Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Polacy chcą zmian w transporcie, ale w nie nie wierzą

„Puls Biznesu” pisze o badaniach na temat przyzwyczajeń komunikacyjnych Polaków. Blisko 90 proc. ankietowanych uważa, że w polskich miastach jest za dużo samochodów. 92 proc. uważa, że Polacy powinni zmienić nawyki transportowe. Większość jest za korzystaniem z transportu publicznego i samochodów elektrycznych, ale tylko 35 proc. wierzy, że zmiana na e-auta jest możliwa. Ponad połowa badanych uważa, że w przyszłości będzie pod tym względem gorzej lub bez zmian.
Magazyn „Motor” przygotował ranking najgorszych aut używanych. Klasyfikacja opierała się na wadach w następujących kategoriach: silnik i skrzynia biegów, zawieszenie, podatność na korozję, osiągi i koszty eksploatacji. Auta podzielono na kategorie według segmentów i jedną dodatkową – „najgorsze z najgorszych”.
Toyota uwolniła patenty na technologię stojącą za napędem hybrydowym – czytamy w Wirtualnym Nowym Przemyśle. Patenty opracowane w ciągu dwóch minionych dekad staną się dostępne dla innych producentów z sektora.

„Puls Biznesu”: Za 20 lat zamiast zmaleć, w miastach przybędzie aut

„88 proc. mieszkańców rodzimych miast, ankietowanych przez Kantar TNS na zlecenie Renault Polska, uważa, że już teraz jest w nich za dużo samochodów osobowych. 92 proc. zaznacza, że ludzie „powinni zmienić swoje nawyki transportowe”. Badani są za korzystaniem z transportu publicznego i samochodów elektrycznych” – podaje Puls Biznesu. Mimo to wiara we wzrost popularności samochodów elektrycznych jest raczej mała. W to, że za 20 lat większość przesiądzie się do e-aut, wierzy tylko 35 proc. ankietowanych. Zdaniem 31 proc. „sytuacja się pogorszy i jeszcze więcej osób będzie poruszało się po miastach prywatnymi samochodami”. Według 21 proc. badanych w najbliższych latach nawyki komunikacyjne Polaków pozostaną bez zmian – czytamy w „Pulsie Biznesu”.

„Motor”: 100 najgorszych aut używanych

Ciekawy ranking w nowym „Motorze” – tygodnik postanowił sklasyfikować najgorsze według siebie auta używane. Pod uwagę brano następujące słabe punkty: silnik i skrzynię biegów, zawieszenie, podatność na korozję, osiągi i koszty eksploatacji. „Poszukiwania używanego samochodu przypominają stąpanie po polu minowym. Na krajowym rynku wtórnym nie brakuje aut z przekręconymi licznikami kilometrów lub powypadkową historią. Niektóre modele kuszą niskimi cenami, jednak później okazują się bardzo trudne w odsprzedaniu za rozsądną kwotę – stały się niemodne lub obiegowe opinie na ich temat odstraszają potencjalnych nabywców” – czytamy w artykule. Ranking podzielono na kategorie: samochody małe i miejskie, kompaktowe, auta klasy średniej i wyższej, auta luksusowe, SUV-y i minivany. Osobna kategoria to „najgorsze z najgorszych”. A tu – oczywiście według „Motoru” – Alfa Romeo 147 2.0 Salespeed, Mazda 6 2.0 MZR-CD oraz Volkswagen Passat 2.0 TDI PD.

Wirtualny Nowy Przemysł: Niemieckie urzędy podejrzewają zmowę koncernów

Niemiecka prasa komentuje zarzuty, które wobec niemieckich koncernów motoryzacyjnych wysunęła Komisja Europejska. Według KE koncerny BMW, Daimler i Volkswagen ograniczali konkurencję w zakresie technologii redukcji spalin. „Według wstępnych ustaleń KE niemieccy producenci określani jako „krąg pięciu” w latach 2006-2014 uczestniczyli w zmowie naruszającej unijne przepisy o ochronie konkurencji. Zdaniem Komisji spółki prowadziły spotkania techniczne, w ramach których uzgodniły, że nie będą konkurować ze sobą w kwestii opracowywania i wdrażania systemów zmniejszenia szkodliwych emisji w samochodach osobowych zasilanych benzyną i olejem napędowym” – przypomina WNP. W artykule pojawiają się też komentarze z niemieckich gazet, takie jak ten: „Jeśli jest tak, jak twierdzi KE, to wiele aktualnych problemów ma swój początek w tej zmowie. Zamiast odważnie inwestować w nowe technologie, rozwijać czystsze samochody i tym samym zagwarantować sobie przewagę technologiczną, koncerny postanowiły wcisnąć hamulec. Czas, który straciły będzie kosztował je sporo pieniędzy” – napisał dziennik „Rheinische Post”.
Oskarżone o zmowę koncerny odpierają zarzuty i twierdzą, że Bruksela błędnie oceniła legalne praktyki biznesowe.

