Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Czerwiec: 39. miesiąc wzrostu liczby rejestracji

Zaczynamy od opublikowanych wczoraj wyników rejestracji nowych aut za czerwiec. W minionym miesiącu liczba rejestracji aut osobowych i dostawczych o dmc do 3,5t była o 10,99 proc. wyższa niż w tym samym miesiącu rok temu – zarejestrowano 53,4 tys. nowych aut z tej kategorii. Ale – jak podaje w comiesięcznym raporcie Instytut Samar – blisko 10 proc. aut najprawdopodobniej wyjechało z kraju w ramach reeksportu. Z analiz Instytutu wynika, że w porównaniu do zeszłorocznego czerwca reeksport wzrósł o 6,36 proc.

Warszawa znalazła się na czele europejskich miast pod względem popularności współdzielenia samochodów – wynika z badań, na które powołuje się „Puls Biznesu”. Inne badanie pokazało zaś, że 19 proc. Polaków korzysta ze współdzielenia przejazdów, a 36 proc. zamierza to zrobić w przyszłości.

Francuski dziennik „Le Monde” dotarł do wewnętrznej korespondencji Grupy PSA, z której wynika, że koncern chce sprzedać centrum badawcze Opla w Rüsselsheim. Wysokość transakcji szacuje się na 500 mln euro. Możliwe, że do przejęcia dojdzie jeszcze w tym roku.

Samar: Czerwiec: wzrost o 11 proc.

W czerwcu liczba rejestracji aut osobowych i dostawczych o dmc do 3,5t była o 10,99 proc. wyższa niż w tym samym miesiącu rok temu – podaje Instytut Samar w oparciu o dane z CEPiK-u. Zarejestrowano 53,4 tys. nowych aut. To już trzydziesty dziewiąty miesiąc stałego wzrostu liczby rejestracji nowych aut w Polsce. „Utrzymująca się wysoka sprzedaż to (tradycyjnie już) przede wszystkim zasługa dużej aktywności po stronie klienta instytucjonalnego. Od dłuższego czasu to właśnie firmy stanowią siłę napędową rejestracji nowych samochodów. W czerwcu br. ich udział w ogólnej liczbie rejestracji nowych samochodów osobowych był (po raz kolejny) rekordowy. W czerwcu br. firmy kupiły o ponad 10 proc. więcej samochodów osobowych niż w analogicznym miesiącu 2017 roku. Rekordowy jest również udział firm liczony narastająco, po 6 miesiącach” – czytamy w comiesięcznym raporcie Instytutu. Licząc od początku roku, liczba rejestracji nowych aut jest wyższa od ubiegłorocznej o 10,46 proc. Od stycznia zarejestrowano już 305 603 samochody.

Ile z nich zostanie w Polsce? Około 9,5 proc. zarejestrowanych aut (5 000 szt.) zostało najprawdopodobniej wywiezionych z kraju zaraz po rejestracji. Oznacza to wzrost wobec poprzedniego miesiąca. W porównaniu do czerwca 2017 roku reeksport wzrósł o 6,36 proc. „Tendencja wzrostowa może się zwiększyć, gdyż część firm zajmujących się tego rodzaju działalnością notowana jest w grupie klientów indywidualnych (tak jest w przypadku osób prowadzących działalność gospodarczą i spółek cywilnych), co powoduje, że dane dotyczące wywozu aut za granicę pojawiają się w statystykach z opóźnieniem” – pisze Samar w analizie.

„Puls Biznesu”: Polacy lubią się dzielić

19 proc. Polaków korzysta ze współdzielenia przejazdów, a 36 proc. zamierza to zrobić w przyszłości – wynika z najnowszego raportu PwC, o którym napisał wczoraj „Puls Biznesu”. Według opracowania „Czym i jak chcą jeździć Polacy? Trendy w branży motoryzacyjnej” aż 68 proc. badanych twierdzi, że współdzielenie przejazdów znacznie poprawiło ich możliwości transportowe. „Polacy zwracają dużą uwagę także na kwestie ekologiczne. Aż 62 proc. badanych stwierdziło, że współdzielenie to model przyjazny środowisku. Mniejsza liczba samochodów, z których korzysta wspólnie więcej osób, nie tylko wpływa na redukcję zanieczyszczeń, ale też na korki w mieście czy dostępność miejsc parkingowych. Aż 66 proc. badanych upatruje tu również nowe możliwości zarobku” – czytamy w artykule.

