Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: We Wrocławiu rusza elektryczny carsharing

Kolejne polskie miasto będzie miało w ofercie usługi carsharingowe. Wirtualny Nowy Przemysł informuje, że Wrocław, jako pierwsze miasto w Polsce, udostępni swoim mieszkańcom miejskie samochody elektryczne w ramach usług carsharingowych. Za uruchomienie usługi odpowiadać ma firma Enigma. W ofercie będzie dostępnych 190 samochodów Nissan Leaf oraz 10 samochodów Nissan typu VAN elektryczny. „Auta będą mogły zostać wypożyczone i zwrócone w dowolnych punktach na terenie miasta i będą dostępne przez całą dobę przez 7 dni w tygodniu” – czytamy na WNP.

„Puls Biznesu” informuje o lekkim spadku cen OC. Z raportu dziennika i pośrednika ubezpieczeniowego Unilink wynika, że w styczniu średnia cena obowiązkowego ubezpieczenia OC komunikacyjnego spadła w porównaniu z grudniem o 1 proc. i wyniosła 1164 zł.

Czyżby szykowała się kolejna duża fuzja w świecie motoryzacji? „Coraz bardziej realne przejęcie Opla przez francuski PSA wywołało lawinę spekulacji o kolejnej fuzji: General Motors z Fiat Chrysler Automobiles (FCA)” – pisze „Rzeczpospolita”, wskazując, że taki krok stworzyłby największy na świecie koncern motoryzacyjny.

Wirtualny Nowy Przemysł: Carsharing „elektryków” we Wrocławiu

Wirtualny Nowy Przemysł informuje, że Wrocław, jako pierwsze miasto w Polsce, udostępni swoim mieszkańcom miejskie samochody elektryczne w ramach usług carsharingowych. Za uruchomienie usługi odpowiadać ma firma Enigma, a umowę w tej sprawie podpisano 16 lutego br. we Wrocławiu. Firma ma 15 miesięcy na uruchomienie systemu. Mieszkańcy Wrocławia będą korzystać ze 190 samochodów Nissan Leaf oraz 10 samochodów Nissan typu VAN elektryczny. „Auta będą mogły zostać wypożyczone i zwrócone w dowolnych punktach na terenie miasta i będą dostępne przez całą dobę przez 7 dni w tygodniu” – czytamy na WNP. Rezerwacja będzie możliwa przez stronę internetową lub specjalną aplikację mobilną. Koszt przejazdu ma wynosić około 1 zł za kilometr. Wynajmujący samochód ma nie ponosić już dodatkowych kosztów związanych z opłatą za paliwo, parking czy ubezpieczenie.

Co ciekawe, samochody udostępnione w ramach usługi będą mogły wjechać tam, gdzie zwykłe auta mają zakaz. „Miasto Wrocław zdecydowało o udostępnieniu buspasów, oraz na stałe zarezerwowanych miejsc parkingowych w centrum miasta dla elektrycznych samochodów z wypożyczalni” – podaje portal.

„Puls Biznesu”: W styczniu OC staniało

Czyżby trend ciągłego wzrostu składek na OC w końcu się odwrócił? Z raportu „Pulsu Biznesu” i pośrednika ubezpieczeniowego Unilink wynika, że w styczniu średnia cena obowiązkowego ubezpieczenia OC komunikacyjnego spadła w porównaniu z grudniem o 1 proc. i wyniosła 1164 zł. —W styczniu kierowcy zapłacili średnio o 13 zł mniej niż na koniec ubiegłego roku — mówi Igor Rusinowski, prezes multiagencji Unilink. Zastrzega przy tym, że może to być koniec spadków cen.„Jeśli porównany ceny ze stycznia 2016 r. z cenami z początku 2017 r., to mniej zapłacą tylko młodzi kierowcy (poniżej 25. roku życia) oraz mieszkańcy Wrocławia. Ta grupa zaoszczędzi nawet 500 zł, bo średnia cena polisy dla nich spadła z 2,5 do 2 tys. zł” – informuje dziennik. Wśród dużych miast w ciągu dwunastu miesięcy najmocniej zdrożały ubezpieczenia w Warszawie — o 36 proc., i Krakowie — o 30 proc. Porównując ceny z grudnia 2016 r. ze stawkami ze stycznia 2017 r., to ich największy spadek wystąpił w województwach warmińsko-mazurskim i dolnośląskim, w których stawki spadły o 3 proc.  —W tym roku rynek OC się ustabilizuje. Czeka nas pewnie kilku- lub kilkunastoprocentowy wzrost cen w ciągu całego roku

