Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Stawki ubezpieczeń biją rekordy

Stawki ubezpieczeń komunikacyjnych szybują w górę – pisze „Rzeczpospolita”. W ujęciu rocznym ceny OC wzrosły o 120 proc., AC – niemal o 500 proc. Zdaniem ekspertów skok cen jest wynikiem końca wojny cenowej, zwiększonej liczby wypłacanych odszkodowań i potrzebą dofinansowania sektora, który odnotowuje straty. Wiele wskazuje na to, że ceny będą nadal rosły.

„Gazeta Wyborcza” publikuje rozmowę z Jensem Ocksenem, prezesem spółki Volkswagen Poznań. Okazją do rozmowy jest otwarcie nowej fabryki Volkswagena we Wrześni, ale zakład nie jest jedynym tematem. – Całe pokolenie, które teraz dorasta, nie pożąda aut i nie postrzega ich jako wyznacznika materialnego i społecznego statusu. Zmiana podejścia klientów wymusi zmianę modelu biznesowego całej branży – ocenia Ocksen.

Sąd federalny w San Francisco zatwierdził we wtorek ugodę, na mocy której koncern Volkswagen wypłaci do 16,5 mld dolarów poszkodowanym w USA w następstwie skandalu z fałszowaniem pomiarów toksyczności spalin.

„Rzeczpospolita”: Ubezpieczenia coraz droższe

„Rzeczpospolita” analizuje dziś ceny ubezpieczeń komunikacyjnych. „Wzrost cen OC sięga 120 proc. w ujęciu rocznym, a AC niemal 500 proc.” – wynika z raportu dziennika. Stawki polis OC i AC ruszyły w górę w ubiegłym roku i nic na razie nie wskazuje, by miały się zatrzymać. Średnie ceny polis OC komunikacyjnego w dużych miastach wzrosły dwukrotnie. Najwyższe podwyżki zaobserwowano w towarzystwach Allianz i Gothaer. „Pierwszy podniósł ceny AC aż o 460 proc. Drugi ubezpieczyciel ma OC droższe nawet o 450 proc. niż przed rokiem” – czytamy.

Zdaniem ekspertów skok cen jest wynikiem końca wojny cenowej, zwiększonej liczby wypłacanych odszkodowań i potrzebą dofinansowania sektora. – Wynik techniczny wszystkich ubezpieczycieli był w 2015 roku rekordowo zły: ponad miliard złotych strat na samym tylko OC. W konsekwencji w pierwszym półroczu 2016 składki za obowiązkowe ubezpieczenie jeszcze wzrosły – mówi Bartłomiej Behnke z multiagencji superpolisa.pl. Mimo bardzo dużych wzrostów cen, końca podwyżek nie widać. –Biznes OC jest wciąż nierentowny. Obecny rok będzie kolejnym, w którym ubezpieczyciele dołożą do tego segmentu – mówi Jarosław Matusiewicz, wiceprezes polskiego oddziału Uniqi. Jego zdaniem na dalszy wzrost składek mogą wpłynąć również kolejne zapowiedzi związane między innymi z nowym tzw. podatkiem Religi oraz pokrywanie kosztów leczenia i rehabilitacji w prywatnej służbie zdrowia.

„Gazeta Wyborcza”: Młode pokolenie nie pożąda aut

„Gazeta Wyborcza” publikuje rozmowę z Jensem Ocksenem, prezesem spółki Volkswagen Poznań. Tematem rozmowy są m.in. innowacje w motoryzacji. – Spójrzmy na nowe modele – mają cały arsenał elektronicznych asystentów: pasa, dystansu, parkowania, bocznego wiatru itp. Gdyby je połączyć, mielibyśmy niemalże pojazd autonomiczny. Sądzę więc, że od strony technicznej takie auta są tuż za rogiem. Pytanie: co na to prawo? W Niemczech rozgorzała debata o odpowiedzialności za skutki wypadku z udziałem zrobotyzowanych aut – zauważa przedstawiciel Volkswagena. Jego zdaniem kolejny widoczny już trend to współdzielenie aut, coraz bardziej popularne wśród młodych użytkowników. – Całe pokolenie, które teraz dorasta, nie pożąda aut i nie postrzega ich jako wyznacznika materialnego i społecznego statusu. Zmiana podejścia klientów wymusi zmianę modelu biznesowego całej branży. (…) Volkswagen za 300 mln dol. kupił udziały w Gett – izraelskim konkurencie Ubera. To kolejna strategiczna decyzja koncernu mająca przygotować nas na wyzwania przyszłości, w której użytkowanie auta nie będzie związane z jego posiadaniem – sądzi Ocksen.

