Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Spada import „używek”

W czerwcu zarejestrowano niecałe 82 tys. „osobówek” i „dostawczaków” sprowadzonych z zagranicy. Oznacza to spadek o 5,7 proc. w porównaniu z czerwcem 2016 roku. Biorąc pod uwagę pierwsze półrocze tego roku, import „używek” spadł o 6,3 proc. względem ubiegłego roku. Malejące zainteresowanie samochodami z zagranicy to z pewnością ważny sygnał dla dealerów.

„Auto Świat” opublikował kolejny ranking najlepszych salonach polskich dealerów. Przetestowanych zostało 371 salonów 22 marek. „Salony są coraz lepiej zorganizowane, obsługa jest profesjonalna, potrafi zająć się klientem, doradzić i wyjaśnić wszelkie kwestie, a z jazdą testową jest coraz mniej problemów” – ocenił tygodnik.

W „Dealerskim Przeglądzie Prasy” mowa także o pilotażu programu car-sharingowego, który uruchamia w Warszawie Skoda. Kierowcy mają do dyspozycji pięć modeli czeskiej marki. Mogą wypożyczyć auta na krótszą jazdę po Warszawie bądź dłuższą podróż poza stolicą.

Samar: Polacy mniej zainteresowani „używkami” z zagranicy

Instytut Samar przygląda się spadkowi importu aut używanych. W czerwcu zarejestrowano 81 960 samochodów osobowych i dostawczych do 3,5 t, czyli mniej o 5,7 proc. mniej niż w 2016 roku. Od początku roku do Polski sprowadzono 460 154 samochody, co daje spadek o 6,3 proc. w porównaniu z rokiem ubiegłym. „W pierwszym półroczu tylko w jednym miesiącu – w marcu – wynik był minimalnie wyższy od zeszłorocznego. Biorąc jednak pod uwagę liczbę rejestracji używanych aut w przeliczeniu na dzień roboczy, to właśnie czerwiec okazał się najlepszy. W ostatnim miesiącu rejestrowanych było tylko o 50 samochodów mniej niż w roku ubiegłym. Dla porównania w marcu było o 155 aut mniej, a w rekordowym styczniu aż o 622 auta mniej” – podaje Instytut Samar.

Największą popularnością wśród sprowadzanych aut w pierwszym pierwszej połowie tego roku były marki niemieckie, które stanowiły 42 proc. importowanych pojazdów. Co ciekawe, grupa tych aut zanotowała najwyższy (9-procentowy) spadek rejestracji. Dużym zainteresowaniem Polaków cieszyły się także marki francuskie (17 proc.) oraz japońskie (14 proc.). Najwyższe wzrosty rejestracji zanotowały zaś auta rumuńskie (+14%) oraz koreańskie (+9%).

Ranking najchętniej sprowadzanych marek w pierwszym półroczu: 

1. Volkswagen – 57 390 szt.,
2. Opel – 52 434,
3. Audi – 36 856,
4. Ford – 34 974,
5. Renault – 33 552,
6. BMW – 25 816,
7. Peugeot – 23 090,
8. Citroen – 22 402,
9. Mercedes – 19 222,
10. Toyota – 18 331.

„Auto Świat”: Coraz lepsza jakość polskich salonów samochodowych

Tygodnik przeprowadził 14. już test salonów samochodowych. Testom poddanych zostało 371 salonów 22 marek. Salony zostały ocenione pod względem organizacji, obsługi klienta i jazdy próbnej. „Przetestowaliśmy po 30 proc. salonów danej marki, pytaliśmy o popularne modele. Tegoroczny test salonów dostarczył nam wielkiej satysfakcji (…) salony są coraz lepiej zorganizowane, obsługa jest profesjonalna, potrafi zająć się klientem, doradzić i wyjaśnić wszelkie kwestie, a z jazdą testową jest coraz mniej problemów”- pisze tygodnik „Auto Świat”. Idealnymi salonami, które zdobyły 100 proc. możliwych punktów, okazały się salony dealerów: Auto Serwis Pasikowski we Włocławku (Renault), Grupy Pietrzak w Katowicach (Renault), Pol-Mot Auto w Kielcach (Skoda) i Pielech w Siedlcach (Suzuki). „Za wzorowe uznaliśmy te salony, które uzyskały wynik między 99,5 a 95 proc. Jest ich 23 (6,2 proc.). Na miano bardzo dobrych zasłużyły salony, których oceny mieszczą się między 94,5 a 93 proc. Jest ich 34 (9,1 proc.)” – podaje tygodnik.

