Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Nowe przepisy zwiększyły ruch w salonach

„Rzeczpospolita” przyjrzała się sytuacji w salonach dealerskich pod koniec ubiegłego roku. Przedstawiciele branży dealerskiej przyznają, że pod koniec roku ruch w salonach był zauważalnie wyższy. – Generalnie zmiany podatkowe pomogły nam w zwiększeniu sprzedaży aut w każdej kategorii modelowej oraz zwiększyły dosyć mocno udział zakupów z wykorzystaniem leasingu i wynajmu, co szczególnie dało się zauważyć w listopadzie i grudniu – mówi Łukasz Grodzki, kierownik salonu sprzedaży BMW w Bawaria Motors Warszawa.

Tymczasem „Puls Biznesu” pisze o problemach firm związanych ze wzrostem cen prądu. Choć uchwalono przepisy, które mają zapobiegać podwyżkom, to wokół nowych regulacji panuje spore zamieszanie. Dziennik wskazuje, że ustawa zakłada m. in., że sprzedawcy będą renegocjować umowy z odbiorcami biznesowymi i samorządowymi po to, by odbiorcy płacili za prąd nie więcej niż przed rokiem. Ustawa weszła w życie 1 stycznia, ale – jak zauważa „PB” – renegocjowanie umów z firmami wymaga rozporządzenia, którego nie ma.

Ministerstwo Finansów odpowiedziało na pytania „Dziennika Gazety Prawnej” dotyczące zmian w przepisach podatkowych. Resort wyjaśnił, że składki na ubezpieczenie samochodu stanowiącego środek trwały albo wykorzystywanego na podstawie umowy leasingu, najmu lub umów o podobnym charakterze są zaliczane do kosztów uzyskania przychodów w takiej proporcji, w jakiej kwota 150 tys. zł pozostaje do wartości samochodu przyjętej dla celów ubezpieczenia. Składki na ubezpieczenie OC w całości stanowią koszt uzyskania przychodu.

„Rzeczpospolita”: Więcej klientów w salonach

„Zmiana zasad rozliczania aut firmowych podbiła sprzedaż aut w ostatnich dniach 2018 r.” – analizuje „Rzeczpospolita”. – Od października ruch w naszym salonie był zauważalnie wyższy. Jeszcze w ostatnich dwóch dniach zeszłego roku klienci podpisywali umowy zakupu, leasingu i wynajmu naszych samochodów. Część z nich zdecydowała się na podpisanie umowy w zeszłym roku i odbiór auta na początku tego roku – mówi Mikołaj Piekarz, specjalista do spraw sprzedaży w salonie Volvo Euro Kas w Katowicach. – Generalnie zmiany podatkowe pomogły nam w zwiększeniu sprzedaży aut w każdej kategorii modelowej oraz zwiększyły dosyć mocno udział zakupów z wykorzystaniem leasingu i wynajmu, co szczególnie dało się zauważyć w listopadzie i grudniu. Dodatkowo w pierwszym kwartale 2019 r. pomoże nam furtka z rozliczaniem się na starych zasadach. Wiązało się to z podpisaniem umowy leasingowej w 2018 r. i możliwością odbioru samochodu w 2019 r. Nie doprecyzowano, w jakim czasie musi nastąpić odbiór auta, ale staraliśmy się, aby nastąpiło to jak najwcześniej – opowiada Łukasz Grodzki, kierownik salonu sprzedaży BMW w Bawaria Motors Warszawa.

Przedstawiciele branży dealerskiej wskazują, że z powodu zmian w przepisach nastąpiło przesunięcie na 2018 rok części transakcji, które były planowane na rok 2019. Niektórzy z nich obawiają się spowolnienia w tym roku. – Myślimy, że pierwszy kwartał może być po prostu spokojniejszy – uważa Mikołaj Piekarz.

