Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Wyjątkowy rok Mercedesa

Media piszą dzisiaj o rejestracjach aut w ubiegłym roku, zwracając także uwagę na najważniejsze dla rynku wydarzenia. „Gazeta Wyborcza” wśród szczególnie ważnych czynników wymienia zmiany przepisów o testach emisji spalin i obowiązujące od 2019 roku w Polsce nowe regulacje podatkowe, które wywołały zwiększone zainteresowanie autami premium w zeszłym roku. „Najbardziej skorzystał na tym Mercedes, który w ostatnich miesiącach zeszłego roku sprzedawał więcej aut niż popularne marki Opel, Renault, Hyundai, Kia czy Dacia. W efekcie w 2018 r. rejestracje nowych aut Mercedesa wzrosły do ponad 21 tys. sztuk, czyli aż o 23 proc. – najbardziej wśród 10 najpopularniejszych marek samochodów w Polsce” – pisze „Wyborcza”.

O perspektywach na przyszłość dla aut luksusowych mówi Samarowi szef marek Bentley i Lamborghini w Polsce Piotr Jędrach. Jego zdaniem niezależnie od zmian podatkowych, jakie weszły w życie od stycznia, w 2019 roku będzie widoczny dalszy wzrost rynku aut luksusowych. – Jeśli chodzi o Bentleya, to liczymy, że wydamy w tym roku powyżej 50 sztuk. Będzie to naprawdę niezły wynik, biorąc pod uwagę, że gdy 10 lat temu startowaliśmy w Polsce, w pierwszym roku sprzedaży nabywców znalazły tylko dwa egzemplarze. Łącznie z Lamborghini powinniśmy sprzedać w tym roku ponad 110 samochodów – szacuje Piotr Jędrach.

Tymczasem Interia informuje o spadku moto-rynku w Niemczech. Federalny Urząd Motoryzacyjny informuje, że w 2018 roku u naszych zachodnich sąsiadów sprzedano 3,44 mln nowych aut. To o 0,2 proc. mniej niż w 2017 roku.

PZPM, „Puls Biznesu”, „Gazeta Wyborcza”: Rekordowy rok 2018

Media i organizacje branżowe wiele uwagi poświęcają wynikom rynku motoryzacyjnego. PZPM informuje, że w grudniu przybyło łącznie 52 397 nowych samochodów osobowych i dostawczych do 3,5t, o 3,4 proc. mniej niż rok wcześniej, ale jednocześnie więcej niż w listopadzie (+5,2 proc.). Od początku 2018 roku zarejestrowano 600 708 szt. nowych lekkich samochodów (liczonych razem osobowych i dostawczych do 3,5t), przekraczając o ponad 3 tys. szt. poziom całego 2017 roku. Osiągnięty rezultat jest wyższy w skali roku o 9,8 proc. – czytamy w komunikacie.

W grupie samochodów osobowych w grudniu 2018 r. zarejestrowano 45 390 szt., czyli mniej o -5,5 proc. w porównaniu do analogicznego miesiąca 2017. Osiągnięty rezultat jest o 2,1 tys. szt. wyższy od listopadowego i niższy o 2,6 tys. szt. niż w grudniu 2017 r. „Wynik ostatniego miesiąca to drugi grudniowy rezultat obecnego wieku. Rekord dla analogicznego miesiąca osiągnięto przed rokiem (48 tys. szt.). Przypomnijmy, że w bardzo dobrym 2008r. zarejestrowano 30,3 tys. szt.” – informuje Związek.

W grudniu marki popularne zajęły 82,8 proc. rynku i objęły 37,6 tys. szt., co oznacza spadek w stosunku do analogicznego miesiąca 2017r. o 5,5 proc. Na marki premium przypadło 17,2 proc. rynku, czyli tyle samo co rok wcześniej. W ich grupie spadek wyniósł 5,1 proc. r/r. W całej grupie samochodów osobowych zarejestrowano 2,6 tys. hybryd (+44,7 proc.) oraz 143 szt. z napędem elektrycznym (+32,4 proc.). Samochody z napędem benzynowym zajęły 66,7 proc. rynku, a z dieslem 26,2 proc., podczas gdy rok wcześniej stanowiły odpowiednio 66,4 proc. i 27,7 proc.

