższe ceny są często rekompensowane ofertami finansowania.

Wirtualny Nowy Przemysł donosi z kolei o spotkaniu premiera Mateusza Morawieckiego z Elonem Muskiem. Morawiecki przebywa w USA, gdzie ma przekonywać amerykańskich przedsiębiorców do inwestycji w Polsce. Spotkanie z Muskiem odbyło się w minioną niedzielę, a rozmowa dotyczyła elektromobilności.

Martin Winterkorn, były szef Volkswagena, usłyszał zarzuty w związku z aferą spalinową. Według prokuratury Winterkorn wiedział, że koncern stosuje w samochodach rozwiązania umożliwiające manipulowanie wynikami badań emisji spalin już w 2014 roku.

„Auto Świat”: Samochody używane od dealerów – pewne, ale drogie

„Auto Świat” przygląda się dealerskim programom sprzedaży samochodów używanych. „Choć na rynku samochodów używanych znajdziecie dziesiątki tysięcy ofert, wybrać pewne auto nie jest łatwo. Czy skorzystanie z oferty salonów mieszczących się przy ASO daje gwarancję stanu prawnego oraz technicznego? Wiadomo, że będzie to kosztowna opcja, ale przecież za spokój często warto zapłacić nawet sporo więcej!” – czytamy we wstępie do tego artykułu. A co dalej? Gazeta docenia, że w większości przypadków kupujący auta używane u dealerów mogą liczyć na rzetelną informację na temat stanu technicznego i że nie trzeba wówczas martwić się stanem prawnym, a wyższe ceny są rekompensowane ofertami finansowania. „Można powiedzieć, że we wszystkich odwiedzonych salonach bardzo podobne są zasady przyjmowania samochodów. Wszyscy „fundują” autom ścieżkę diagnostyczną, na której mechanicy sprawdzają ponad 100 punktów. Wszyscy też odkupują auta i biorą odpowiedzialność za stan prawny samochodów. Tu nie ma miejsca na akcje, które zdarzają się w niezrzeszonych komisach (takie jak np. podpisywanie umów in blanco, z pominięciem komisu). Ciekawostka: jeśli w trakcie badania wyjdzie, że samochód nie spełnia rygorystycznych kryteriów firm (był rozbity, nie ma historii itp.), to może być odkupiony, ale nie trafi do komisu ASO, lecz do „współpracujących firm”, jak to określiło kilku naszych rozmówców” – pisze „Auto Świat”.

Wirtualny Nowy Przemysł: Morawiecki spotkał się z Muskiem

Premier Mateusz Morawiecki spotkał się z Elonem Muskiem i rozmawiał z nim o elektromobilności – podaje Wirtualny Nowy Przemysł. Morawiecki przebywa właśnie w USA, gdzie przekonuje amerykańskie firmy do inwestowania w Polsce. „Przede wszystkim mam tam spotkania z inwestorami, ze środowiskami Wall Street w Nowym Jorku, ale także z mediami amerykańskimi i przede wszystkim tymi przedsiębiorcami, którzy chcą w Polsce inwestować. My chcemy przyciągać kapitał amerykański na nowoczesne inwestycje, bo to się przekłada na wysokopłatne miejsca pracy. To jest część planu na rzecz odpowiedzialnego rozwoju, więc to jeden z głównych powodów mojej półtoradniowej wizyty w Stanach Zjednoczonych” – mówił wczoraj podczas konferencji prasowej (jeszcze w Brukseli). O swojej rozmowie z Elonem Muskiem Morawiecki powiedział tylko, że do spotkania doszło w minioną niedzielę i na jego ewentualne efekty trzeba jeszcze trochę poczekać.

„Playboy”: Elektrorewolucja

„Wizyta na dowolnych targach motoryzacyjnych – europejskich, japońskich lub w USA – pokazuje, że producenci przestawiają się na elektryczność. U nas brakuje jeszcze infrastruktury i ładowarek, ale elektro-rewolucji nawet nad Wisłą raczej nie uda się zatrzymać” – czytamy w nowym numerze „Playboya”. Artykuł to ciekawy przegląd ofert producentów, który zdaje się dokumentować dynamicznie zachodzącą zmianę w światowej motoryzacji – zwrot producentów w stronę aut elektrycznych. „Do tego stopnia sytuacja się zmienia, że wolty i ampery uczciwie traktują nawet firmy wytwarzające superauta. Brytyjscy designerzy Aston Martina pochwalili się np. Lagondą Concept Vision. Samochód jest potężny, z ekstrawaganckim ekranem w kierownicy i choć bliższych szczegółów nie ujawniono, na pewno jest na baterie. Koniec z V-8 czy V-i2! Zbliża się eko-era. Już nie wielkimi krokami, lecz biegiem” – czytamy. Decyzje producentów i antycypowanie trendów to jedno, jednak preferencje kierowców – coś innego. Dlatego na upowszechnienie „elektryków” mimo wszystko przyjdzie jeszcze trochę poczekać. „Jaguar i-Pace został wybrany tegorocznym Samochodem Roku COTY. Czy to oznacza przełom w przyzwyczajeniach kierowców? Nie! Przecież w roku 2011 najlepszym autem konkursu Car of The Year uznano japońskiego Nissana Leafa. Sprzedaje się on wprawdzie nieźle, ale wciąż nie wyparł modeli z silnikami tzw. wewnętrznego spalania”- zauważa Rafał Jemielita na łamach nowego „Playboya”.

