Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Jazda na gaz będzie tańsza?

W przyszłości jazda autem na gaz może kosztować mniej. Rada Ministrów przyjęła bowiem projekt nowelizacji ustawy o podatku akcyzowym i Prawa celnego. Dzięki zmianom akcyza na gaz ziemny CNG i LNG przeznaczone do silników spalinowych ma wynosić zero procent. Zerowa stawka na gaz ma obowiązywać jednak dopiero po uzyskaniu przez rząd zgody Komisji Europejskiej.

Resort finansów chce weryfikować wydane przedsiębiorcom „powiązanym” (w rozumieniu prawa podatkowego) interpretacje podatkowe. „Zgodnie z projektem, podmioty będą musiały składać grupowe wnioski o interpretacje. Dotyczyć to będzie m.in. firm powiązanych kapitałowo, personalnie lub rodzinnie” – pisze „Puls Biznesu”.

W „Pulsie Biznesu” czytamy też, że choć Renault i Nissan dokonują przeglądu struktury właścicielskiej aliansu, to nie połączą się raczej w najbliższym czasie. Carlos Ghosn zapytany o to, czy do stworzenia jednej spółki dojdzie w 2018 lub 2019 roku odpowiedział: „nie wydaje mi się”.

Money, „Rzeczpospolita”: Rząd chce zerowej akcyzy na gaz

Rząd chce pomóc walce ze smogiem i emisją spalin. „Rada Ministrów przyjęła projekt nowelizacji ustawy o podatku akcyzowym i Prawa celnego. W efekcie akcyza na gaz ziemny CNG (sprężony) i LNG (skroplony) przeznaczone do silników spalinowych, będzie wynosić zero procent” – czytamy w serwisie Money. pl. „Rzeczpospolita” wskazuje, że nowa preferencja nie obejmie najpopularniejszego LPG do napędu samochodów osobowych. Jak czytamy w dzienniku, zerowa stawka na gaz ma obowiązywać dopiero po uzyskaniu przez rząd zgody Komisji Europejskiej. Zerowe opodatkowanie niektórych rodzajów paliw różnicuje bowiem sytuację przedsiębiorców i może stanowić niedozwoloną pomoc publiczną. Projekt został przekazany do Sejmu.

money.pl, rp.pl

Miesięcznik „Dealer”: Skuteczny i zmotywowany pracownik? Musisz do niego dotrzeć!

W dobie rynku pracownika i zatrudniania w stacjach dealerskich tzw. millenialsów bardzo ważne jest to, by wiedzieć, w jaki sposób komunikować się ze swoim zespołem – tak, by był on bardziej efektywny i generował większe zyski dla organizacji dealerskiej. Swoje recepty w tym zakresie przedstawi podczas Kongresu Łukasz Łuszczak, praktyk i trener biznesu, mający również doświadczenie w branży dealerskiej. Wideo z zapowiedzą tego wystąpienia można zobaczyć tutaj.

Obecnie Łukasz Łuszczak pełni funkcję dyrektora zarządzającego salonu Fiata Jata w Świdnicy. Absolwent Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu oraz Szkoły Biznesu Politechniki Warszawskiej. Posiadane doświadczenia wykorzystuje, pełniąc role zawodowe: menedżera, dyrektora zarządzającego, trenera biznesu. Prowadził szkolenia z zakresu rozwoju kompetencji osobistych, menedżerskich oraz przywództwa. Specjalizuje się w poprawie efektywności pracy zespołów oraz komunikacji. Pracuje z menedżerami i pracownikami nad rozwojem kompetencji kierowniczych.

więcej Miesięcznik „Dealer”

„Puls Biznesu”: Biznes będzie miał problemy?

„Puls Biznesu” pisze o projekcie zmian w ordynacji podatkowej autorstwa Ministerstwa Finansów. Jego skutków boi się wiele firm w Polsce. Jak czytamy, resort planuje przeprowadzanie weryfikacji wydanych przedsiębiorcom „powiązanym” (w rozumieniu prawa podatkowego) interpretacji podatkowych, bo uważa, że służą one optymalizacji podatkowej. „Zgodnie z projektem, podmioty będą musiały składać grupowe wnioski o interpretacje. Dotyczyć to będzie m.in. firm powiązanych kapitałowo, personalnie lub rodzinnie” – pisze „Puls Biznesu”.