Wirtualny Nowy Przemysł: Toyota uwalnia patenty na hybrydy

Chcąc zwiększyć popularność napędów hybrydowych, Toyota uwalnia wszystkie swoje patenty na tę technologie – aż 24 tysiące. Pisze o tym Wirtualny Nowy Przemysł. Toyota zapewnia, że „dostrzega potrzebę przestawienia motoryzacji na niskoemisyjne samochody, dlatego rozumiejąc, jak dużo czasu, nakładów i zasobów wymaga opracowanie technologii zelektryfikowanych napędów, postanowiła przyspieszyć rozwój zrównoważonego transportu, szeroko udostępniając swoją technologię. Producenci samochodów będą mogli korzystać z silników, baterii, jednostek sterujących, przekładni i innych elementów samochodów hybrydowych i wodorowych Toyoty” – czytamy w artykule. WNP.pl publikuje też polski komentarz: – Toyota stała się ofiarą własnego sukcesu. Skutecznie egzekwowała prawa patentowe, oferując ewentualnie sprzedaż licencji. Teraz rynek samochodów elektrycznych rośnie szybciej niż hybryd, które zajmują tylko 3 proc. rynku, znacznie mniej, niż się spodziewano – powiedział Marek Trojnarski z kancelarii Dentons.

„Rzeczpospolita”: Elektryczny rekord z Norwegii

„W Norwegii w statystykach sprzedaży samochody elektryczne wyprzedziły te napędzane silnikami spalinowymi. 58,4 procent aut, które opuściły salony w marcu, miało napęd elektryczny”- podaje „Rzeczpospolita”. Taki wynik czyni Norwegię bezsprzecznym liderem sprzedaży aut bezemisyjnych. W marcu w Norwegii zarejestrowano 18 375 nowych samochodów, z czego aż 10 732 to pojazdy o zerowej emisji. Krajowym liderem sprzedaży w segmencie jest Tesla 3 – w marcu zarejestrowano 5 315 sztuk tego modelu. To rekord sprzedaży jednego modelu w ciągu miesiąca – podaje „Rzeczpospolita”. A oto jedna z odpowiedzi na pytanie dlaczego auta elektryczne cieszą się aż tak dużą popularnością wśród Norwegów: zwolnienie z 25-procentowego VAT-u, podatku od CO2, a także zniżki na parkingi, płatne drogi i promy.

„Strefa Biznesu Dolny Śląsk”: Motorpol Wrocław zaprasza do nowego salonu

W dolnośląskiej „Strefie Biznesu” znajdujemy obszerny materiał o nowym salonie firmy Motorpol Wrocław, dealera Skody. O nowej inwestycji opowiada przedstawiciel firmy – Michał Stachowiak. – W najbliższych tygodniach w salonie pojawią się narzędzia digitalowe, które umożliwią odwiedzającym zapoznanie się z pełną ofertą marki oraz wybór i zakup samochodu. Tablety, z których będą mogli korzystać klienci, zastąpią tradycyjne ofertowniki znajdujące się przy każdym z samochodów. W salonie znajdzie się także interaktywny stół z ekranem dotykowym oraz ściana wideo. Instalacja tych elementów jest nowatorskim rozwiązaniem. Jest to odpowiedź na zmieniające się oczekiwania, potrzeby i zachowania klientów. Już 9 na 10 osób chcących kupić samochód, informacji o nim najpierw poszukuje w internecie – mówi Stachowiak.

więcej Strefa Biznesu Dolny Śląsk str. 12

„Puls Biznesu”: Putin otworzył fabrykę Mercedesa

Daimler otworzył fabrykę Mercedes-Benz niedaleko Moskwy. Uroczystość uświetnił sam Władimir Putin. Producent zainwestował w nowy zakład 250 mln euro. Dieter Zetsche, prezes koncernu Daimler, podkreślił, że to kolejny element strategii zakładającej, że Mercedesy mają być produkowane tam, gdzie są klienci marki. Fabryka ma więc zaspokoić potrzeby lokalnego, rosyjskiego rynku – podaje „Puls Biznesu”.

„Rzeczpospolita”: Przegląd najlepiej sprzedawanych samochodów na świecie

„Pickupy bądź zupełnie nieznane nam modele są numerem jeden sprzedaży w różnych zakątkach świata. Sprawdzamy, co w którym kraju sprzedaje się najlepiej” – tak „Rzeczpospolita” zapowiada przegląd liderów światowej sprzedaży. Na szczycie znalazł się bestseller z USA – Ford Serii F, pickup, który tylko w USA sprzedał się w 2018 roku w ilości 909 330 egzemplarzy. „Za to w Chinach liderem rynku jest kompletnie u nas nieznany Nissan Sylphy, który sprzedał się w 2018 roku w ilości 481 216 sztuk. Co ciekawe marką numer jeden w Chinach jest Volkswagen. Kierowcy w Japonii najczęściej decydują się na Hondę N-Box. Sprzedano 241 870 egzemplarzy tego modelu”- czytamy w artykule.