Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Polacy kupią w tym roku blisko pół miliona nowych aut?

Po kilku tygodniach stycznia pojawiają się pierwsze, bardzo pozytywne, prognozy na nowy rok. „W pierwszych tygodniach stycznia nowe samochody rozchodziły się na pniu. Zanosi się na to, że Polacy kupią w tym roku prawie pół miliona nowych aut” – pisze dziś „Rzeczpospolita”, posiłkując się danymi Instytutu Samar. Dwucyfrowe zwyżki rejestracji przyniosło już pierwsze dziesięć dni stycznia. „Cały rynek poszybował w górę o prawie 70 proc. Przy tym sprzedaż Skody podskoczyła o 90 proc., Volkswagena o 93 proc., Forda o 153 proc., a Fiata o 268 proc” – czytamy w dzienniku.

Samar analizuje też, na jakie nowe auta decydowali się w zeszłym roku nabywcy indywidualni w Polsce. Na 20 zestawionych modeli, tylko 5 nie pochodzi z Azji. Najwięcej reprezentantów ma Suzuki (4 modele). Poza autami z Japonii i Korei, tylko Opel (3 modele) i Fiat (2 modele) reprezentują Europę w tym zestawieniu.

Polskie „używki”, choć coraz starsze, nie są wcale najtańsze – wynika z badań. „Polska jest na siódmym miejscu światowego rankingu krajów, w których najtaniej można kupić auto używane. Na miejscu pierwszym są Stany Zjednoczone” – czytamy w „Rzeczpospolitej”.

„Rzeczpospolita”: Dobre prognozy na 2017 rok

„W pierwszych tygodniach stycznia nowe samochody rozchodziły się na pniu. Zanosi się na to, że Polacy kupią w tym roku prawie pół miliona nowych aut” – pisze dziś „Rzeczpospolita”, posiłkując się danymi Instytutu Samar. Według prognoz styczniowa sprzedaż samochodów osobowych sięgnie 38 tys. sztuk. To prawie o jedną piątą wyższa niż w styczniu 2016 r. Samar przewiduje, że cały 2017 rok zamknie się wynikiem 445 tys. rejestracji. W porównaniu z 2016 rokiem oznaczałoby to wzrost o blisko 29 tys. aut.

Dobra passa trwa od początku miesiąca – dwucyfrowe zwyżki rejestracji w zdecydowanej większości marek przyniosło już pierwsze dziesięć dni stycznia. „Cały rynek poszybował w górę o prawie 70 proc. Przy tym sprzedaż Skody podskoczyła o 90 proc., Volkswagena o 93 proc., Forda o 153 proc., a Fiata o 268 proc. Przybyło także klientów w salonach marek premium, zwłaszcza BMW, Audi i Volvo” – czytamy w artykule.

„Rzeczpospolita” podsumowuje, że pierwsza dekada miesiąca przyniosła sprzedaż na poziomie 9,8 tys. aut. Po 20 dniach wzrosła do 23,7 tys. To o 28 proc. samochodów osobowych więcej niż w dwóch pierwszych dekadach stycznia ub. roku. Gorzej wyglądają wyniki aut dostawczych – po 20 dniach stycznia rejestracje wyniosły 2239 sztuk – o zaledwie 0,2 proc. więcej niż rok wcześniej. Według Samaru w całym styczniu sprzeda się 3,7 tys. dostawczaków. „Natomiast łączna styczniowa sprzedaż samochodów osobowych i dostawczych jest prognozowana na 41,7 tys., a w całym 2017 r. miałaby sięgnąć 505 tys. sztuk” – pisze „Rzeczpospolita”. W roku ubiegłym było to 475,9 tys. Wyniki napędzają wyprzedaże rocznika, ale nie tylko. – Sytuacja gospodarcza jest stabilna, więc firmy, które mają największy wpływ na wielkość rynku, nie obawiają się inwestować w nowe samochody – tłumaczy Wojciech Drzewiecki, szef Samaru.

Samar: Co kupił Kowalski w 2016 roku?

Samar przygląda się temu, jakie nowe auta kupowały w zeszłym roku osoby prywatne w Polsce. Wyniki analizy wskazują, że na 20 zestawionych modeli, tylko 5 nie pochodzi z Azji. Najwięcej reprezentantów ma Suzuki (4 modele). Poza autami z Japonii i Korei, tylko Opel (3 modele) i Fiat (2 modele) reprezentują Europę w tym zestawieniu.

