Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Jaka będzie przyszłość aut na prąd?

W dzisiejszym „Dealerskim Przeglądzie Prasy” wiele miejsca zajmują kwestie rozwoju elektromobilności. Zdaniem Marcina Karolca, prezesa Fundacji Promocji Pojazdów Elektrycznych, już za kilka lat ceny samochodów elektrycznych i spalinowych wyrównają się, co może spowodować, że kupowanie samochodów spalinowych straci ekonomiczne uzasadnienie. – Rok do roku cena baterii spada mniej więcej o 20 proc. i różne ośrodki analityczne mówią o tym, że cena samochodu elektrycznego i porównywalnego samochodu spalinowego będzie wyrównana w okolicach 23-25 roku, gdzieś tutaj się to prawdopodobnie stanie – powiedział Karolec podczas Dialogu Obywatelskiego,  dyskusji realizowanej z inicjatywy Komisji Europejskiej.

Jednym z głównych argumentów za propagowaniem aut elektrycznych jest ich ekologiczny charakter. Ale czy na pewno środowisko zyskuje na upowszechnianiu aut na prąd? Z najnowszego raportu Międzynarodowej Agencji Energetycznej (MAE) wynika bowiem, że wyższy poziom elektryfikacji może prowadzić do szczytu zapotrzebowania na ropę naftową do 2030 roku, a wszelkie redukcje emisji będące efektem coraz większej liczby pojazdów elektrycznych na drogach zostaną zrównoważone zwiększonym wykorzystaniem elektrowni niezbędnych do ich zasilania.

Na polski rynek wchodzi nowa inicjatywa car sharingowa. Od 3 grudnia Tauron i ING Bank Śląski w ramach pilotażu udostępnią mieszkańcom i gościom odwiedzającym Katowice dziesięć samochodów elektrycznych – pięć BMW i3 i pięć Renault ZOE. Będą oni mieli do dyspozycji aplikację testową eCar od Taurona, która pozwoli wypożyczyć, uruchomić i oddać samochód.

Interia: „Elektryki” będą zyskiwać

Podczas Dialogu Obywatelskiego, dyskusji o przyszłości przemysłu motoryzacyjnego, która odbyła się w Sosnowcu, rozmawiano o przyszłości aut elektrycznych. Zdaniem Marcina Karolca, prezesa Fundacji Promocji Pojazdów Elektrycznych, już za kilka lat ceny samochodów elektrycznych i spalinowych wyrównają się. – Rok do roku cena baterii spada mniej więcej o 20 proc. i różne ośrodki analityczne mówią o tym, że cena samochodu elektrycznego i porównywalnego samochodu spalinowego będzie wyrównana w okolicach 23-25 roku, gdzieś tutaj się to prawdopodobnie stanie – powiedział Karolec podczas Dialogu Obywatelskiego. – Jeżeli do tego dołożymy fakt, że przejechanie odcinka na prądzie jest o 80 proc. tańsze niż przejechanie tego odcinka na ropie czy benzynie, to nie będzie żadnego ekonomicznego uzasadnienia, by kupować te tzw. samochody tradycyjne, spalinowe. To się zdarzy za chwilę – podkreślił prezes.

Prezydent Sosnowca Arkadiusz Chęciński zwrócił uwagę, że obecnie samochody elektryczne są jednak wciąż bardzo drogie; wyraził przekonanie, że bez dodatkowych zachęt, np. w postaci dopłat, elektromobilność nie rozwinie się w najbliższym czasie – relacjonuje Interia. Wskazał na przykład ze Szwecji, w której sprzedaż samochodów zasilanych prądem spadła, gdy zredukowano dopłaty. Jednocześnie podkreślił, że zmiany w przemyśle są nieuchronne.

Wirtualny Nowy Przemysł: Elektryfikacja może podnieść zapotrzebowanie na ropę

Z najnowszego raportu Międzynarodowej Agencji Energetycznej (MAE) wynika, że wyższy poziom elektryfikacji może prowadzić do szczytu zapotrzebowania na ropę naftową do 2030 roku, a wszelkie redukcje emisji będące efektem coraz większej liczby elektrycznych pojazdów na drogach, zostaną zrównoważone zwiększonym wykorzystaniem elektrowni niezbędnych do ich zasilania. Agencja uważa, że w celu znaczącego ograniczenia szkodliwych emisji do 2040 roku, elektryfikacja powinna być jedynie częścią kompleksowego pakietu działań zmierzających do redukcji emisji w sektorze energii i poprawy efektywności energetycznej. „Powszechnie uważa się, że sposobem na poprawę sytuacji jest elektryfikacja transportu i ciepłownictwa. Jednak  Lauri Myllyvirta, analityk z Greenpeace, przekonuje, że elektryfikacja pomoże jedynie wówczas, jeśli sektor produkcji energii skieruje się gwałtownie  w stronę źródeł zeroemisyjnych” – czytamy w artykule.

