Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Uspokaja się rynek polis OC?

Media bacznie śledzą sytuację na rynku ubezpieczeń komunikacyjnych. „Puls Biznesu” pisze dziś o stabilizacji cen polis OC w ostatnich miesiącach. Dziennik zaznacza, że wyhamowały one w pierwszym kwartale, a w kwietniu trend ten się nie zmienił, co pozwala wnioskować, że serię podwyżek rynek ma już za sobą. Ponadto „Gazeta Wyborcza” informuje o analizach UOKiK, z których wynika, że między towarzystwami ubezpieczeniowymi nie doszło do zmowy cenowej przy drastycznych podwyżkach OC w 2015 i 2016 r.

Tymczasem „Rzeczpospolita” informuje dziś o dwuetapowej kontroli pojazdów służbowych znajdujących się ruchu drogowym. Zgodnie z nadchodzącymi nowymi zasadami, jeśli stan techniczny pojazdów wykorzystywanych w działalności gospodarczej wzbudzi podejrzenie kontrolującego funkcjonariusza, auto będzie poddane kontroli wstępnej. Jeśli kontroler nadal będzie podejrzewał nieprawidłowości, pojazd będzie czekała kontrola szczegółowa – od układu hamulcowego przez kierowniczy aż do emisji spalin i prawidłowości zabezpieczenia ładunku, oświetlenia, widoczności, tachografu i ogranicznika prędkości. Nowe przepisy mają wejść w życie 20 maja 2018 r.

Z kolei „Auto Motor i Sport” pisze o rozwiązaniu, nad którym pracuje Renault. System DEVC, bo o nim mowa, ma umożliwić szybkie bezprzewodowe ładowanie akumulatorów samochodu w trakcie jazdy. Czy to kolejny krok w rozwoju „elektryków”?

„Puls Biznesu”, „Gazeta Wyborcza”: Koniec podwyżek OC?

„Puls Biznesu” pisze o stabilizacji na rynku polis OC. „W pierwszym kwartale wyhamował wzrost cen obowiązkowych polis OC komunikacyjnego, który w ubiegłym roku mocno uderzył kierowców po kieszeni. W kwietniu trend się nie zmienił. Dlatego można już definitywnie stwierdzić, że cykl podwyżek cen ubezpieczeń komunikacyjnych rynek ma za sobą” – komentuje gazeta. Jak wynika ze wspólnego raportu „Pulsu Biznesu” i firmy Unilink, średnia cena ofertowa ubezpieczenia OC wyniosła w ubiegłym miesiącu 1166 zł. To o 6 zł więcej niż w marcu. – Ceny polis obowiązkowego ubezpieczenia OC w porównaniu z poprzednim miesiącem praktycznie nie wzrosły – mówi Igor Rusinowski, prezes Unilinka. Jego zdaniem ciągle możliwy jest wzrost cen, a konsens rynkowy wskazuje na podwyżki w wysokości ok. 10 proc. Według raportu „Pulsu Biznesu” i Unilinka opartego o stawki ofertowe, za ubezpieczenie OC najwięcej muszą zapłacić mieszkańcy woj. dolnośląskiego (1357 zł), a najmniej kierowcy z Podkarpacia (984 zł).

Sprawą wysokości cen OC zajmowali się też politycy i organy kontrolne. „Gazeta Wyborcza” informuje, że Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów przeanalizował sprawę możliwej zmowy cenowej na rynku polis OC. Wyniki przedstawiono podczas czwartkowego posiedzenia sejmowej komisji finansów publicznych. – Nie uzyskaliśmy materiału dowodowego, który mógłby potwierdzić tezę, że doszło do porozumienia antykonkurencyjnego – powiedział Wojciech Szymczak z UOKiK-u. „Dodał, że ta hipoteza jest jeszcze mniej prawdopodobna, bo jak wynika z ich analiz, podwyżki były procentowo różne w różnych towarzystwach ubezpieczeniowych, a ceny były podnoszone nie jednocześnie, ale w różnych momentach podczas ostatnich kilku miesięcy” – czytamy w dzienniku.

