Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Ambitne plany FCA Poland

Instytut Samar publikuje wywiad z Markiem Kiszem, dyrektorem handlowym i członkiem zarządu FCA Poland. Koncern ma dobre wyniki i planuje modernizować sieć dealerską. – Do końca 2017 roku chcemy w pełni przeobrazić zewnętrzny i wewnętrzny wygląd autosalonów Fiata, Abartha, Fiata Professional, Alfy Romeo i Jeepa. W przypadku dwu ostatnich marek, do końca 2018 roku zostaną wybudowane trzy nowe obiekty. Wspomniane powyżej zmiany dotyczą również części serwisowej, szczególnie, jeśli chodzi o biuro obsługi klienta – zapowiada Marek Kisz.

Media podają dane ACEA na temat sprzedaży w Europie. „Od stycznia do listopada w Unii Europejskiej nabywców znalazło 13,5 mln samochodów. To o 7,1 proc. więcej niż w podobnym okresie przed rokiem” – informuje „Rzeczpospolita”. Nad Wisłą liderem pozostaje Skoda, która zanotowała wyjątkowo wysoki wzrost w listopadzie – o ponad 30 proc. w porównaniu z listopadem 2015. Czeska marka ma już 13,9 proc. udziału w rynku. Drugie miejsce dla Volkswagena – 4,1 tys. sztuk i wzrost o 22 proc.

Mercedes rządzi klasą premium – pisze zaś „Puls Biznesu”. „Koronę Mercedesowi odebrać mógłby tylko jakiś kataklizm — gdzieś musiałoby zgubić się 70 tys. samochodów, żeby rywale mogli marzyć o doskoczeniu do firmy ze Stuttgartu” – czytamy w dzienniku. Pismo informuje, że na początku grudnia Mercedes miał zdecydowaną przewagę nad swoimi głównymi rywalami — BMW wyprzedzał o ponad 69 tys., a należące do grupy Volkswagena Audi aż o prawie 180 tys. sprzedanych aut.

Samar: Jaka przyszłość FCA w Polsce?

Instytut Samar publikuje wywiad z Markiem Kiszem, dyrektorem handlowym i członkiem zarządu FCA Poland. FCA chwali się dobrymi wynikami. – Wynik osiągnięty po 11 miesiącach sprzedaży nastraja nas optymistycznie. Rośniemy w tempie ponad 20 proc., wyprzedzając dynamiką rynek – mówi Marek Kisz. Koncern ma ambitne plany na przyszłość. – Planujemy utrzymać wzrostowy trend dla marki Fiat. Chcemy wprowadzać regularnie nasze modele do czołówki sprzedaży w swoich segmentach. (…) Podwoiliśmy sprzedaż marki Abarth, rozwijamy sieć dystrybucyjną, wprowadzamy właśnie na rynek nowy model Abartha 124 Spider. Zarówno Jeepy jak i Alfy Romeo  dzięki premierom nowych aut osiągną rekordową sprzedaż, przekraczając odpowiednio 4 i 2 tysiące sztuk – mówi Kisz. Jak podkreśla, koncern chce też modernizować sieć dealerską. –  Do końca 2017 roku chcemy w pełni przeobrazić zewnętrzny i wewnętrzny wygląd autosalonów Fiata, Abartha, Fiata Professional, Alfy Romeo  i Jeepa. W przypadku dwu ostatnich marek, do końca 2018 roku zostaną wybudowane trzy nowe obiekty. Wspomniane powyżej zmiany dotyczą również części serwisowej, szczególnie, jeśli chodzi o biuro obsługi klienta – zapowiada Marek Kisz.

„Rzeczpospolita”, Wirtualny Nowy Przemysł: Europa kupuje więcej aut

Media podają dane ACEA na temat sprzedaży w Europie. W listopadzie nowe rejestracje aut osobowych wyniosły 1 148 618 sztuk (+5,8 proc). Listopadowy wzrost był wspierany przez wszystkie główne rynki, począwszy od Hiszpanii (+13,5 proc.), Francji (+8,5 proc.) i Włoch (+8,2 proc.), gdzie odnotowano największe wzrosty. „Od stycznia do listopada w Unii Europejskiej nabywców znalazło 13,5 mln samochodów. To o 7,1 proc. więcej niż w podobnym okresie przed rokiem” – informuje „Rzeczpospolita”. Dziennik pisze, że najwięcej nowych pojazdów kupili Niemcy – ponad 3 mln, ale do rynków najszybciej rosnących cały czas zalicza się Polska – wzrost o 22 proc. w porównaniu z listopadem 2015 i o 17,2 proc. w okresie styczeń-listopad 2015/styczeń-listopad 2016.

„Rzeczpospolita” opisuje popularność poszczególnych marek. Nad Wisłą liderem pozostaje Skoda, która zanotowała wyjątkowo wysoki wzrost w listopadzie – o ponad 30 proc. w porównaniu z listopadem 2015, a marka ta ma już 13,9 proc. udziału w rynku. Drugie miejsce dla Volkswagena – 4,1 tys. sztuk i wzrost o 22 proc. Kolejnymi markami na liście najchętniej kupowanych przez Polaków są Toyota (3586 sztuk i wzrost o 17,4 proc.) oraz Opel – (2927 i wzrost o 22,2 proc.).

