Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Raport o dłużnikach w branży automotive nierzetelny

Związek Dealerów Samochodów komentuje raport Krajowego Rejestru Długów „Motoryzacja wrzuca wyższy bieg, ale dławi się w spalinach długów”, którego wyniki przytaczały w zeszłym tygodniu media. ZDS zwraca uwagę, że raport zawiera wiele nieścisłości – głównie błędne oceny i wnioski, zwłaszcza odnoszące się do autoryzowanych dealerów i stacji serwisowych. Jak informuje organizacja, nieścisłości wynikają przede wszystkim z błędnie użytego pojęcia „dealerzy”.

Tymczasem „Rzeczpospolita” przygląda się dziś m.in. planowanym inwestycjom budowy ładowarek do samochodów elektrycznych. Jak czytamy w dzienniku, do instalacji ładowarek przymierzają się PGE, spółka Greenway, Energa i Orlen. Czy inwestycje przyniosą zamierzony skutek w zakresie rozwoju elektromobilności?

My też przyglądamy się tematowi elektromobilności, a konkretnie akcyzie na „elektryki”. Zwracamy uwagę na wypowiedź wiceministra finansów Wiesława Jańczyka. Wiceszef resortu stwierdził w zeszłym tygodniu, że obecna akcyza na samochody elektryczne jest bardzo niska i w tym momencie nie ma potrzeby jej zmiany. Takie stanowisko nie idzie w parze z rządowym planem na rzecz rozwoju elektromobilności.

Związek Dealerów Samochodów: Raport KRD o dłużnikach w branży motoryzacyjnej pełen nieścisłości

Związek Dealerów Samochodów odnosi się do raportu Krajowego Rejestru Długów „Motoryzacja wrzuca wyższy bieg, ale dławi się w spalinach długów”, zwracając uwagę, że opracowanie zawiera wiele nieścisłości – głównie błędne oceny i wnioski, zwłaszcza odnoszące się do autoryzowanych dealerów i stacji serwisowych.

Związek przytacza fragment informacji prasowej do raportu, w której napisano, że „do blisko 442 milionów złotych wzrosło zadłużenie branży motoryzacyjnej notowane w Krajowym Rejestrze Długów. To  prawie 30 proc. więcej w stosunku do lipca 2016 roku. Przede wszystkim odpowiadają za nie dilerzy samochodowi i sprzedawcy części”.  ZDS wyjaśnia, że słowo „dilerzy”, które zostało użyte wielokrotnie w opisach i komentarzach w raporcie KRD, „zostało użyte niezgodnie z jego zwyczajowym znaczeniem, nie w stosunku do dealerów autoryzowanych, ale do wszystkich firm, które w klasyfikacji PKD mają wpisaną grupę 45.1 „sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych”, czyli także wszystkich komisów i jednoosobowych sprzedawców aut używanych oraz tysięcy innych firm nie zajmujących się motoryzacją, które takie wpisy na wszelki wypadek w swojej działalności mają. A firm z takim wpisem PKD jest w Polsce łącznie co najmniej kilkadziesiąt tysięcy.

Jak zaznacza ZDS, w Polsce jest obecnie 750 firm będących autoryzowanymi dealerami samochodów. Dealerzy w grupie wszystkich polskich podmiotów klasyfikowanych jako „sprzedaż pojazdów i części” stanowią więc jedynie ułamek procenta.

Związek Dealerów Samochodów zapowiedział, że „wezwie Krajowy Rejestr Długów do sprostowania nieścisłych i godzących w wizerunek autoryzowanych dealerów informacji zawartych w raporcie”.

więcej Związek Dealerów Samochodów

„Rzeczpospolita”: Przygotowania do budowy sieci ładowarek do „elektryków”

W dzisiejszej „Rzeczpospolitej” czytamy na temat zapowiadanych inwestycji w budowę ładowarek do samochodów elektrycznych. „Do instalacji 6 szybkich i 200 wolnych ładowarek przymierza się PGE. Pierwsze instalacje mają powstać w Łodzi. Z kolei Greenway Infrastructure Poland, spółka córka słowackiej Grupy Voltia, planuje instalację 75 ładowarek. Rozbudowę swojej testowej sieci przewiduje Energa, która w Trójmieście ma 6 punktów, a wkrótce odda do użytku siódmy – pisze dziennik. Rzeczpospolita informuje również, że instalację ładowarek na stacjach paliw planuje także Orlen. „Firma zamierza na tym zarabiać i najprawdopodobniej taryfa z pobrany prąd będzie zmienna, uzależniona od pory doby” – czytamy w dzienniku.

Płatne pod koniec 2017 r. ma stać się także korzystanie z ładowarek Greenway. – Podpisaliśmy już umowę na lokalizację kilkudziesięciu stacji szybkiego ładowania. Prowadzimy rozmowy z właścicielami centrów handlowych, zwłaszcza u wylotów dróg ekspresowych i autostrad. Rozmawiamy też z właścicielami sieci stacji benzynowych, odzywają się do nas także właściciele dużych kompleksów hotelowych którzy chcą, aby posiadacze aut elektrycznych w przyszłości wybierali ich lokalizacje – mówi Rafał Czyżewski, prezes Greenway.

więcej „Rzeczpospolita” str. F3

„Dealer”: Minister Jańczyk podważa rządowe plany rozwoju elektromobilności?

