Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Nowy szef Grupy PSA w Polsce

Idą zmiany w kierownictwie Grupy PSA. Dotychczasowy dyrektor generalny Opel Poland Wojciech Mieczkowski z dniem 1 sierpnia 2018 roku obejmie funkcję dyrektora generalnego Grupy PSA w Polsce. Na nowym stanowisku Mieczkowski będzie odpowiadał za całokształt działań sprzedażowych wszystkich marek wchodzących w skład Grupy PSA.

Firma Traficar, oferująca usługę car sharingu, nawiązała współpracę z Avivą. Ubezpieczyciel oferuje klientom samochód na minuty jako alternatywę dla auta zastępczego. Klienci, którzy wybiorą tę formę rozliczenia z firmą ubezpieczeniową, otrzymają na skrzynkę mailową instrukcję i voucher kwotowy na darmowe przejazdy Traficarem. Usługa jest dostępna w 24 miastach.

Prezydent USA Donald Trump potwierdza chęć wprowadzenia wyższych ceł w moto-branży. Interia pisze, że polityk powiadomił, że amerykański rząd finalizuje studium dotyczące zwiększenia ceł na samochody z Unii Europejskiej. Trump na Twitterze zarzucił Unii, że od dawna wykorzystuje USA, stosując bariery handlowe i taryfy celne. „W końcu wszystko to się wyrówna – i nie zajmie to bardzo dużo czasu!” – zapowiedział prezydent.

Opel: Wojciech Mieczkowski stanie na czele Grupy PSA w Polsce

Wojciech Mieczkowski, dotychczasowy dyrektor generalny Opel Poland, z dniem 1 sierpnia 2018 roku obejmie funkcję dyrektora generalnego Grupy PSA w Polsce. Opel informuje, że na nowym stanowisku Mieczkowski będzie odpowiadał za całokształt działań sprzedażowych wszystkich marek wchodzących w skład Grupy PSA – Peugeot, Citroën, DS i Opel. „Niniejsza nominacja pozwoli na zwiększenie efektywności oraz na pełne wykorzystanie potencjału Grupy PSA na polskim rynku, przy jednoczesnym zachowaniu odrębności oraz dotychczasowego pozycjonowania marek Peugeot, Citroën, DS i Opel” – czytamy w komunikacie marki.

Z kolei David Guerin, od grudnia 2014 roku dyrektor generalny Grupy PSA w Polsce (dla marek Peugeot, Citroën, DS), rozpocznie realizację nowych zadań dla Grupy PSA w Chinach.

Traficar: Car sharing jak auto zastępcze

Traficar rozpoczął współpracę z firmą ubezpieczeniową Aviva. Usługa car sharingowa Traficara przeznaczona jest dla osób, których samochody zostały uszkodzone przez kierowców posiadających OC w Avivie. Jest alternatywą wobec tradycyjnego auta zastępczego. W komunikacie czytamy, że Traficar oferuje pełne pokrycie kosztów tankowania i postoju samochodu w miejskiej strefie płatnego parkowania, a każda podróż jest objęta ubezpieczeniem bez udziału własnego w szkodzie. „Klienci, którzy wybiorą tę formę rozliczenia z firmą ubezpieczeniową, otrzymają na skrzynkę mailową instrukcję i voucher kwotowy na darmowe przejazdy Traficarem. Usługa jest dostępna w 24 polskich miastach: Krakowie, Warszawie, Wrocławiu, Poznaniu, Gdańsku, Gdyni, Sopocie, Będzinie, Bytomiu, Chorzowie, Dąbrowie Górniczej, Gliwicach, Jaworznie, Katowicach, Mikołowie, Mysłowicach, Rudzie Śląskiej, Siemianowicach Śląskich, Sosnowcu, Tychach, Zabrzu, Wieliczce, Swarzędzu i Piasecznie” – informuje Traficar. Przyznany limit kwotowy można wykorzystać przez rok. Firma informuje, że środki nie tracą ważności i w sytuacji, gdy nie zostaną wykorzystane w terminie np. naprawy własnego samochodu, można je wykorzystać na dowolne przejazdy Traficarem przez kolejne 12 miesięcy.

Moto3m: Grupa JD Kulej z Citroenem

Od 1 czerwca w Rumi oficjalnie rozpoczęło swoją działalność przedstawicielstwo marki Citroen należące do Grupy JD Kulej. Salon znajduje się w tym samym budynku, w którym wcześniej zlokalizowane było przedstawicielstwo marki Peugeot. Na ekspozycji mogą się znajdować 4 samochody osobowe i 2 dostawcze. W serwisie, znajdującym się pod salonem sprzedaży, wygospodarowano 6 stanowisk serwisowych. – Pierwszymi wydanymi w nowym salonie modelami były C3 oraz Berlingo. W tej chwili czekamy jeszcze na pełną gamę samochodów demonstracyjnych. Warto również dodać, że wciąż istnieje możliwość zamówienia w naszym salonie samochodów z ekskluzywnej serii DS – informuje Witold Osasiuk, doradca handlowy Citroen JD Kulej.

