„Rzeczpospolita” przypomina, że według nowych przepisów od przyszłego roku leasingowane auta powyżej 150 tys. zł będą rozliczane w kosztach tylko częściowo. Zmiana nie będzie jednak dotyczyć tych przedsiębiorców, którzy podpisali umowy w 2018 r. albo wcześniej. Oni będą rozliczali leasing na dotychczasowych zasadach. Resort finansów poinformował dziennik, że do ich zachowania wystarczy podpisanie do końca roku samej umowy leasingu (bez otrzymania auta), jednakże muszą w niej być zawarte dane pozwalające na konkretyzację przedmiotu umowy.

Dziennik pisze także o nowym wyroku Sądu Najwyższego w sprawie przywłaszczania aut. Sprawa dotyczyła spółki z Górnego Śląska zajmującej się komercyjnym wynajmowaniem aut, która wynajęła samochód klientowi, który zniknął razem z autem. Ubezpieczyciel odmówił firmie wypłaty odszkodowania, jednak Sąd Najwyższy uznał, że powódka poniosła uszczerbek majątkowy objęty ochroną wynikającą z umowy ubezpieczenia AC.

BMW poinformowało, że jest w stanie zdalnie wymusić przełączenie hybrydowych modeli na tryb elektryczny w najbardziej zanieczyszczonych obszarach. Jest to możliwe dzięki wyposażeniu samochodów BMW w zaawansowane systemy łączności i nawigacji. – Samochód automatycznie wyłączałby silnik spalinowy – tłumaczył Klaus Froehlich, członek zarządu BMW ds. rozwoju.

Dziennik pisze o nowym wyroku Sądu Najwyższego w sprawie przywłaszczenia aut. Sprawa dotyczyła spółki z Górnego Śląska zajmującej się komercyjnym wynajmowaniem aut, która zażądała od towarzystwa ubezpieczeń zapłaty 48 tys. zł odszkodowania z polisy autocasco za utracony samochód. „Spółka zawarła z mężczyzną podającym się za Daniela D. i legitymującym się niemieckim dowodem osobistym oraz polskim prawem jazdy umowę krótkoterminowego najmu Opla. Klient spółki po uiszczeniu kaucji odjechał i już nie wrócił. Pojazd był wyposażony w urządzenie do satelitarnej lokalizacji położenia i wkrótce sygnał GPS znikł, a telefon najemcy się nie odzywał, więc jeszcze tego dnia spółka zgłosiła utratę pojazdu na policji. Ta jednak sprawcy zaboru nie wykryła. Z kolei ubezpieczyciel odmówił spółce wypłaty odszkodowania, wskazując, że źródłem szkody było przywłaszczenie pojazdu przez nieustalonego sprawcę, a takiego zdarzenia umowa ubezpieczenia AC nie obejmowała” – czytamy w artykule. Zarówno Sąd Rejonowy, jak i Okręgowy w Łodzi odmówiły zasądzenia odszkodowania. Ich zdaniem ubezpieczenie objęło jedynie kradzież pojazdu definiowaną jako działanie sprawcy „wyczerpujące znamiona czynów karalnych”. Oba sądy uznały, że pojęcie to nie obejmuje jednak „przywłaszczenia”. Sąd Najwyższy nie zgodził się z wcześniejszymi orzeczeniami. „Wskazał, że wbrew stanowisku sądu okręgowego powódka poniosła uszczerbek majątkowy objęty ochroną wynikającą z umowy ubezpieczenia AC. Doszło bowiem do utraty samochodu w wyniku „zaboru pojazdu zabezpieczonego zgodnie z wymogami OWU, rozumianego jako działanie sprawcy wyczerpujące znamiona czynów karalnych”, a mianowicie w wyniku świadomego i zaplanowanego przestępstwa oszustwa (art. 286 kodeksu karnego)” – relacjonuje dziennik.

BMW poinformowało, że jest w stanie zdalnie wymusić przełączenie hybrydowych modeli na tryb elektryczny w najbardziej zanieczyszczonych obszarach. Jest to możliwe dzięki wyposażeniu samochodów BMW w zaawansowane systemy łączności i nawigacji. Dzięki nim modele hybrydowe mogą zostać przekonwertowane w taki sposób, by automatycznie wyłączać poszczególne silniki. –Samochód automatycznie wyłączałby silnik spalinowy – tłumaczył cytowany przez agencję Reutera Klaus Froehlich, członek zarządu BMW ds. rozwoju, w trakcie targów motoryzacyjnych Los Angeles Auto Show.