Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Rynek wraca na ścieżkę wzrostu

Zaczynamy od wyników rejestracji z ubiegłego miesiąca. Według danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, w październiku zarejestrowano w Polsce 46 545 samochodów osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t, czyli o 1,23 proc. (+564 szt.) więcej niż rok wcześniej oraz o 42,65 proc. (+13 917 szt.) więcej niż we wrześniu. „Po wrześniowym, gwałtownym spadku liczby rejestracji samochodów, w październiku rynek nowych aut osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t powrócił na ścieżkę wzrostu w porównaniu do analogicznego miesiąca 2017 roku” – informuje Samar.

Ministerstwo Finansów opublikuje wkrótce projekt nowelizacji ustawy o podatku od sprzedaży detalicznej. Jej celem będzie kolejne przedłużenie zawieszenia jego poboru – pisze „Puls Biznesu”.„Nowelizacja ma zacząć obowiązywać od 1 stycznia 2019 r. ale odwlecze wejście opodatkowania sieci handlowych nową daniną do 1 stycznia 2020 r.” – czytamy w artykule.

„Dziennik Zachodni” publikuje wywiad z Jarosławem Ziębą, prezesem firmy Inter-Car. W Rudzie Śląskiej powstaje nowy salon Mercedes-Benz Inter-Car Silesia. – Salon w Rudzie Śląskiej będzie nową siedzibą naszej firmy. To największa z naszych dotychczasowych inwestycji i potężny obiekt z dużymi możliwościami ekspozycji nowych samochodów Mercedes-Benz oraz dużą liczbą stanowisk serwisowych – mówi rozmówca dziennika.

Press-Service Monitoring Mediów oraz Magazyn „Press” przygotowały ranking Top Marka 2018. Jest to największy ranking medialności brandów na polskim rynku. Tegoroczna edycja badania objęła 500 marek z 50 branż, w tym z branży dealerskiej. Liderami rankingu firm dealerskich są Grupa Zdunek, Grupa Krotoski-Cichy i Duda-Cars.

Samar: Październik ze wzrostem rejestracji

„Po wrześniowym, gwałtownym spadku liczby rejestracji samochodów, w październiku rynek nowych aut osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t powrócił na ścieżkę wzrostu w porównaniu do analogicznego miesiąca 2017 roku” – informuje Samar. Według danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, w październiku zarejestrowano w Polsce 46 545 samochodów osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t, czyli o 1,23 proc. (+564 szt.) więcej niż rok wcześniej oraz o 42,65 proc. (+13 917 szt.) więcej niż we wrześniu. Dane skumulowane (498 632 szt.) wykazują wzrost sprzedaży w 2018 roku o 11,93 proc. (53 156 szt.). W ubiegłym miesiącu zarejestrowano w Polsce 39 904 samochody osobowe, o 1,57 proc. (- 635 szt.) mniej niż rok wcześniej oraz o 46,09 proc. (+12 590 szt.) więcej niż we wrześniu 2018 roku. W sumie dotychczas w 2018 roku zarejestrowano w Polsce 443 392 samochody osobowe, o 11,95 proc. więcej w stosunku do analogicznego okresu roku ubiegłego (+47 329 szt.).

W październiku udział klientów indywidualnych w całkowitej liczbie rejestracji samochodów osobowych wyniósł 24,90 proc. Udział firm osiągnął poziom 75,10 proc. W liczbach bezwzględnych oznacza to, że klienci instytucjonalni kupili 29 968 aut. Udział klientów firmowych w 2018 roku wyniósł 72,02 proc. Liderem rynku pozostaje Skoda. Dotychczas w 2018 roku klienci kupili i zarejestrowali 57 194 auta tej marki, o 11,81 proc. więcej niż w analogicznym okresie roku poprzedniego. Udział Skody w rynku wyniósł 12,90 proc. Drugie miejsce dostała Toyota, w przypadku której liczba zarejestrowanych aut wyniosła 46 960 szt., o 13,12 proc. więcej niż w 2017 roku. Udział marki wyniósł 10,59 proc. Na trzecim miejscu znalazł się Volkswagen. Dotąd w 2018 roku klienci zarejestrowali 46 304 samochody VW, o 16,70 proc. więcej niż przed rokiem. Udział marki w polskim rynku wyniósł 10,44 proc.