„Puls Biznesu”: Sądowy spór o ceny prądu

W „Pulsie Biznesu” opisano historię przedsiębiorcy, który poszedł do sądu ze sprawą dotyczącą skokowej podwyżki ceny prądu. W sprawie chodziło o firmę produkcyjną, która we wrześniu 2018 r. dostała od sprzedawcy podwyżkę ceny energii o blisko 80 proc., wchodzącą w życie od października. Firma zwróciła się z protestem do sprzedawcy prądu, jednak nie przyniosło to rezultatu. W opisywanej sprawie wniesiono do sądu o udzielenie zabezpieczenia i otrzymano je. W ramach zabezpieczenia utrzymano klientowi na cały czas trwania sporu sprzedaż energii po stawce poprzedzającej podwyższenie. — Tego rodzaju spór to niemal pewne trzy lata tułaczki po sądach i przez ten czas klient będzie mógł kupować energię po cenach korzystnych. Oczywiście w przypadku porażki w sądzie będzie musiał zapłacił żądane kwoty wstecz, ale niewątpliwie zdołał się wybronić w sytuacji, która groziła jego przedsiębiorstwu utratą płynności, a koniec końców nawet upadłością — mówi Jan Sakławski, partner w kancelarii Brysiewicz i Wspólnicy.

Pod koniec grudnia parlament przyjął przepisy obniżające publiczne daniny oraz wprowadzające system dopłat, dzięki którym podwyżki cen energii zaplanowane na 2019 r. zostaną wyhamowane. Ustawa zakłada m.in., że sprzedawcy będą renegocjować umowy z odbiorcami biznesowymi i samorządowymi po to, by odbiorcy płacili za prąd nie więcej niż przed rokiem. Ustawa weszła w życie 1 stycznia, choć jak na razie budzi wiele wątpliwości. W dzienniku czytamy, że renegocjowanie umów z firmami wymaga rozporządzenia, którego nie ma. — Analizujemy ustawę. Na razie nie rozpoczęliśmy renegocjacji umów. Zorganizujemy ten proces tak, aby wyrobić się w ustawowym terminie — mówi Jacek Ławrecki, rzecznik prasowy polskiej spółki fińskiego koncernu Fortum.

„Dziennik Gazeta Prawna”: Resort finansów odpowiada na wątpliwości w sprawie zmian w podatkach

Ministerstwo Finansów odpowiedziało na pytania „Dziennika Gazety Prawnej” dotyczące zmian w przepisach podatkowych, które weszły w życie w tym roku. Zgodnie z nowymi przepisami podwyższono z 20 tys. euro do 150 tys. zł limit wartości auta, do wysokości którego możliwe jest odliczanie odpisów amortyzacyjnych i składek na ubezpieczenie pojazdu. Zmieniły się też zasady rozliczania kosztów związanych z używaniem pojazdu. „Całość mogą potrącić od przychodów tylko ci przedsiębiorcy, którzy wykorzystują pojazdy wyłącznie do działalności gospodarczej i prowadzą ewidencję, taką jak dla celów odliczania 100 proc. VAT” – przypomina dziennik. Z kolei podatnicy, którzy korzystają ze służbowych aut do celów mieszanych, mogą ująć w kosztach podatkowych tylko 75 proc. wydatków.

Wątpliwości budziły składki na ubezpieczenie auta. „Składki na ubezpieczenie samochodu osobowego, który stanowi środek trwały w prowadzonej działalności gospodarczej, albo jest wykorzystywany na podstawie umowy leasingu, najmu lub umów o podobnym charakterze, są zaliczane do kosztów uzyskania przychodów w takiej proporcji, w jakiej kwota 150 tys. zł pozostaje do wartości samochodu przyjętej dla celów ubezpieczenia (art. 23 ust. 1 pkt 47 ustawy PIT)” – wyjaśnił dziennikowi resort finansów. Jego zdaniem składki na OC w całości stanowią koszt uzyskania przychodu. Z kolei składki na AC stanowią koszty uzyskania przychodu do wysokości limitu określonego w art. 23 ust. 1 pkt 47 ustawy, czyli nie stosuje się limitu 75 proc. (art. 23 ust. 1 pkt 46a ustawy PIT).