„Puls Biznesu” str. 3

„Rzeczpospolita”: Dwa stopnie kontroli ruchu drogowego

„Rzeczpospolita” pisze o nadchodzących zmianach w zasadach kontroli ruchu drogowego. „Sprawa dotyczy pojazdów wykorzystywanych w działalności gospodarczej, poruszających się po drogach Unii Europejskiej. Kiedy ich stan techniczny wzbudzi podejrzenie kontrolującego funkcjonariusza, zostanie poddany wstępnej kontroli” – czytamy w dzienniku.W przypadku, gdy kontroler będzie podejrzewał nieprawidłowości, pojazd czeka kontrola szczegółowa (od układu hamulcowego przez kierowniczy aż do emisji spalin i prawidłowości zabezpieczenia ładunku, oświetlenia, widoczności, tachografu i ogranicznika prędkości). „Rzeczpospolita” informuje, że szczegółowa drogowa kontrola techniczna ma być przeprowadza przy użyciu mobilnej stacji kontroli drogowej. Jeśli ta nie wystarczy, auto trafi do najbliższej stacji stałej.

Projekt nowelizacji rozporządzenia w tej sprawie trafił do Rządowego Centrum Legislacji. Nowe przepisy mają wejść w życie 20 maja 2018 r.

więcej „Rzeczpospolita” str. C3

„Auto Motor i Sport”: Renault Kangoo Z.E. ładowane bezprzewodowo?

„Renault od dłuższego czasu pracuje nad systemem DEVC, który umożliwi szybkie bezprzewodowe ładowanie akumulatorów w samochodach elektrycznych – pierwsze takie rozwiązanie otrzyma Renault Kangoo Z.E.” – czytamy na stronie „Auto Motor i Sport”.

System DEVC ma umożliwić szybkie bezprzewodowe ładowanie samochodu w trakcie jazdy, a więc bez wpinania wtyczki w gniazdko. Wykorzystywany będzie do tego prąd o sile 20 kW, a dostarczanie energii rozpocznie się wraz z osiągnięciem prędkości wynoszącej co najmniej 100 km/h. Działający w ten sposób  system szybkiego bezprzewodowego ładowania auta w trakcie jazdy już wkrótce ma być poddany testom.

„Dealer”: DDB Auto Bogacka tylko z Mercedesem

W 2016 r. firma Jerzego Bogackiego obchodziła 20-lecie działalności salonu Opla przy ul. Mieszka I. Był to jednocześnie ostatni rok jego współpracy z tą marką. Z początkiem lutego dealer rozstał się z General Motors za porozumieniem stron. Jerzy Bogacki nie zdecydował jeszcze, w jaki sposób zostanie zagospodarowany obiekt, w którym sprzedawano Ople. Co do zasady zamierza się skupić na współpracy z Mercedesem – salony niemieckiej marki premium dealer posiada w Szczecinie i Gorzowie Wlkp.

ComplexPR: Auta trują dużo bardziej niż w testach

„Ostatni raport  Międzynarodowej Rady ds. Czystego Transportu (ICCT) wykazał, że silniki zasilane olejem napędowym emitują w rzeczywistości o 50 proc. więcej szkodliwych tlenków azotu, niż można się tego spodziewać w oparciu o badania laboratoryjne” – informuje firma ComplexPR. Badania przeprowadzone przez ICCT oraz brytyjski University of York objęły w sumie 11 największych rynków sprzedaży nowych samochodów, na których sprzedawanych jest 80 procent wszystkich samochodów z silnikami Diesla. Należą do nich: Australia, Brazylia, Kanada, Chiny, UE, Indie, Japonia, Meksyk, Rosja, Korea Południowa i USA. Wyniki wskazują, że nadmiar tlenków azotu (NOx) emitowanych przez pojazdy z silnikami Diesla miały w 2015 roku związek z blisko 38 tys. przedwczesnych zgonów na całym świecie, głównie na terenie Unii Europejskiej, Chin i Indii. – Konsekwencje związane z wysoką emisją tlenków azotu przez samochody zasilane olejem napędowym są uderzające. Trzeba przy tym podkreślić, że gdyby te auta w rzeczywistości spełniały narzucone normy, śmiertelność w Europie spowodowana smogiem spadłaby aż o 10 procent – komentuje Susan Anenberg, współautor tego badania i współzałożyciel Environmental Health Analytics, LLC.