„Puls Biznesu”, „Dziennik Gazeta Prawna”: Podatek handlowy będzie odroczony

„Puls Biznesu” informuje, że Ministerstwo Finansów opublikuje wkrótce projekt nowelizacji ustawy o podatku od sprzedaży detalicznej. Jej celem będzie kolejne przedłużenie zawieszenia jego poboru. „Nowelizacja ma zacząć obowiązywać od 1 stycznia 2019 r. ale odwlecze wejście opodatkowania sieci handlowych nową daniną do 1 stycznia 2020 r.” – czytamy w artykule. Kolejne odroczenie podatku wynika z tego, że Trybunał Sprawiedliwości UE wciąż nie orzekł, czy polskie regulacje są zgodne z unijnymi. Od wyroku TSUE będzie zależeć, czy Polska może pobierać tę daninę w wersji przyjętej w 2016 r. „Na razie obowiązywanie polskich przepisów jest zawieszone do końca 2018 r. Ministerstwo Finansów spodziewa się jednak, że TSUE nie rozpozna polskich skarg w tym roku. Pracuje więc nad ustawą, która przesunie termin zawieszenia przepisów o opodatkowaniu handlu do końca 2019 r. Tak wynika z wykazu prac legislacyjnych Rady Ministrów” – pisze „Dziennik Gazeta Prawna”.

pb.pl, „Dziennik Gazeta Prawna” z 6 listopada 2018, s. B2

„Dziennik Zachodni”: Inter-Car: Rozwijamy się dynamicznie

„Dziennik Zachodni” publikuje wywiad z Jarosławem Ziębą, prezesem firmy Inter-Car, która prowadzi dwa salony Mercedesa na Śląsku, w Zabrzu i w Świerklanach, oraz Volvo w Bielanach Wrocławskich. Jednym z tematów rozmowy są trendy na rynku motoryzacyjnym, a wśród nich elektryfikacja aut. – Czy nam się to podoba, czy nie, pojazdy elektryczne w końcu opanują rynek nowych samochodów. Jest to dla nas szansa i wyzwanie, cały czas trzymamy rękę na pulsie. Dziś budujemy serwisy zgodnie z aktualnymi wymaganiami, a za kilka lat możemy już – zamiast oleju – wymieniać w samochodach jedynie baterie elektryczne. Wtedy może się okazać, że po raz kolejny musimy się zmienić, ze względu na trendy i oczekiwania klientów. Trzeba jednak podejmować ryzyko, to normalne w biznesie – mówi Jarosław Zięba. Dziennik zauważa, że w Rudzie Śląskiej powstaje nowy salon Mercedes-Benz Inter-Car Silesia. – Salon w Rudzie Śląskiej będzie nową siedzibą naszej firmy. To największa z naszych dotychczasowych inwestycji i potężny obiekt z dużymi możliwościami ekspozycji nowych samochodów Mercedes-Benz oraz dużą liczbą stanowisk serwisowych. Rozwijamy się dynamicznie, kilka lat temu powstał nowoczesny salon Mercedes-Benz w Świerklanach k. Rybnika, przebudowujemy też salon Volvo we Wrocławiu i będziemy budować salon Volvo w Opolu – mówi rozmówca dziennika.

Newseria, „Press”: Top Marki z rynku dealerskiego

Press-Service Monitoring Mediów oraz Magazyn „Press” przygotowały ranking Top Marka 2018. Newseria pisze, że jest to największy ranking medialności brandów na polskim rynku. Tegoroczna, XI edycja badania objęła 500 marek z 50 branż. Na potrzeby badania przeanalizowano łącznie 1 mln tekstów prasowych, 5 mln internetowych i aż 46 mln postów w mediach społecznościowych opublikowanych w okresie od 1 lipca 2017 roku do 30 czerwca br.

W zestawieniu 500 marek znalazło się kilka firm dealerskich. Na pozycji 356 w ogólnym zestawieniu znalazła się Grupa Zdunek, zostając jednocześnie liderem rankingu branżowego dealerów samochodowych. Kolejne miejsca wśród firm dealerskich zajęły: Grupa Krotoski-Cichy (469. miejsce w ogólnym zestawieniu), Duda-Cars (481), BMG Goworowski (483), Inchcape (487), Grupa Wróbel (490), Pol-Mot Auto (492), Carsed (494), Grupa PGD-IP (496) i Gall-ICM (500).

newseria.pl, „Press” s. 292

„Press”: Które firmy najczęściej gościły w mediach?

