Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Nowa sieć serwisów w Polsce

Grupa PSA zainaugurowała w Polsce nowy projekt – Euro Repar Car Service, czyli wielomarkową niezależną sieci serwisów. Euro Repar Car Service to sieć warsztatów samochodowych obsługujących samochody większości marek i oferujących kompleksowe usługi w zakresie: napraw mechanicznych, obsługi eksploatacyjnej, przeglądów okresowych, a także badań technicznych.

Ukraińcy coraz częściej decydują się na zakup „elektryka” – pisze Instytut Samar. W pierwszej połowie 2017 roku na Ukrainie zarejestrowano 1 668 nowych i używanych samochodów elektrycznych. Jest to wynik o 164,8 proc. większy niż w tym samym okresie 2016 roku (630 samochodów).

Honda składa „elektryczne” deklaracje. Napędy wykorzystujące silniki elektryczne będą oferowane w każdym nowym modelu Hondy wprowadzonym na rynek europejski. Koncern chce też, by do 2030 roku modele wykorzystujące napędy elektryczne stanowiły dwie trzecie globalnego wolumenu sprzedaży nowych samochodów. Honda informuje, że w Europie osiągnięcie tego celu będzie możliwe w 2025 roku.

Grupa PSA: Niezależna sieć serwisów w Polsce

7 września prezes Grupy PSA w Polsce David Guerin, zainaugurował projekt sieci Euro Repar Car Service, czyli wielomarkowej niezależnej sieci serwisów w Polsce, która będzie oferować swoim klientom części z gamy Eurorepar – marki Grupy PSA.

Euro Repar Car Service to międzynarodowa marka, która została powołana przez Grupę PSA. W oficjalnym komunikacie czytamy, że Euro Repar Car Service to sieć warsztatów samochodowych obsługujących samochody większości marek i oferujących kompleksowe usługi w zakresie: napraw mechanicznych, obsługi eksploatacyjnej, przeglądów okresowych, a także badań technicznych. Zakres jej usług obejmuje także standardowe przeglądy okresowe, w tym sprawdzenie stanu opon, akumulatora, sprzęgła, układu wydechowego i hamulcowego, usługi dodatkowe, w tym sprawdzenie układu klimatyzacji i ładowania oraz naprawy mechaniczne i diagnostykę.

„Aktualnie w Europie działa już 270 serwisów tej sieci w Niemczech, 290 we Włoszech, 620 w Hiszpanii, 1430 we Francji. Polska dołącza do tego grona” – czytamy w komunikacie.

Samar: Ukraińcy lubią auta elektryczne

Instytut Samar pisze o zainteresowaniu autami na prąd w Polsce i na Ukrainie. Samar przypomina, że od stycznia do czerwca 2017 roku w Polsce zarejestrowano 326 nowych i używanych samochodów elektrycznych, wobec 105 w takim samym okresie 2016 roku. W I półroczu krajowe wydziały komunikacji zapisały w swoich bazach 155 nowych aut (53 przed rokiem) oraz 171 pojazdów z drugiej ręki (52 sztuki r/r).

A jak wygląda sytuacja na Ukrainie? Zgodnie z danymi przekazanymi Samarowi przez Ministerstwo Rozwoju Gospodarczego i Handlu Ukrainy, w pierwszej połowie 2017 roku w kraju tym zarejestrowano 1 668 nowych i używanych samochodów elektrycznych. Jest to wynik o 164,8 proc. większy niż w tym samym okresie 2016 roku (630 samochodów). W pierwszym półroczu 2017 roku udział używanych, głównie sprowadzanych z zagranicy, samochodów elektrycznych wynosił na Ukrainie około 82 proc. Czemu „elektryki” są tak popularne? „Przede wszystkim jest to zasługa bardzo przystępnych cen używanych samochodów. To z kolei w dużej mierze efekt zniesienia od początku 2016 roku ceł przywozowych na samochody elektryczne. Ten stan prawny ma obowiązywać do roku 2020” – pisze Samar. Ale nie są to jedyne powody. Rozmówcy Samaru wskazują też, że kupując samochód elektryczny ludzie oszczędzają na kosztach zakupu tradycyjnego paliwa i na obsłudze samochodu. – Ponadto coraz więcej Ukraińców myśli o ochronie środowiska – twierdzi Vladimir Ivanov. Ważna jest też sieć ładowania. Według danych ukraińskiego Ministerstwa Rozwoju Gospodarczego i Handlu, obecnie w tym kraju działa 500 tego typu urządzeń.

Interia: Starczy mocy dla „elektryków”?

