Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Rząd chce karać za kręcenie liczników

Rząd przyjął projekt ustawy wprowadzający w życie dotkliwe kary za manipulowanie wskazaniami licznika kilometrów. Kara, którą rząd chce wprowadzić, to pozbawienie wolności na okres od 3 miesięcy do 5 lat, zarówno dla zlecającego kręcenie, jak dla wykonawcy. „Samochodowi kanciarze, a także ich pomocnicy, są dziś praktycznie bezkarni. Ofiarą oszustów padają nieświadomi nabywcy, którzy na zakup wymarzonych czterech kółek wydają często ostatnie oszczędności” – napisano w komunikacie Ministerstwa Sprawiedliwości.

Wypłacone przez ubezpieczycieli świadczenia i odszkodowania dla poszkodowanych i klientów wzrosły w pierwszej połowie tego roku o 5 proc., do 20,7 mld zł – poinformowała we wtorek Polska Izba Ubezpieczeń.

Komisja Europejska wszczęła dochodzenie w sprawie domniemanej zmowy, do której miało dość między BMW, Daimlerem i VW. W zmowie miało chodzić o technologie ograniczające emisję spalin. KE zamierza zbadać, czy doszło do zawarcia zmowy, która miałaby ograniczyć rozwój i wdrożenie niektórych systemów kontroli emisji w samochodach sprzedawanych w Europie.

„Rzeczpospolita”, Interia: Do więzienia za kręcenie licznika

Rząd przyjął na wtorkowym posiedzeniu projekt nowelizacji prawa o ruchu drogowym, który zakłada wprowadzenie dotkliwych kar za cofanie licznika kilometrów. „W myśl przyjętego przez rząd projektu za każde kręcenie licznika będzie grozić od trzech miesięcy do pięciu lat więzienia – zarówno dla zlecającego oszustwo, jak i wykonawcy, np. mechanika w warsztacie” – pisze „Rzeczpospolita”. Projekt przewiduje też karę 3 tys. zł grzywny w przypadkach, kiedy właściciel samochodu nie zgłosi w SKP faktu wymiany licznika na nowy. Jak zaznaczono w komunikacie Ministerstwa Sprawiedliwości, „samochodowi kanciarze, a także ich pomocnicy, są dziś praktycznie bezkarni. Ofiarą oszustów padają nieświadomi nabywcy, którzy na zakup wymarzonych czterech kółek wydają często ostatnie oszczędności”. „Jak podkreślał Minister Sprawiedliwości Prokurator Generalny Zbigniew Ziobro, konsekwencje bezradności państwa wobec takiego procederu ponoszą uczciwi obywatele przepłacający za pojazd, który nie nadaje się do jazdy albo samochód >>po przejściach<<” – napisano w komunikacie.

Przyjęty projekt przewiduje również, że przy każdej kontroli policji, Straży Granicznej, Inspekcji Transportu Drogowego, Żandarmerii Wojskowej lub służby celnej ich funkcjonariusze będą mieli obowiązek zanotowania stanu licznika sprawdzanego samochodu. Te informacje również trafią do centralnej ewidencji pojazdów. Projekt trafi teraz do Sejmu.

więcej Rzeczpospolita z 19.9, str. A13

Wirtualny Nowy Przemysł: Ubezpieczyciele wypłacili poszkodowanym 20,7 mld zł

Wypłacone przez ubezpieczycieli świadczenia i odszkodowania dla poszkodowanych i klientów wzrosły w pierwszej połowie tego roku o 5 proc., do 20,7 mld zł – poinformowała we wtorek Polska Izba Ubezpieczeń. Na rynku ubezpieczeń komunikacyjnych zakłady ubezpieczeń zlikwidowały w ciągu pół roku 619,6 tys. szkód z ubezpieczeń OC. Średnia składka na polisę OC posiadacza pojazdu mechanicznego wynosiła w II kwartale 2018 r. 574,8 zł. „Wzrost cen na rynku OC wyraźnie wyhamował. Wypłaty rosną, ale również mniej dynamicznie, niż 2-3 lata temu. To oznacza, że nie pojawiły się nowe tytuły do wypłat” – powiedział cytowany w komunikacie Grzegorz Prądzyński, prezes zarządu PIU. Z kolei średnia składka na polisę autocasco w pierwszym półroczu 2018 r. wyniosła 1225,7 zł, o 4,6 proc. więcej niż rok wcześniej. Ubezpieczyciele zlikwidowali w ciągu pół roku 382 tys. szkód z AC.

