Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Wynalazek Polaka zrewolucjonizuje rynek „elektryków”?

Dzisiejszy „Kurier Poranny” pisze o pewnym nowatorskim rozwiązaniu opracowanym przez Polaka, Zbigniewa Gałuszkiewicza. Chodzi o „magazyn energii”, który może mieć zastosowanie w samochodach elektrycznych. Jak podaje dziennik, dzięki urządzeniu właściciel tego typu auta będzie mógł naładować swój pojazd w ciągu 5 minut i przejechać na takim „tankowaniu” 200 kilometrów. Czy rozwiązanie wejdzie w życie i okaże się przełomowe?

Z kolei „Dziennik Gazeta Prawna” analizuje rządowe zachęty do zakupu „elektryków”, które przewiduje konsultowana ustawa o elektromobilności. „Zwolnienie z akcyzy samochodów elektrycznych i ich korzystniejsza amortyzacja to – na razie – cała lista podatkowych zaklęć, dzięki którym rząd chciałby wyczarować milion aut elektrycznych na polskich drogach w niecałe 8 lat” – pisze krytycznie dziennik.

W dzisiejszym „Dealerskim Przeglądzie Prasy” mowa także o rosnącej w Europie, w tym także w Polsce, popularności kamperów. Jak zaznacza „Gazeta Wyborcza”w Polsce trudno o szczegółowe dane liczby zarejestrowanych kamperów, ale firmy z branży też odczuwają wzmożone zainteresowanie.

„Kurier Poranny”: Innowacyjny „magazyn energii”

W dzisiejszym „Kurierze Porannym” czytamy odważnie zatytułowany artykuł „Za trzy lata wszyscy będziemy jeździć autami na prąd”. Dziennik publikuje rozmowę ze Zbigniewem Gałuszkiewiczem, który wynalazł urządzenie zwane „magazynem energii”. „Jego wynalazek może zrewolucjonizować oblicze motoryzacji i w ogóle rynku energii nie tylko w Polsce. Dzięki jego rozwiązaniom właściciel samochodu elektrycznego będzie mógł naładować prądem auto w takim samym czasie, w jakim tankujemy na stacjach paliwo, czyli wciągu kilku minut” – pisze dziennik.

Jak wyjaśnia wynalazca, magazyn energii jest urządzeniem, które potrafi w pewnym czasie zmagazynować energię elektryczną, a w innym ją oddać. – Tego typu magazyny, przetwarzające energię elektryczną na kinetyczną i z powrotem –  z kinetycznej na elektryczną, były już oczywiście znane znacznie wcześniej, już funkcjonowały. Tylko że to rozwiązanie, o którym dziś rozmawiamy różni się w stosunku do poprzednich tym, że tu silnik prócz swojej funkcji silnika jest jednocześnie prądnicą i magazynem energii – mówi Zbigniew Gałuszkiewicz.

Wynalazca planuje rozwijać swoje urządzenie, które może mieć zastosowanie nie tylko w samochodach, ale także może być wykorzystane na potrzeby kolei czy wojska. Podpisał już listy intencyjne o współpracy z Politechniką Śląską i Politechniką Częstochowską oraz z innymi specjalistami z różnych innych dziedzin. Magazynem energii zainteresował się też Lotos.

więcej „Kurier Poranny” str. 14

„Dziennik Gazeta Prawna”: Skromne wsparcie dla „elektryków”

„Dziennik Gazeta Prawna” przygląda się dziś rządowym zachętom do zakupu auta elektrycznego określonym w projekcie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych, który ujrzał światło dzienne 27 kwietnia i jest obecnie w konsultacjach. „Zwolnienie z akcyzy samochodów elektrycznych i ich korzystniejsza amortyzacja to – na razie – cała lista podatkowych zaklęć, dzięki którym rząd chciałby wyczarować milion aut elektrycznych na polskich drogach w niecałe 8 lat” – czytamy już na wstępie artykułu. Dziennik przypomina, że w ustawie o podatku akcyzowym resort planuje wprowadzić zapis (art. 61 projektowanej ustawy), że stawka akcyzy dla pojazdów elektrycznych wyniesie 0 proc. podstawy opodatkowania. Eksperci analizują realne zyski z rządowych pomysłów. „Z wyliczeń Marzeny Michałeczko, eksperta w firmie doradczej PwC, wynika, że zastosowanie zerowej stawki akcyzy dla pojazdów elektrycznych przełoży się na zaoszczędzenie około 1550 zł przy zakupie samochodu za 50 tys. zł, a przy droższych modelach, np. o wartości 150 000 zł, dawałoby to oszczędność w wysokości 4650 zł” – pisze gazeta.