Ranking Samaru prezentujący TOP20 nowych samochodów osobowych, które w 2016 roku miały największy udział osób prywatnych w rejestracjach ogółem (dane obejmują modele, które miały minimum 100 rejestracji w 2016 roku):

1. Opel Karl – udział 80 proc. – 666 szt.,
2. Suzuki Celerio – udział 79 proc. – 333 szt.,
3. Kia Venga – udział 77 proc. – 1 374 szt.,
4. Hyundai i10 – udział 77 proc. – 618 szt.,
5. Honda Jazz – udział 76 proc. – 430 szt.,
6. Mitsubishi Lancer – udział 75 proc. – 319 szt.,
7. Suzuki Baleno – udział 71 proc. – 1 143 szt.,
8. Mitsubishi ASX – udział 69 proc. – 1 382 szt.,
9. Opel Meriva – udział 69 proc. – 1 664 szt.,
10. Honda HR-V – udział 68 proc. – 1 139 szt.,
11. Opel Mokka – udział 67 proc. – 2 990 szt.,
12. Fiat Tipo – udział 66 proc. – 1 979 szt.,
13. Kia Rio – udział 66 proc. – 2 255 szt.,
14. Hyundai iX20 – udział 65 proc. – 560 szt.,
15. Fiat 500L – udział 63 proc. – 533 szt.,
16. Kia Picanto – udział 62 proc. – 665 szt.,
17. Suzuki Vitara – udział 62 proc. – 1 827 szt.,
18. Nissan Note – udział 62 proc. – 467 szt.,
19. Mazda 2 – udział 60 proc. – 295 szt.,
20. Suzuki SX4 S-Cross – udział 59 proc. – 927 szt.

„Rzeczpospolita”: Gdzie „używki” są najtańsze?

Choć zalewają nas coraz starsze auta używane, to okazuje się, że nasze „używki” wcale nie są najtańsze. „Polska jest na siódmym miejscu światowego rankingu krajów, w których najtaniej można kupić auto używane. Na miejscu pierwszym są Stany Zjednoczone – wynika z zestawienia brytyjskiej firmy analitycznej Carspring” – czytamy w „Rzeczpospolitej”. Dziennik informuje, że taniej niż w Polsce, poza USA, można było kupić auta używane w Wielkiej Brytanii, Rosji, Czechach, RPA oraz w Bułgarii. Najdroższe światowe rynki dla używanych samochodów to Singapur (bo wszystkie auta i stare, i nowe obłożone są wysokimi podatkami) oraz Dania, Norwegia, Finlandia oraz Turcja. Czemu Polska znalazła się na 7. miejscu? – Czasami się zastanawiamy, jak to jest możliwe, że taki sam model auta, z tego samego roku, jest na rynku niemieckim droższy niż w Polsce. A to właśnie mechanicy potrafią ze złomu robić „cuda” z podkręceniem licznika włącznie – uważa Dariusz Balcerzyk, analityk rynku motoryzacyjnego. Jego zdaniem najprawdopodobniej do końca czerwca nic się nie zmieni i import z łatwością może sięgnąć miliona do końca roku. Jeśli w Sejmie zacznie być procedowana ustawa o imporcie używanych aut i w przypadku pojazdów starych i najstarszych gwałtownie wzrośnie akcyza, może przyjść przesilenie. – Wtedy w miesiącach poprzedzających wejście w życie nowych zasad importu będziemy mieli znów złomową „górkę” – mówi Dariusz Balcerzyk.

Samar: Dealerzy Mercedesa stawiają na rozwój

Dobra passa Mercedesa trwa. Od stycznia do grudnia 2016 r. sprzedano na świecie 2 083 888 aut (ze Smartem – 2 228 367) – informuje Samar. Daje to marce pierwsze miejsce w klasie aut premium na świecie. Według danych Mercedesa, w ubiegłym roku Polacy kupili i zarejestrowali 12 019 osobowych aut marki. W porównaniu z 2015 r. oznacza to wzrost o 36 proc. – najwyższy wśród marek premium. „Dealerzy Mercedesa zachęceni sukcesami marki na polskim rynku inwestują w rozbudowę i modernizację autosalonów. Łącznie w ubiegłym roku wydali na ten cel ponad 70 mln złotych” –informuje Samar. Aktualnie prace związane z rozbudową prowadzą firmy: BMG (Gdynia), Witman (Gdańsk), Garcarek (Kalisz), Mirosław Wróbel (Wrocław), Sobiesław Zasada Automotive (Kraków) oraz Inter Car II (Zabrze). W ramach konsolidacji sieci dealerskiej Grupa Wróbel, (która uruchomiła nowy obiekt we Wrocławiu) przejęła też prowadzony dotychczas przez firmę Eurotruck punkt dealerski w Straszynie pod Gdańskiem.