Skoda Polska: Skoda uruchamia usługę car-sharingową

Skoda we współpracy z dealerem POL-MOT Auto rozpoczęła w Warszawie pilotażową fazę programu car sharingowego – omni. W ramach usługi klienci mogą wypożyczyć może wypożyczyć na krótszy przejazd lub na dłuższą trasę w Polsce. – Korzystanie z omni jest bardzo proste. Wystarczy pobrać darmową aplikację i zarejestrować się. Kolejnym krokiem jest wybór i rezerwacja auta, ulokowanego w danym miejscu w Warszawie – mówi Piotr Maj, Kierownik ds. digitalizacji marki Skoda.

Kierowca może otworzyć i zamknąć auto przy pomocy aplikacji. W samochodzie czeka na niego kluczyk do samochodu oraz karta paliwowa. Po zakończeniu jazdy kierowca zobowiązany jest ostawić auto na miejsce. Jak informuje Skoda Polska, opłata za skorzystanie z omni jest pobierana z podanej podczas rejestracji karty kredytowej lub debetowej, a jej naliczenie rozpoczyna się w chwili otwarcia samochodu. Kierowca płaci za przejechane kilometry i czas przejazdu, bez żadnych dodatkowych opłat. W pilotażu programu korzystający z usługi kierowcy mają do dyspozycji pięć modeli Skody: Citigo, Fabia, Oktavia, Rapid oraz Kodiaq.

„Puls Biznesu”: BMW inwestuje w Europie Środkowo-Wschodniej

Dziennik informuje, że BMW rozważa budowę w Czechach centrum testów. Na torze miałyby być testowane samochody autonomiczne. Jednak jak zaznacza, informacje te nie są jeszcze oficjalnie potwierdzone. „Puls Biznesu” przypomina przy tym, że niemiecki koncern planuje dużą inwestycję w Polsce. „W przyszłym roku w Kostrzyńsko-Słubickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej BMW otworzy wielkie centrum logistyczne. Firma kupiła już działkę o powierzchni 10 ha, na której stanąć ma licząca ponad 30 tys. mkw. hala i chce wkrótce wystąpić o pozwolenie na budowę, by obiekt był gotowy na wiosnę 2018 r. Centrum będzie zaopatrywać w części samochodowe salony i serwisy BMW w Berlinie, Brandenburgii oraz części Polski” – pisze dziennik, powołując się na informacje „Gazety Lubuskiej”.

więcej „Puls Biznesu” str. 5

Toyota Carter: Auto szyte na potrzeby klientów

Toyota Carter szybko odpowiada na potrzeby klientów. Kilka miesięcy obecności na rynku użytkowej  Toyota ProAce pokazało, że auto spotkało się z dużym zainteresowaniem. Teraz w Toyota Carter Gdańsk pojawił się jeszcze bardziej poszukiwany samochód  ­– Toyota ProAce w odmianie izoterma. – Większość naszych klientów to małe i średnie przedsiębiorstwa, które od dawna oczekiwały na średniej wielkości samochód dostawczy, na którym można stworzyć specjalistyczną zabudowę. Izoterma jest naszą odpowiedzią na konkretne oczekiwania naszych klientów, prowadzących biznes w branży spożywczej – mówi Maja Lesińska z Toyota Carter Gdańsk. Jak dodaje Arkadiusz Lelukiewicz z firmy Carter, Pro Ace to bardzo dobra platforma do adaptacji. W związku z tym dealer na bazie tego samochodu może stworzyć każdą zabudowę, podobnie jak od wielu lat robi to w przypadku Toyoty Hilux.