W całym 2018 roku zarejestrowano 531 889 nowych samochodów osobowych, o 9,4 proc. więcej niż w 2017r. Wszystkich marek premium zarejestrowano w tym czasie 75,0 tys. szt. przy wzroście ich liczby o 14,1 proc. w skali roku. Marki popularne osiągnęły poziom 456,9 tys. szt. nowych rejestracji (+8,6 proc.). W całej grupie samochodów osobowych zarejestrowano 22,8 tys. hybryd (+32,6 proc.) oraz 1 324 szt. (+22,9 proc.) z napędem elektrycznym. Te ostatnie przekroczyły poziom z całego 2017 roku o 247 szt. Wśród nich jest 637 aut bateryjnych i 687 hybryd plug-in. Samochody z napędem benzynowym (368,2 tys. szt.) zajęły 69,2 proc. rynku, a z dieslem 24,8 proc., podczas gdy rok wcześniej odpowiednio 66,4 proc. i 27,8 proc.

Podając rynkowe rezultaty, „Gazeta Wyborcza” pisze również o najważniejszych dla motoryzacji wydarzeniach ubiegłego roku. „W zeszłym roku rynkiem motoryzacyjnym w całej Europie wstrząsnęły wprowadzone od września zmiany przepisów o testach emisji spalin. Od września 2018 r. wszystkie nowe auta rejestrowane po raz pierwszy w Unii Europejskiej muszą przejść testy WLTP” – to pierwsze ważne wydarzenie opisane w dzienniku. Kolejne to obowiązujące od stycznia w Polsce nowe przepisy podatkowe, które wywołały wzmożony ruch w salonach pod koniec 2018 roku. „Najbardziej skorzystał na tym Mercedes, który w ostatnich miesiącach zeszłego roku sprzedawał więcej aut niż popularne marki Opel, Renault, Hyundai, Kia czy Dacia. W efekcie w 2018 r. rejestracje nowych aut Mercedesa wzrosły do ponad 21 tys. sztuk, czyli aż o 23 proc. – najbardziej wśród 10 najpopularniejszych marek samochodów w Polsce. Na czele tej listy wciąż królowała Skoda, a drugie miejsce zajął Volkswagen o włos – czyli 12 aut – wyprzedzając Toyotę”– czytamy w artykule.

PZPM

pb.pl

Samar: Jakie prognozy dla aut luksusowych?

Samar publikuje wywiad z Piotrem Jędrachem, szef marek Bentley i Lamborghini w Polsce. Jego zdaniem niezależnie od zmian podatkowych, jakie weszły w życie od stycznia, w 2019 roku będzie widoczny dalszy wzrost rynku aut luksusowych. – My także liczymy na kontynuację dobrej passy, bo w obu markach mamy bardzo ciekawe portfolio modeli. Co ważne, dużo aut zostało już zakontraktowanych i sprzedanych. Jeśli chodzi o Bentleya, to liczymy, że wydamy w tym roku powyżej 50 sztuk. Będzie to naprawdę niezły wynik, biorąc pod uwagę, że gdy 10 lat temu startowaliśmy w Polsce, w pierwszym roku sprzedaży nabywców znalazły tylko dwa egzemplarze. Łącznie z Lamborghini powinniśmy sprzedać w tym roku ponad 110 samochodów – szacuje Piotr Jędrach. I opowiada o perspektywach na kolejne lata: – Myślę, że sprzedaż będzie w dalszym ciągu rosnąć, czemu sprzyja umacnianie się polskiej gospodarki i kondycji finansowej przedsiębiorców. Podobnie jak w poprzednich latach, wzrost będzie powolny, ale systematyczny. Najlepszym dowodem naszej wiary w polski rynek jest fakt, że Bentley obecny jest już w trzech lokalizacjach. Poza placówką w Warszawie, mamy otwarty w 2018 r. salon w Katowicach oraz autoryzowany serwis w Poznaniu. Wejście do dwóch ostatnich miast to jasny sygnał, że uważnie się przypatrujemy pespektywom sprzedaży także na rynkach mniejszych niż stołeczny – mówi Jędrach.

