Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Rejestracje ciągle w górę

Dzisiejszy „Dealerski Przegląd Prasy” rozpoczynamy od majowych wyników sprzedaży aut. Według danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców w maju 2017 roku zarejestrowano w Polsce 44 452 samochody osobowe oraz dostawcze o DMC do 3,5t, czyli o 17,23 proc. (+6 534 szt.) więcej niż rok wcześniej oraz o 0,24 proc. (+108 szt.) więcej niż w kwietniu. Liderem rynku pozostaje Skoda. Na kolejnych miejscach znalazły się Toyota i Volkswagen.

Pozostajemy w temacie majowych rejestracji. Niemiecki urząd motoryzacji KBA podał, że dwa dodatkowe dni robocze pozwoliły zwiększyć sprzedaż nowych samochodów u naszego sąsiada o 12,9 proc. do 324 tys. sztuk. Na plus wychodzi też rynek francuski. Rejestracja nowych samochodów we Francji wzrosła w maju o 8,9 proc. do 191 427.

Instytut Samar informuje o rosnącej popularności aut elektrycznych na starym kontynencie. Wyniki analizy unijnej instytucji EAFO (European Alternative Fuels Observatory) wskazują, że sprzedaż samochodów elektrycznych (zasilanych bateriami oraz typu plug-in) przekroczyła w kwietniu w Europie poziom 17,5 tys. sztuk. Oznacza to wzrost w porównaniu z kwietniem roku minionego o 6 proc.

W piątek w „Dealerskim Przeglądzie Prasy” informowaliśmy, że w salonie dealerskim Toyota Carter Gdańsk wydano właścicielowi pierwszego w Polsce Priusa Plug–In najnowszej generacji. Okazuje się, że chętnych do palmy pierwszeństwa w sprzedaży tego modelu jest więcej. Warszawska Toyota Bielany poinformowała nas bowiem, że ten sam model wydała klientowi w swoim salonie przy ul. Klaudyny 1 już 12 maja. Dziękujemy za informację i tradycyjnie zachęcamy wszystkich dealerów do dzielenia się z nami swoimi sukcesami.

Samar: Prawie 40 tys. aut osobowych w maju

Instytut Samar analizuje majowe wyniki rejestracji aut. Według danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców w maju 2017 roku zarejestrowano w Polsce 44 452 samochody osobowe oraz dostawcze o DMC do 3,5t, czyli o 17,23 proc. (+6 534 szt.) więcej niż rok wcześniej oraz o 0,24 proc. (+108 szt.) więcej niż w kwietniu 2017 roku – czytamy w raporcie na ten temat. Według CEPiK-u w maju 2017 roku zarejestrowano w Polsce 39 721 samochodów osobowych, o 20,47 proc. (+6 749 szt.) więcej niż rok wcześniej oraz o 0,61 proc. (+240 szt.) więcej niż w kwietniu 2017 roku. Dotychczas w 2017 roku zarejestrowano w Polsce 205 183 samochody osobowe, o 19,16 proc. więcej w stosunku do analogicznego okresu roku ubiegłego (+32 999 szt.).

Samar informuje, że w maju udział klientów indywidualnych w całkowitej liczbie rejestracji samochodów osobowych wyniósł 29,03 proc. Udział firm osiągnął poziom 70,97 proc. W liczbach bezwzględnych oznacza to, że klienci instytucjonalni kupili 28 188 aut. Udział klientów firmowych w 2017 roku wyniósł 66,80 proc.

Liderem rynku pozostaje Skoda. W 2017 roku klienci kupili i zarejestrowali 25 750 aut tej marki, o 17,15 proc. więcej niż w analogicznym okresie roku poprzedniego. Na pozycji wicelidera znalazła się Toyota, w przypadku której liczba zarejestrowanych aut wyniosła 23 678 sztuk, o 31,56 proc. więcej niż w 2016 roku. Na trzecim miejscu znalazł się Volkswagen. W 2017 roku klienci niemieckiego producenta zarejestrowali 21 009 samochodów, o 26,04 proc. więcej niż przed rokiem.

AAA AUTO: Astra najpopularniejsza

Według miesięcznego raportu AAA AUTO opartego na analizie danych dotyczących sprzedaży aut używanych w komisach, na stronach internetowych oraz u dealerów samochodów używanych, w maju 2017 roku w Polsce pojawiło się 159 tys. ofert sprzedaży samochodów używanych, tj. o 6 tys. samochodów więcej niż w kwietniu br. Najpopularniejszym modelem oferowanym na sprzedaż w maju był Opel Astra. Średnia cena samochodu używanego to 24 031 PLN, średni przebieg: 174 523 km, średni rocznik: 10,9 lat.