„Rzeczpospolita”: Volvo S60: Szwedzka limuzyna może namieszać

„Do Polski wjeżdża właśnie kolejna wersja Volvo z numerem 60. Po XC60, V60, V60 Cross Country teraz czas na limuzynę z literką S. Uroczysta premiera – oczywiście w Volvo Car Warszawa, salonie ekspozycyjnym w centrum stolicy” – czytamy w papierowym wydaniu „Rzeczpospolitej”. Nowe auto to pierwszy model Volvo, którego nie można kupić w wersji z napędem diesla. „Jak przekonywali na premierze przedstawiciele marki, S60 First Edition, biorąc pod uwagę wyposażenie, kosztuje o 40-55 tys. zł mniej niż porównywalne auta marek z segmentu premium”- czytamy. – Z pewnością nie sprzedajemy tego auta poniżej kosztów. Niech jeździ po ulicach i denerwuje konkurencję. Zależy nam, żeby w jak najkrótszym czasie jak najwięcej S60 pojawiło się na polskich drogach – powiedział Mariusz Nycz, szef marketingu w Volvo Car Poland.

więcej Rzeczpospolita z 16.4. str. A24

Wirtualny Nowy Przemysł: Były szef Volkswagena usłyszał zarzuty oszustwa

Były szef Volkswagena Martin Winterkorn, wraz z czterema innymi osobami, usłyszał od niemieckiej prokuratury zarzuty oszustwa i nieuczciwej konkurencji w związku ze skandalem emisyjnym z 2015 roku – podała w poniedziałek agencja Associated Press, a za nią Wirtualny Nowy Przemysł. Według prokuratury Winterkorn już od 2014 roku wiedział o stosowanych w samochodach koncernu urządzeniach umożliwiających oszukiwanie badań emisji spalin – i nie reagował. Winterkornowi i pozostałym oskarżonym grozi od pół roku do 10 lat pozbawienia wolności, a ponadto utrata premii uzyskanych w związku z wynikami sprzedaży samochodów VW osiągniętymi dzięki oszustwu – podaje Wirtualny Nowy Przemysł.

„Rzeczpospolita”: 14 Suzuki Swift dla koszykarskiej reprezentacji Polski

„Najbardziej zaangażowani w awans do mistrzostw świata zawodnicy i przedstawiciele sztabu odebrali kluczyki do samochodów Suzuki. Nagrodę dla koszykarskiej reprezentacji Polski jej sponsor Suzuki Motor Poland oraz Polski Związek Koszykówki zapowiedzieli już 25 lutego, podczas ostatniego meczu kwalifikacyjnego, w którym pokonaliśmy Holandię” – pisze „Rzeczpospolita”. Kluczyki do samochodów – z rąk prezesa PZKosz Radosława Piesiewicza oraz PR menedżer Suzuki Doroty Drelich – odebrali zawodnicy Łukasz Koszarek, Michał Sokołowski, Adam Hrycaniuk oraz reprezentujący sztab Arkadiusz Markiewicz. – Jesteśmy dumni z naszej reprezentacji. Dziękujemy za dotychczasowe osiągnięcia i liczymy na kolejne. Życzymy samych sukcesów podczas Mistrzostw Świata, będziemy trzymać za was kciuki – powiedziała Dorota Drelich. „Suzuki mocno angażuje się we wspieranie sportu, zarówno na amatorskim, jak i najwyższym, profesjonalnym poziomie. Firma wspiera reprezentację Polski koszykarzy, reprezentację Polski w piłce ręcznej, Polską Ligę Koszykówki, Superligę, a także grającą w Lotto Ekstraklasie drużynę Korona Kielce. Za aktywny udział w rozwoju polskiego sportu Suzuki Motor Poland otrzymał wyróżnienie „Rzeczpospolita Moto Awards 2019” w kategorii „Projekt roku” – czytamy w artykule.