Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Akcyzę zapłaci więcej aut

Nowy dzień – nowe informacje o zmianach w akcyzie. Ministerstwo Finansów przedstawiło wczoraj senackim komisjom szczegóły projektu zmian w podatku akcyzowym od samochodów. Akcyzą mają być opodatkowane nie tylko auta osobowe, ale też pojazdy samochodowe w rozumieniu przepisów o ruchu drogowym o masie nieprzekraczającej 3,5 tony. Daniny nie zapłacą nabywcy motocykli, pojazdów zabytkowych i elektrycznych. „Ma być podział aut na osiem kategorii pojemności silnika (najniższa to silniki do 1,2 litra, najwyższa – 4 litry lub więcej). Zasada jest prosta – im większej pojemności silnik, tym wyższa stawka” – pisze „Gazeta Wyborcza” .

„Rzeczpospolita” informuje o rekordowych wynikach na rynku motoryzacyjnym. Dane Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego za pierwsze dziesięć miesięcy roku wskazują, że wzrost sprzedaży nowych aut osobowych wyniósł 16,7 proc. Zarejestrowano 335 211 samochodów. W dziesięciu pierwszych miesiącach nabywcy z regonem zarejestrowali 226,4 tys. samochodów, czyli o 21,5 proc. więcej niż przed rokiem.

Koncerny chcą wesprzeć rozwój sieci ładowania „elektryków”. BMW, Daimler, Ford i Volkswagen ogłosiły we wtorek we wspólnym komunikacie plan stworzenia sieci stacji szybkiego ładowania samochodów elektrycznych na głównych autostradach Europy. Firmy zawarły już wstępne porozumienie, nie ujawniono jednak szczegółów finansowych projektu.

„Dziennik Gazeta Prawna”, „Gazeta Wyborcza”: Akcyza nie tylko od osobówek

Dzienniki piszą o nowych propozycjach zmian w podatku akcyzowym od aut. Senatorowie zgodzili się przyjąć propozycję Ministerstwa Finansów w sprawie zmian w akcyzie jako własny projekt. Nadal więc będą toczyły się nad nim prace w Senacie. „Opodatkowane mają być nie tylko – jak obecnie – auta osobowe, ale wszystkie pojazdy spełniające nową definicję samochodu” – informuje „Dziennik Gazeta Prawna”. Akcyzą mają być opodatkowane pojazdy samochodowe w rozumieniu przepisów o ruchu drogowym o masie nieprzekraczającej 3,5 tony. Wyjątek ma dotyczyć pojazdów napędzanych wyłącznie silnikiem elektrycznym. Podatku nie zapłacą też właściciele motocykli i aut zabytkowych, a także autobusów – czytamy w dzienniku. Według projektu niższy podatek – o 20 proc. – mieliby płacić nabywcy samochodów z silnikiem hybrydowym.

O wysokości daniny mają decydować: pojemność silnika, emisja spalin wyrażona normą Euro i wskaźnik deprecjacji wartości samochodu. Podatek ma być kalkulowany według specjalnego wzoru. „Ma być podział aut na osiem kategorii pojemności silnika (najniższa to silniki do 1,2 litra, najwyższa – 4 litry lub więcej). Zasada jest prosta – im większej pojemności silnik, tym wyższa stawka. Akcyza ma być też zróżnicowana w czterech kategoriach wiekowych: najniższa dla aut z 2016 r., wyższa dla aut z roczników 2010-15 oraz 2005-09, a najwyższa dla aut wyprodukowanych w 2004 r. lub wcześniej” – pisze „Gazeta Wyborcza”. Dziennik informuje, że zgodnie z projektem w sumie będą aż 32 bazowe stawki akcyzy. „Jeżeli auto straci na wartości więcej, niż wynikałoby ze wskaźnika deprecjacji, to podatnik będzie mógł złożyć wniosek o obniżenie akcyzy wyliczonej według wzoru. W takiej sytuacji organ podatkowy będzie mógł zastosować dodatkowy współczynnik deprecjacji. Będzie on uwzględniał zwiększoną utratę wartości samochodu” – informuje „Dziennik Gazeta Prawna”.

„Rzeczpospolita”: Rekordowy rok w motoryzacji

„Rzeczpospolita” przedstawia dane Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego za pierwsze dziesięć miesięcy roku. Wynika z nich, że wzrost sprzedaży nowych aut osobowych wyniósł 16,7 proc. Zarejestrowano 335 211 samochodów. Tegoroczny październik był o 11 proc. lepszy od ubiegłorocznego i niemal na tym samym poziomie (0,4 tys. sztuk mniej), co bardzo dobry wrzesień z rejestracją 37,4 tys. aut osobowych – czytamy. Klienci instytucjonalni zarejestrowali w październiku 22,9 tys. samochodów, o 11,3 proc. więcej niż w poprzednim roku. W dziesięciu pierwszych miesiącach nabywcy z regonem zarejestrowali 226,4 tys. samochodów, czyli o 21,5 proc. więcej niż przed rokiem.

„Rzeczpospolita” pisze, że w rankingu rejestracji nabywców na regon od początku roku czołówka jest niezagrożona: pierwsze miejsce z udziałem 13,8 proc. zajmuje Skoda (31 250 aut; 27,1 proc. wzrostu). Drugi jest Volkswagen (25 294 pojazdów; więcej o 28,5 proc.), który skupił 11,2 proc. tej części rynku. Trzecia Toyota (20 532; przyrost o 15,6 proc.) wypracowała udział 9,1 proc.