Krytycznie oceniany jest również drugi pomysł – podwyższenie kwoty amortyzacji dla pojazdów elektrycznych. Dziennik przypomina, że kosztami uzyskania przychodu nie są odpisy amortyzacyjne wynikające z używania samochodów osobowych, w części ustalonej od wartości samochodu przekraczającej równowartość 20 tys. euro (przeliczonej na złote według kursu średniego euro ogłaszanego przez Narodowy Bank Polski z dnia przekazania samochodu do używania). W projekcie ustawy o elektromobilności resort energii chce podwyższenia tego limitu do 30 tys. euro. Co to oznacza w praktyce? – Wprowadzenie wyższego limitu spowoduje, że zachęta podatkowa w CIT do nabywania pojazdów elektrycznych będzie wynosiła 19 proc. x 10 tys. euro względem pojazdu o innym napędzie – wyjaśnia Daria Paszko, ekspert PwC. – Biorąc pod uwagę obecny kurs, ich podatek obniży się o ok. 8 tys. zł – wylicza.

Ponadto, w artykule czytamy m.in. o możliwych problemach z rozliczaniem VAT-u za pobór energii elektrycznej do ładowania auta. „Teoretycznie nic nie stoi też na przeszkodzie, by ładować auta elektryczne z przydomowego gniazdka. W praktyce może to być jednak problematyczne z perspektywy rozliczeń ze skarbówką, jeżeli dostawca energii elektrycznej wystawia fakturę, gdzie wskazana jest sama tylko wartość zużytej energii elektrycznej bez wyodrębnienia konkretnego źródła, z którego zasilany jest samochód. W takiej sytuacji podatnik może mieć problem w ustaleniu prawidłowej kwoty podatku naliczonego, która podlegałaby odliczeniu” – czytamy w opinii Mirosława Michny, partnera w dziale doradztwa podatkowego, szefa zespołu doradców dla branży motoryzacyjnej w KPMG w Polsce.

więcej „Dziennik Gazeta Prawna” str. C7

„Gazeta Wyborcza (Warszawa)”: Kampery coraz bardziej popularne

Dziennik pisze o rozwijającym się rynku caravaningowym. „W Szwecji 1 kamper przypada na 34 mieszkańców. W Holandii na 36. To najbardziej prężni przedstawiciele rynku caravaningowego, który – według światowej organizacji ICA – rośnie średnio o 70 tysięcy nowych pojazdów rocznie. Tylko w ostatnim czasie najwięksi producenci otworzyli dwie nowe fabryki w Niemczech i jedną we Włoszech. W Polsce trudno o szczegółowe dane liczby zarejestrowanych kamperów, ale firmy z branży też odczuwają wzmożone zainteresowanie” – czytamy w „Gazecie Wyborczej”.

Organizatorzy międzynarodowego zlotu kamperów, w ramach targów World Travel Show, które odbędą się w Nadarzynie w dniach 20-22 października, spodziewają się wizyty nawet 600 załóg z całej Europy. „Ubiegłoroczna edycja imprezy zakończyła się niebywałym sukcesem. Podczas trzech dni wystawcy w warszawskim Nadarzynie sprzedali ponad 50 pojazdów i zakontraktowali sprzedaż blisko 200 domków mobilnych” – pisze „Gazeta Wyborcza”.

więcej „Gazeta Wyborcza (Warszawa)” str. 4

„Rzeczpospolita”: Szczecin rozwija elektromobilność

Szczecin zdobył dofinansowanie na zakup samochodów elektrycznych – pisze „Rzeczpospolita”. Będą to auta 5-drzwiowe, z pięcioma miejscami, silnikiem w pełni elektrycznym i akumulatorem o pojemności 30 kWh. Samochody trafią do pracowników Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego oraz wybranych placówek oświatowych. – Z pojazdów będą korzystali pracownicy z działów, które najwięcej poruszają się po mieście, np. sprawdzają infrastrukturę drogową lub czystość – mówi Marta Kwiecień-Zwierzyńska z Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego. Zakup aut to jedno z działań wpisujących się w strategię miasta Floating Garden 2050. Miasto otrzymało na ten cel z wojewódzkiego funduszu ochrony środowiska i gospodarki wodnej dofinansowanie w wysokości 250 000 zł. Łączny koszt zakupu to 500 000 zł. Samochody trafią do miejskiej floty w połowie 2017 roku.

więcej „Rzeczpospolita” str. R5

„Dziennik Łódzki”: Startuje Łódzki Salon Motoryzacyjny

Podobnie jak w Krakowie, gdzie 20 i 21 maja odbędzie się MOTO SHOW, ten weekend upłynie w Łodzi pod znakiem targów motoryzacyjnych. W Łódzkiej Hali Expo odbędzie się pierwsza edycja Łódzkiego Salonu Motoryzacyjnego. „Odwiedzający targi poznają ofertę wiodących marek, które pokażą samochody luksusowe i kompaktowe, auta rodzinne, suwy oraz niewielkie pojazdy do poruszania się po mieście. W ofercie dealerów samochodowych znajdą się również auta elektryczne i hybrydowe, w tym Nissan Leaf” – czytamy w „Dzienniku Łódzkim”. Podczas wydarzenia zaprezentowany zostanie także nowy model Opla Insignia Grand Sport.

więcej „Dziennik Łódzki” str. 3

AAA Auto: Jaki jest idealny moment na zakup auta używanego?

