Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: British Automotive Holding z nową umową importerską?

British Automotive Holding zdradził część planów na przyszłość po wypowiedzeniu umowy importerskiej przez Jaguar Land Rover Limited. — Być może poszerzymy ofertę o inne marki — co dotychczas byłoby źle widziane. Nie wykluczamy też innej umowy importerskiej. Na świecie wciąż są marki, których nie ma w Polsce i na których da się zarobić — mówi Mariusz Książek, prezes British Automotive Holding.

„Rzeczpospolita” analizuje duży wzrost na rynku nowych aut osobowych w Polsce i pisze, że tegoroczny wynik może przekroczyć pół miliona samochodów. Mimo rosnącej sprzedaży, Polacy mają wciąż wiele do nadrobienia w porównaniu z innymi krajami UE. – Według ostatnich badań Autostatu, Polacy kupują zaledwie 13 nowych samochodów na 1000 mieszkańców, podczas gdy Niemcy – 42, a mieszkańcy Luksemburga aż 91 – mówi Rafał Badowski, dyrektor sprzedaży Mazda Motor Poland.

300 nowych aut Toyota Yaris zasiliło flotę wynajmu samochodów na minuty Panek CarSharing. Łącznie stanowi ją 600 takich aut. Do grudnia łączna liczba hybryd Toyoty w programie car sharingowym firmy Panek S.A. zwiększy się do 1000 pojazdów. Samochody dostarczyła firma Toyota Dobrygowski.

„Puls Biznesu”, Interia: BAH ma plany na przyszłość

British Automotive Holding poinformował o planach na przyszłość po tym, jak Jaguar Land Rover Limited wypowiedział umowę importerską spółce zależnej BAH. — Jesteśmy importerem JLR do końca lipca 2020 roku. Zamierzamy rzetelne wypełniać warunki umowy i realizować plany sprzedażowe na najbliższe dwa lata — mówi Mariusz Książek, prezes BAH. „Puls Biznesu” zwraca uwagę, że zarząd BAH, pytany o plany na 2020 r. i lata kolejne, mówi przede wszystkim o współpracy w JLR. — JLR deklaruje chęć dalszej współpracy i wykorzystanie naszej sieci dealerskiej — mówi Arkadiusz Miętkiewicz, wiceprezes holdingu. Mariusz Książek poinformował, że jednym ze scenariuszy na przyszłość jest nowa działalność importerska marki nieobecnej dotąd na rynku polskim. Z kolei w ramach działalności dealerskiej spółka nie wyklucza wprowadzenia do salonów innych marek. „W 2017 roku BAH sprzedał w ramach działalności importerskiej 2,5 tys. samochodów. W listopadzie 2017 roku spółka informowała, że w średnim terminie planuje dojść do sprzedaży 5 tys. samochodów rocznie i bada możliwość sprzedaży takiej liczby aut w roku 2020/2021” – czytamy w artykule Interii. – Spodziewamy się, że Jaguar Land Rover potwierdzi te plany, a być może będziemy nawet dążyć do jeszcze szybszego wzrostu sprzedaży. Mamy ambitne plany – 3 tysiące plus w tym roku, a w przyszłym znowu co najmniej dwucyfrowy wzrost sprzedaży, po to żeby w 20/21 sprzedać co najmniej 5 tys. aut – powiedział wiceprezes Miętkiewicz.

pb.plinteria.pl

„Rzeczpospolita”: Ponad pół miliona aut w ciągu roku

„Rzeczpospolita” przygląda się rynkowi nowych aut w Polsce. Dziennik informuje, że według Samaru w 2018 r. sprzedaż nowych aut osobowych sięgnie 535 tys. sztuk. Na dobrych wynikach w Polsce zyskuje wiele koncernów motoryzacyjnych, szczególnie Grupa Volkswagena, która w ciągu pierwszych 7 miesięcy 2018 r. zwiększyła sprzedaż o 19 proc. Grupa ma też największy, prawie 30-procentowy udział w rynku. – Do tego rezultatu przyczyniły się wszystkie marki wchodzące w skład Grupy: z powodzeniem wprowadziliśmy do sprzedaży kilka nowych modeli i umocniliśmy naszą pozycję lidera – mówi „Rzeczpospolitej” Wolf-Stefan Specht, prezes Volkswagen Group Polska. Dobrymi wynikami sprzedaży mogą się również pochwalić inne marki. Dwucyfrowe wzrosty odnotowały m. in. Ford, Kia, Dacia, Hyundai, Nissan, Mercedes i Peugeot.

