Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Dobra passa w styczniu

Z danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA wynika, że z polskich salonów w pierwszym miesiącu tego roku wyjechało 38 tys. osobówek, o blisko 20 proc. więcej niż rok temu. Coraz większym zainteresowaniem nabywców cieszą się hybrydy – W ubiegłym roku Polacy kupili ich niemal 10 tys., w samym tylko styczniu zaś 1,5 tys., co oznacza 116 proc. wzrost rok do roku. Po drugie, dużo dynamiczniej niż cały rynek rośnie segment premium. W styczniu kupiliśmy 3,7 tys. takich aut, co daje wzrost o jedną trzecią w porównaniu do wyniku sprzed roku – mówi Paweł Gos, prezes zarządu Exact Systems.

Europejska gospodarka osiąga dobre wyniki – pisze „Rzeczpospolita”. „Jak sugeruje wstępny odczyt PMI – wskaźnika koniunktury bazującego na ankiecie wśród menedżerów logistyki z ok. 5 tys. europejskich firm – gospodarka strefy euro rozwija się dziś najszybciej od blisko sześciu lat” – czytamy w dzienniku. Zbiorczy PMI, wskazujący na tempo rozwoju sektorów usługowego i przemysłowego, podniósł się w lutym w UE do 56 pkt, w porównaniu z 54,4 pkt w styczniu.

Daimler będzie produkował Mercedesy w Rosji. „Gazeta Wyborcza” informuje, że koncern ma zainwestować ponad 250 mln euro w budowę fabryki, która od 2019 r. zacznie produkować samochody terenowe marki Mercedes oraz limuzyny Mercedes klasy E.

Exact Systems: Dobra passa w styczniu

O styczniowych wynikach rejestracji pisze firma Exact Systems. Z danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA wynika, że z polskich salonów w pierwszym miesiącu tego roku wyjechało 38 tys. osobówek, o blisko 20 proc. więcej niż rok temu. Szczególnie dobre wyniki uzyskały dwie grupy aut. – Po pierwsze, konsekwentnie rośnie sprzedaż hybryd, które stanowią doskonałą alternatywę wobec diesli, szczególnie dla osób najczęściej poruszających się po mieście. W ubiegłym roku Polacy kupili ich niemal 10 tys., w samym tylko styczniu zaś 1,5 tys., co oznacza 116 proc. wzrost rok do roku. Po drugie, dużo dynamiczniej niż cały rynek rośnie segment premium. W styczniu kupiliśmy 3,7 tys. takich aut, co daje wzrost o jedną trzecią w porównaniu do wyniku sprzed roku – mówi Paweł Gos, prezes zarządu Exact Systems.

Exact Systems informuje, że ponad 58 proc. kupujących stanowią firmy, a niecałe 42 proc. nabywców to klienci indywidualni. W styczniu br. najchętniej kupowaną marką samochodową w segmencie osobówek w Polsce była Skoda. Druga na liście uplasowała się Toyota, na najniższym miejscu podium znalazł się Volkswagen. Volkswagen w naszym kraju odnotował jeden z najwyższych wzrostów rejestracji w całej Unii Europejskiej (+30,7 proc. r/r). Dobrymi wynikami może się pochwalić również Europa. Z danych ACEA wynika, że w styczniu br. Europejczycy kupili ponad 1,17 mln nowych osobówek (+10,2 proc. r/r). – Prognozując wynik całoroczny, uważamy, że w zasięgu ręki jest wypracowanie co najmniej tak dobrego wyniku jak w 2016 roku. Uzyskaniu dynamiki powinny sprzyjać niskie bezrobocie oraz rosnący popyt konsumpcyjny, wzmacniany od kilku miesięcy programem rządowym 500+ – mówi Paweł Gos.

