Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Marki premium rosną w siłę

„Sprzedaż marek samochodów z segmentu premium rośnie w naszym kraju dwucyfrowo” – zwraca uwagę dzisiejsza „Rzeczpospolita”. Dziennik zauważa również, że coraz większą popularnością cieszy się leasing z dużą wartością odkupu, który w przypadku drogich aut segmentu premium pozwala na zmniejszenie miesięcznej raty nawet o połowę w stosunku do klasycznego leasingu. Czy utrzyma się coraz większe zamiłowanie Polaków do aut luksusowych?

Jest taka możliwość, gdyż polski rynek nowych aut od dłuższego czasu notuje kolejne wzrosty. Tendencja wzrostowa widoczna jest także na rynku europejskim. Jak wynika z danych ACEA, w marcu liczba rejestracji aut w państwach UE sięgnęła 1,9 mln pojazdów, co oznacza wzrost o 11,2 proc. w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku.

„Rzeczpospolita” informuje dziś także o transakcji na rynku leasingu. Pod koniec kwietnia ma dojść do fuzji prawnej PKO Leasing z Raiffeisen Leasing Polska. W listopadzie obie spółki połączą się już na poziomie operacyjnym. „Marka Raiffeisen Leasing zniknie z rynku, ale dzięki tej akwizycji, wartej 850 mln zł, PKO Leasing stanie się jego liderem” – czytamy w dzienniku.

„Rzeczpospolita”: Rośnie zainteresowanie markami premium

W dzisiejszym wydaniu „Rzeczpospolitej” czytamy o coraz większej w Polsce popularności samochodów segmentu premium. Dziennik zwraca uwagę, że w pierwszym kwartale 2017 r. dynamika rejestracji marek luksusowych wzrosła o 10 proc. Liderem segmentu premium jest BMW (3629 sprzedanych aut). Na podium uplasowały się następnie: Mercedes- Benz (3341 samochodów) oraz Audi (3289). Kolejne miejsca przypadło Volvo (2967 aut). „Sytuacja jest podobna do zanotowanej w całym 2016 roku, gdy polscy klienci kupili 52,3 tys. aut w segmencie premium. W ostatnich dwóch latach popyt na takie samochody podwoił się. Prym wiodą nabywcy firmowi, którzy kupili 45,8 tys. aut luksusowych. Jest to 87,6 proc. tego segmentu, gdy w całości rynku samochodowego klienci flotowi stanowili na koniec 2016 roku 67,7 proc.” – podaje „Rzeczpospolita” na podstawie danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.

Dziennik zwraca uwagę, że wciąż niesłabnącym zainteresowaniem cieszą się SUV-y, które są obecnie filarem sprzedaży wszystkich marek: od Audi, przez BMW, po Lexusa i Volvo. Klienci preferują mocniejsze wersje aut, ale najczęściej o pojemności do 2 litrów. Wśród klientów marek luksusowych większość stanowią przedsiębiorcy, poszukujący aut najwyższej klasy, zarówno pod względem mocy, osiągów, jak i wyposażenia. Zyskująca coraz większą popularność w Polsce linia BMW M Power staje się dla wielu z nich spełnieniem marzeń i sportowych aspiracji – mówi Marcin Słomkowski, prezes Inchcape Motor Polska.

„Rzeczpospolita” zaznacza również, że coraz większą popularnością cieszy się leasing z dużą wartością odkupu, który w przypadku drogich aut segmentu premium pozwala na zmniejszenie miesięcznej raty nawet o połowę w stosunku do klasycznego leasingu. „Samochody z kontraktów po zakończonych leasingach wkrótce zasilą sieci dilerskie i będą to dobrze utrzymane auta z niewielkimi przebiegami. W najbliższych latach dzięki nim rozwinie się rynek używanych samochodów klasy premium” – zauważa dziennik.

więcej „Rzeczpospolita” str. B6

„Rzeczpospolita”: Coraz więcej nowych aut w Europie

„Rzeczpospolita” pisze dziś o dobrych wynikach sprzedaży nowych aut w Europie. Jak wynika z danych ACEA, w marcu liczba rejestracji aut w państwach UE sięgnęła 1,9 mln pojazdów, co oznacza wzrost o 11,2 proc. w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku. „Największe rynki odnotowały bardzo dobre wyniki: sprzedaż we Włoszech wzrosła o 18,2 proc., w Hiszpanii o 12,6 proc., w Niemczech o 11,4 proc., a w Wielkiej Brytanii i we Francji odpowiednio o 8,4 oraz 7 proc. Najwięcej aut sprzedała Grupa Volkswagena – ponad 935 tys., o 5,7 proc. więcej niż w okresie styczeń–marzec 2016 r., przy czym dwucyfrowy wzrost odnotowały Seat i Porsche. Drugim producentem okazała się Grupa PSA ze sprzedażą 414,3 tys. aut i wzrostem r./r. o 3,8 proc. Na podium uplasowała się jeszcze Grupa Renault: 399,3 tys. rejestracji i wzrost o 11,1 proc. W sumie sprzedaż w pierwszym kwartale zwiększyli wszyscy producenci poza trzema japońskimi: Mazdą, Hondą i Mitsubishi” – czytamy w „Rzeczpospolitej”. Dziennik zaznacza, że bardzo dobrze na tle europejskim wypada Polska, gdzie liczba rejestracji samochodów osobowych przekroczyła  44,4 tys. sztuk, co oznacza wzrost  o ponad jedną czwartą w porównaniu marcem ubiegłego roku.

