Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Importowane auta przedmiotem afery podatkowej

Dzisiejszy „Dealerski Przegląd Prasy” zaczynamy od informacji o karuzeli podatkowej dotyczącej obrotu samochodami sprowadzanymi z zagranicy, którą wykrył Mazowiecki Urząd Celno-Skarbowy. Ministerstwo Finansów poinformowało, że uczestniczyło w niej co najmniej 30 podmiotów polskich i zagranicznych. „Według wstępnych wyliczeń tylko w okresie od stycznia 2016 do lipca 2017 r. szacowane uszczuplenie w VAT to ponad 25 mln zł, a wartość wystawionych faktur, którymi posłużono się w oszustwie, to 108 mln zł” – podał resort.

Dziennik „Nowości” pisze o perspektywach dla polskiego auta elektrycznego. Zdaniem ekspertów auto powinno kosztować 40-50 tys. zł. Tylko wtedy ma szansę być drugim samochodem w rodzinie. Przy takiej cenie i stworzeniu odpowiednich dla „elektryków” warunków, samochód ma szansę się sprzedawać.

Tymczasem „Dziennik Gazeta Prawna” przygląda się nowym regulacjom dotyczącym ochrony danych osobowych, jakie wprowadzi unijne rozporządzenie RODO. Czy zgodnie z nowymi przepisami jedna osoba będzie mogła zostać powołana na inspektora ochrony danych przez wiele różnych firm?

Interia: Wykryto międzynarodową karuzelę VAT dot. obrotu autami

Ministerstwo Finansów poinformowało, że co najmniej 30 podmiotów polskich i zagranicznych uczestniczyło w karuzeli podatkowej dotyczącej obrotu samochodami sprowadzanymi z zagranicy. Proceder wykrył Mazowiecki Urząd Celno-Skarbowy. Interia pisze, że zidentyfikowano ponad tysiąc pojazdów, sprowadzonych do Polski z zagranicy; podmioty, które uczestniczyły w tym procederze, nie zapłaciły należnego VAT. „Według wstępnych wyliczeń tylko w okresie od stycznia 2016 do lipca 2017 r. szacowane uszczuplenie w VAT to ponad 25 mln zł, a wartość wystawionych faktur, którymi posłużono się w oszustwie, to 108 mln zł” – poinformował resort finansów. Nielegalny proceder trwał co najmniej od 2014 r.

W artykule czytamy też, że funkcjonariusze Mazowieckiego Urzędu Celno-Skarbowego zabezpieczyli 15 pojazdów. Przeszukano trzy komisy samochodowe na terenie woj. mazowieckiego. Wartość zabezpieczonego mienia to około 1,1 mln zł. Wśród zatrzymanych pojazdów były samochody takich marek jak: BMW, Audi, Volvo, Volkswagen, Lancia, Opel, Fiat oraz Renault.

Wygląda na to, że w przyszłości może dojść do ujawnienia kolejnych tego typu spraw. – Mazowiecka KAS wykryła karuzelę podatkową w nowym obszarze jakim jest handel samochodami. To ujawnienie pokazało dużą skalę procederu i wysokość strat budżetu państwa, dlatego działania będą kontynuowane – dodał cytowany w komunikacie dyrektor Izby Administracji Skarbowej w Warszawie Robert Antoszkiewicz.

„Dziennik Gazeta Prawna”: Jak będzie działać zarządzanie danymi według RODO?

Polskie firmy przygotowują się na wprowadzenie wymagań nowych unijnych przepisów o ochronie danych osobowych, które zaczną być stosowane 25 maja 2018 roku (w skrócie RODO). „Dziennik Gazeta Prawna” przypomina, że nowe przepisy zakładają m.in. zastąpienie dzisiejszych administratorów bezpieczeństwa informacji (ABI) inspektorami ochrony danych (IOD). Zajmują się oni ochroną danych osobowych. Przygotowują niezbędne dokumenty (np. regulaminy), nadają uprawnienia dostępu do danych czy kontrolują procedury bezpieczeństwa. Mogą być zatrudnieni w ramach firmy, często jednak ich usługi są outsourcowane. W ten sposób jedna osoba może pełnić funkcje ABI dla wielu różnych przedsiębiorstw. „DGP” analizuje, czy taka sytuacja będzie możliwa po wejściu w życie nowych przepisów.

W artykule czytamy, że zgodnie z art. 37 ust. 2 RODO, grupa przedsiębiorstw powiązanych kapitałowo może wyznaczyć jednego IOD, o ile można z nim łatwo nawiązać kontakt z każdej jednostki organizacyjnej. Z kolei ust. 3 tego przepisu reguluje zasady wyznaczania IOD przez kilka podmiotów publicznych (musi się to odbywać z uwzględnieniem ich struktury organizacyjnej i wielkości).