„Rzeczpospolita”: Najbardziej liczy się marka

Detlev Von Platen, wiceprezes Porsche AG odpowiada na pytania “Rzeczpospolitej”. Jego zdaniem idą dobre czasy dla segmentu premium. – Na ten rok prognozuję ok. 2-3 proc. wzrostu rynku na świecie, ale moim zdaniem segment premium będzie rósł w tempie o 2 pkt procentowe szybszym – uważa Von Platen. Szef Porsche liczy, że jego marka nadal będzie pożądana, choć nie osiąga rekordowych wyników sprzedaży. – Na świecie jest dzisiaj produkowanych 70 mln samochodów. Udział Porsche w tym rynku wynosi 0,3 proc., czyli trzy auta na każdy tysiąc sprzedanych, to Porsche. To, czego chcę dla naszej marki, to żeby była pożądana. Nigdy nie będziemy ścigać się z konkurencją wielkością sprzedaży, chociaż ona rośnie, tak jak i rośnie firma, bo zdrowa marka musi się rozwijać. Czy więc w tym roku osiągniemy sprzedaż na poziomie 220 tysięcy, czy 230 tysięcy, nie ma większego znaczenia – zapewnia Von Platen.

„Gazeta Finansowa”: Wynajem ciągle rośnie

Wynajem długoterminowy cieszy się rosnącym zainteresowaniem firm – podkreśla Sławomir Wontrucki, prezes PZWLP i LeasePlan Polska. W trzecim kwartale łączna flota firm PZWLP w usłudze Fuli Serwis Leasingu była większa o 11 327 aut, niż rok wcześniej. Dynamika rozwoju branży wyniosła 11 proc. r/r i była tym samym jeszcze wyższa, niż na koniec czerwca (9,4 proc. r/r) oraz w pierwszym kwartale roku (8,9 proc. r/r). – Wciąż rosnące tempo wzrostu rynku CFM wynika przede wszystkim z faktu, że obecnie z wynajmu długoterminowego korzystają nie tylko duże przedsiębiorstwa, ale dynamicznie rozwija się także sprzedaż tej usługi wśród klientów z sektora małych i średnich firm. Jeszcze kilka lat temu wynajem długoterminowy był postrzegany jako rozwiązanie zarezerwowane dla dużych korporacji. Obecnie oferta firm CFM jest już jednak w pełni dostosowana także do potrzeb i możliwości nawet najmniejszych przedsiębiorców, korzystających w swojej działalności choćby tylko z 1 samochodu – wskazuje Wontrucki.

Wirtualny Nowy Przemysł: Audi do serwisu

Spółka Volkswagen Group Polska powiadomiła szefa UOKiK-u, że w niektórych egzemplarzach modelu Audi Q7 może występować wada siedzeń, wymagająca kontroli i usunięcia w autoryzowanym serwisie. Kampania naprawcza w Polsce dotyczy 614 egz. Audi Q7 (typ 4L), wyprodukowanych pomiędzy styczniem 2014 r. a lipcem 2016 r. w Niemczech.

„Puls Biznesu”: Mercedes liderem segmentu premium

Mercedes jest liderem w klasie premium i już chyba nikt nie odbierze mu korony – komentuje „Puls Biznesu”. „Koronę Mercedesowi odebrać mógłby tylko jakiś kataklizm — gdzieś musiałoby zgubić się 70 tys. samochodów, żeby rywale mogli marzyć o doskoczeniu do firmy ze Stuttgartu” – czytamy w dzienniku. Pismo informuje, że na początku grudnia Mercedes miał zdecydowaną przewagę nad swoimi głównymi rywalami — BMW wyprzedzał o ponad 69 tys., a należące do grupy Volkswagena Audi aż o prawie 180 tys. sprzedanych aut. Niemiecki koncern zwiększył w listopadzie sprzedaż o 12,7 proc., do ponad 182,6 tys. sztuk, i zanotował po raz 45. rekordowy miesiąc z rzędu. Od początku roku Mercedes dostarczył klientom na świecie już blisko 1,89 mln pojazdów, co oznacza, że w 11 miesięcy sprzedał więcej aut niż w całym poprzednim roku. „Rozpędzonego Mercedesa trudno zatrzymać, więc wszystko wskazuje na to, że rywalizacja na rynku droższych samochodów jest ustawiona na najbliższe lata” – analizuje „Puls Biznesu”. Według firmy badawczej IHS w przyszłym roku Mercedes zwiększy przewagę nad BMW do 110 tys. sztuk, choć w 2018 r. ma się ona zmniejszyć do 68 tys.

Wirtualny Nowy Przemysł: Nowa koncepcja Toyoty

„Toyota Motor Europe wprowadza nową koncepcję tzw. Roku Modelowego dla modeli produkowanych w Europie. Zgodnie z nią producent będzie co roku aktualizował palety lakierów oraz elementy stylizacyjne” – informuje WNP.pl. Model Yaris w przyszłym roku będzie dostępny w nowym kolorze Tokyo Red, zarówno w wersji jednokolorowej, jak i w wersji Selection – z czarnym lakierem metalik pokrywającym m.in. dach, słupki A i lusterka boczne. Nowe wersje kolorystyczne mają otrzymać również przyszłoroczne modele Auris, Avensis i Verso.

Wirtualny Nowy Przemysł: Chińczycy lubią „elektryki”

40 proc. światowej produkcji „zielonych” samochodów w pierwszych 11 miesiącach 2016 roku sprzedano w Chinach – informuje China Association of Automobile Manufactures (CAAM). Stowarzyszenie wskazuje, że w okresie od stycznia do końca listopada w Chinach sprzedano 402,8 tys. samochodów z napędem nietradycyjnym, głównie elektrycznym (eV).