Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: SUV-y rządzą w Europie

„Puls Biznesu” pisze o niesłabnącym popycie na duże SUV-y w Europie. Firma analityczna JATO Dynamics podaje, że w tym roku europejski rynek dużych SUV-ów urósł prawie o 20 proc. Od stycznia do końca października Europejczycy kupili w sumie ponad 236 tys. takich samochodów. Na razie liderem rynku jest BMW X5. „Niemcy sprzedali do tej pory na Starym Kontynencie 31,5 tys. egzemplarzy X5 i przed listopadowo-grudniowym finiszem wyprzedzali Volvo XC90 oraz Audi Q7” – czytamy w dzienniku.

Polska elektromobilność chce iść na przód z pomocą zagranicznych firm. Duński klaster Insero wspomoże polskich producentów energii w budowie 2000 ładowarek dla aut elektrycznych – informuje „Dziennik Gazeta Prawna”. „W przyszłym roku Insero dostarczy do naszego kraju 500 swoich aut elektrycznych wraz z ładowarkami – ma to być promocja nowych rozwiązań. Samochody zostaną wypożyczone samorządom” – czytamy w dzienniku.

Volkswagen znów płaci za aferę spalinową – tym razem w Kanadzie. Koncern poinformował, że przeznaczy około 2 miliardy dolarów kanadyjskich (ok. 1,6 mld dolarów amerykańskich) na naprawę bądź odkup aut i odszkodowania dla właścicieli 105 tys. pojazdów objętych aferą spalinową – pisze portal Automotive News.

„Puls Biznesu”: Europejczycy lubią SUV-y

O wciąż rosnącej popularności SUV-ów na Starym Kontynencie pisze dziś „Puls Biznesu”. Firma analityczna JATO Dynamics podaje, że w tym roku europejski rynek dużych SUV-ów urósł prawie o 20 proc. Od stycznia do końca października Europejczycy kupili w sumie ponad 236 tys. takich samochodów. Szczególny sukces w segmencie SUV-ów odniósł koncern Volvo. „Napędzany chińskimi inwestycjami koncern Volvo zmierza już do mety rekordowego roku. W pierwszych 11 miesiącach 2016 r. sprzedaż firmy na całym świecie podskoczyła o 7,4 proc., do ponad 473,5 tys. samochodów” – informuje „Puls Biznesu”. Dziennik wskazuje, że w ofercie skandynawskiego producenta wygrywa mały SUV XC60, który od początku roku do końca listopada rozszedł się w ponad 142 tys. egzemplarzy.

Na razie liderem rynku jest BMW X5. „Niemcy sprzedali do tej pory na Starym Kontynencie 31,5 tys. egzemplarzy X5 i przed listopadowo-grudniowym finiszem wyprzedzali Volvo XC90 oraz Audi Q7” – czytamy w dzienniku. Konkurencja walczy jednak o zwycięstwo. SUV-y innej niemieckiej marki zanotowały duży wzrost – Audi Q7 poprawiło wynik o prawie 72 proc., do 27,7 tys. samochodów, ale rekordzistą jest Volvo XC90. „Szwedzi w pierwszych 10 miesiącach poprzedniego roku skusili zaledwie 12,9 tys. klientów, a w tym roku w analogicznym okresie sprzedali 29,5 tys. egzemplarzy flagowego modelu” – informuje „Puls Biznesu”. „Liczby nie kłamią i jeśli nic nie przyhamuje szwedzkiego SUV-a, to przy takiej dynamice może on dość szybko wyprzedzić BMW i tym samym wskoczyć na szczyt rankingu dużych SUV-ów w Europie” – prognozuje pismo.

„Dziennik Gazeta Prawna”: Nowy gracz na rynku polskiej elektromobilności

Duński klaster Insero wspomoże polskich producentów zielonej energii w budowie 2000 ładowarek dla aut elektrycznych – informuje „Dziennik Gazeta Prawna”. Na tym nie koniec wsparcia. „W przyszłym roku Insero dostarczy do naszego kraju 500 swoich aut elektrycznych wraz z ładowarkami – ma to być promocja nowych rozwiązań. Samochody zostaną wypożyczone samorządom. W mniejszych gminach część pojazdów zastąpi gimbusy, będą też dostępne w miejskich wypożyczalniach na wzór dzisiejszych wypożyczalni rowerów” – czytamy. Nowopowstałe Polskie Stowarzyszenie Elektromobilności – do którego przyłączył się duński klaster – chce pozyskać nie tylko duński know-how, ale i pieniądze z UE, by na bazie małych źródeł energii odnawialnej zbudować 2 tys. punktów ładowania samochodów elektrycznych, oddalonych o maksymalnie 50 km. „W każdym takim miejscu może być kilka stanowisk. Mają się one znaleźć przy ok. 1000 małych elektrowniach wiatrowych, ponad 700 małych elektrowniach wodnych i 100 biogazowniach” – informuje dziennik.