O popularności ridesharingu w Polsce świadczy też badanie przeprowadzone w 10 europejskich stolicach przez ORB International. Okazało się, że Warszawa jest w czołówce miast pod względem popularności aplikacji ride sharingowych. W 2017 r. ze współdzielonych przejazdów skorzystało 31 proc. mieszkańców. To więcej niż w Berlinie (12 proc.), Sztokholmie (23 proc.) czy Rzymie (19 proc.).

więcej „Puls Biznesu” z 5.7.2018 str. 15

Wirtualny Nowy Przemysł: USA oferują UE wzajemne zniesienie ceł na samochody

Ambasador USA w Niemczech powiedział szefom niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego, że prezydent Donald Trump zawiesiłby groźbę wprowadzenia ceł na samochody importowane z Unii Europejskiej, jeśli UE zniosłaby cła na samochody amerykańskie – podaje Wirtualny Nowy Przemysł za niemieckim dziennikiem „Handelsblatt”. Spotkanie ambasadora Richarda Grenella z szefami Daimlera, Volkswagena i BMW odbyło się w środę. Według dziennika spotkanie było tajne, ale znalazł się ktoś, kto wyniósł wiadomości o nim do mediów. „Po wprowadzeniu ceł na stal i aluminium Trump zagroził Unii Europejskiej cłami na samochody i części samochodowe. Dotknęłoby to zwłaszcza niemieckich producentów. Natomiast wzajemne odejście od ceł na samochody byłoby korzystne dla wszystkich – zarówno niemiecki przemysł motoryzacyjny, jak i producenci amerykańscy mogliby zaoszczędzić miliard dolarów rocznie – obliczono w BMW” – podaje Wirtualny Nowy Przemysł.

AAA Auto: Większy popyt na używane auta

W pierwszym półroczu 2018 roku w Polsce pojawiło się 1,28 mln ofert sprzedaży samochodów używanych, czyli aż o 175,5 tys. więcej niż w analogicznym okresie 2017 roku – podaje AAA Auto w okresowym raporcie, prezentującym informacje o sprzedaży aut używanych w komisach, zamieszczanych na stronach internetowych oraz przez dealerów sprzedających samochody używane. „Tak duża sprzedaż samochodów second hand była zarazem najwyższa wśród krajów Europy Środkowej, w której obecna jest Grupa AAA Auto. Tym samym Polska wyprzedziła Czechy, Słowację i Węgry” – czytamy w komunikacie. Mediana ceny samochodu używanego w Polsce w I połowie 2018 roku wynosiła 16 600 zł. Z kolei średni jego przebieg sięgał 180 tys. km, a średni wiek – 11,4 lat. W pierwszym półroczu najwięcej sprzedano modeli: Opel Astra (podobnie jak przed rokiem), Volkswagen Passat, BMW 3, Audi A4, Volkswagen Golf, Ford Focus, Ford Mondeo, BMW 5, Skoda Octavia i Opel Corsa.

„Rzeczpospolita”: Surowe kary za brak DPF

We wczorajszej „Rzeczpospolitej” pojawił się artykuł o nowym projekcie zmianach w prawie, które zakładają wprowadzenie surowych sankcji za poruszanie się samochodami z niesprawnym albo wyciętym filtrem cząstek stałych oraz dla podmiotów, które oferują usługi jego wycięcia lub modyfikacji. „Posłowie z sejmowej komisji, która postanowiła przygotować projekt, uznali, że mandaty za poruszanie się pojazdem niespełniającym norm emisyjnych (maksymalnie 500 zł) są niewspółmiernie małe do oszczędności, jakie daje usunięcie filtra, albo kosztów wymiany zużytego na nowy. Projekt przewiduje surowsze kary. Właścicielowi, posiadaczowi, użytkownikowi lub prowadzącemu pojazd, którego stan techniczny narusza wymagania ochrony środowiska, będzie grozić kara grzywny na zasadach ogólnych, czyli do 5 tys. zł. Taka sama grzywna ma grozić osobom (docelowo właścicielom warsztatów samochodowych), które będą oferować i przeprowadzać usługę wycięcia filtra albo dokonania innej modyfikacji, przez którą stan techniczny pojazdu zacznie naruszać wymagania ochrony środowiska” – podaje „Rzeczpospolita”. Kary, o ile prawo zostanie przyjęte, ma zacząć obowiązywać po 60 dniach od publikacji w Dzienniku Ustaw.

więcej „Rzeczpospolita” z 5.7.2018 str. A15

„Rzeczpospolita”: Wyprzedaż Opla rozpoczęta

„W maju 2018 roku kierownictwo Opla i rada zakładowa uzgodnili pakiet reorganizacji obejmujący wszystkie lokalizacje na terenie Niemiec” – podaje w swoim serwisie motoryzacyjnym „Rzeczpospolita”. Francuski dziennik „Le Monde” dotarł do informacji, że Grupa PSA chce odsprzedać centrum badawcze w Rüsselsheim. Zagrożonych jest 4000 miejsc pracy. „Koszt transakcji oszacowano na 500 mln euro. W cytowanym dokumencie napisano, że PSA „chce w dużym stopniu amputować centrum badawczo-rozwojowe swojej niemieckiej filii” – pisze „Rzeczpospolita”. Proces przejęcia możliwy jest nawet w tym roku. PSA podało jako powód rozpoczęcia rozmów sprzedaży spadek liczby zamówień marki Opel.