Miesięcznik „Press” publikuje też bardziej opisowe zestawienie najbardziej medialnych dealerów samochodowych. Pismo zauważa, że w zestawieniu rządzą te firmy, które postanowiły promować się przez sport. Dobrym przykładem jest lider listy – Grupa Zdunek, która od lat jest sponsorem tytularnym startującej w żużlowej PGE Ekstralidze drużyny Wybrzeże Gdańsk. „Dzięki temu marka buduje swoją rozpoznawalność nie tylko w regionie, ale i w całym kraju. Podobny efekt uzyskuje dzięki wykorzystaniu ambasadorów marki – obecnie współpracuje ze znanym komentatorem sportowym Mateuszem Borkiem, do którego tuż przed mundialem dołączył piłkarz Kamil Glik, o czym informowały największe media motoryzacyjne i sportowe” – czytamy w artykule. Drugie miejsce zajęła Grupa Krotoski-Cichy. Według „Press” druga lokata dla tej firmy to głównie zasługa aktywności w mediach społecznościowych: profile poszczególnych salonów Grupy należą do najchętniej obserwowanych stron tego typu w branży. Wpływa na to duża liczba i regularność ukazywania się kolejnych postów, wykorzystanie hashtagów oraz wspieranie licznych inicjatyw na szczeblu lokalnym, głównie sportowych. Trzecie miejsce w rankingu zajęła firma Duda-Cars, która regularnie wspiera żużlową ekipę Unii Leszno, co wpływa na widoczność marki w mediach społecznościowych i w prasowych tytułach lokalnych. „Ponadto jej kanały w social mediach należą do najlepiej prowadzonych i najchętniej odwiedzanych przez internautów, jeśli chodzi o branżę. Dobrze wykorzystała też 50-lecie AMG, organizując jubileuszowe imprezy i publikując w mediach motoryzacyjnych materiały o klasycznych modelach aut tej marki” – pisze „Press”. Czwarte miejsce w zestawieniu otrzymała firma BMG Goworowski, która nie tylko wspiera lokalne turnieje golfowe i wyścigi kolarskie, ale też została partnerem drużyny futbolu amerykańskiego Seahawks Gdynia. Piąta lokata trafiła do firmy Inchcape, która w ostatnim roku aktywnie rozwijała swoją sieć salonów. „Press” wskazuje, że stała się też liderem w segmencie premium, co zaowocowało licznymi publikacjami w mediach branżowych.

Newseria: Firmy zainteresowane leasingiem

Z danych Związku Polskiego Leasingu wynika, że w ciągu trzech kwartałów tego roku branża leasingowa zanotowała duży wzrost. – Przez pierwsze trzy kwartały 2018 roku branża leasingowa urosła o ponad 18 proc., finansując ponad 58 mld zł za pomocą produktów leasingowych i pożyczkowych – mówi agencji Newseria Biznes Andrzej Krzemiński, prezes zarządu PKO Leasing. Wciąż najpopularniejszym aktywem finansowanym przez branżę leasingową są samochody do 3,5 tony, które stanowią 46 proc. rynku. „PKO Leasing ma 11,4 proc. udziałów w rynku leasingu w Polsce. W trzech pierwszych kwartałach spółka sfinansowała aktywa na kwotę 6,6 mld zł. Za 44 proc. wartości portfela odpowiada segment samochodów do 3,5 tony – wartość nowych kontraktów zrealizowanych przez spółkę w tym obszarze osiągnęła wolumen blisko 3 mld zł. Firma prognozuje, że w IV kwartale br. dynamika w tym segmencie może być jeszcze wyższa niż dotychczas ze względu na nowe przepisy proponowane przez Ministerstwo Finansów oraz obostrzenia dotyczące nowych norm emisji spalin” – czytamy w artykule.

„Rzeczpospolita”: Nowe diesle bardziej ekologiczne

Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA) poinformowało, że nowe diesle emitują niewiele zanieczyszczeń. „Dane z testów ok. 270 nowych typów samochodów z silnikiem wysokoprężnym, wprowadzonych na europejski rynek w ciągu ostatniego roku i homologowanych według najnowszej normy Euro 6d-TEMP pokazały, że w ich przypadku emisja tlenków azotu (NOx) jest znacznie niższa od progów określonych w procedurze RDE, uwzględniającej warunki faktycznej eksploatacji drogowej” – pisze „Rzeczpospolita”. ACEA podkreśla, że już dziś badania większości tych pojazdów przynoszą wyniki poniżej jeszcze ostrzejszego progu emisji NOx, który będzie obowiązkowy dopiero od stycznia 2020 roku. Według sekretarza generalnego ACEA Erika Jonnaerta, nowoczesne diesle będą mogły przyczynić się do obniżania zanieczyszczenia powietrza w miastach. – Producenci samochodów poczynili znaczne inwestycje, aby szybko zredukować emisję tlenków azotu. Ważne jest, abyśmy przestali demonizować technologię diesla jako całość, a zamiast tego zaczęli odróżniać starą flotę silników wysokoprężnych od pojazdów najnowszej generacji – stwierdził Jonnaert.

Wirtualne Media: Przerażające miasteczko promowało Peugeot

W związku z promocją samochodu Peugeot Rifter Peugeot Polska postawiło na dziedzińcu Hali Koszyki w Warszawie Miasteczko Peugeot nawiązujące do najsłynniejszych amerykańskich horrorów. Najważniejszym punktem Miasteczka Peugeot były dwa samochody Peugeot Rifter ustawione na dziedzińcu w niecodziennej aranżacji. „Jeden z samochodów  został zaaranżowany na pomieszczenie rodem z filmów grozy. Każdy odwiedzający mógł zrobić sobie w nim zdjęcie przy użyciu halloweenowych akcesoriów. Drugie auto pełniło rolę samochodu demonstracyjnego, w którym na każdego siadającego za kierownicą czekała „przerażająca” niespodzianka, nawiązująca do atmosfery filmów grozy” – piszą Wirtualne Media.