ComplexPR: Corolla wciąż najpopularniejsza na świecie

W pierwszym kwartale 2017 roku światowy rynek samochodowy wzrósł o niemal 4 procent. Na szczycie listy najlepiej sprzedających się samochodów na świecie znalazła się ponownie Toyota Corolla, która tym samym umocniła swoją pozycję najpopularniejszego modelu w historii, którą zajmuje od 1997 roku. Najszybciej rosnącym segmentem jest nadal segment SUV-ów, który zajmuje obecnie 30 proc. globalnego rynku” – czytamy w komunikacie ComplexPR.

ComplexPR publikuje światowy ranking najczęściej kupowanych modeli w pierwszym kwartale 2017 roku:

  1. Toyota Corolla – 297 471 aut (-0,9 proc.)
  2. Ford F-Series – 244 7709 (+9,8 proc.)
  3. Volkswagen Golf – 220 140 (-10,1 proc.)
  4. Honda CR-V – 214 144 (+14,4 proc.)
  5. Honda Civic –179 948 (+30,6-proc.)
  6. Toyota RAV4 – 175 095 (+9,3 proc.)
  7. Ford Focus – 172 927 (-9,1 proc.)
  8. Volkswagen Polo – 170 984 (-4,1 proc.)
  9. Volkswagen Tiguan – 170 736 (+44,7 proc.)
  10. Toyota Hilux – 168 370 (+1,8 proc.)

 

Motor Centrum: Pomaganie przez naprawianie

Kolejny kwartał działalności autorskiego programu Motor Centrum „Pomaganie przez naprawianie” zakończył się sukcesem. Od 1 stycznia do 31 marca trójmiejski dealer samochodów marek Opel, Suzuki, Mitsubishi oraz motocykli Harley Davidson, wspierał Hospicjum Pomorze Dzieciom. – Ideą programu, jest niesienie pomocy ludziom chorym i potrzebującym. Już drugi rok wspieramy fundację pożytku publicznego w naszym regionie. Dotychczasowymi beneficjentami programu były: Fundacja Żyć z Pompą, Trzeba Marzyć oraz Pomorskie Hospicjum Dla Dzieci, natomiast w drugim kwartale 2017 roku wspieramy Fundację Dr Clown – mówi Dyrektor Zarządzający Marek Weltrowski-Knopik.

Dzięki pieniądzom przekazanym z Motor Centrum, domowemu Hospicjum Pomorze Dzieciom, udało się kupić aparaturę niezbędną w procesie leczenia i hospitalizacji podopiecznych fundacji. Koncentrator tlenu, kamizelka do systemu VEST, pompa S-PCA, rurki tracheostomijne, pomagają już małym bohaterom i ich opiekunom. Do programu może przyłączyć się każdy. Wystarczy serwisować w Motor Centrum samochód marek Opel, Chevrolet, Saab, Suzuki i Mitsubishi oraz motocykle Harley Davidson. Firma przekazuje 1 proc. wartości wykonanej usługi serwisowej na rzecz organizacji pożytku publicznego, z którą współpracuje w danym kwartale.  

Spotkanie podsumowujące realizację programu w minionym kwartale odbędzie się 31 maja w siedzibie Hospicjum Pomorze Dzieciom (Aleja Józefa Hallera 140 w Gdańsku).

Wirtualne Media: Mateusz Kusznierewicz promuje Range Rover Velar

„British Automotive Polska, generalny importer marki Land Rover, nawiązał współpracę z Mateuszem Kusznierewiczem, który będzie pełnić rolę ambasadora nowego modelu Range Rover Velar” – informuje portal Wirtualne Media. Land Rover będzie z kolei partnerem wszystkich projektów żeglarskich sportowca. Obrandowany logiem marki będzie m.in. strój sportowy żeglarza oraz jachty.

Jak zaznaczył sportowiec, współpraca obejmie także projekty skierowane do dzieci i młodzieży. Land Rover został partnerem Akademii Kusznierewicza.