Prawnicy różnie interpretują ten problem. – Wykładnia językowa i systemowa wskazuje jednoznacznie, że tylko w tych dwóch sytuacjach jest możliwe powoływanie tego samego IOD przez różne podmioty. A contrario przedsiębiorcy, którzy nie są powiązani w ramach jednej grupy kapitałowej, nie mogą tego robić – zauważa dr Paweł Litwiński, adwokat w kancelarii Barta Litwiński i ekspert Instytutu Allerhanda. Są też inne opinie. – Gdyby prawodawca unijny chciał wprowadzić taki zakaz, to zrobiłby to wprost przez odpowiednią regulację zabraniającą powoływania jednego IOD przez różne podmioty. Skoro tego nie zrobił, to zarówno przedsiębiorcy, jak i podmioty publiczne mają do tego prawo, oczywiście przy założeniu, że taki IOD będzie w stanie wykonywać prawidłowo swoje obowiązki dla wielu z nich – przekonuje doktor Grzegorz Sibiga z Instytutu Nauk Prawnych PAN.

Dziennik wskazuje, że na razie nie wiadomo, czy polskie przepisy wdrażające unijne rozporządzenie w jakikolwiek sposób odniosą się do możliwości obsługi wielu podmiotów przez jednego IOD. W Ministerstwie Cyfryzacji trwają prace nad projektem nowej ustawy, który w najbliższym czasie powinien ujrzeć światło dzienne.

więcej Dziennik Gazeta Prawna s. B4

„Nowości”: Ile będzie kosztować polskie auto na prąd?

Jaki będzie polski samochód elektryczny – tego na razie nie wiadomo. Dziennik „Nowości” pisze, że projekt zakłada stworzenie małego, miejskiego, zwrotnego samochodu, który będzie odpowiedzią na najnowsze trendy w polskich miastach. Planowana długość elektrycznego pojazdu ma wynieść poniżej 3,75 m, a na jednym ładowaniu przejedzie on dystans ok. 150 km. Zdaniem ekspertów auto powinno kosztować 40-50 tys. zł. Tylko wtedy ma szansę być drugim samochodem w rodzinie.  Przy takiej cenie i stworzeniu odpowiednich dla „elektryków” warunków, samochód ma szansę się sprzedawać.

Wirtualna Polska: Autonomiczne auta budzą obawy

Firma Gartner przepytała ok. 1500 osób w Stanach Zjednoczonych i Niemczech o ich opinię na temat aut autonomicznych. Wirtualna Polska pisze, że 55 proc. respondentów stwierdziło, że nie zamierza jeździć w pełni autonomicznym autem. Ponad 70 proc. odpowiedziało, że byłoby zadowolone z jazdy autem, w którym systemy wspomagające przejęłyby kontrolę tylko w niebezpiecznych sytuacjach drogowych.

Wirtualny Nowy Przemysł: Nowy sojusz ws. elektrycznych aut

Agencja Associated Press podała, że sojusz Renault-Nissan będzie współpracować z chińską państwową firmą Dongfeng. Producenci będą wspólnie pracować nad samochodami elektrycznymi. Według AP Dongfeng Motor Corp. planuje opracowanie elektrycznego samochodu na bazie wspólnej platformy SUV Renault i Nissana. Produkcja ma się rozpocząć w 2019 roku. Chińczycy są mocno zainteresowani autami na prąd. „Sprzedaż pojazdów z napędem elektrycznym lub hybrydowym w Chinach w ubiegłym roku wzrosła do 336 tys. samochodów (w porównaniu do 159 tys. w Stanach Zjednoczonych), o 50 proc. więcej niż w 2015 roku. Chiny stanowią 40 proc. światowego rynku zbytu tego typu pojazdów, które są postrzegane jako sposób na ograniczenie miejskiego smogu” – czytamy w artykule.

Wirtualny Nowy Przemysł: Niemieckie „elektryki” będą konkurować z Teslą?

Szef urzędu kanclerskiego Niemic Peter Altmaier stwierdził niedawno, że tamtejszy przemysł samochodowy powinien położyć większy nacisk na konkurencyjność na rynku aut elektrycznych. – Jeśli przemysł motoryzacyjny nie zrozumie potrzeby większego inwestowania w samochody elektryczne, szczególnie z przeznaczeniem miejskim, będzie nam bardzo trudno obronić użycie silników napędzanych benzyną i olejem napędowym – zwłaszcza w dłuższej perspektywie – powiedział Altmaier. – Musimy zrobić wszystko, co w naszej mocy, aby najlepsze samochody elektryczne były konstruowane w Niemczech – dodał. Zastanawiał się także, kiedy niemiecki przemysł motoryzacyjny, będzie w stanie zbudować samochód zdolny przejechać pięćdziesiąt kilometrów więcej niż Tesla i o dziesięć tysięcy euro tańszy.

Wirtualne Media: Nowa kampania Nissana Qashqaia

Z okazji wprowadzenia do sprzedaży zmodernizowanego modelu crossovera Qashqai Nissan rozpoczął kampanię reklamową mającą na celu zapoznanie z nim potencjalnych klientów – informują Wirtualne Media. „Główny nacisk w komunikacji został położony na te aspekty samochodu, które uległy największym zmianom, czyli stylistykę nadwozia, wyposażenie i wykończenie wnętrza oraz nowoczesne technologie” – czytamy w artykule.

Wirtualne Media podają, że kampania jest prowadzona w telewizji, radiu, internecie oraz w formie komunikacji bezpośredniej. Jej ostatnim etapem będą dni otwarte we wszystkich autoryzowanych salonach Nissana w Polsce, zaplanowane na 16-23 września.