„Dziennik Gazeta Prawna”, Interia: Nie było zmowy cenowej w ubezpieczeniach

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów uznał, że podwyżki składek ubezpieczenia komunikacyjnego OC i AC w ostatnich latach nie były efektem zmowy cenowej ubezpieczycieli. Przyczyną były rosnące koszty działalności i pogarszające się wyniki finansowe towarzystw.„Podwyższenie kosztów działalności wynikało przede wszystkim z wyroków korzystnych dla konsumentów. W latach 2011–2016 sądy zobowiązały ubezpieczycieli m.in do pokrywania kosztów wynajmu pojazdu zastępczego czy kupna części oryginalnych, nawet gdy dostępne były zamienniki. Ponadto poszerzony został krąg osób uprawnionych do świadczeń w razie wypadku bliskiej osoby, również w odniesieniu do zdarzeń z przeszłości, także z lat 90.” – napisano w opracowaniu UOKiK.

„Dziennik Gazeta Prawna” z 27 czerwca 2018, s. B4, interia.pl

„Dziennik Gazeta Prawna”: Split payment utrudni pracę firm?

Od 1 lipca br. wchodzi w życie mechanizm podzielonej płatności „Jeśli nabywca wybierze mechanizm podzielonej płatności (ang. split payment), to płacona przez niego równowartość VAT wpłynie na specjalne konto sprzedawcy (rachunek VAT). W tej sytuacji sprzedawca będzie mógł swobodnie dysponować tylko kwotą netto, bo dostęp do środków na rachunku VAT będzie ograniczony” – przypomina „Dziennik Gazeta Prawna”. Dziennik wskazuje, że z powodu split payment niektóre firmy mogą mieć kłopoty ze zdolnością do spłacania swoich zobowiązań. – Sprzedawca będzie mógł zapłacić z rachunku VAT podatek do urzędu skarbowego, ale również i równowartość podatku wykazanego na fakturach zakupowych otrzymywanych od swoich kontrahentów. Pieniądze z rachunku VAT mogą być przy tym obracane między firmami wielokrotnie– mówi Zbigniew Makowski, zastępca dyrektora departamentu podatku od towarów i usług w Ministerstwie Finansów.

W artykule czytamy, że problem z płynnością mogą mieć podatnicy, którym kontrahenci będą płacić za transakcje w mechanizmie podzielonej płatności, ale oni sami zapłacą już swoim dostawcom tradycyjnie. „W takim wypadku wartość środków na koncie VAT stale będzie rosła. Jeśli taki przedsiębiorca zgromadzi na rachunku VAT duże kwoty i będzie chciał je przenieść na swoje podstawowe konto (np. by uregulować z nich inne bieżące zobowiązania), zrobi to tylko za zgodą naczelnika urzędu skarbowego” – pisze „DGP”. Naczelnik US będzie miał 60 dni na podjęcie decyzji. Resort finansów przyznaje, że nowe regulacje mogą tworzyć problemy. – Nowe zasady faktycznie mogą się odbić na płynności finansowej niektórych przedsiębiorców – mówi Zbigniew Makowski, ale uważa, że nie będą to masowe przypadki.

więcej „Dziennik Gazeta Prawna” z 27 czerwca 2018, s. B3

Interia: Wyższe cła na europejskie auta?

Prezydent USA Donald Trump powiadomił, że amerykański rząd finalizuje studium dotyczące zwiększenia ceł na samochody z Unii Europejskiej. Trump na Twitterze zarzucił Unii, że od dawna wykorzystuje USA, stosując bariery handlowe i taryfy celne. „W końcu wszystko to się wyrówna – i nie zajmie to bardzo dużo czasu!” – zapowiedział prezydent. „W piątek, po wejściu w życie odwetowych ceł UE na produkty amerykańskie, co jest reakcją Europy na nałożenie przez administrację USA dodatkowych ceł na stal i aluminium ze Wspólnoty, Trump zagroził na Twitterze, że jeśli europejskie taryfy celne nie zostaną szybko zniesione, to nałoży 20-procentowe cło na wszystkie samochody montowane w Unii Europejskiej” – przypomina Interia.

„Puls Biznesu”: Auta Toyoty podłączone do internetu

„Puls Biznesu” pisze o nowatorskich systemach w autach Toyoty. Nowe modele marki – Corolla i Crown mają dostęp do internetu i łączą się z urządzeniami mobilnymi kierowcy, mają także dostęp do bieżących baz danych dotyczących infrastruktury komunikacyjnej. „Japoński koncern twierdzi, że w przypadku problemów z samochodem dealer Toyoty będzie mógł pomóc na bieżąco w jego rozwiązaniu. Będzie to możliwe, bo będzie dysponował danymi pokazującymi aktualny stan samochodu” – czytamy w artykule. Toyota dba również o bezpieczeństwo. Jeśli dojdzie do wypadku, czy problemów ze zdrowiem kierowcy, auto wyśle informację do służb ratunkowych i wskaże lokalizację pojazdu. Toyota chce, by wszystkie jej auta w Japonii i USA były do 2020 roku podłączone do internetu.

Wirtualne Media: Nowa kampania Skody

Skoda rozpoczęła kampanię marketingową pod hasłem „Wszystko co ważne”. W ramach kampanii przygotowano spoty o długości 60 i 30 sekund do telewizji, kina i internetu oraz 15 i 8 sekund do display i social media. Reklamy promują modele Kodiaq oraz Octavia.