Wbrew wcześniejszym zapowiedziom w Sejmie nie odbyło się pierwsze czytanie projektu ustawy o zmianach w podatku akcyzowym od samochodów. – Nie było to ze mną konsultowane – przyznał w rozmowie z „Gazetą Wyborczą” senator Grzegorz Peczkis (PiS), który miał przedstawić projekt posłom. Branża motoryzacyjna nie wie, czemu odłożono procedowanie akcyzy. – Jesteśmy rozczarowani. Jeszcze w poniedziałek wiceminister rozwoju Jadwiga Emilewicz mówiła, że ministerstwa rozwoju i finansów popierają zmiany w akcyzie, które miały ograniczyć nadużycia i nieuczciwą konkurencję na rynku motoryzacyjnym – powiedział Marek Konieczny, prezes Związku Dealerów Samochodów.

PSA ma za co przejąć Opla – do takich wniosków dochodzi „Rzeczpospolita”, analizując wynik finansowy grupy. „Jej zysk wynosi 6 proc. przychodów ze sprzedaży, która w 2016 miała wartość 3,24 mld euro, wobec 2,73 mld euro rok wcześniej” – czytamy w artykule.

Firma analityczna JATO przygotowała zestawienie najpopularniejszych marek motoryzacyjnych, które w ubiegłym roku sprzedały na całym świecie najwięcej nowych samochodów. Liderem zestawienia jest Toyota, na drugim miejscu Volkswagen, a na trzecim Ford.

NFM Group poinformowała, że staje się wyłącznym przedstawicielem w Polsce dwóch globalnych marek świadczących usługi krótkoterminowego wynajmu samochodów – Dollar Rent a Car oraz Thrifty Rent a Car. Thrifty i Dollar to amerykańskie sieci wypożyczalni samochodów, które w Polsce pojawiły się dziewięć lat temu. Nowa oferta pozwoli NFM Group zapewnić produkty dla klientów indywidualnych jak i firm. W 2017 roku w Polsce mają działać 24 punkty wynajmu Dollar i Thrifty. Zgodnie ze strategią rozwoju firmy zakładane jest sukcesywne uruchamianie kolejnych placówek na lotniskach i w centrach miast na terenie kraju. – Wprowadzając Dollar i Thrifty, do obsługiwanych przez NFM Group marek wypożyczalni samochodów, dopełniamy naszą ofertę. Od teraz klienci w Polsce mogą wybierać spośród  wypożyczalni premium, którą reprezentuje Hertz, korzystać z najlepszych ofert cenowych Thrifty, decydować się na prosty i szybki wynajem proponowany przez Dollar lub skorzystać z ekonomicznych usług Firefly – podsumowuje Paweł Piórkowski, prezes, CEO  Rent a Car Business.

„Forbes” publikuje zestawienie 100 najbogatszych Polaków 2017 roku. Na miejscu 70 listy jest Sobiesław Zasada. Legendarny rajdowiec, pierwszy importer Mercedesa do Polski, twórca firmy Sobiesław Zasada Automotive, jednego z największych dealerów Mercedesa w Polsce. „Forbes” oszacował jego majątek na 617 mln zł.

Spółka Sobiesław Zasada Automotive powstała w 2010 roku, jako efekt połączenia wszystkich salonów dealerskich Grupy Zasada. Sobiesław Zasada Automotive jest autoryzowanym dealerem marek: Mercedes-Benz, AMG, Smart, Mitsubishi Fuso, Jeep, Lancia i Subaru. Prowadzi również autoryzowany serwis dla samochodów marek Chrysler i Dodge. Obecny stan posiadania Sobiesław Zasada Automotive to 9 lokalizacji w 7 miastach: Krakowie, Bielsku-Białej, Łodzi, Nowym Sączu, Rzeszowie, Brzozie koło Bydgoszczy, Modlniczce koło Krakowa. Prezesem spółki jest wnuk Zasady – Daniel Chwist.

„Rzeczpospolita” analizuje wyniki Grupy PSA i dochodzi do wniosku, że PSA ma za co przejąć Opla. „Grupa PSA, właściciel marek Peugeot, Citroen i luksusowej DS, a wkrótce zapewne także i Opla, zanotowała rekordowe wyniki finansowe. Jej zysk wynosi 6 proc. przychodów ze sprzedaży, która w 2016 miała wartość 3,24 mld euro, wobec 2,73 mld euro rok wcześniej” – czytamy w artykule. Dziennik pisze, że lepsze wyniki, to efekt ostrego cięcia kosztów, jakie przeprowadził prezes PSA Carlos Tavares. Dzięki nim firma myśli o inwestycjach. Na razie nie wiadomo, czy Opel na pewno zmieni właściciela. „Rzeczpospolita” podaje, że ewentualna transakcja jest wyceniana na 2 mld dolarów, a jeśli do niej dojdzie, PSA stanie się drugą po Volkswagenie grupą motoryzacyjną w Europie. Volkswagen ma udział w rynku rzędu 24,1 proc., PSA plus Opel miałyby 16,3 proc., a Renault 10,1 proc.

Zmiana właściciela Opla budzi obawy o przyszłość jego zakładów, również w Polsce. Rząd w końcu zabrał głos w tej sprawie i uspokaja, że nie ma podstaw do obaw o miejsca pracy. – Ja myślę, że nie ma takich obaw. Jestem po rozmowie z prezesem Opla, jestem w rozmowach z ministrem gospodarki Niemiec; z ministrem gospodarki Francji dzisiaj będą rozmawiał (…). Z dotychczasowych rozmów (…), które odbyłem z najwyższym kierownictwem Opla wynika, że jest już podpisana umowa między związkami zawodowymi a kierownictwem GM, która będzie respektowana przez nowe kierownictwo. Tak mi obiecano – powiedział wicepremier Mateusz Morawiecki.

Carlos Ghosn, wieloletni szef aliansu Renault-Nissan, oddaje stanowisko szefa Nissana. „Ghosn, który dołączył do Nissana w 1999 roku i został jego szefem dwa lata później, pozostanie członkiem zarządu. Hiroto Saikawa, który obecnie pełni funkcję wice-szefa, zostanie nowym szefem marki” – podaje serwis Automotive News. Ghosn zachowa także pozycję szefa Renault, a także całego aliansu Renault-Nissan. Pozostanie także członkiem zarządu Mitsubishi, które alians nabył w minionym roku. Zmiany wejdą w życie 1 kwietnia.