„Rzeczpospolita”: PMI w Europie wzrasta

„Rzeczpospolita” pisze o dobrych wynikach europejskiej gospodarki. „Jak sugeruje wstępny odczyt PMI – wskaźnika koniunktury bazującego na ankiecie wśród menedżerów logistyki z ok. 5 tys. europejskich firm – gospodarka strefy euro rozwija się dziś najszybciej od blisko sześciu lat” – czytamy w artykule. Dziennik pisze, że zbiorczy PMI, wskazujący na tempo rozwoju sektorów usługowego i przemysłowego, podniósł się w lutym w UE do 56 pkt, w porównaniu z 54,4 pkt w styczniu. Każdy odczyt PMI powyżej 50 pkt oznacza, że sytuacja ankietowanych firm poprawiła się w porównaniu z poprzednim miesiącem. – Wygląda na to, że PKB strefy euro urośnie w tym roku nieco bardziej niż o 1 proc., jak dotąd prognozowaliśmy – ocenił Stephen Brown, ekonomista ds. europejskich w firmie analitycznej Capital Economics. Według niego obecnie zanosi się na wzrost gospodarki Eurolandu o 1,3 proc. W Niemczech przemysłowy PMI znalazł się na poziomie 57 pkt, w porównaniu z 56,4 pkt w styczniu. Są też dobre prognozy dla naszego kraju. „Z polskiej perspektywy kluczowe jest to, że PMI w sektorze przemysłowym strefy euro zwiększył się do najwyższego od kwietnia 2011 r. poziomu 55,5 pkt, z 55,2 pkt w styczniu” – informuje „Rzeczpospolita”.

AAA AUTO: Zimą najpopularniejszy Ford Focus

AAA AUTO publikuje zestawienie TOP 10 najlepiej sprzedających się samochodów używanych tej zimy w polskich oddziałach firmy:

1. Ford Focus
2. Opel Astra
3. Škoda Octavia
4. Škoda Fabia
5. Volkswagen Passat
6. Volkswagen Golf
7. Ford Mondeo
8. Renault Megane
9. Audi A4
10. Toyota Yaris

„Dziennik Gazeta Prawna”, „Rzeczpospolita”: 100 proc. odliczenia VAT od aut firmowych

Dzięki ostatniemu wyrokowi Naczelnego Sądu Administracyjnego firmy mają szansę na 100 proc. odliczenie VAT od aut użytkowanych przez przedstawicieli handlowych. W sprawie chodziło o spółkę z Lublina, która zatrudniała takich pracowników. Jeden z nich mieszkał i działał w innym województwie niż to, w którym znajdowała się siedziba spółki. Dzieliło go od niej 30 km – przytacza „Dziennik Gazeta Prawna”. Fiskus uważał, że skoro przedstawiciel handlowy parkuje auto pod domem, to nie można wykluczyć wykorzystywania go do celów prywatnych, co uniemożliwia 100 proc. odliczenie VAT. Firma odwołała się jednak od tego stanowiska, podnosząc, że nie tylko złożyła VAT-26 i prowadzi ewidencję przebiegu pojazdu, ale też zainstalowała w nim system GPS. Pracownik musiał również zaakceptować regulamin korzystania z pojazdu, wykluczający używanie go do celów prywatnych. „Parkowanie pod domem nie wyklucza przyjęcia, że pojazd jest wykorzystywany wyłącznie do celów działalności gospodarczej i podatnikowi przysługuje prawo do odliczenia 100 proc. VAT z faktur za paliwo i utrzymanie auta” – opisuje stanowisko NSA „Rzeczpospolita”. O takiej decyzji miał przesądzić fakt, że pracownik z domu jechał prosto do klientów, bez odwiedzania siedziby firmy.

