Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Paliwa będą stabilne

Rynek spodziewa się ustabilizowania cen paliw – wynika z analiz publikowanych przez Wirtualny Nowy Przemysł. W drugim tygodniu lipca średnia krajowa cena popularnej benzyny 95 powinna mieścić się w przedziale 5,03-5,14zł za litr a kierowcy aut z silnikami wysokoprężnymi mogą spodziewać się cen z przedziału 4,99-5,12 zł.

„Ekonomiści podwyższają prognozy wzrostu polskiej gospodarki w 2018 r. do nawet ponad 4,6 proc. Szkoda, że korekty wynikają głównie z tego, co było” – pisze piątkowy „Puls Biznesu”. Ekonomiści przewidują, że końcówka roku przyniesie dobre wyniki dla polskiej gospodarki. Głównie dlatego, że pozytywnie zaskoczył drugi kwartał.

Trwa napięcie między USA i Unią Europejską w sprawie cła na samochody produkowane w Europie. Francuski minister handlu zapowiedział, że wszelkie podwyżki spotkają się z solidarną odpowiedzią krajów Wspólnoty.

Wirtualny Nowy Przemysł: Analitycy oczekują stabilnych cen paliwa

Ceny paliwa w kolejnym wakacyjnym tygodniu powinny się ustabilizować – uważają analitycy rynku paliwowego, których cytuje Wirtualny Nowy Przemysł. W drugim tygodniu lipca średnia krajowa cena popularnej benzyny 95 powinna mieścić się w przedziale 5,03-5,14 zł za litr a kierowcy aut z silnikami wysokoprężnymi mogą spodziewać się cen z przedziału 4,99-5,12 zł. „Analitycy z Refleksu przypominają, że tegoroczne wakacje są znacznie droższe niż te przed rokiem. Za benzynę Eurosuper 95 i Pb98 płacimy więcej o blisko 70 gr/l, za olej napędowy o 84 gr/l więcej, a za autogaz o 0,37 gr/l więcej. Według analityków z Refleksu jeśli chodzi o poziom cen paliw w poszczególnych województwach, to najtaniej zatankujemy w Dolnośląskiem. Za benzynę 95 średnio zapłacimy ok. 5,02 zł/l, poniżej 5 zł zatankujemy olej napędowy (średnia cena to 4,97 zł/l), a za autogaz średnio zapłacimy tu 2,15 zł/l” – czytamy w artykule.

„Puls Biznesu”: PKB może więcej niż rok temu

„Ekonomiści podwyższają prognozy wzrostu polskiej gospodarki w 2018 r. do nawet ponad 4,6 proc. Szkoda, że korekty wynikają głównie z tego, co było” – pisze „Puls Biznesu”. Mediana prognoz ekonomistów, sugeruje, że kocówka roku będzie dla polskiej gospodarki dobra. Za dobre prognozy ma odpowiadać drugi kwartał. –Okazał się dużo lepszy, niż pierwotnie szacowaliśmy. Pozytywnie zaskakiwał przede wszystkim przemysł, który mimo słabszego popytu zewnętrznego radził sobie całkiem nieźle. Główną przyczyną podwyższenia naszej prognozy PKB za cały 2018 r. są właśnie dane za drugi kwartał. Korekta nie obejmuje danych za pierwszy kwartał, a w przypadku trzeciego i czwartego jest minimalna — mówi Piotr Bartkiewicz, ekonomista mBanku.

„Puls Biznesu”: E-taksówki wybierają darmowe ładowanie

GreenWay Polska, słowacka firma inwestująca w ładowarki dla elektrycznych samochodów, opublikowała swoje wyniki za pierwsze półrocze. W maju jako pierwsza w Polsce firma wprowadziła opłaty za pobieranie prądu z ładowarek. „Po pierwsze, czterokrotnie spadła miesięczna liczba sesji ładowania, przede wszystkim ze względu na odpływ firm taksówkowych i użytkowników carsharingu. Wcześniej ci użytkownicy generowali ponad 20 proc. popytu. Po drugie, ładowania trwają krócej. Teraz jest to około 43 minut podczas jednej sesji. Zmieniła się też struktura wykorzystywanych ładowarek – wzrosła popularność tych, które znajdują się przy trasach przelotowych” – pisze „Puls Biznesu”. O 80 proc. wzrosła w pierwszym półroczu liczba użytkowników zarejestrowanych w sieci GreenWay Polska. Wynosi ona obecnie 1,7 tys. Klienci sieci zarejestrowali 14 tys. sesji ładowania.