W dzienniku czytamy, że 2018 rok ma być kontynuacją korzystnego trendu z 2017 r., w którym sprzedaż w porównaniu do roku 2016 podskoczyła o prawie 17 proc. Rafał Badowski, dyrektor sprzedaży Mazda Motor Poland wskazuje, że takie wzrosty to efekt rosnącej zamożności Polaków. Podkreśla, że Polacy mają wiele do nadrobienia w porównaniu z innymi krajami UE. – Według ostatnich badań Autostatu, Polacy kupują zaledwie 13 nowych samochodów na 1000 mieszkańców, podczas gdy Niemcy – 42, a mieszkańcy Luksemburga aż 91 – mówi Badowski. „Rzeczpospolita” zwraca uwagę, że w tym roku nowym elementem zwiększającym obroty w salonach jest wejście w życie z początkiem września nowej normy pomiaru i emisji spalin. Dziennik pisze, że po dużych wzrostach sprzedaży latem, prawdopodobnie po wakacjach tempo sprzedaży osłabnie. Nowe normy mogą też spowodować problemy z dostępnością niektórych modeli. – W związku ze zmianami w sposobie homologacji zgodnej z nową procedurą WLTP mogą pojawić się pewne opóźnienia w dostawach samochodów. Niemniej spodziewamy się zamknąć rok 2018 z kolejnym rekordem – zapowiada Specht.

Toyota: 600 hybrydowych Yarisów w programie Panek CarSharing

Toyota przypomina, że od lipca 2017 roku w Warszawie działa system wynajmu samochodów na minuty Panek CarSharing oparty na hybrydowych Toyotach Yaris. W pierwszym roku działalności użytkownicy korzystali z 300 samochodów. Teraz dołączyło do nich 300 nowych aut w wersji po faceliftingu. Do grudnia łączna liczba hybryd Toyoty w programie car sharingowym firmy Panek S.A. zwiększy się do 1000 pojazdów. Toyota podkreśla, że będzie to największy program wynajmu samochodów na minuty i najliczniejsza flota hybryd w Polsce. Samochody dostarczył autoryzowany dealer marki – firma Toyota Dobrygowski. – Nasi klienci są bardzo zadowoleni z napędu hybrydowego. Na początku mieliśmy pewne obawy ze względu na to, że automatyczne skrzynie nie są w Polsce rozpowszechnione, ale kierowcy szybko nauczyli się je obsługiwać. Co więcej, jest to ułatwienie także dla nas ze względu na to, że nie musimy się martwić o naprawy sprzęgła, którego w tych samochodach po prostu nie ma – skomentowała Katarzyna Panek z firmy Panek S.A.

„Dziennik Gazeta Prawna”: Skarbówka podważy cenę sprzedaży auta?

„Ministerstwo Finansów chce zmienić zasady szacowania przychodu, gdy sprzedający np. nieruchomość lub samochód zaniży ich cenę” – informuje „Dziennik Gazeta Prawna”, pisząc, że taki wniosek wynika z konsultowanych obecnie dwóch projektów: nowej ordynacji podatkowej i przepisów ją wprowadzających. Obie ustawy mają wejść w życie od początku 2020 r.

Dziennik wskazuje, że razem z wprowadzaniem w życie nowej ordynacji mają się zmienić niektóre przepisy ustaw o PIT i CIT (art. 19 ust. 1 i art. 14 ust. 3). Według aktualnych przepisów organ podatkowy określa przychód według wartości rynkowej, jeśli cena „bez uzasadnionych przyczyn ekonomicznych znacznie odbiega od wartości rynkowej tych rzeczy, praw lub usług”. „DGP” informuje, że projekt zakłada, że znikną dwa określenia: „znacznie” i „bez uzasadnionych przyczyn”.„Zgodnie więc z nowym brzmieniem przepisów urzędnicy będą szacować przychód, gdy cena będzie niższa od wartości rynkowej” – czytamy w artykule. – To oznacza, że fiskus może zyskać prawo do szacowania każdej transakcji, nawet gdy cena w uzasadniony sposób odbiega od wartości rynkowej – zwraca uwagę Łukasz Blak, doradca podatkowy w Certus LTA.

