Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: CEPiK rozłożony na etapy

„Rzeczpospolita” pisze, że 25 projektów rozporządzeń związanych z rozbudową Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców trafiło w poniedziałek do Rządowego Centrum Legislacji. Wynika z nich, że do końca grudnia 2016 r. ma być gotowy ramowy harmonogram budowy nowego CEPiK-u. Realizacja projektu ma przebiegać etapami.

Dzienniki piszą dziś o słabych prognozach gospodarczych. W III kwartale tempo wzrostu PKB spowolniło do najniższego poziomu od blisko trzech lat i wyniosło zaledwie 2,5 proc. – przypomina „Puls Biznesu”. – Szacujemy, że w czwartym kwartale roczne tempo wzrostu PKB będzie wyraźnie niższe niż 2,5 proc. — prognozuje Adam Antoniak, ekonomista Banku Pekao.

„Puls Biznesu” informuje też, że w Sędziszewie na Podkarpaciu powstała Polska Grupa Motoryzacyjna. Grupa ma mieć zasięg ogólnopolski i zrzesza firmy o profilu produkcyjnym, ale też jednostki badawcze o polskim kapitale. – Zaczynamy działać wspólnie, by łatwiej nam było stworzyć warunki do rozwoju – tłumaczył w czasie Kongresu 590 Adam Sikorski, prezes PGM.

„Rzeczpospolita”: Trwają prace nad nowym CEPiK-iem

Rząd ciągle pracuje nad wdrożeniem nowej Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców. „Do końca grudnia 2016 r. ma być gotowy ramowy harmonogram budowy CEPiK w wersji 2.0.” – informuje dzisiejsza „Rzeczpospolita”. Dziennik pisze, że 25 projektów rozporządzeń związanych z rozbudową Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców trafiło w poniedziałek do Rządowego Centrum Legislacji. Wynika z nich, że do końca grudnia 2016 r. ma być gotowy ramowy harmonogram budowy CEPiK. Realizacja projektu ma przebiegać etapami. „W każdym będą uruchamiane poszczególne funkcjonalności i e-usługi. Każdy ma się składać z pięciu części: legislacji; biznesu; rozwoju systemu; szkoleń, testów oraz migracji danych i strumienia komunikacji” – czytamy.

Informacje o rejestrowanych pojazdach mają być weryfikowane w oparciu o słowniki homologacyjne Instytutu Transportu Samochodowego. Zawierają one prawidłowo zapisane marki pojazdów i dane techniczne. Dziennik pisze, że użycie słowników homologacyjnych ITS w praktyce oznaczać będzie poprawę jakości danych wprowadzanych do bazy CEPiK. Jeden z projektów zakłada utworzenie pięciu e-usług. Pierwsza z nich ma polegać na pozyskaniu informacji o swoich danych (uprawnieniach, otrzymanych punktach, dokumentach, danych osobowych itp.).

 

„Puls Biznesu”, „Dziennik Gazeta Prawna”: Gospodarka zwalnia

Dzienniki piszą dziś o słabych prognozach gospodarczych. W III kwartale tempo wzrostu PKB spowolniło do najniższego poziomu od blisko trzech lat i wyniosło zaledwie 2,5 proc. – przypomina „Puls Biznesu”. Statystycy GUS podali właśnie najnowsze dane, z których wynika, że produkcja przemysłowa spadła w październiku o 1,3 proc. po wzroście miesiąc wcześniej o 3,2 proc. Eksperci oczekiwali, że zwiększy się o ok. 1 proc. Kolejne miesiące nie zapowiadają się lepiej. – Szacujemy, że w czwartym kwartale roczne tempo wzrostu PKB będzie wyraźnie niższe niż 2,5 proc. — prognozuje w „Pulsie Biznesu” Adam Antoniak, ekonomista Banku Pekao.

