Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Co zrobić z OC?

Wczoraj na temat podwyżek w ubezpieczeniach komunikacyjnych dyskutowali posłowie. Mimo wcześniejszych zapowiedzi, obniżenie składki na ubezpieczenie komunikacyjne może wcale nie być łatwe. – Przed posiedzeniem wydawało mi się, że najlepszym rozwiązaniem jest odgórne uregulowanie cen. Teraz widzę, że nie jest to takie proste — przyznaje poseł Adam Abramowicz (PiS), szef zespołu poselskiego. – Musimy zatrzymać podwyżki, a najlepiej doprowadzić do zmniejszenia cen. Alternatywą jest wzrost liczby Polaków, którzy nie będą kupowali obowiązkowego ubezpieczenia, bo nie będzie ich na to stać – dodaje poseł.

Idea Bank wchodzi na rynek z nowym produktem leasingu na kilometry. „Happy Miles to nowa usługa leasingowa, jaką od poniedziałku zaoferuje firmom Idea Bank. Pionierska metoda spłaty zobowiązań z tytułu leasingu polega na ścisłym powiązaniu raty z pokonywanym przez auto dystansem. Wysokość spłaty będzie zależała od przejechanych kilometrów” – pisze „Rzeczpospolita”.

Samar informuje o dobrych wynikach na Zachodzie Europy. Firma LMC Automotive wyliczyła, że w krajach Europy Zachodniej zanotowano w listopadzie łącznie około 1,08 mln nowych rejestracji. To wynik lepszy od ubiegłorocznego o 4,5 proc. Wynik skumulowany, liczony za 11 miesięcy bieżącego roku, zbliżył się na Zachodzie do poziomu 12,87 mln rejestracji.

„Puls Biznesu”, „Gazeta Wyborcza”: Sejm dyskutuje na temat OC

„Wczoraj temat drastycznych podwyżek cen polis komunikacyjnych, które w ostatnich miesiącach zafundowali ubezpieczyciele klientom, drążyli posłowie z zespołu na rzecz wspierania przedsiębiorczości i patriotyzmu ekonomicznego” – informuje „Puls Biznesu”. Posłom nie udało się wypracować żadnego rozwiązania dla podwyżek. – Przed posiedzeniem wydawało mi się, że najlepszym rozwiązaniem jest odgórne uregulowanie cen. Teraz widzę, że nie jest to takie proste — przyznaje poseł Adam Abramowicz (PiS), szef zespołu. Poseł tłumaczy jednocześnie, że podwyżki będą zniechęcać do opłacania składek: — Musimy zatrzymać podwyżki, a najlepiej doprowadzić do zmniejszenia cen. Alternatywą jest wzrost liczby Polaków, którzy nie będą kupowali obowiązkowego ubezpieczenia, bo nie będzie ich na to stać. W Polsce jest wiele małych, odciętych od świata miejscowości, gdzie nie dociera żadna komunikacja publiczna. Dla ich mieszkańców własne auto oznacza możliwość dojazdu do pracy. Bez niego będą go pozbawieni.

Ubezpieczyciele bronią podwyżek, tłumacząc, że wpływ na wzrost cen polis mają m.in. rekomendacje Komisji Nadzoru Finansowego oraz wypłaty wyższych zadośćuczynień dla ofiar wypadków samochodowych. Sejmowa komisja ma ponownie zająć się sprawą podwyżek OC w styczniu. „Do tego czasu posłowie chcą zebrać od ubezpieczycieli, urzędów i innych podmiotów, zaangażowanych w ubezpieczenia komunikacyjne, propozycje zmian w prawie, które sprawią, że polscy kierowcy odczują ulgę. Zostaną one przekazane do poszczególnych ministerstw z prośbą o wdrożenie ich w życie” – pisze „Puls Biznesu”.

„Puls Biznesu”, „Rzeczpospolita”: Nowe rozwiązania w leasingu

Idea Bank wprowadza ofertę leasingu na kilometry. „Happy Miles to nowa usługa leasingowa, jaką od poniedziałku zaoferuje firmom Idea Bank. Pionierska metoda spłaty zobowiązań z tytułu leasingu polega na ścisłym powiązaniu raty z pokonywanym przez auto dystansem. Wysokość spłaty będzie zależała od przejechanych kilometrów” – pisze „Rzeczpospolita”. – Informacja o liczbie przejechanych kilometrów jest automatycznie przekazywana przez GPS. Na tej podstawie kalkulowana jest miesięczna rata – mówi Dominik Fajbusiewicz, członek zarządu Idea Banku. Miesięczna rata w tej ofercie jest sumą liczby kilometrów przemnożonych przez stawkę za kilometr i niewielkiej części stałej.

„Puls Biznesu” informuje o prognozach dla nowej usługi. Idea Bank zakłada, że wśród użytkowników nowej usługi 45 proc. będą stanowiły firmy z flotami osobowymi, 40 proc. firmy transportowe, około 10 proc. klienci zainteresowani maszynami budowlanymi i rolniczymi, a 5 proc. — indywidualni. — Wierzymy, że nasz model okaże się przełomowy dla przedsiębiorców. Nie tylko pozwala dopasować obciążenia finansowe do płynności firmy, ale też daje dodatkowe korzyści z posiadania urządzenia GPS w samochodzie — uważa Łukasz Domański, kierujący Happy Miles w Idea Banku.

więcej Rzeczpospolita s. B2, Puls Biznesu s. 17

„Puls Biznesu”: Dobre nastroje w motoryzacji

„Branża motoryzacyjna jedzie na trzecim biegu, ale jest bliska wrzucenia „czwórki”” – komentuje „Puls Biznesu” na podstawie wyników raportu „MotoBarometr 2016. Nastroje w automotive. Polska, Czechy, Niemcy, Rosja, Słowacja”, przygotowanego przez Exact Systems. Dziennik informuje, że przedstawiciele branży motoryzacyjnej w Polsce jeszcze nigdy nie byli tak optymistyczni w prognozach dotyczących produkcji. Aż 68 proc. spodziewa się u siebie wzrostu w najbliższych sześciu miesiącach. Ponad połowa przedstawicieli branży motoryzacyjnej w Polsce szansę na wzrost produkcji widzi w zamówieniach z zagranicy. Przy czym 36 proc. liczy na zlecenia od obecnych zagranicznych klientów, a 19 proc. — od nowych. 14 proc. przedsiębiorców w Polsce uważa, że w ciągu pięciu lat samochody elektryczne lub na wodór mogą wyprzeć te z tradycyjnym napędem.