Arval: Barometr Flotowy 2016

Firma Arval publikuje raport na temat badań  flot samochodowych w Polsce i Europie. Wynika z niego, że polscy menedżerowie flot to wyraźnie więksi optymiści niż ich koledzy z innych krajów Unii Europejskiej. 40 proc. ankietowanych osób odpowiedzialnych za samochody flotowe w naszym kraju ocenia, że w przeciągu kolejnych lat rynek będzie rósł. Wśród menedżerów w innych krajach Unii Europejskiej podobnego zdania jest o 10 pkt procentowych mniej badanych. Raport wskazuje, że rynek CFM w Polsce ma przed sobą jeszcze dużo przestrzeni do rozwoju. W odróżnieniu od nasyconych rynków takich jak Anglia i Francja, w naszym kraju menedżerowie flot wciąż poznają zalety płynące z Full Service Leasingu. Widać to po rosnącym zainteresowaniu tą metodą finansowania wśród firm z segmentu MŚP. Rynek flotowy w Polsce ciągle rośnie. 94 proc. polskich flot liczy mniej niż sto pojazdów, 4 proc. ma od 100 do 499 pojazdów, a 2 proc. ma 500 lub więcej aut. Raport wskazuje, że 3 proc. aut we flotach to pojazdy hybrydowe, 2 proc. – elektryczne, a 22 proc. napędzane LPG.

Wirtualna Polska: Czarne skrzynki za niższe OC?

Rosnące składki OC prowokują do szukania nowych rozwiązań. Możliwości obniżenia składki zbadał Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny, który wykazał, że blisko 40 procent kierowców mogłoby się zgodzić na zamontowanie w swoim aucie tzw. czarnych skrzynek, czyli urządzeń śledzących styl jazdy, w zamian za obniżenie ceny ubezpieczenia OC. Większość kierowców (46 proc.) definitywnie nie zgadza się śledzenie swojego stylu jazdy za jakąkolwiek zniżkę; a zaledwie 3 procent skłonne jest zgodzić się przy 20-procentowej zniżce za OC. Otwartość na monitorowanie stylu jazdy spada wraz z rosnącym wiekiem kierowców. W grupie kierowców do czterdziestki zgodę na to wyraża około 40 procent badanych, podczas gdy w starszych grupach już tylko około 33 procent. „Polscy kierowcy nie chcą się jednak „tanio sprzedać”. Ci którzy deklarują zgodę na zainstalowanie w swoim aucie opisywanej technologii, domagają się wysokiej zniżki za OC: ponad 40 procent badanych właścicieli i użytkowników pojazdów chce w zamian 50-procentowej bonifikaty w cenie polisy” – pisze Wirtualna Polska.

„Rzeczpospolita”: MSP rozwijają floty

Rzeczpospolita” publikuje rozmowę z Danielem Trzaskowskim, dyrektorem sprzedaży flotowej w Volkswagen Financial Services. Jego zdaniem potencjał firm MŚP jako klientów korzystających z flot jest coraz większy. – Ten sektor ma olbrzymi potencjał, ponieważ w Polsce jest około 2 mln takich firm. Wśród mniej więcej 350–450 tys. nowych samochodów sprzedawanych rocznie w naszym kraju, około 70 proc. kupują, wynajmują lub leasingują firmy, w tym w znacznym stopniu te z sektora małych i średnich przedsiębiorstw – ocenia Trzaskowski i wskazuje, że z czasem zmieniają się oczekiwania klientów. – Przedsiębiorcy dotychczas korzystający z finansowania aut gotówką lub kredytem przechodzą na leasing.  Ci, którzy korzystali do tej pory z czystego finansowania leasingiem, wybierają obok leasingu również usługi dodatkowe, np. pakiety serwisowe czy assistance – mówi Daniel Trzaskowski.

Wirtualny Nowy Przemysł: Motoryzacyjni giganci wybudują sieć ładowania

Koncerny motoryzacyjne chcą ułatwić korzystanie z aut elektrycznych. WNP.pl informuje, że BMW, Daimler, Ford i Volkswagen ogłosiły we wtorek we wspólnym komunikacie plan stworzenia sieci stacji szybkiego ładowania samochodów elektrycznych na głównych autostradach Europy. Firmy zawarły już wstępne porozumienie, nie ujawniono jednak szczegółów finansowych projektu. „W dokumencie podkreślono, że „wstępnym założeniem” jest wybudowanie 400 punktów ładowania, a do 2020 roku „tysięcy” takich miejsc. Projekt będzie realizowany od początku przyszłego roku” – czytamy na portalu. Planowana siec stacji ładowania ma działać w standardzie CCS (Combined Charging System). W ramach podpisanego porozumienie BMW, Daimler, Ford i VW będą równymi partnerami w spółce joint venture odpowiedzialnej za realizację projektu.

Nissan: Nissan w kobiecej odsłonie

Nissan z crossoverem Juke został głównym partnerem organizowanego specjalnie dla kobiet wydarzenia „Kobieca strona mocy. Odkryj z nami wyższy wymiar kobiecości”, które odbędzie się 3 grudnia w nowej przestrzeni kreatywnej w sercu Warszawy – „Babce do wynajęcia”. Na stoisku marki zaprezentowany zostanie Juke w żółtym słonecznym kolorze z elementami personalizacji nadwozia i wnętrza w czerni.  -Juke jest wręcz stworzony dla kobiet, dla których ważny jest design i które lubią dynamiczną, pełną wrażeń jazdę. Oferta Nissan Design Studio pozwala wprowadzić osobiste akcenty do wybranego modelu i dopasować estetykę wnętrza i nadwozia do indywidualnych potrzeb – mówi Dorota Pajączkowska, PR Manager Nissana w Polsce. Podczas wydarzenia będzie można wygrać weekend ze słonecznym Nissanem Juke oraz upominki nawiązujące do tego modelu.