Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Jakie modele rządzą na rynku?

O kondycji i trendach na rynku motoryzacyjnym pisze dziś tygodnik „Motor”. Od stycznia do października 2016 r. włącznie zarejestrowano w Polsce 335 tys. nowych samochodów osobowych. To więcej o 16,7 proc. (47 909 szt.) niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Liderem rynku jest niezmiennie Skoda Octavia. Bestsellerem w Europie jest zaś Volkswagen Golf. „Gdyby Golf był oddzielną marką, w zestawieniu tych sprzedawanych w Europie zająłby 14. miejsce, wyprzedzając Hyundaia” – analizuje „Motor”.

Instytut Samar publikuje wywiad z Łukaszem Paździorem, dyrektorem zarządzającym Mazda Polska. Rozmowa dotyczy tegorocznych wyników marki i planów na przyszłość. – Rok 2016 jest kolejnym rekordowym rokiem dla naszej marki. Sprzedamy około 11 tysięcy samochodów – największą liczbę w historii Mazdy na polskim rynku – mówi Łukasz Paździor i zapowiada, że w najbliższych dwóch latach Mazda planuje otwarcie następnych punktów dealerskich w Krakowie i Wrocławiu.

„Rzeczpospolita” pisze, że firmy coraz częściej decydują się na wynajem długoterminowy aut. Na koniec października w wynajmie długoterminowym znajdowało się 126,8 tys. aut osobowych, o 11 proc. więcej niż rok wcześniej. – Rosnące tempo wzrostu rynku CFM wynika przede wszystkim z faktu, że obecnie z wynajmu długoterminowego korzystają nie tylko duże przedsiębiorstwa, ale rozwija się także sprzedaż tej usługi wśród klientów z sektora małych i średnich firm – przekonuje prezes Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP) Sławomir Wontrucki.

„Motor”, PZPM: Dobrze na rynku, słabiej w dostawczakach

Tygodnik „Motor” analizuje kondycję rynku motoryzacyjnego. Od stycznia do października 2016 r. włącznie zarejestrowano w Polsce 335 211 nowych samochodów osobowych. To więcej o 16,7 proc. (47 909 szt.) niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Liderem rynku jest niezmiennie Skoda Octavia, a popyt na nią zwiększył się o ponad 20 proc. Na kolejnych lokatach znalazły się Skoda Fabia, Opel Astra i Volkswagen Golf. Największy wzrost zainteresowania wśród 10 najpopularniejszych aut w Polsce jest udziałem Opla Astry, którego liczba rejestracji w porównaniu do dziesięciu miesięcy 2015 roku wzrosła aż o 37 proc.

„Motor” pisze też o europejskich hitach sprzedażowych. Bestsellerem jest Volkswagen Golf. „Gdyby Golf był oddzielną marką, w zestawieniu tych sprzedawanych w Europie zająłby 14. miejsce, wyprzedzając Hyundaia” – analizuje „Motor”. Na popularności wyraźnie zyskują SUV-y i crossovery. „To szczególnie widoczne w przypadku marek pochodzących z Dalekiego Wschodu. Bestsellerami Kii, Hyundaia, Suzuki, Lexusa, Mazdy, Subaru, Nissana oraz Mitsubishi są właśnie SUV-y lub crossovery” – informuje pismo.

Z kolei PZMP opisuje wyniki ACEA dotyczące rejestracji nowych aut użytkowych w Europie. Zgodnie z nimi w ciągu pierwszych dziesięciu miesięcy bieżącego roku nowe rejestracje tego typu aut w UE były dodatnie (+ 11,6 proc.) i wyniosły łącznie około 1,9 mln pojazdów. Gorzej wyglądają wyniki za październik, kiedy to popyt na nowe samochody użytkowe w UE zmniejszył się o 2,4 proc. do 185 055 sztuk, przerywając dotychczasowy 21-miesięczny trend wzrostu. Spadek dotknął wszystkie segmenty i wszystkie główne rynki, z wyjątkiem Włoch. Od stycznia do października 2016 w Unii zarejestrowano 1 572 863 nowe samochody dostawcze do 3,5 tony, tj. więcej o 11,9 proc. niż w tym samym okresie ub.r. Tutaj też słabszy okazał się październik. W październiku 2016 roku popyt w UE na samochody dostawcze przygasł (-0,8 proc.), do poziomu 150 189 sztuk.

Samar: Mazda pnie się w górę

Instytut Samar publikuje wywiad z Łukaszem Paździorem, dyrektorem zarządzającym Mazda Polska. Rozmowa dotyczy tegorocznych wyników marki i planów na przyszłość. – Rok 2016 jest kolejnym rekordowym rokiem dla naszej marki. Sprzedamy około 11 tysięcy samochodów – największą liczbę w historii Mazdy na polskim rynku. Dzięki sieci dealerskiej i zaangażowaniu całej firmy przekroczymy nasze pierwotne plany. W tym roku otworzyliśmy nowy punkt dealerski – Mazda Klimczak w Częstochowie, nasza sieć obejmuje już zatem 31 salonów i 44 autoryzowane serwisy – mówi Łukasz Paździor i zapowiada, że w najbliższych dwóch latach Mazda planuje otwarcie drugiego punktu dealerskiego w Krakowie i Wrocławiu. Marka osiąga dobre wyniki sprzedaży w poszczególnych modelach. – Zgodnie z oczekiwaniami, cały czas mocnymi modelami są Mazda6 (do końca października zarejestrowano 2 522 egzemplarze) i Mazda3 ( 2 564 szt.). Zaraz za nimi jest model CX-3 – 2 051 sztuk. To pokazuje, że mamy zdrową strukturę sprzedaży – wynik trzech z sześciu modeli przekroczył 2 tys. sztuk – analizuje przedstawiciel Mazdy.