10 modeli aut używanych najczęściej ogłaszanych do sprzedaży w maju 2017 roku:

1. Opel Astra (1 miejsce w kwietniu)
2. Volkswagen Passat (2 miejsce w kwietniu)
3. BMW 3 (3 miejsce w kwietniu)
4. Ford Focus (4 miejsce w kwietniu)
5. Volkswagen Golf (6 miejsce w kwietniu)
6. Ford Focus (5 miejsce w kwietniu)
7. Ford Mondeo (7 miejsce w kwietniu)
8. Opel Corsa (9 miejsce w kwietniu)
9. Skoda Octavia (8 miejsce w kwietniu)
10. Renault Megane (9 miejsce w kwietniu)

„Rzeczpospolita”: Więcej kar za brak OC

Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) coraz skuteczniej ściga w przypadku braku polisy OC. Jak informuje „Rzeczpospolita”, w I kwartale 2017 r. kary zapłacone przez kierowców bez OC wyniosły łącznie 47,23 mln zł. Rok wcześniej było to 22 mln zł. „Wzrost przychodów UFG z kar wynika przede wszystkim z większej skuteczności w wykrywaniu przez Fundusz nieubezpieczonych i wzrostu wysokości kar za brak OC. Dane za I kwartał pokazują, że ponad 60 proc. kierowców bez OC wykrywanych jest bez kontroli drogowej, tylko na podstawie analizy danych z ogólnopolskiej bazy polis komunikacyjnych UFG. W ciągu pierwszych trzech miesięcy roku w ten sposób Fundusz zidentyfikował blisko 65 procent wszystkich nieubezpieczonych” – czytamy w dzienniku.

„Rzeczpospolita”: Jak wypromować auto elektryczne?

„Rzeczpospolita” przygląda się dziś możliwym sposobom promowania aut elektrycznych. Jednym z nich jest popularyzacja tego typu aut wśród firm. – Ich popularność nie wzrośnie w istotny sposób do momentu, w którym użytkowanie tego typu samochodów nie stanie się dla przedsiębiorców opłacalne pod względem ekonomicznym – podkreśla Leszek Pomorski, członek zarządu Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów. Inna droga to współdzielenie aut na prąd. Jak czytamy w dzienniku, warszawska firma Triggo przygotowuje 2-osobowy, miejski samochód elektryczny z myślą o firmach oferujących współdzielenie samochodów. Pojazd z fotelami umieszczonymi w tandemie, poruszałby się podobnie jak motocykl, pochylając się na zakrętach.

Newseria: Polacy lubią nowinki motoryzacyjne

Tak wynika z badania „ThinkGoodMobility” zrealizowanego przez Goodyear i London School of Economics. o którym informuje Newseria Biznes. Z przeprowadzonego w 11 państwach badania wynika, że Polacy obok Belgów są najbardziej otwartą na korzystanie z pojazdów autonomicznych czy wszelkiego rodzaju systemów sztucznej inteligencji montowanych w samochodach. – Polscy kierowcy okazali się bardzo otwarci na nowe technologie, najbardziej otwarci na korzystanie z pojazdów autonomicznych. To są bardzo ważne elementy dla polskich kierowców – podkreśla w rozmowie z agencją informacyjną Newseria Biznes Leszek Szafran, dyrektor generalny ds. sprzedaży na Polskę i Ukrainę w Goodyear. Przedstawiciele firmy Goodyear wskazują, że Polacy należą do grona najbardziej wymagających, ale i wyedukowanych klientów. Oprócz podstawowych parametrów, np. opon, wielu z nich zwraca uwagę także na rzeźbę bieżnika, wytrzymałość czy zasady serwisowania. – Klienci w głównej mierze zwracają uwagę na parametry związane z przyczepnością, szczególnie w warunkach, które mogą być dla nich niebezpieczne, czyli na mokrej nawierzchni, śniegu czy na lodzie. Zwracają także uwagę na opory toczenia czy aspekty ekologiczne związane z emitowanym hałasem – wyjaśnia Leszek Szafran.

Mercedes-Benz Witman: Kolejny odcinek projektu „She’s Mercedes MB Witman”

Ruszyła kolejna, piąta już odsłona projektu „She’s Mercedes z MB Witman”. Jego bohaterką jest tym razem fotograf Renata Dąbrowska. – Zdjęcia Renaty Dąbrowskiej znamy wszyscy, choć nie wszyscy do końca zdajemy sobie z tego sprawę. Możemy oglądać je w mediach społecznościowych, w codziennej prasie i na portalach informacyjnych – mówi Katarzyna Graj z Mercedes-Benz Witman. We wcześniejszych odsłonach akcji prezentującej interesujące, odnoszące sukcesy kobiety wzięły udział: malarka i projektantka Magdalena Mrozik, pisarka Magdalena Witkiewicz, Anna Gut ze stowarzyszenia miłośników zabytkowych aut Classic Moto Story oraz Katarzyna Gulczyńska, prezes fundacji Pokonaj Raka.