Samar: Europa Zachodnia na plusie

Firma LMC Automotive wyliczyła, że w krajach Europy Zachodniej zanotowano w listopadzie łącznie około 1,08 mln nowych rejestracji. To wynik lepszy od ubiegłorocznego o 4,5 proc. Wynik skumulowany, liczony za 11 miesięcy bieżącego roku, zbliżył się na Zachodzie do poziomu 12,87 mln rejestracji. Według aktualnych prognoz wolumen na zakończenie 2016 roku wynieść ma około 13,95 mln.

Toyota, Chodzeń: Rozstrzygnięto konkursy Mistrzowie Toyoty

10 grudnia 2016 r. w salonie Toyota Bońkowscy w Komornikach koło Poznania odbyły się finały konkursu „Mistrzowie Toyoty 2016” w kategoriach Mechanik i Sprzedawca. W eliminacjach tegorocznych konkursów wzięło udział 355 mechaników i sprzedawców samochodów nowych z sieci dealerów Toyoty. Trzy miejsca na podium zajęli pracownicy firmy Chodzeń.

Zwycięzcami tegorocznej edycji konkursu zostali:

W kategorii – Mistrz Mechanik Toyoty 2016:

1. miejsce: Dawid Grochowiec, Toyota Warszawa Czerniakowska,
2. miejsce: Wicemistrz Mechanik Toyoty 2016: Krzysztof Badoń, Toyota Katowice,
3. miejsce: Jacek Polkowski, Toyota Warszawa Czerniakowska;
4. miejsce: Marcin Woźniakowski, Toyota Warszawa Bielany.

W kategorii Mistrz Sprzedawców Toyoty 2016:

1. miejsce: Aneta Prządka, Warszawa Czerniakowska;
2. miejsce Tomasz Niedojadło, Toyota ANWA Kraków;
3. miejsce: Zbigniew Stróżyk, Toyota Kielce;
4. miejsce: Sylwia Czeżyk-Pydyńska, Toyota Gdańsk.

więcej Źródło: Toyota, Chodzeń

Wirtualna Polska: Tesla zapłaci Norwegom

Tesla zawarła w Norwegii ugodę klientami, którzy pozwali firmę za to, że ich elektryczne auta nie miały takiego przyspieszenia, jak deklarował producent – informuje WP. „126 Norwegów pozwało amerykański koncern, ponieważ ich modele S P85D nie przyspieszają dostatecznie mocno. Okazało się, że dysponują one w rzeczywistości mocą 469 KM, a nie deklarowanymi przez producenta w oficjalnych materiałach 700 KM” – czytamy w artykule. Porozumienie uzyskano za pomocą ugody. Tesla wypłaci po 65 tys. koron (równowartość 7,7 tys. dolarów lub 32,35 tys. zł) – połowę żądanej przez Norwegów kwoty odszkodowania – poinformował dziennik „Dagens Naeringsliv”. Pozywający mogą też wybrać inną opcję zadośćuczynienia: voucher, modernizację akumulatorów lub nowe koła.

„Gazeta Wyborcza”: Uber nielegalnie testuje auta?

„Firma Uber od środy zaczęła testować na ulicach San Francisco flotę aut Volvo XC90, które dzięki systemowi czujników mogą same przyspieszać, hamować, skręcać i zmieniać pas ruchu” – pisze „Wyborcza”. Problem jednak w tym, że władze Kalifornii uważają, że firma działa niezgodnie z prawem, nie mając odpowiednich zezwoleń. Uber odpiera zarzuty. „Firma twierdzi, że nie potrzebowała zezwolenia na testowanie swoich samochodów na drogach publicznych, bo za kierownicą tych samochodów siedzi kierowca, aby w razie potrzeby ingerować w trakcie jazdy” – czytamy w dzienniku. Kalifornia nie odpuszcza. We wtorek wieczorem kalifornijski Departament Pojazdów Samochodowych w specjalnym oświadczeniu przypomniał, że w Kalifornii 20 firm ma zezwolenie na testowanie około 100 modeli samochodów autonomicznych. I Uber też powinien takie zezwolenie mieć.

Wirtualny Nowy Przemysł: Google rozwija ideę aut autonomicznych

Zostajemy przy „samodzielnych” autach. Wirtualny Nowy Przemysł informuje, że Google wydzieliło spółkę zajmującą się pracami nad samoprowadzącym się samochodem. Nazywa się Waymo. Jej dyrektorem zarządzającym został John Krafcik. Google rozwija tę technologię od lat. Firma poinformowała ostatnio, że przełomem była zakończona sukcesem jazda, którą samochód Google przeprowadził 20 października 2015 roku. Pojechał nim wówczas na badania lekarskie i przejażdżkę po przedmieściach Austin Steve Mahan, były dyrektor zarządzający ośrodka dla niewidomych Santa Clara Valley Blind Center. Google określa ten przejazd jako pierwszą na świecie w pełni automatyczną jazdę w ruchu miejskim.