Interia: Mniej aut na niemieckim rynku

„W Niemczech nieznacznie zmalał popyt na nowe samochody. Jak podaje Kraftfafhrtbundesamt, czyli Federalny Urząd Motoryzacyjny, w 2018 roku u naszych zachodnich sąsiadów sprzedano 3,44 mln nowych aut. To o 0,2 proc. mniej niż w 2017 roku” – pisze Interia. Serwis wyjaśnia, że na wyniki wpłynęła zmiana homologacyjnego testu emisji spalin. Nie wszystkim producentom udało się przetestować oferowane modele przed wprowadzeniem w życie nowych przepisów, co stało się we wrześniu. Liderem jest marka Volkswagen, która zanotowała rekordowy – wynoszący aż 18,7 proc. – udział w niemieckim rynku. W pierwszej piątce najpopularniejszych producentów znajdują się kolejno: Mercedes (udział w rynku 9,3 proc.), BMW (udział w rynku 7,7 proc.), Audi (udział w rynku 7,4 proc.) i Ford (udział w rynku 7,3 proc.). Niemcy rezygnują z diesli. „Wprowadzenie przepisów zezwalających władzom niemieckich miast na zamykanie wjazdu do centrów dla aut z silnikiem Diesla sprawiło, że ich udział w ogóle niemieckiego rynku zmalał do 32,2 proc. Jeszcze przed rokiem było to 38,8 proc. Największym wzięciem u naszych zachodnich sąsiadów cieszą się obecnie auta benzynowe. Te mogą pochwalić się rekordowym udziałem rynkowym w wysokości 62,4 proc. W 2017 roku było to 57,7 proc.” – pisze Interia.

 

AAA AUTO: AAA AUTO uruchamia oddziały w Gliwicach i Krakowie

Firma AAA AUTO uruchamia w Gliwicach oraz Krakowie swoje nowe oddziały. Zadaniem oddziału w Gliwicach będzie przede wszystkim skup samochodów używanych. Oddział jest ulokowany na ulicy Tarnogórskiej 237 i pełni funkcję zaplecza dla oddziału w Katowicach, który zajmuje się zarówno sprzedażą, jak i skupem aut. Krakowski oddział AAA AUTO, który obecnie znajduje się w fazie testowej przy ul. Przewóz 34A, zostanie przeniesiony do nowej lokalizacji przy ul. Józefa Rzebika 6 i uruchomiony 1 lutego 2019 roku. Sprzedaż w polskich oddziałach AAA AUTO systematycznie rośnie. W 2018 roku w Polsce sprzedanych zostało ponad 9 000 aut używanych, czyli więcej niż w całym 2017 roku, w którym sprzedano ponad 6 000 samochodów. Grupa AURES Holdings, do której należy sieć AAA AUTO obecna w Czechach, na Słowacji, Węgrzech i w Polsce, w listopadzie 2018 roku osiągnęła wynik sprzedaży z 2017 roku wynoszący 75,4 tysięcy pojazdów. W 2019 roku Grupa spodziewa się wzrostu całorocznej sprzedaży do 100 000 samochodów.

Renault: Zmiany kadrowe w Renault

Z dniem 1 lutego 2019 roku Timothy Manuel zostanie dyrektorem generalnym Terytorium East, zastępując na tym stanowisku Grzegorza Zalewskiego, który obejmie funkcję członka komitetu dyrekcji Renault Retail Groupe i będzie odpowiedzialny za strategię sieci w Europie.

Wirtualny Nowy Przemysł: Szef Nissana oczekuje zmian

Szef Nissana Hiroto Saikawa powiedział, że oczekuje „fundamentalnych zmian” w strukturze zarządu firmy po usunięciu byłego prezesa Carlosa Ghosna – podała agencja Kyodo. „Saikawa spodziewa się, że powołana w grudniu przez Nissana siedmioosobowa komisja mająca usprawnić zarządzanie firmą po odwołaniu Ghosna zarekomenduje „rozległe i daleko idące” zmiany, m.in. zwiększenie liczby niezależnych dyrektorów i zbadanie pozycji oraz uprawnień prezesa” – czytamy w artykule.

Wirtualne Media: Elektryczne Audi na Super Bowl

Audi pojawi się z 60-sek. reklamą podczas tegorocznego finału rozgrywek Super Bowl w USA. Film będzie promować elektryczny model E-tron. – Wracamy do największego wydarzenia reklamowego, aby poinformować Amerykę, że samochód elektryczny jest też w Audi. Ostatniej jesieni Audi zaprezentowało swój pierwszy całkowicie elektryczny samochód produkcyjny E-tron, a następnie zadebiutowało z koncepcyjnym modelem E-tron GT na targach LA Auto Show, sygnalizując agresywne dążenie do elektryfikacji. Super Bowl jest idealną platformą do kontynuowania impetu – powiedział Loren Angelo, wiceprezes ds. marketingu w Audi of America.