Wirtualny Nowy Przemysł: Komisja podejrzewa zmowę między BMW, Daimlerem i VW

Komisja Europejska wszczęła we wtorek dochodzenie w sprawie możliwej zmowy rynkowej między niemieckimi koncernami BMW, Daimlerem i VW, która miałaby dotyczyć technologii ograniczających emisje spalin. KE sprawdzi, czy firmy naruszyły unijne przepisy antymonopolowe – podaje Wirtualny Nowy Przemysł. Jak czytamy, Komisja dotarła do informacji o tym, że przedstawiciele firm motoryzacyjnych BMW, Daimler, VW, Audi i Porsche – zwanych w dochodzeniu „kręgiem pięciu” – uczestniczyli w spotkaniach, podczas których omawiano między innymi opracowanie i wdrażanie technologii ograniczających szkodliwe emisje spalin. KE zamierza zbadać, czy doszło na nich do zawarcia zmowy, by ograniczyć rozwój i wdrożenie niektórych systemów kontroli emisji w samochodach sprzedawanych w Europie. – Komisja bada, czy BMW, Daimler i VW uzgodniły, że nie będą konkurować ze sobą w kwestii opracowania i wdrożenia systemów zmniejszenia szkodliwych emisji w samochodach osobowych zasilanych benzyną i olejem napędowym. Technologie te mają sprawić, że pojazdy te będą mniej szkodliwe dla środowiska. Jeśli okaże się to faktem, to zmowa mogła pozbawić konsumentów możliwości zakupu samochodów, które są mniej szkodliwe dla środowiska – powiedziała we wtorek komisarz ds. polityki konkurencji Margrethe Vestager.

Wirtualny Nowy Przemysł: Toyota i Volkswagen łączą siły ws. aut elektrycznych

Oddziały Toyoty i Volkswagena zajmujące się produkcją ciężarówek będą współpracować nad rozwojem technologii pojazdów elektrycznych, a także w ramach szerszego sojuszu założą spółkę joint venture – poinformowały koncerny we wspólnym komunikacie. W oświadczeniu spółki Hino Motors (Toyota) i Traton (VW) poinformowały, że „planują dzielić się wysiłkami na rzecz rozwoju (pojazdów elektrycznych) i wprowadzania w krótszym czasie produktów na rynek”. Ich działania mają związek między innymi z zaostrzanymi przepisami dotyczącymi emisji spalin. Wspólna spółka Toyoty i Volkswagena ma zacząć swoją działalność w przyszłym roku. „Prasowa agencja Kyodo tłumaczy, że mocną stroną japońskiego producenta jest technologia elektryfikacji dla małych i średnich pojazdów dostawczych, natomiast niemiecka firma skupia się na rozwiązaniach dla dużych pojazdów” – podaje Wirtualny Nowy Przemysł.

„Puls Biznesu”: Ferrari chce podwoić zyski – będzie 15 nowych modeli aut

Jak podaje agencja Reutera – a za nią nasz „Puls Biznesu” – Ferrari planuje produkcję 15 nowych modeli, w tym aut hybrydowych, co ma do 2022 r. przełożyć się na podwojenie zysku. „Akcje Ferrari są stabilne po wystąpieniu prezesa, jednak od 1 sierpnia straciły już 8 proc. na wartości. Wówczas Camilleri, obejmując schedę po zmarłym Marchionne, określi wyznaczone przez niego cele jako „aspiracyjne” – pisze „Puls Biznesu”. Nagła śmierć Sergio Marchionne w lipcu wstrząsnęła inwestorami, którzy oczekiwali, że będzie on kierował spółką do 2021 r. Po objęciu prezesury w 2015 r. udało mu się zwiększyć wartość spółki o ponad 100 proc.

Moto3m.pl: BMG Goworowski wspiera 43 Festiwal Filmów Fabularnych w Gdyni

Już kolejny rok firma BMG Goworowski, dealer Mercedesa z Trójmiasta, została partnerem Festiwalu Filmów Fabularnych w Gdyni. Na potrzeby organizatorów i uczestników przedstawiciel marki Mercedes-Benz przekazał 16 samochodów. Jak podaje lokalny portal motoryzacyjny Moto3m.pl, główną ekspozycję stanowić będzie najnowsze wcielenie Klasy C w wersji Coupe. Tegoroczna edycja rozpoczęła się 17 września i potrwa do 22 września.

Weszło.com: Korona Kielce rozszerza współpracę z Suzuki

Piłkarski portal Weszło.com opublikował artykuł na temat umowy sponsorskiej między drużyną Korona Kielce a polskim importerstwem Suzuki. Pierwszy raz o współpracy powiedziano na początku roku, kiedy marka przekazała na potrzeby piłkarzy flotę aut. Teraz nadszedł czas na dalszy ciąg. „Nowa umowa, o podpisaniu której poinformowano na specjalnie zwołanej konferencji prasowej, od starej różni się przede wszystkim w dwóch bardzo ważnych aspektach. Po pierwsze, roczne wsparcie ze strony Suzuki ma wzrosnąć z kilkuset tysięcy złotych do kilku milionów. Po drugie, japoński koncern i Korona już wkrótce mają podjąć nowe inicjatywy, które przyniosą obopólne zyski. Ściślej mówiąc, sponsor ma dokładać kielczanom do transferów, a stadion, na którym „złocisto-krwiści” rozgrywają swoje mecze, w ciągu kilku tygodni zmieni nazwę na „Suzuki Arena” – czytamy w artykule.