Wyniki gospodarcze wspiera konsumpcja, ale nie niweluje to problemów ze spadkiem inwestycji prywatnych i publicznych. „Duże firmy coraz mocniej wciskają hamulec. W trzecim kwartale wydały na inwestycje o ponad 10 proc. mniej niż rok wcześniej. Zyski mają imponujące, ale wydawać się boją” – ocenia „Dziennik Gazeta Prawna”. – To bardzo ciekawe zjawisko, kiedy to w ślad za bardzo dobrymi wynikami nie idą wydatki na cele rozwojowe. Dowodzi to tego, że obecnego spadku inwestycji nie da się wytłumaczyć tylko problemami z wykorzystaniem środków unijnych, że drugi czynnik, który blokuje ten proces, to bardzo duża niepewność – uważa Jarosław Janecki z Societe Generale.

więcej Puls Biznesu s. 7, Dziennik Gazeta Prawna s. A2

„Puls Biznesu”: Powstała Polska Grupa Motoryzacyjna

W Sędziszewie na Podkarpaciu powstała Polska Grupa Motoryzacyjna. Grupa ma mieć zasięg ogólnopolski i zrzeszać firmy o profilu produkcyjnym, ale też jednostki badawcze o polskim kapitale – informuje „Puls Biznesu”. – W Polsce działa ponad 900 producentów części motoryzacyjnych, dwie trzecie to firmy z przewagą kapitału polskiego. (…) Zaczynamy działać wspólnie, by łatwiej nam było stworzyć warunki do rozwoju – tłumaczył w czasie Kongresu 590 Adam Sikorski, prezes PGM. Organizacja planuje zabiegać o wprowadzenie do przepisów pojęcia części zamiennej, co ułatwiłoby tym firmom stawanie do przetargów.

„Rzeczpospolita”: Idą nowe rozliczenia aut firmowych

Szykują się duże zmiany w rozliczeniach firmowych aut – informuje „Rzeczpospolita”. Zgodnie z projektem uproszczeń dla przedsiębiorców przedstawionym przez Ministerstwo Rozwoju przedsiębiorcy, którzy nie udowodnią, że wykorzystują samochód tylko do prowadzenia działalności, zaliczą do kosztów tylko połowę wydatków. „Wszystkie wydatki wrzucą w koszty tylko ci, którzy będą prowadzić specjalną ewidencję przejazdów auta” – czytamy w dzienniku. Część ekspertów uważa, że nowe regulacje mogą być uciążliwe dla przedsiębiorców. – Każdemu przedsiębiorcy może się zdarzyć, że po drodze do firmy odwiezie dziecko do szkoły albo wyskoczy do sklepu. W świetle ostatnich interpretacji nie wyklucza to pełnego rozliczania auta w kosztach. Po zmianach odliczy od przychodu tylko 50 proc. wydatków – mówi Grzegorz Gębka, doradca podatkowy.

Wirtualny Nowy Przemysł: Renault do serwisu

Spółka Renault Polska powiadomiła Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych egzemplarzach modelu Trafic III występuje wada wymagająca wizyty w serwisie. Akcja serwisowa dotyczy 291 egzemplarzy modelu Renault Trafic III wyprodukowanych w okresie od 9 grudnia 2013 r. do 30 września 2015 r. ,wyposażonych w silnik R9M 450 lub R9M 452. Usterka jest związana z niewłaściwą grubością przewodu recyrkulacji gazów spalinowych (przewodu EGR), w wyniku działania ciepła, wibracji i ciśnienia, istnieje możliwość rozwarstwienia tego przewodu w trakcie pracy silnika.

Wirtualny Nowy Przemysł: Volkswagen szykuje masowe zwolnienia

Volkswagen szuka oszczędności. Koncern ogłosił w piątek, że zlikwiduje 30 tys. miejsc pracy w ramach planu oszczędnościowego negocjowanego wcześniej ze związkami zawodowymi. Zwolnienia dotkną głównie niemieckich fabryk. W Niemczech zlikwidowanych zostanie 23 tys. miejsc pracy. Szacuje się, że dzięki temu od 2020 roku uda się uzyskać oszczędność rzędu 3,7 mld dolarów rocznie. Koncern chce w ten sposób ograniczyć koszty i poprawić sytuację finansową, a także wygospodarować środki na odszkodowania wynikające z afery spalinowej – informuje wnp.pl.

BMW: BMW Assistance w cenie przeglądu

BMW promuje usługę Assistance. Klient umawiający się na przegląd w autoryzowanym serwisie BMW otrzymuje voucher, który uprawnia użytkownika do 2-letniego przedłużenia pakietu BMW Assistance (BMW Mobile Care) – licząc od daty ostatniego serwisu olejowego, wymiany klocków hamulcowych (przód lub tył) lub przeglądu pojazdu. Wsparcie BMW obejmuje pomoc w razie awarii i wypadku, mobilny serwis BMW lub holowanie,  pomoc w organizacji kontynuacji jazdy taksówką, noclegu w hotelu lub samochód zastępczy do dalszej jazdy.