Z analizy AAA AUTO wynika, że w ciągu pierwszych dwóch lat auto klasy średniej może stracić na wartości nawet 40-50 proc., po czym w ciągu trzech kolejnych lat utrata wartości jest mniejsza i wynosi około 15-20 proc., aby ponownie gwałtownie wzrosnąć od piątego roku. – Jeśli kupimy samochód dwuletni, unikniemy największego spadku jego wartości – zaznacza Leos Pilnaj, Dyrektor Generalny AAA AUTO w Polsce. AAA Auto zwraca uwagę, że zaletą auta dwuletniego jest to, że w wielu przypadkach może być wciąż objęte gwarancją na lakier, perforację czy niektóre elementy mechaniczne. Wydatki na samochód zaczynają rosnąć w czwartym i piątym roku, ponieważ auta w tym wieku zbliżają się do okresu, kiedy niezbędne są poważniejsze przeglądy serwisowe i często wymiana niektórych elementów (np. opony, klocki i tarcze hamulcowe, pasek rozrządu). Według analiz AAA Auto, w piątym roku następuje drugi silny spadek wartości auta, który w szczególności najbardziej dotyka samochody luksusowe.

„Rzeczpospolita”: Kolejna firma pracuje nad autonomicznym autem

BMW Group, Intel i Mobileye rozpoczęły współpracę ze spółką Delphi, która została partnerem ds. rozwoju i integratorem systemów na potrzeby platformy autonomicznej jazdy. – Obecnie pracujemy nad dostarczeniem 40 pilotażowych samochodów jeszcze w drugiej połowie tego roku. Dołączenie firmy Delphi przyspieszy wprowadzenie na rynek autonomicznych pojazdów różnych marek i zapewni klientom wysoki poziom zróżnicowania oferty – Brian Krzanich, dyrektor generalny Intela.

„Rzeczpospolita”: Niemiecka prokuratura prowadzi śledztwo dotyczące szefów Porsche

„Prokuratura w Stuttgarcie ogłosiła oficjalne śledztwo wobec szefów Porsche SE, Matthiasa Müllera i Hansa Dietera Pötscha w związku z podejrzeniem o manipulowanie rynkiem” – informuje „Rzeczpospolita”. Prokuratura podejrzewa, że zbyt późno poinformowali inwestorów o ryzyku finansowym spółki holdingowej Porsche ze strony skandalu z emisjami spalin Volkswagena. Porsche SE uważa, że zarzuty są bezpodstawne, bo spółka dotrzymała przepisów o podawaniu informacji.

Audi: Nowe plany rozwoju Audi

Rada nadzorcza Audi AG przedłużyła kadencję prezesa zarządu Ruperta Stadlera o kolejne pięć lat. Zarząd przedstawił plany przedsiębiorstwa dotyczące modeli, rozwiązań technicznych i operacji biznesowych. Rupert Stadlerzaznaczył, że gama modelowa Audi zostanie znacząco odmłodzona i do połowy 2018 roku odnowionych zostanie pięć istniejących serii konstrukcyjnych. – Ponadto do roku 2019 powiększymy naszą świetnie sprzedającą się rodzinę Q o dwie nowe koncepcje – modele Audi Q8 i Audi Q4. Wystartujemy też z modelami elektrycznymi zasilanymi z akumulatora, czyli z Audi e-tron – dodał prezes. Do roku 2020 koncern planuje wprowadzić na rynek trzy nowe samochody elektryczne.

Toyota Bońkowscy: Festiwal Malta Poznań po raz kolejny z Toyotą

Już po raz kolejny Toyota Bońkowscy jest partnerem największego od 27 lat wydarzenia kulturalnego w Poznaniu. Wspólnie z Toyota Motor Poland, Toyota Ukleja oraz Toyota Poznań Centrum przekaże w czerwcu samochody na potrzeby samego wydarzenia oraz potrzeby organizacyjne Fundacji Malta.  „Współpraca Toyota Bońkowscy z Fundacją możliwa jest dzięki pokrywającym się celom i podejściu do kwestii innowacji w relacjach międzyludzkich i promowaniu kultury. Marka Bońkowscy z dumą angażuje się w lokalne przedsięwzięcia, a kluczowym aspektem jest promowanie ekologicznych rozwiązań w sferze transportu i kreowanie zachowań przyjaznych środowisku. Dlatego też wybór aut musiał paść na hybrydy” – czytamy w komunikacie dealera.