więcej Dziennik Gazeta Prawna s. A8

Wirtualny Nowy Przemysł: Czy można obniżyć OC?

Duży skok cen ubezpieczeń komunikacyjnych motywuje do poszukiwania kolejnych sposobów na obniżenie składek. – Jednym z nich jest zwiększenie indywidualnej oceny ryzyka danego kierowcy poprzez monitoring jazdy tzn. zainstalowanie w ich samochodach specjalnego urządzenia, lub aplikacji na telefonie – uważa Aleksander Daszewski, radca prawny z biura Rzecznika Finansowego. Jego zdaniem kolejnym sposobem na docelowe obniżenie składek bezszkodowym kierowcom jest umożliwienie zakładom ubezpieczeń dostępu do wiedzy o popełnionych wykroczeniach drogowych, mandatach i punktach karnych. I podniesienie cen dla kierowców szkodowych. – Piraci nie powinni liczyć na to, że ich ubezpieczenie będzie tylko nieznacznie wyższe od tego, jakie płacą bezszkodowi kierowcy. Oni powinni dotkliwie odczuć fakt, że stwarzają na drodze niebezpieczne sytuacje – uważa radca.

„Rzeczpospolita”: Mercedes otrzyma standardowe wsparcie

Wiadomo już, że Mercedes wybuduje pod Jaworem fabrykę silników. „Rzeczpospolita” przyjrzała się wsparciu publicznemu, jakie ma otrzymać koncern. „W tym wypadku sięgnęło ono 18,7 mln euro, przy inwestycji wynoszącej ok. 500 mln euro, czyli równe jest 0,037 proc. wartości całego projektu. Oprócz tego koncern nie otrzymał żadnych zwolnień podatkowych” – informuje dziennik. Gazeta podkreśla, że pomoc publiczna, jaką otrzymał Mercedes, to standardowe wsparcie, jakie udzielane jest w specjalnych strefach ekonomicznych. Z dokumentów, do których dotarła „Rzeczpospolita”, wynika, że pierwsza transza (jeżeli koncern z niej skorzysta) ma zostać wypłacona w 2019 roku.

Wirtualna Polska: Akcja serwisowa Renault

Renault na początku przyszłego roku rozpocznie akcję serwisową, w ramach której będzie proponować korygowanie silników Diesla – informuje Wirtualna Polska. – Początek akcji, do której klienci mogą dobrowolnie się zgłaszać, nastąpi w styczniu – oświadczył rzecznik producenta, potwierdzając informację dziennika „Les Echos”.  Właściciele aut, które są objęte akcją, otrzymają zawiadomienia z prośbą o ustalenie terminu pojawienia się w stacji serwisowej, by umożliwić wykonanie tej bezpłatnej usługi. Nie podano informacji, ile aut na rynku polskim podlega tej akcji. – Dostosowywanie układu wydechowego do obowiązujących norm zostało sprawdzone przez organy państwowe, zaczęto je wprowadzać od lipca w części pojazdów opuszczających fabrykę, a teraz to działanie stopniowo zostanie rozszerzone na całą nową produkcję – tłumaczył rzecznik.

Automotive News: Volkswagen zapłaci Kanadyjczykom

Volkswagen zdecydował się zrekompensować skutki afery spalinowej w Kanadzie. Koncern poinformował, że przeznaczy około 2 miliardy dolarów kanadyjskich (ok. 1,6 mld dolarów amerykańskich) na naprawę bądź odkup aut i odszkodowania dla właścicieli 105 tys. pojazdów objętych aferą spalinową – pisze portal Automotive News. Większość właścicieli ma otrzymać w ramach odszkodowania kwotę między 5, a blisko 6 tys. dolarów kanadyjskich. W ramach rozliczenia afery spalinowej w Kanadzie koncern ma również zapłacić karę administracyjną w wysokości 15 mln dolarów kanadyjskich.