Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Rośnie sprzedaż nowych aut w Europie

Firma LMC Automotive wskazuje, że w styczniu zarejestrowano w krajach Europy Zachodniej łącznie ponad 1,1 mln nowych samochodów osobowych. To w porównaniu z analogicznym miesiącem roku ubiegłego przekłada się na wzrost wolumenu o 9,5 proc. Dobry okazał się również cały ubiegły rok. Z danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA wynika, że Unia Europejska sprzedaż nowych samochodów osobowych znowu zamknęła na plusie. Europejczycy kupili ponad 14,6 mln osobówek, czyli o blisko 7 proc. więcej niż rok wcześniej.

PZPM podaje dane na temat rejestracji aut użytkowych w minionym miesiącu. „Styczeń 2017r. zamknął się zbliżonym wynikiem pojazdów użytkowych, do osiągniętego w pierwszym miesiącu 2016r. Zarejestrowano łącznie 1628 nowych pojazdów” – czytamy w komunikacie.

Z „Menadżerem Floty” rozmawia Pierre Gerfaux, nowy dyrektor zarządzający Nissan Sales Central & Eastern Europe. Nissan przoduje na rynku aut elektrycznych. – W samej Europie Nissan sprzedał już 75 000 egz. modelu LEAF. W niektórych krajach popyt na auta elektryczne rośnie szybciej niż w innych. Na niektórych rynkach Europy Środkowo-Wschodniej również może on się zwiększyć dzięki dopłatom. Dla rozwoju segmentu EV ważne jest nie tylko rządowe wsparcie. Bardzo istotna jest infrastruktura – mówi przedstawiciel Nissana.

„Rzeczpospolita”, „Nowości”, Samar: Kupujemy coraz więcej aut

Europejczycy kupili w minionym roku ponad 14,6 mln osobówek, czyli o blisko 7 proc. więcej niż rok wcześniej. „W podziale na producentów absolutnym liderem jest Grupa Volkswagena: sprzedała ponad 3,6 mln samochodów, o 3 proc. więcej niż rok wcześniej. Na drugim miejscu znalazła się Grupa Renault (1,5 mln aut, wzrost o sprzedaży w ujęciu rocznym o 12 proc.), na trzecim Grupa PSA (1,5 mln i spadek o 1 proc.). Kolejne miejsca zajęły: Ford, BMW i Opel” – pisze „Rzeczpospolita”. Dobre wskaźniki zanotowano też w ubiegłym miesiącu. Według danych firmy analitycznej LMC Automotive, w styczniu w krajach Europy Zachodniej zarejestrowano łącznie ponad 1,1 mln nowych samochodów osobowych. To w porównaniu z analogicznym miesiącem roku ubiegłego przekłada się na wzrost wolumenu o nominalnie 9,5 proc.

W Polsce też widać wzrost. Z danych PZPM wynika, że Polacy zarejestrowali w zeszłym roku 416 123 nowe samochody osobowe. Wynik okazał się o ponad 17 proc. lepszy niż w całym 2015 roku. – Wewnętrzny popyt na nowe samochody rośnie, co pozwala spodziewać się, że w całym 2017 roku przekroczymy kolejną granicę wyznaczoną w 2000 roku, kiedy w Polsce w sumie zostało sprzedanych 479 tys. nowych osobówek – ocenia, cytowany przez „Nowości” Paweł Gos z Exact Systems.

Coraz większe zainteresowanie budzą auta z napędami alternatywnymi – szczególnie elektryczne i hybrydowe. Kolejne państwa decydują się na dopłaty do bardziej ekologicznych aut. „Rzeczpospolita” pisze, że niemiecki rząd zapowiedział program wspierania aut na prąd wart 1 miliard euro. Od maja ub. roku kupujący za Odrą dostają zniżkę w wysokości 4 tys. euro w przypadku samochodu zasilanego wyłącznie prądem i 3 tys. euro przy zakupie auta hybrydowego typu plug-in. Po aferze spalinowej koncerny rozwijają ofertę aut z alternatywnymi napędami, ograniczając jednocześnie udział Diesli. Volkswagen już przyspieszył prace nad samochodami elektrycznymi. Do 2025 roku ten producent chce oferować 30 nowych modeli z napędem elektrycznym – czytamy w dzienniku. Inni producenci też coraz mocniej wchodzą w „eko-auta”. Działające w ramach strategicznego partnerstwa koncerny Renault i Nissan planują wprowadzenie na rynek do 2020 roku dziesięciu modeli elektrycznych z technologią jazdy autonomicznej.