Podczas czwartkowego posiedzenia sejmowej Komisji Finansów Publicznych wiceminister finansów Wiesław Jańczyk stwierdził, że obecna akcyza na auta elektryczne, wynosząca 3,1 proc. jest bardzo niska, w związku z tym nie ma bardzo szybkiej potrzeby zmiany tej regulacji. Wcześniej mówiło się w kontekście Planu Elektromobilności o całkowitym zwolnieniu „elektryków” z podatku akcyzowego, co miało pomóc w osiągnięciu szalenie ambitnego celu: miliona aut elektrycznych zarejestrowanych w Polsce do 2020 r.

Czy w ten sposób wiceminister finansów nie zakwestionował aby strategii rozwoju własnego rządu, która zakłada m.in. zwiększenie popytu na auta elektryczne? Czy słowa wiceministra Jańczyka to niekonsultowana „niesubordynacja” czy może nowe, oficjalne stanowisko Ministerstwa?

miesiecznikdealer.pl,

Newseria: „Elektryki” potrzebują infrastruktury, a kierowcy finansowych zachęt

Pozostajemy w temacie samochodów elektrycznych. „W ubiegłym roku Polacy zarejestrowali 556 aut z napędem elektrycznym lub hybrydowym plug-in. To o 65 proc. więcej niż w poprzednich 12 miesiącach, ale ta dynamika jest przede wszystkim efektem niskiej bazy. W tym roku dynamika wzrostów ma być podobna – oczekuje branża” – czytamy na stronie agencji informacyjnej Newseria.

Jak zaznacza Dorota Pajączkowska, PR manager marki Nissan w Polsce, aby rynek aut elektrycznych ruszył pełną parą potrzebne są realne zachęty dla klientów. – Drugi temat to infrastruktura, bez której użytkowanie takich samochodów jest wprawdzie możliwe, ale znacznie trudniejsze, szczególnie jeżeli mówimy o wykorzystaniu biznesowym. Na pewno pewną barierą jest cena samochodu, aczkolwiek jeżeli weźmie się pod uwagę całkowite koszty eksploatacji auta, to są one znacznie niższe niż w przypadku pojazdów spalinowych – dodaje.

„Rzeczpospolita”: Coraz większa popularność zimówek

„Rzeczpospolita” przygląda się dziś sprzedaży opon w Polsce. Dziennik zauważa, że sprzedaż opon zimowych w Polsce dorównuje już popytowi na letnie. Zaznacza również, że wśród polityków co jakiś czas odżywa pomysł wprowadzenia przymusu korzystania z opon zimowych. Politycy powołują się  m.in. na raport Komisji Europejskiej z 2016 roku, z którego wynika, że w państwach z obowiązkowym nakazem stosowania opon zimowych prawdopodobieństwo wypadków maleje o 46 proc. nawet na suchej nawierzchni w ujemnych temperaturach. A co na to kierowcy? Jak czytamy w „Rzeczpospolitej”, z badania przeprowadzonego przez firmę Moto Data wynika, że za obowiązkiem wymiany opon opowiada się 78 proc. ankietowanych kierowców. Jak szacuje dyrektor handlowy Continental Opony Polska Jerzy Mendala, w tym roku w tym roku sprzedaż opon do samochodów osobowych w Polsce może przekroczyć 12,5 mln sztuk. „Po ponad dwóch miesiącach popyt zwiększył się o 6 proc. Pomóc rynkowi może wysoka sprzedaż aut nowych, jak i import używanych. W 2016 roku klienci kupili 11,8 mln opon, o 13 proc. więcej niż rok wcześniej. Letnich – o 14 proc. więcej, zimowych o 10 proc. Sprzedaż rozkłada się po równo pomiędzy opony zimowe i letnie (po 48 proc. rynku), zaś 4 proc. zajęły gumy całosezonowe” – podaje „Rzeczpospolita”.

więcej „Rzeczpospolita” str. F2

Mototarget.pl: Audi laureatem nagrody Motor Show Award 2017

Stoisko Audi zostało uznane za najlepszą ekspozycję podczas tegorocznych targów motoryzacyjnych Motor Show w Poznaniu. Nagrodę przyznało Motor Show Award 2017 marce jury składające się z dziennikarzy motoryzacyjnych.  Bardzo nas cieszy, że spójna koncepcja naszego stoiska została zauważona i doceniona przez tak szacowne grono dziennikarzy. Nasza ekspozycja z roku na rok się zmienia, ale zawsze zwracamy uwagę, by przyciągała zwiedzających elementami podkreślającymi techniczne zaawansowanie marki Audi – powiedział Leszek Kempiński, PR Manager Audi.

Wirtualne Media: Włodzimierz Zientarski w kolejnej kampanii Toyoty

Portal informuje o kolejnej akcji reklamowej Toyoty z udziałem dziennikarza motoryzacyjnego Włodzimierza Zientarski. Kampania realizowana jest pod hasłem „Poznaj hybrydy”.

„W spotach z kampanii Włodzimierz Zientarski rozmawia z różnymi osobami, które nie jeździły dotąd samochodami hybrydowymi i mają negatywne przekonania o nich (twierdzą m.in., że takie auta są drogie, dużo palą i są mało dynamiczne). Jednak kiedy wspólnie z Zientarskim odbywają jazdę Toyotą RAV4, przekonują się do takich aut” – czytamy portalu Wirtualne Media.

Kampania reklamowa jest realizowana głównie w telewizji i Internecie, m.in. na stronie Poznajhybrydy.pl.