„Gazeta Wyborcza – Poznań”: Inchcape inwestuje w Poznaniu

W tym roku w Poznaniu ruszyć ma nowy salon sprzedaży BMW, MINI, oraz BMW Motorrad firmy Inchcape Motor. Obok salonu powstać ma także blacharnia. W obiekcie znajdzie się również ekspozycja samochodów używanych BMW Premium Selection. Firma jest na etapie poszukiwania pracowników. – Do otwarcia salonu w Poznaniu przygotowywaliśmy się od dłuższego czasu. Jako firma wywodząca się i doświadczona w branży motoryzacyjnej chcieliśmy mieć pewność, że uruchomimy salon w odpowiednim miejscu i momencie. Dodatkowo musieliśmy spełnić szereg wymagań BMW. Rozpoczęliśmy już proces rekrutacji i szkoleń pracowników – mówi Marcin Słomkowski, prezes BMW Inchcape Polska. Poznań to trzecia lokalizacja firmy w Polsce. Dotychczas BMW Inchcape Motor Polska prowadził salony w Warszawie i Wrocławiu.

więcej Gazeta Wyborcza – Poznań s. 6

„Rzeczpospolita”: Rośnie leasing aut

„Rok 2016 był kolejnym bardzo dobrym rokiem zarówno dla branży motoryzacyjnej, jak również leasingowej” – podsumowuje „Rzeczpospolita”. Według danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego w minionym roku zarejestrowano 416 123 nowe samochody osobowe, czyli o 17,2 proc. więcej niż w 2015 r. Jest to także rekordowa ilość w całej historii branży motoryzacyjnej po 1989 roku. W 2016 roku wzrost finansowania samochodów osobowych leasingiem wyniósł ok. 31 proc. w porównaniu z rokiem 2015. Dokładne dane będą znane pod koniec stycznia. – Niemniej jednak szacuje się, że w 2016 roku, w formie leasingu sfinansowano około 200 tys. aut osobowych (dla porównania w 2015 r. było ich 153 tys.). Zatem niemal co drugie nowe auto wyjeżdżało w ubiegłym roku z salonu, będąc w leasingu – mówi Grzegorz Olszewski, dyrektor generalny GO-leasing.

Wirtualny Nowy Przemysł: Dobry wynik Porsche

Porsche AG chwali się wynikami za ubiegły rok. Firma dostarczyła na całym świecie łącznie 237 778 aut, a więc o około 6 proc. więcej niż wynosił poprzedni rekord. Wolumen dostaw w Europie przekroczył ubiegłoroczny wynik o 5 proc. i osiągnął wynik 78 975 samochodów. Największym pojedynczym rynkiem zbytu znów okazały się Chiny – liczba dostaw wzrosła tam o 12 proc., do 65 246 samochodów.

„Gazeta Wyborcza”: Były szef VW odpowie za Dieselgate

Trwa rozliczanie afery spalinowej. W piątek niemiecka prokuratura ogłosiła, że prowadzi śledztwo przeciw byłemu prezesowi Volkswagena Martinowi Winterkornowi, którego podejrzewa o oszustwo w związku z aferą manipulacji spalinami z silników Diesla. W wstatnim czasie w ramach śledztwa w sprawie spalinowych manipulacji przeprowadzono rewizje w 28 domach i biurach. Po tych rewizjach wzrosła liczba podejrzanych w sprawie – z 21 do 37 osób. Jedną z osób podejrzanych jest Martin Winterkorn. „W trakcie dochodzenia, zwłaszcza podczas przesłuchania świadków i podejrzanych oraz analizy zarekwirowanych danych, zgromadzono wystarczające wskazówki, że podejrzany [Winterkorn] mógł wiedzieć o oprogramowaniu do manipulowania [testami emisji spalin] i skutkach jego stosowania wcześniej, niż publicznie o tym powiedział” – stwierdzono w komunikacie niemieckiej prokuratury.

Wirtualne Media: Nowa kampania Mitsubishi

Pod hasłem „Rozpocznij przygodę” wystartowała kampania reklamowa wspierająca wprowadzenie do sprzedaży nowej wersji samochodu Mitsubishi ASX – informują Wirtualne Media. Kampania jest podzielona na dwa etapy. W pierwszym zapraszano odbiorców na Dni Otwarte, podczas których zaprezentowano nową wersję Mitsubishi ASX. Drugi etap ma na celu promowanie zalet tego modelu oraz promocyjnej oferty jego zakupu (w programie Business Contract z miesięczną ratą od 675 zł). Promocja prowadzona jest w telewizji, internecie, prasie oraz radiu.