więcej „Rzeczpospolita” str. B6

„Rzeczpospolita”: Fuzja na rynku leasingu

„Pod koniec kwietnia dojdzie do fuzji prawnej PKO Leasing z Raiffeisen Leasing Polska, a w listopadzie obie spółki połączą się już na poziomie operacyjnym. Marka Raiffeisen Leasing zniknie z rynku, ale dzięki tej akwizycji, wartej 850 mln zł, PKO Leasing stanie się jego liderem” – pisze dzisiejsza „Rzeczpospolita”. PKO PB zaznacza, że strategicznym transakcji jest zwiększenie finansowania małych i średnich firm przez jego grupę kapitałową. „Gra jest warta świeczki, bo branża leasingowa w Polsce szybko się rozwija” – ocenia dziennik. Jak podaje, z usług firm leasingowych korzysta już 500 tys. przedsiębiorców. Dziennik zwraca przy tym uwagę, że tak zwane nasycenie leasingiem jest w Polsce stosunkowo wysokie na tle europejskiej średniej, w przeciwieństwie do nasycenia kredytami. „Według szacunków ZPL relacja wartości inwestycji współfinansowanych przez leasing do PKB na koniec 2016 r. wyniosła 3,14 proc. Dla porównania, na koniec 2015 r. w Wielkiej Brytanii wskaźnik ten wyniósł 3 proc., we Francji 2 proc., a w Niemczech 1,8 proc.” – czytamy w „Rzeczpospolitej”. Jak wyjaśnia Andrzej Powierża, analityk DM Citi Handlowego takie zjawisko wynika m.in. ze struktury polskiej gospodarki, czyli dużego udziału małych firm, dla których leasing jest bardziej przystępnym sposobem finansowania.

Prezes Związku Polskiego Leasingu Andrzej Krzemiński zaznacza, że na koniec roku branża leasingowa spodziewa się prawie 17-proc. wzrostu rynku. Oznacza to, że firmy leasingowe mogą w tym roku udzielić łącznie 67,7 mld zł finansowania. – Prognozowany rozwój rynku będzie się opierał na pojazdach lekkich, pojazdach ciężkich oraz finansowaniu maszyn – mówi Krzemiński.

więcej „Rzeczpospolita” str. B1

Samar: Najchętniej kupowane modele Mazdy

Instytut Samar przygląda się dziś sprzedaży Mazdy w Polce w ostatnim kwartale. Od stycznia do marca marka zanotowała 2 714 nowych samochodów osobowych, czyli niemal tyle samo jak w analogicznym okresie ubiegłego roku. „Mazda ma w swoim arsenale kilka modeli, które w miarę równo napędzają sprzedaż całej marki. Liderem popularności okazała się kompaktowa „trójka” – gracz z wynikiem 786 rejestracji. Tuż obok wylądowała natomiast Mazda6. Jej wynik to 748 egzemplarzy” – czytamy na stronie instytutu Samar. Na trzecim miejscu uplasowała się Mazda CX-3, która osiągnęła wynik 556 sprzedanych aut.Jak informuje Samar, w okolicach wakacji do salonów Mazdy trafi nowa generacja modelu CX-5.

„Rzeczpospolita”: Trwa modelowa ofensywa Opla

Jak informuje „Rzeczpospolita”, na wrześniowym Międzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym we Frankfurcie zostanie zaprezentowany Opel Grandland X. Auto o sportowej stylistyce ma poszerzyć obecność marki w szczególnie popularnym segmencie samochodów kompaktowych. – Udoskonaliliśmy naszą filozofię projektowania, by stworzyć samochód sportowo-użytkowy łączący sportowy charakter i elegancję – zaznacza Mark Adams, wiceprezes ds. projektowania w Oplu. Samochód ma być  wyposażony w najnowocześniejsze systemy wspierające kierowcę, m.in. adaptacyjny tempomat z funkcją wykrywania pieszych, system automatycznego hamowania awaryjnego, system wykrywania senności kierowcy, zaawansowany asystent parkowania czy system kamer pozwalających obserwować otoczenie wokół całego pojazdu.

Mototarget.pl: Poznańskie targi w czołówce motoryzacyjnych wydarzeń

Portal podsumowuje tegoroczne targi Motor Show w Poznaniu. Jak podaje targi zgromadziły 170 wystawców oraz ponad 135 tys. odwiedzających. W trakcie wydarzenia odbyło się 60 polskich samochodowych premier, zaprezentowano także 2 auta koncepcyjne. Ósmej edycji poznańskich targów towarzyszyły liczne jubileusze, m.in. 100 lat Mitsubishi, 90-lecie Volvo, 70 lat Ferrari, 50. rocznica AMG. „Decyzja o świętowaniu rocznic na targach Poznań Motor Show przez cztery światowe koncerny, to świadectwo uznania dla stworzonej przez Międzynarodowe Targi Poznańskie marki targów motoryzacyjnych, które zaliczane są dziś do europejskiej czołówki tego typu imprez” – czytamy na portalu Mototarget.pl.

„Dealer”: Zgłoś kandydata do Nagród Rynku Dealerskiego 2017

Podczas Kongresu Dealerów Samochodów (6-7 czerwca) już po raz ósmy zostaną przyznane Nagrody Rynku Dealerskiego. Nagrody będą wręczone w ośmiu kategoriach (m.in. Najlepszy dealer, Najlepszy dealer flotowy. Przyznana zostanie również nagroda specjalna. Otrzyma ją – jak co roku – Człowiek Roku Miesięcznika „Dealer”. Propozycje kandydatów do nagród można składać poprzez internetowy formularz. Termin nadsyłania zgłoszeń mija 28 maja 2017 r.