Najnowszy odcinek „She’s Mercedes z MB Witman” można obejrzeć w serwisie YouTube.

„Rzeczpospolita”: Europejczycy kupują więcej

„Rzeczpospolita” podaje majowe wyniki sprzedaży aut w USA i Europie. Niemiecki urząd motoryzacji KBA podał, że dwa dodatkowe dni robocze pozwoliły zwiększyć sprzedaż nowych samochodów o 12,9 proc. do 324 tys. sztuk. Po 5 miesiącach roku największy rynek w Europie poprawił się o 3,7 proc. do prawie 1,7 mln. „Rzeczpospolita” informuje, że Volkswagen był nadal liderem pod względem liczby rejestracji, zapewniając sobie 18,6 proc. udziału rynkowego, przed Mercedesem z 9,7 proc. i Audi z 8,4 proc.

Z danych organizacji producentów CCFA wynika, że rejestracja nowych samochodów we Francji wzrosła w maju o 8,9 proc. do 191 427, a po 5 miesiącach o 3,35 proc. do 904 352 sztuk. Wśród producentów najlepiej wypadły Renault (+12,9), bo Clio 4 był piąty miesiąc najpopularniejszym autem i Dacia (+11,3), przed Peugeotem (+5,9) i Citroenem (+5,7).

W Stanach Zjednoczonych sprzedaż nowych samochodów zmalała w maju o 1 proc. do 16,66 mln w skali roku, z 17,17 mln rok temu — wynika z danych firmy Motor Intelligence, które przywołuje dziennik. General Motors zanotował spadek o 1,3 proc. do 237 364 sztuk, Ford zyskał 2,2 proc. do 241 125 dzięki sprzedaży flotowej, Fiat Chrysler zmniejszył sprzedaż o 0,9 proc. do 193 040, Toyota o 0,5 proc. do 218 248, z kolei Honda zwiększyła o 0,9 proc. do 148 414, a Nissan o 3 proc. do 137 471

Samar: Rośnie sprzedaż aut elektrycznych

„Sprzedaż aut „czysto” elektrycznych oraz hybryd typu plug-in w Europie ma się coraz lepiej” – czytamy na stronie Instytutu Samar, który przywołuje wyniki analizy unijnej instytucji EAFO (European Alternative Fuels Observatory). Zgodnie z nimi sprzedaż samochodów elektrycznych (zasilanych bateriami oraz typu plug-in) przekroczyła w kwietniu w Europie poziom 17,5 tys. sztuk. Oznacza to wzrost w porównaniu z kwietniem roku minionego o 6 proc. Eksperci wskazują, że sprzedaż mogłaby być większa, gdyby nie problemy z dostępnością niektórych najpopularniejszych modeli.

Samar pisze, że w kwietniu auta „czysto” elektryczne (na baterie) mogły pochwalić się wynikiem 7 453 sztuk, a samochody PHEV – 10 050 sztukami. Samochody na baterie zanotowały 2 proc. wzrost w porównaniu z kwietniem 2016 roku. Wzrost hybryd plug-in wyniósł 10 proc. (r/r) .

Na rynku aut elektrycznych rządzi tradycyjnie Norwegia, notując udział w zakupach aut na prąd (bateryjne plus hybrydy plug-in) na poziomie 34 proc. Kolejne miejsca zajęły Islandia (9 proc.,) oraz Szwecja (4,2 proc.); w „czysto” elektrycznych liderem tez jest Norwegia (18 proc), przed Islandią (3,7 proc.) oraz Austrią (1,4 proc.).

Interia: Używane opony w dobrym stanie

Specjaliści Grupy Michelin przeprowadzili analizę bezpieczeństwa i wytrzymałości opon. Zbadali na torze używane opony wielu producentów: od budżetowych wyrobów dalekowschodnich marek, po modele z klasy premium światowych koncernów. – Nasze badania dowiodły, że zbyt wcześnie decydujemy się na wymianę opon – tłumaczy Terry Gettys, wiceprezes ds. badań i rozwoju Grupy Michelin. – Według naszej wiedzy kierowcy kupują nowe opony, kiedy w używanych głębokość bieżnika spada do poziomu 3-4 milimetrów. Tymczasem takie opony można z powodzeniem użytkować jeszcze przez długi okres, do czasu, gdy osiągniemy dozwolony przepisami stopień zużycia (1,6 mm)– dodaje.