PZPM: Styczniowe wyniki aut użytkowych

W grupie samochodów dostawczych w styczniu br. według analiz PZPM na podstawie danych CEP przybyło 3 858 szt. nowo zarejestrowanych pojazdów. Było to o 129 szt. (-3,2 proc.) mniej niż w styczniu ub.r. i mniej o 1973 szt. (-33,8 proc.) niż w grudniu. Wśród marek pierwsze miejsce zajął Fiat (868). W porównaniu do stycznia ub.r. sprzedaż dostawczych Fiatów spadła o 1,7 proc. Drugie miejsce zajęło Renault z liczbą 466 zarejestrowanych samochodów (-7 proc. r/r/; -40,3 proc. m/m). Pierwsza z marek zagarnęła 22,5 proc. rynku, na drugą przypadło 12,1 proc. Trzeci w styczniu był Peugeot, po wydaniu 403 pojazdów. Wśród najpopularniejszych modeli w styczniu 2017 roku na pierwszym miejscu miesiąc zamknęło Fiat Ducato (508), mimo spadku -16,9 proc. r/r. Za nim znalazł się Renault Master (386; -9,8 proc.) i Iveco Daily (323).

„Menadżer Floty”: Nowoczesne napędy będą się rozwijać

Z „Menadżerem Floty” rozmawia Pierre Gerfaux, nowy dyrektor zarządzający Nissan Sales Central & Eastern Europe. Nissan to światowy lider segmentu samochodów elektrycznych i powiązanych technologii. – W samej Europie Nissan sprzedał już 75 000 egz. modelu LEAF. W niektórych krajach popyt na auta elektryczne rośnie szybciej niż w innych. Na niektórych rynkach Europy Środkowo-Wschodniej również może on się zwiększyć dzięki dopłatom. Dla rozwoju segmentu EV ważne jest nie tylko rządowe wsparcie. Bardzo istotna jest infrastruktura – mówi przedstawiciel Nissana. Firma chce rozwijać infrastrukturę do ładowania aut elektrycznych. – Firma Greenway, z którą współpracujemy na Słowacji, stworzy w Polsce w ciągu 2 lat sieć 75 punktów ładowania. Pierwszy punkt został uruchomiony w Warszawie 6 grudnia [2016 r. – przyp. red.]. Wierzymy, że przyczyni się to do rozwoju rynku. Infrastruktura i zachęty finansowe to klucz do zmiany podejścia ludzi do elektrycznej mobilności– uważa Pierre Gerfaux.

„Rzeczpospolita”: Firmy napędzają branżę motoryzacyjną

„Rzeczpospolita” pisze również o rosnącym udziale firm w zakupach aut osobowych w Polsce. „W ostatnich latach zakupy samochodów osobowych stały się domeną firm, które obecnie mają w sprzedaży nowych aut co najmniej 70-procentowy udział” – informuje dziennik, wskazując że z rosnącymi zakupami aut wśród firm, rośnie też segment premium. Według PZPM w ubiegłym roku rejestracje marek premium zwiększyły się wobec roku 2015 o przeszło jedną piątą. Przyszłość branży motoryzacyjnej rysuje się optymistycznie. „Zapowiadane zmiany w akcyzie preferują pojazdy nowe, co powinno się przełożyć na dalsze zwiększanie frekwencji w salonach. Także sytuacja gospodarcza pozostaje na razie w miarę stabilna, więc zarówno firmy, jak i osoby prywatne nie mają powodów, by wstrzymywać się z zakupami samochodów czy obawiać się korzystania z leasingu lub zaciągania kredytów” – czytamy w artykule.

„Rzeczpospolita” publikuje też sylwetki wybranych menedżerów motoryzacji, dzięki którym – jak wskazuje dziennik – branża w Polsce osiąga tak dobre wyniki. Wśród nich znaleźli się m.in. Jens Ocksen, prezes Volkswagen Poznań, Andrzej Korpak, dyrektor generalny General Motors Manufacturing Poland i Jakub Faryś, prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.

więcej Rzeczpospolita s. B8 i B9

„Rzeczpospolita”: Gdzie stanie nowy obiekt Daimlera

„Puls Biznesu” napisał wczoraj o nowym magazynie Daimlera, o który mają walczyć Polska i Czechy. Czeski portal motoryzacyjny Autofox informuje, że magazyn miałby powierzchnię 250 tys. mkw. Dziś nowe szczegóły podaje „Rzeczpospolita”. Z informacji dziennika wynika, że w Polsce w grę wchodzą dwie lokalizacje, z czego jedna w pobliżu Jawora, w specjalnej strefie, niedaleko miejsca, gdzie wiosną ma pełną parą ruszyć budowa fabryki silników Mercedesa. Ostateczna decyzja co do lokalizacji obiektu ma zostać podjęta wiosną.