Ponadto resort finansów chce, żeby firmy uzupełniały złożone dawniej wnioski o interpretacje, podając wiele informacji o zmianach, które zaszły przez lata. „Jeśli nie uzupełnią danych, interpretacja automatycznie wygaśnie. Skarbówka będzie mogła też, wedle uznania, zmieniać wydane wcześniej interpretacje” – czytamy w dzienniku.

O projekcie Ministerstwa Finansów krytycznie wypowiada się  nie tylko wiele firm, ale także kancelaria premiera. „Konstrukcja weryfikacji albo wygaśnięcia z mocy prawa wszystkich interpretacji indywidualnych wydanych przed dniem wejścia w życie ustawy zmieniającej, wprowadzi stan niepewności co do prawidłowości dokonanych transakcji lub innych czynności. Ewentualne uchylenie, zmiana albo wygaśnięcie interpretacji wydanych przed dniem wejścia w życie ustawy zmieniającej może mieć negatywny wpływ na prowadzoną przez te podmioty działalność i osiągane wyniki” — napisał Paweł Szrot, zastępca szefa kancelarii premiera. Projekt jest na razie we wstępnej fazie uzgodnień i konsultacji.

Moto3m: Metamorfoza salonu Nissan Zdunek KMJ w Gdyni

Gdyński salon Nissana należący do Grupy Zdunek przeszedł modernizację. Obiekt ma teraz powierzchnię 750 m2, co pozwala wyeksponować około 10 samochodów. Najbardziej zauważalne dla klientów zmiany to DRIVE – stanowisko ekspozycyjne z charakterystycznym zadaszeniem oraz system Design Lab, dzięki któremu można wirtualnie skonfigurować auto i zobaczyć je z każdej perspektywy. – Nowością w salonie w Gdyni jest również możliwość zakupienia i serwisowania samochodów elektrycznych – mówi Tyberiusz Kohnke, dyrektor zarządzający Nissan Zdunek KMJ.

„Dziennik Gazeta Prawna”: Jaka będzie przyszłość stref czystego transportu?

„Dziennik Gazeta Prawna” pisze o poprawkach do projektu nowelizacji ustawy o biokomponentach i biopaliwach ciekłych dotyczących stref czystego transportu w miastach, które przyjęli posłowie sejmowej Komisji ds. Energii i Skarbu Państwa. „Samorządy będą mogły pobierać opłaty za wjazd do centrum miasta od kierowców aut z napędem innym niż elektryczny, wodorowy lub na gaz. Ale tylko w godz. 9–17 i maksymalnie 2,5 zł za godzinę. Ograniczenia w tzw. strefach czystego transportu nie będą już bowiem obowiązywać poza szczytem” – informuje dziennik. Łagodzenie pierwotnych założeń dotyczących stref nie podoba się ekologom.

więcej Dziennik Gazeta Prawna z 23 maja 2018, s. B10

„Puls Biznesu”: Renault i Nissan nieprędko się połączą

Prezes aliansu Renault-Nissan-Mitsubishi przyznał, że nie ma planów połączenia Renault i Nissana w najbliższym czasie. „Prezes Carlos Ghosn powiedział, że choć Renault i Nissan dokonują przeglądu struktury właścicielskiej aliansu, to nie jest prawdopodobne, że połączą się tworząc jedną giełdową spółkę ani w tym, ani w przyszłym roku” – pisze „Puls Biznesu”. Ghosn zapytany o to, czy do stworzenia jednej spółki dojdzie w 2018 lub 2019 roku odpowiedział: „nie wydaje mi się”.

„Rzeczpospolita”: Niższe cło na auta w Chinach

Chiny ogłosiły znaczną obniżkę stawek celnych na samochody i części zamienne – pisze „Rzeczpospolita”. Resort finansów w Pekinie poinformował, że od 1 lipca cło na samochody zmaleje z 25 proc. do 15 proc. dla większości pojazdów. Cło na podzespoły i części zamienne zmaleje z ok. 10 proc. obecnie do 6 proc. „Rzeczpospolita” przypomina, że Chiny zobowiązały się w kwietniu obniżyć cła i znieść wprowadzone dawno temu ograniczenia w wielkości udziałów zagranicznych firm samochodowych w firmach chińskich.

Zachodnie koncerny motoryzacyjne cieszą się z takiej decyzji. Toyota zapowiedziała dostosowanie cen detalicznych, aby oferować chińskim klientom konkurencyjne pojazdy. BMW przyjrzy się swym cenom, ale uznała decyzję za „silny sygnał, że Chiny będą się otwierać”.