„Rzeczpospolita”: Wynajem długoterminowy zyskuje na znaczeniu

Firmy coraz bardziej doceniają wynajem długoterminowy aut. Na koniec października w wynajmie długoterminowym znajdowało się 126,8 tys. aut osobowych, o 11 proc. więcej niż rok wcześniej – pisze „Rzeczpospolita”. – Rosnące tempo wzrostu rynku CFM wynika przede wszystkim z faktu, że obecnie z wynajmu długoterminowego korzystają nie tylko duże przedsiębiorstwa, ale rozwija się także sprzedaż tej usługi wśród klientów z sektora małych i średnich firm – przekonuje prezes Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP) Sławomir Wontrucki. Organizacja ocenia, że branża wynajmu ma 20-proc. udział zakupach aut firmowych.

„Puls Biznesu”: Mocny impuls dla e-motoryzacji

O rosnącym zainteresowaniu rozwijaniem elektrycznej motoryzacji wśród inżynierów i przedsiębiorców pisze dziś „Puls Biznesu”. „Mózgi parują, alianse się tworzą, biznes się kręci. Wygląda na to, że rządowy program elektromobilności, choć wciąż w powijakach, tchnął nowe życie w branżę związaną z samochodami elektrycznymi” – czytamy w dzienniku. Zdaniem gazety nową oznaką branżowego ożywienia jest wydłużenie terminów w konkursie ogłoszonym przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju. W ramach programu Innomoto NCBiR chce wstrzyknąć w branżę 250 mln zł. Nowy termin na zgłaszanie projektów to 20 stycznia. Chętnych jest wielu. — Od kiedy został ogłoszony program Innomoto, nie przestaję odbierać telefonów. To duży impuls dla branży i sygnał, że po latach spychania jej na bok wreszcie się rozrusza. Tego nie da się już zawrócić — mówi Jędrzej Dąbrowski z Ele-DriveCo. Ele-DriveCo opracowuje i dostarcza napędy do aut elektrycznych, czyli silniki, falowniki, baterie.

Wirtualny Nowy Przemysł: Ople do serwisu

Spółka General Motors Poland powiadomiła UOKiK, że w niektórych egzemplarzach aut mogą występować wady wymagające usunięcia w autoryzowanych serwisach marki – pisze WNP.pl. Akcja naprawcza dotyczy kilku modeli. W 113 samochodach Opel Mokka z lat modelowych 2013-2017, wyprodukowanych w Korei Południowej, na skutek nieprawidłowego złożenia tylnego bagażnika rowerowego po jego użytkowaniu mogą nie działać tylne światła. W 619 autach Opel Vivaro B (rok modelowy 2015-2016), wyprodukowanych we Francji i w Wielkiej Brytanii, może pękać sztywny przewód zaworu EGR. Problemy z tankowaniem może mieć 11 egzemplarzy modelu Opel Zafira C (na CNG) z lat modelowych 2012-2017, wyprodukowanych w Niemczech. Na skutek uszkodzenia pierścienia uszczelniającego, podczas tankowania paliwa CNG, może w nich dojść do wycieku sprężonego gazu ziemnego (CNG) po odłączeniu pistoletu dystrybutora.

Wirtualny Nowy Przemysł: Jaka przyszłość carsharingu?

Wirtualny Nowy Przemysł pisze o wynikach raportu analityków Grupy Frost&Sullivan na temat przyszłości carsharingu. „Postęp techniczny oraz inicjatywy rządowe doprowadzą nie tylko do konsolidacji rynku, ale spowodują również znaczny wzrost popularności usług carsharingowych. Oczekuje się, że liczba abonentów tego rodzaju przedsięwzięć wzrośnie z 7,9 mln w roku 2015 r. do ponad 36 mln dekadę później” – czytamy. Analitycy zakładają, że współdzielenie aut będzie coraz bardziej popularne dzięki wzrostowi automatyzacji w motoryzacji. Dzięki pojazdom autonomicznym wiele osób nie będzie miało już potrzeby posiadania samochodu na własność. Dotychczasowi właściciele będą skłaniać się do korzystania z usług polegających na współdzieleniu pojazdów. – Spodziewamy się, że modele carsharingowe bazujące na jednej platformie będą w przyszłości obejmowały również współdzielenie pojazdów pomiędzy użytkownikami oraz w ramach poszczególnych firm. Najprawdopodobniej dojdzie także do ich konsolidacji z usługami pokrewnymi, takimi jak wypożyczanie oraz leasing aut czy współdzielenie rowerów – mówi starszy analityk ds. mobilności Krishna Achuthan.

Mercedes-Benz Witman: Dwie nagrody od importera

Firma Witman, autoryzowany dealer Mercedes-Benz z Gdańska Oliwy otrzymała dwa wyróżnienia w dorocznym konkursie MARKETING AWARDS 2016 organizowanym przez głównego importera Mercedes-Benz w Polsce. Firma Witman zajęła pierwsze miejsce w kategorii Marketingowa strategia budowania wizerunku punktu dealerskiego Mercedes-Benz za wprowadzenie na lokalnym rynku programu She’s Mercedes skierowanego do kobiet. – Naszym nadrzędnym celem jest pokazanie jak ważna jest rola kobiety. Zarówno w życiu jak i biznesie. She’s Mercedes to swoisty ukłon marki w stronę kobiet – mówi Olga Witman, prezes zarządu Mercedes-Benz Witman.  Ponadto MB Witman otrzymała również wyróżnienie za premierowy pokaz Nowej Klasy E zorganizowany w kwietniu tego roku na terenie Stoczni Gdańskiej.