więcej „Dziennik Gazeta Prawna” z 8 sierpnia 2018, s. B2

„Polityka”: Korzystanie z „elektryka” w praktyce

Najnowsza „Polityka” pisze o niewielkim jak dotąd zainteresowaniu polskich klientów indywidualnych autami na prąd. Dziennik pyta o opinię po zakupie i realia użytkowania samochodu elektrycznego kilku polskich właścicieli takich aut. Jacek Balcer zdecydował się na używanego Opla Amperę z Niemiec i chwali sobie ten wybór. Po sprowadzeniu auta do Poznania i uregulowaniu wszystkich rachunków wyszło mu, że za auto zapłacił 70 tys. zł. – Jest cudownie cicho, tylko szum opon. Bezstopniowe przyspieszenie, do tego lepsze niż w niejednym sportowym samochodzie. Czasem ktoś nie zauważa na parkingu, że nadjeżdżasz. Ale do tego jest specjalny delikatny klakson dla przechodniów, inny niż zwykły, drogowy. Działa też automatycznie – mówi właściciel. Nie wszyscy użytkownicy aut na prąd są jednak tak zadowoleni. Problemem jest ograniczona sieć ładowania. Bartłomiej Derski z portalu WysokieNapięcie .pl od kilku lat testuje nowe modele aut elektrycznych. – W ubiegłym roku wybraliśmy się autem elektrycznym z Warszawy do Gdańska. Podróż zajęła nam… dwa dni. Przed wyjazdem ustaliliśmy, że na trasie w Płocku znajdziemy stanowisko do ładowania przed jednym z hipermarketów. Rzeczywiście było, ale zablokowane. „Tylko pan Józek wie, jak je odblokować, ale dziś nie ma go w pracy”, wyjaśniła nam obsługa – relacjonuje Derski.

FCA: Rekordowe wyniki lipca

FCA Poland zamknęła lipiec 2018 r. z sumarycznym udziałem w rynku samochodów osobowych przekraczającym 5,7 proc. Polscy Klienci w ubiegłym miesiącu zarejestrowali 1931 nowych samochodów Fiata, zapewniając marce 4,2 proc. udział w rynku. Blisko dwa tysiące sprzedanych pojazdów to najlepszy miesięczny wynik Fiata od 2011 roku – czytamy w komunikacie. O sukcesie Fiata zdecydował model Tipo, który w zeszłym miesiącu został sprzedany w liczbie 1210 egzemplarzy. Model ten zajął 1. miejsce na liście najczęściej kupowanych samochodów przez klientów indywidualnych.

Jeep odnotował wynik na poziomie 535 nowo zarejestrowanych samochodów i przekroczył po raz pierwszy w historii 1 proc. udział w rynku.

Wirtualny Nowy Przemysł: Ponad 300 tys. aut BMW do serwisu

„Firma BMW poinformowała we wtorek, że zamierza ściągnąć do naprawy 324 tys. spośród swych użytkowanych w Europie samochodów z silnikami Diesla z powodu potencjalnego zagrożenia pożarowego” – informuje Wirtualny Nowy Przemysł. W pojazdach objętych akcją może dochodzić do wycieku glikolu z chłodnicy systemu odprowadzania spalin i zapalania się go wraz z pozostałościami oleju napędowego w gorących spalinach. Akcja serwisowa obejmuje samochody z czterocylindrowymi silnikami wysokoprężnymi wyprodukowane między kwietniem 2015 i wrześniem 2016 roku oraz samochody z 6-cylindrowymi silnikami Diesla wyprodukowane między lipcem 2012 i czerwcem 2015 roku. W obu przypadkach są to pojazdy serii 3, 4, 5, 6, 7, X3, X4, X5 i X6. Użytkownicy zagrożonych awarią samochodów będą wzywani do warsztatów w celu wymiany wadliwych części.