Wirtualne Media: Car sharing w Katowicach od Tauronu

„Od 3 grudnia Tauron i ING Bank Śląski udostępnią mieszkańcom i gościom odwiedzającym Katowice dziesięć samochodów elektrycznych – pięć BMW i3 i pięć Renault ZOE. Będą mieli do dyspozycji aplikację testową eCar od Taurona, która pozwoli wypożyczyć, uruchomić i oddać samochód” – czytamy w serwisie Wirtualne Media. Również od 3 grudnia pięć samochodów – e-Golf i pięć Nissanów Leaf drugiej generacji – zostanie udostępnionych uczestnikom szczytu klimatycznego COP 24. Pilotażowy program realizowany w Katowicach obejmuje także sieć terminali do ładowania samochodów elektrycznych, składającą się z czterech szybkich stacji ładowania (DC) oraz 19 przyspieszonego ładowania (AC). Infrastruktura ta jest już dostępna dla kierowców aut elektrycznych.

Moto3m: Citroen popularny w Trójmieście

Serwis Moto3m. pl przygląda się rosnącej popularności Citroena w Trójmieście. „Marka Citroen od dłuższego czasu nie była obecna w Gdańsku, a dotychczas działający koncesjoner w Gdyni, nie wykorzystał swojej szansy na rozwój. Skorzystają na tym dwie nowe grupy dealerskie, które podzielą się trójmiejskim rynkiem – działający od czerwca w Rumi JD Kulej oraz Grupa Zdunek, która wkrótce otworzy swój salon w Gdańsku” – czytamy w artykule. Citroen JD Kulej działa w Rumi od czerwca 2018 roku. Nowy salon zlokalizowany jest w obiekcie, w którym wcześniej znajdował się serwis oraz punkt sprzedaży Peugeota. – Od początku naszej działalności obserwujemy coraz większe zainteresowanie naszą nową marką w grupie, jaką jest Citroen – mówi Krzysztof Kawecki, dyrektor zarządzający Citroen JD Kulej. Dealer z Rumi spodziewa się zamknięcia roku 2018 wynikiem 100 sprzedanych samochodów.

„Rzeczpospolita”: Znamy finalistów Car of the Year 2019

„Rzeczpospolita” wymienia finalistów konkursu  Car of the Year 2019. 60 członków międzynarodowego jury wyłoniło czołówkę zestawienia spośród 42 kandydatów. „Samochody biorące udział w konkursie to modele nowe, już dostępne w sprzedaży lub wprowadzone do salonów przed końcem roku kalendarzowego na co najmniej pięciu europejskich rynkach. Wstępna lista liczyła 50 modeli. Początkowo jury wybrało 42 auta, by teraz ogłosić finalistów. Wyniki końcowego głosowania zostaną ogłoszone 4 marca 2019 r. podczas Salonu Samochodowego w Genewie” – przypomina dziennik. Finalistami konkursu są: Alpine 110, Citroen C5 Aircross, Ford Focus, Jaguar I-Pace, Kia Ceed, Mercedes klasy A i Peugeot 508.

Wirtualny Nowy Przemysł: „Nierówna” współpraca Renault z Nissanem

Według doniesień agencji Kyodo dyrektor generalny i tymczasowy prezes Nissana Hiroto Saikawa stwierdził, że współpraca z Renault jest „nierówna” i wymaga ponownego rozpatrzenia. Saikawa miał wskazać na nieadekwatną pozycję spółki podczas apelu do pracowników – pierwszego od czasu aresztowania i odwołania ze stanowiska Carlosa Ghosna. Agencja Kyodo poinformowała, że Japończyk powtórzył swoją wcześniejszą opinię o „nadmiernej koncentracji władzy” w rękach byłego prezesa. Wyraził także zamiar reprezentowania „woli Nissana” w przyszłych relacjach z Renault. Tymczasem według informacji agencji Reutera w tym tygodniu w Amsterdamie odbędzie się spotkanie czołowych przedstawicieli sojuszu Renault-Nissan-Mitsubishi poświęcone jego przyszłości.

Wirtualne Media: Volvo dziękuje polskim strażakom

Pod hasłem „Strażacy – dziękujemy!” rozpoczęła się wizerunkowa kampania Volvo Trucks Polska – piszą Wirtualne Media. „Głównym elementem rozpoczętej kampanii są spoty, w których wystąpili polscy strażacy. Ich udział w reklamach i kampania będąca podziękowaniem dla nich związana jest z udziałem Polaków w akcji ratowniczej podczas gaszenia potężnych pożarów w Szwecji (Volvo jest szwedzką marką)” – czytamy w artykule. Dodatkowo na profilu Volvo Trucks Polska w ramach kampanii umieszczane są zdjęcia i krótkie filmy poświęcone strażakom. Kampania jest połączona z nową filozofią marki Volvo – 4Poland, zgodnie z którą firma skupia się na tworzeniu produktów specjalnie na polski rynek.