„Telematyka, czyli monitoring stylu jazdy kierowców, opłaca się nie tylko zakładom ubezpieczeń, które mogą lepiej dopasować ceny do ryzyka oraz oczyścić portfele z najbardziej ryzykownych klientów. To rozwiązanie jest korzystne także dla firm” – pisze motoryzacyjny serwis „Rzeczpospolitej”. Rozwiązania oparte o telematykę stają się coraz bardziej popularne korzystają z nich już też nawet mniejsze firmy. Trochę mniej entuzjastycznie – pisze „Rzeczpospolita” – podchodzą do nich ubezpieczyciele. „Sami ubezpieczyciele przyglądają się rozwiązaniom telematycznym z pewną ostrożnością i dopiero zaczynają wprowadzać ją do taryfikacji składek za polisy komunikacyjne. Do telematyki sceptycznie podchodzi Tomasz Szarek, dyrektor Departamentu Ubezpieczeń Korporacyjnych Uniqa. Jego zdaniem niewiele firm oferujących urządzenia telematyczne dysponuje całościowym programem zarządzania danymi, na podstawie których można dowieść wpływu posiadania urządzenia na zmniejszenie szkodowości” – czytamy w artykule.

Samar: Alfred Franke we władzach CLEPA

Prezes polskiego Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych został wybrany na członka zarządu CLEPA, Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Części Motoryzacyjnych, zrzeszającego ponad 120 wytwórców z tej branży. – Funkcja członka zarządu tej organizacji z pewnością ułatwi i zwiększy skuteczność działań na rzecz firm inwestujących w Polsce, w tym tych z polskimi korzeniami – powiedział Franke, cytowany przez Instytut Samar.

Automotive News: Na zwyżki cła do USA Europa odpowie solidarnością

Stany Zjednoczone mogą spodziewać się silnej i solidarnej odpowiedzi krajów europejskich na kolejne podwyżki ceł na produkty z Europy – zapowiedział wczoraj francuski minister handlu Bruno Le Maire. Przedstawiciel francuskiego rządu przyznał też, że wojna handlowa z USA już trwa. – Pytanie nie dotyczy już tego, czy wojna handlowa wybuchnie, ona już trwa – powiedział Le Maire, przemawiając na konferencji gospodarczej w Aix-en-Provence.

Tymczasem w minionym tygodniu ambasador USA w Niemczech przekazał szefom niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego, że prezydent Donald Trump zawiesiłby groźbę wprowadzenia ceł na samochody importowane z Unii Europejskiej, jeśli UE zniosłaby cła na samochody amerykańskie – podał w czwartek niemiecki dziennik „Handelsblatt”. Spotkanie ambasadora Richarda Grenella z szefami Daimlera, Volkswagena i BMW odbyło się w środę.

Wirtualny Nowy Przemysł: Daimler przetestuje autonomiczne auta w Pekinie

Daimler jako pierwszy zagraniczny koncern motoryzacyjny otrzymał od władz stolicy Chin pozwolenie na testy samochodów autonomicznych na drogach Pekinu – poinformowała w piątkowym oświadczeniu niemiecka firma. Chińskie władze udzieliły ostatnio pozwolenia na testy jeszcze kilku krajowym producentom. „Badania mają się odbywać na przedmieściach tego miasta, znajdującego się na wschodzie kraju. Pierwszym testowanym samochodem na tamtejszych ulicach ma być sedan BMW 7. Nad przebiegiem badań ma czuwać specjalny, 60-osobowy zespół inżynierów koncernu – informowała wówczas komisja gospodarki i technologii informacyjnej lokalnych władz” – podaje Wirtualny Nowy Przemysł. Obecnie testy prowadzone są w trzech chińskich miastach – Szanghaju, Pekinie i Szenczenie.

PulsHR.pl: Jaguar Land Rover ostrzega rząd W. Brytanii przed „złym porozumieniem” z UE ws. Brexitu

Jaguar Land Rover ostrzegł brytyjski rząd przed konsekwencjami braku porozumienia z Unią Europejską w sprawie wolnego handlu, które miałoby obowiązywać po wyjściu kraju ze Wspólnoty. Producent obawia się utrudnień. – Dodatkowe koszty i opóźnienia w dostawach części z kontynentalnej części Europy doprowadzą do sytuacji, w której zyski spadną w skali roku o 1,2 mld funtów – powiedział prezes Jaguar Land Rover Ralf Speth. Złe porozumienie, podkreśla JLR, zagrozi rozpisanym na pięć lat inwestycjom w wysokości 80 mld funtów. „Wcześniej podobne ostrzeżenie wystosowały m.in. koncerny BMW i Airbus. Oba podmioty zagroziły, że jeżeli nie dojdzie do korzystnego dla nich porozumienia Londynu z Brukselą, to rozważą wycofanie swych inwestycji z Wielkiej Brytanii” – podaje portal PulsHR.pl.