więcej „Dziennik Gazeta Prawna” z 3 stycznia 2018, s. B3

Automotive News: Mniej sprzedanych aut w Hiszpanii

Automotive News informuje o wynikach sprzedaży aut na hiszpańskim rynku. Według stowarzyszenia branżowego ANFAC w grudniu liczba rejestracji spadła o 3,5 procent r/r do 99 291 sztuk. Grudniowy wynik był czwartym z rzędu spadkiem na rynku, po spadku rejestracji o 13 procent w listopadzie, 6,6 procent w październiku i 17 procent we wrześniu. Sprzedaż aut do firm i sprzedaż dla branży wynajmu wzrosły w grudniu odpowiednio o 6,9 procent i 2,6 procent, ale popyt w segmencie klientów prywatnych był słaby i zakończył się spadkiem o 11 procent.

Stowarzyszenie importerów ANIACAM ocenia, że spadek sprzedaży do klientów prywatnych i dodatnie wyniki dla innych kanałów mogą wskazywać na „przesunięcie sprzedaży od klientów prywatnych do długoterminowych czynszów”. Z kolei zdaniem stowarzyszenia dealerów FACONAUTO spadek popytu prywatnego wynikał z niskiego poziomu zaufania konsumentów i możliwości spowolnienia gospodarczego. FACONAUTO zakłada, że negatywny trend utrzyma się w pierwszych miesiącach tego roku.

Newseria: Leasing zyskuje na znaczeniu

Newseria przygląda się wynikom sektora leasingowego w Polsce. W ciągu trzech pierwszych kwartałów 2018 roku polska branża leasingowa podpisała umowy na kwotę 58,2 mld zł, co oznacza rozwój rok do roku w tempie 18,7 proc. – wynika z danych Związku Polskiego Leasingu. Najczęstszym przedmiotem leasingu pozostają samochody osobowe i dostawcze do 3,5 tony: od stycznia do września odpowiadały one za 45,9 proc. rynku, a wartość zakontraktowanych aut osobowych rosła w tempie niemal 24-proc. – czytamy w artykule.  – Leasing się zmienia dynamicznie w ostatnich paru latach. Wcześniej był bliższy zakupowi, klient spłacał cały leasing, 1 proc. wartości wykupu, dzisiaj leasing idzie w kierunku wysokich wartości końcowych. Klient chce płacić jak najmniejszą ratę i po paru latach zwrócić auto i jeździć nowym – mówi agencji informacyjnej Newseria Biznes Michał Czerny, prezes zarządu Noble Finance.

„Rzeczpospolita”: Nadchodzą elektryczne nowości

„Rzeczpospolita” prezentuje listę modeli aut elektrycznych, hybrydowych i hybrydowych plug-in, które pojawią się w 2019 roku, wraz z opisami. W zestawieniu znajdują się m.in.: Audi e-tron, Bentley Bentayga Plugin-Hybrid, Mini Electric, BMW seria 3e i DS7 Crossback E-Tense.

Wirtualny Nowy Przemysł: Areszt Ghosna przedłużony

Sąd w Tokio przedłużył zatrzymanie Carlosa Ghosna do 11 stycznia 2019 r. Ghosn przebywa w areszcie od 19 listopada 2018 r. Początkowym powodem zatrzymania twórcy sojuszu motoryzacyjnego Renault-Nissan-Mitsubishi było podejrzenie wieloletniego zaniżania otrzymywanych wynagrodzeń w składanych rozliczeniach.  „21 grudnia prokuratura wszczęła względem Ghosna nowe postępowanie związane z zarzutem przenoszenia kosztów prywatnych inwestycji na Nissana. Firma miała przez to ponieść w październiku 2008 r. straty rzędu 1,85 mld jenów (16,8 mln dol.)” – czytamy w artykule.

Wirtualne Media: Hyundai promuje wyprzedaż rocznika

Hyundai prowadzi kampanię promującą wyprzedaż modeli z 2018 roku produkcji. Akcja promocyjna jest prowadzona w internecie oraz w radiu i telewizji. „Kampania w telewizji potrwa przez cały styczeń, kampania radiowa przez cały luty, a działania digitalowe będą prowadzone przez dwa miesiące” – czytamy w artykule.