Politycy zastanawiają się, jak zabezpieczyć energię elektryczną dla rozwijającego się rynku aut na prąd. Głos w tej sprawie podczas pierwszego posiedzenia sejmowej podkomisji ds. polityki rozwoju inteligentnych miast i elektromobilności zabrał też wiceminister energii Michał Kurtyka. Kurtyka uważa, że rozwój sieci dystrybucyjnych dla pojazdów elektrycznych oraz ich zapotrzebowanie na moc musi być skorelowane ze stroną podażową, czyli źródłami energii, zapewniającymi odpowiednią moc. A moc tą ma m.in. zapewnić ustawa o rynku mocy. Pierwsze czytanie jej projektu w Sejmie zaplanowano na piątek. Polskie władze pracują też nad ustawą o elektromobilności. „Wiceminister przypomniał, że tworzona w ME ustawa o elektromobilności to odpowiedź na nowe elementy sposobu życia w miastach, na nowe mody, np. odchodzenie od własności samochodów na rzecz ich współużywania. Ma też trzy główne cele: środowiskowy, aktywizację przemysłu i stabilizację systemu energetycznego” – informuje Interia.

„Puls Biznesu”, „Gazeta Wyborcza”: Nadchodzi polskie e-auto

Dzienniki piszą o rozstrzygnięciu konkursu na projekt polskiego samochodu elektrycznego. W kolejce czekają już kolejne prace. Jak informuje „Gazeta Wyborcza”, w październiku zostanie ogłoszony konkurs na budowę prototypów elektrycznych aut, które dostaną dopuszczenie do jazdy po drogach publicznych. Do tego konkursu zostaną zaproszone konsorcja z udziałem firm produkujących samochody. – Przewidziane jest dofinansowanie do 70 proc. kosztów produkcji prototypów – powiedział Piotr Zaremba z ElectroMobility Poland. Dofinansowanie w takiej skali przewidziano na produkcję prototypów aut na podstawie projektów, które wygrały konkurs na wygląd polskiego miejskiego auta na prąd. Przyjmowane będą też oferty na produkcję prototypów aut spoza konkursu wzorniczego, ale wtedy dostaną mniejsze dotacje.

pb.plwyborcza.pl

Honda: Przyszłość należy do aut elektrycznych

Prezes Honda Motor Company Takahiro Hachigo zadeklarował, że napędy wykorzystujące silniki elektryczne będą oferowane w każdym nowym modelu Hondy wprowadzonym na rynek europejski. W komunikacie czytamy, że globalnie, do 2030 roku modele wykorzystujące napędy elektryczne będą stanowiły dwie trzecie wolumenu sprzedaży nowych samochodów. W Europie, gdzie zainteresowanie tym tematem jest szczególnie wysokie, osiągnięcie tego celu będzie możliwe w 2025 roku. – Tutaj, w Europie, obserwujemy silniejszy niż gdziekolwiek indziej trend w kierunku elektryfikacji napędów – stwierdził prezes Hachigo dodając, że właśnie Europa jest idealnym miejscem globalnej premiery kolejnego etapu w strategii „Elektrycznej Wizji” Hondy.

Samar: Nowa moto-marka w Europie

„Chery Automobile Co., Ltd powołał do życia nową markę samochodów. Markę, która będzie miała zasięg globalny. Markę, która nazywa się Exceed” – czytamy na stronie internetowej Instytutu Samar. Jak informuje Samar, samochody z gamy Exceed obejmować będą typowe auta osobowe oraz samochody z nadwoziem typu SUV/crossover. Model studyjny Exceed TX można oglądać na targach we Frankfurcie.

W artykule czytamy, że Exceed TX będzie dostępny na rynku europejskim w trzech wersjach: hybrydowej, PHEV z możliwością ładowania baterii z gniazdka, a także jako pojazd w pełni elektryczny.

Chery Automobile w roku ubiegłym sprzedała przeszło 700 000 samochodów (+28 proc.), z czego na rynki eksportowe poza granice Chin trafiło około 100 000 egzemplarzy.

Wirtualne Media: Nowa kampania Hyundaia

Rozpoczęto nową kampanię reklamową samochodu Hyundai i30 nowej generacji. Przebiega ona pod hasłem „Wszystko, na czym Ci zależy” i promuje model i30 nowej generacji w dwóch wersjach nadwozia – Hatchback oraz Wagon.  Wirtualne Media piszą, że promowane są przede wszystkim ich wysoki standard – nie tylko jazdy, ale także elementów wyposażenia takich jak: czujniki parkowania, automatyczna klimatyzacja dwustrefowa i zaawansowane systemy bezpieczeństwa. Kampania, która ruszyła 8 września, obejmuje wybrane stacje telewizyjne oraz internet.