Francuskie.pl: Keller Gliwice organizuje Noc Rabatów

Portal francuskie.pl informuje o wieczornej akcji promocyjnej, jaka 17 lutego odbędzie się w salonie dealera marki Renault – Keller Gliwice przy ul. Daszyńskiego 546. W programie akcji pod nazwą „Noc Rabatów” oprócz rabatów na auta znajdą się m.in. prezentacje z zakresu nowoczesnych rozwiązań stosowanych w najnowszych samochodach, możliwość bezpłatnego umycia auta i jazdy testowe. „Noc Rabatów” wystartuje o godzinie 18.00.

„Gazeta Wyborcza”: Polska przygląda się sprawie Opla

„Gazeta Wyborcza” znów pochyla się nad sprawą możliwego przejęcia Opla przez PSA. Do tej pory o sprawie mówiły władze Niemiec, Francji i Wielkiej Brytanii. GM ma fabrykę samochodów Opla w Gliwicach oraz silników w Tychach. „Ministerstwo Rozwoju z dużym zainteresowaniem i wnikliwością obserwuje trwające negocjacje prowadzone przez GM z francuskim koncernem PSA w sprawie sprzedaży firmy Opel. Ich ewentualna finalizacja może doprowadzić do powstania europejskiego czempiona pod marką Opel” – poinformował w czwartek „Wyborczą” resort.

Ewentualne przejęcie ma zapewne pomóc w zaradzeniu trudnej sytuacji marki. „Opel jest pod kreską od 17 lat i w 2016 r. miał wyjść na plus. Ale w zeszłym roku firma miała 257 mln dol. straty, tym razem z powodu osłabienia funta po referendum, w którym Brytyjczycy zagłosowali za wyjściem z Unii” – analizuje dziennik.

„Rzeczpospolita”: GM i FCA połączą siły?

Zostajemy w temacie przejęć. „Coraz bardziej realne przejęcie Opla przez francuski PSA wywołało lawinę spekulacji o kolejnej fuzji: General Motors z Fiat Chrysler Automobiles (FCA)” – pisze „Rzeczpospolita”, wskazując, że taka fuzja stworzyłaby największy na świecie koncern motoryzacyjny. Jak dotąd nie widać  było na to większych szans, gdyż – jak czytamy w dzienniku – prezes GM Mary Barra nie darzy sympatią dyrektora generalnego FCA Sergia Marchionne. Ale szef FCA ma w przyszłym roku odejść na emeryturę, co odświeżyło spekulacje o połączeniu koncernów. „Rzeczpospolita” informuje, że kiedy tylko plotki o połączeniu pojawiły się na rynku w środę, akcje FCA zdrożały o 4,9 proc, a GM o 3,7 proc. – Moim zdaniem nawet po pozbyciu się Opla GM nie będzie zainteresowany fuzją z FCA bądź innym producentem aut. Mary Barra uważa, że GM jest wystarczająco duży, by poradzić sobie samodzielnie. Koncern też będzie mógł się wreszcie skupić na nowych technologiach, na produkcji aut autonomicznych i odświeżeniu oferty w Ameryce oraz Chinach– uważa Jose Asumendi z JP Morgan Chase.

ComplexPR: Lexus bije rekordy

Lexus jest liderem wśród producentów samochodów z napędem hybrydowym w segmencie premium – informuje firma ComplexPR. Liczba sprzedanych przez japońską markę hybryd przekroczyła 1,12 miliona. W ubiegłym roku w Europie sprzedano 44900 hybrydowych Lexusów, o 10 procent więcej, niż rok wcześniej. Najczęściej kupowanymi hybrydami były Lexus NX (17991 sztuk), Lexus RX (9111 egzemplarzy) i Lexus CT 200h (8412 sztuk). Większość Lexusów sprzedanych na naszym kontynencie to auta z napędem hybrydowym. W roku 2016 dla całego regionu (Europa wraz z Rosją i Turcją) odsetek hybryd wyniósł 60 procent, natomiast w Europie Zachodniej niemal wszystkie sprzedane Lexusy (aż 98 proc.) miały napęd hybrydowy.