więcej Dziennik Gazeta Prawna s. B2, Rzeczpospolita s. C4

Renault: Renault Polska oficjalnym partnerem Polskiego Związku Narciarskiego

Renault Polska zostało oficjalnym partnerem Polskiego Związku Narciarskiego. W ramach współpracy Renault przekaże 25 samochodów do wykorzystania na potrzeby PZN: 10 modeli Renault Kadjar, 11 Renault Trafic i 4 Renault Master. Logo Renault znajdzie się na kombinezonach startowych zawodników w takich dyscyplinach jak skoki i biegi narciarskie, narciarstwo alpejskie czy snowboard. Z samochodów Renault skorzysta m.in. kadra skoczków. – Cieszę się, że po raz kolejny mamy okazję współpracować z firmą Renault. Można powiedzieć, że samochody Renault przeszły już u nas długotrwałe testy i świetnie się sprawdziły. Nasze potrzeby transportowe są ogromne i partner oferujący tak nowoczesne i bezpieczne auta jest dla nas bardzo ważny – mówi Apoloniusz Tajner, Prezes Polskiego Związku Narciarskiego.

„Gazeta Wyborcza”: Daimler inwestuje w Rosji

Sprzedaż aut w Rosji spada. W 2016 r. Rosjanie kupili 1,4 mln samochodów osobowych i lekkich dostawczych, o połowę mniej niż w 2012 r. Mimo to powstają nowe fabryki aut. „We wtorek rosyjskie przedstawicielstwo koncernu Daimler podpisało z rosyjskim ministerstwem przemysłu specjalny kontrakt inwestycyjny w sprawie budowy fabryki samochodów marki Mercedes-Benz” – informuje „Gazeta Wyborcza”. Dziennik pisze, że koncern ma zainwestować tam ponad 250 mln euro w budowę fabryki, która od 2019 r. zacznie produkować samochody terenowe marki Mercedes oraz limuzyny Mercedes klasy E. Rząd Rosji poinformował, że kontrakt podpisano na 9 lat, a zakład Mercedesa będzie mógł produkować minimum 20 tys. aut rocznie. – Rosja ma strategiczne znaczenie dla marki Mercedes-Benz i jest atrakcyjnym rozwijającym się rynkiem. Dlatego postanowiliśmy naszą światową sieć zakładów produkcyjnych o nowy zakład w Parku Przemysłowym Jesipowo – powiedział Marcus Schaefer z zarządu marki Mercedes-Benz. „Wyborcza” podaje, że Daimler otrzymał wyjątkowe przywileje od Federacji Rosyjskiej oraz władz samorządowych w Rosji. Jakie konkretnie są to ulgi podatkowe i dotacje – nie ujawniono.

Wirtualny Nowy Przemysł, PSA: Rozmowy w sprawie przyszłości Opla

Informacje o możliwym przejęciu Opla przez PSA budzą obawy o utrzymanie miejsc pracy w fabrykach Opla m.in. w Niemczech. Prezes koncernu PSA Carlos Tavares rozmawiał we wtorek przez telefon z szefową niemieckiego rządu i poinformował ją o planach firmy w sprawie Opla. Tavares miał zapewnić kanclerz Niemiec, że Opel będzie cieszyć się po ewentualnym połączeniu z PSA znaczną niezależnością – podkreślono w oświadczeniu.

PSA chce porozumienia ze związkowcami. Carlos Tavares i wiceprezes ds. zasobów ludzkich PSA Xavier Chéreau spotkali się 20 lutego z Jörgiem Hofmannem, pierwszym przewodniczącym związków zawodowych IG Metall i Wolfgangiem Schäferem-Klugiem, przewodniczącym Europejskiej Rady Zakładowej Opel/Vauxhall. Podczas spotkania omówiono m.in. wpływ potencjalnego przejęcia marek Opel/Vauxhall przez Grupę PSA na istniejące układy zbiorowe, ochronę miejsc pracy i utrzymanie istniejących zakładów. „Grupa PSA zamierza blisko współpracować z Europejską Radą Zakładową i związkiem IG Metall, aby wspólnie z kierownictwem koncernu Opel stworzyć największą w Europie spółkę motoryzacyjną o francusko-niemieckich korzeniach, a także zapewnić przyszłość spółki i jej pracowników” – czytamy w komunikacie PSA.