„Puls Biznesu”: Dzieci nie chcą firm rodziców

Wielu właścicieli firm rodzinnych nie wie, jak sprawnie przeprowadzić sukcesję. Tylko 9,3 proc. ma przemyślany jej plan – wynika z badania IBR. Zdecydowana większość, bo aż 70 proc. właścicieli firm rodzinnych chce je przekazać młodszemu pokoleniu, ale tylko 6,3 proc. ich potencjalnych sukcesorów planuje przejęcie biznesu. Częściej to córki planują przejąć rodzinną firmę – wskazuje badanie Instytutu Biznesu Rodzinnego przeprowadzone na zlecenie Rzetelnej Firmy. Ponad 66 proc. nestorów uważa, że ich dzieci mają odpowiednie kompetencje do przejęcia przedsiębiorstwa. Jednak młode pokolenie częściej woli iść swoją drogą i otworzyć własny biznesu – wynika z badań.

„Parkiet”: General Motors poprawia wyniki

General Motors miniony kwartał zakończył zyskiem netto w wysokości 2,8 mld dolarów, dzięki dobrej sprzedaży lekkich ciężarówek w Stanach Zjednoczonych i rosnącemu popytowi na luksusowe samochody marki Cadillac i Buick w Chinach – informuje „Parkiet”. Zysk na akcję spółki wyniósł 1,72 dol. wobec prognozowanych 1,47 dol. Przychody koncernu w trzecim kwartale w wysokości 42,8 mld dolarów okazały się rekordowe. Firma lepiej radzi sobie też w Europie. GM na naszym kontynencie zmniejszył straty z 231 mln dolarów do 142 mln euro.

Wirtualny Nowy Przemysł: Ugoda Volkswagena z poszkodowanymi zatwierdzona

Charles Breyer, sędzia okręgowego sądu federalnego w San Francisco zatwierdził we wtorek  ugodę, na mocy której koncern Volkswagen wypłaci w USA do 16,5 mld dolarów odszkodowań w następstwie skandalu z fałszowaniem pomiarów toksyczności spalin. Sąd uznał, że dotyczący setek cywilnych pozwów kompromis jest „uczciwy, stosowny i adekwatny”. Odszkodowania obejmą też amerykańskich dealerów marki.  „W lipcu Breyer wstępnie zatwierdził ugodę, która spotkała się z szeroką akceptacją osób i firm uczestniczących w sporze z koncernem. Zdecydowana większość z nich zarejestrowała się już jako akceptanci oferty Volkswagena, przewidującej wypłacenie właścicielom samochodów z silnikami Diesla odszkodowań w kwocie od 5 do 10 tys. dolarów w zależności od typu i roku produkcji ich pojazdu” – czytamy.

MM Cars Group: Otwarcie salonu Opla MM Cars w Lubinie

Opel wrócił do Lubina. Autoryzowany salon tej marki otworzyła przy ulicy Legnickiej firma MM Cars. Podczas otwarcia zaprezentowano modele Zafira i Mokka X.  – Rzeczywiście mieszkańcy regionu musieli dość długo czekać na reaktywację Opla w Lubinie. Składało się na to wiele czynników, ale przede wszystkim to, że musieliśmy dostosować nowy salon do obecnych standardów. Poprzednia firma straciła autoryzację Lubina i musieliśmy ponownie o nią zabiegać. To zajęło trochę czasu, ponieważ procedury organizacyjno-prawne w koncernie General Motors trwają około 2-3 miesięcy. Kolejne tygodnie poświęciliśmy na dostosowaniu wyglądu zewnętrznego i wewnętrznego do naszych potrzeb. – mówi Piotr Mozdyniewicz, prezes zarządu firmy MM Cars w Lubinie.

Wirtualny Nowy Przemysł: Akcja serwisowa Renault

Spółka Renault Polska powiadomiła Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów o akcji serwisowej modeli Megane IV i Talisman. Kampania dotyczy samochodów Renault wyprodukowanych w okresie 6 stycznia – 11 lutego 2016 r. Istnieje możliwość pojawienia się wibracji, hałasów i luzów w mechanizmie blokującym oparcie tylnej kanapy podczas jazdy. Na rynku polskim kampanią naprawczą objęte są łącznie 352 takie samochody. Renault zgłosił również, że w 26 samochodach Megane IV, wyprodukowanych od początku produkcji do 4 lutego 2016 r. może dochodzić do uszkodzenia przewodu i wycieku płynu hamulcowego.

Wirtualne Media: Motoryzacja inwestuje w reklamy w internecie

Rosną wydatki na reklamy w internecie. W pierwszej połowie 2016 roku wydatki na reklamy internetowe w Polsce wyniosły 1,71 mld zł, o 19,9 proc. więcej niż rok wcześniej – wynika z badania IAB AdEx. Najwięcej na reklamy internetowe tradycyjnie wydały firmy z branży motoryzacyjnej (13 proc. udziału w całościowych nakładach).