Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Będą zmiany w akcyzie

Media piszą dziś o rządowych pracach nad zmianami w podatku akcyzowym. – Pracujemy nad zmianami zasad płatności akcyzy w zależności od pojemności silnika i wieku samochodu – powiedział wczoraj wicepremier Mateusz Morawiecki. Senator Grzegorz Peczkis z PiS powiedział dziennikowi „Rzeczpospolita”, że stawka podatku nie będzie ustalana procentowo od wartości pojazdu. Projekt zakłada ustalanie jej zgodnie z tabelą na podstawie pojemności silnika i roku produkcji.

Wczoraj rząd ogłosił podpisanie z Daimlerem umowy dotyczącej budowy fabryki silników w Jaworze. Inwestycja ma być wspierana z budżetu państwa. Wartość pomocy publicznej na rzecz Daimlera ma nie przekroczyć równowartości w złotych polskich kwoty 18,75 mln euro. Wartość inwestycji szacuje się na 500 mln euro.

O spadającej sprzedaży aut w Rosji pisze „Rzeczpospolita”. „Od 2012 r. sprzedaż nowych aut w Rosji spadła dwukrotnie, do 1 mln sztuk rocznie” – czytamy. Nic nie wskazuje na to, że sytuacja szybko się odwróci – rosyjskie społeczeństwo biednieje i ogranicza wydatki. Rząd stara się walczyć z zapaścią zwolnieniem z podatku od kupna auta dla osób prawnych.

„Rzeczpospolita”: Auta małe i nowe z preferencją

Trwają pracę nad zmianami w podatku akcyzowym. – Pracujemy nad zmianami zasad płatności akcyzy w zależności od pojemności silnika i wieku samochodu – powiedział wczoraj wicepremier Mateusz Morawiecki, tuż po ogłoszeniu o sfinalizowaniu umowy w sprawie budowy fabryki silników Mercedesa na Dolnym Śląsku. Zmianę podatków od aut w zeszłym miesiącu zapowiedziało już Ministerstwo Energii. Nowelizacja prawa ma być częścią programu elektryfikacji polskiej motoryzacji, który zapowiedzieli wicepremier Morawiecki i minister energii Krzysztof Tchórzewski – przypomina „Gazeta Wyborcza”. O sprawie pisze też „Rzeczpospolita”. Senator Grzegorz Peczkis z PiS powiedział dziennikowi, że stawka podatku nie będzie ustalana procentowo od wartości pojazdu. Projekt zakłada ustalanie jej zgodnie z tabelą na podstawie pojemności silnika i roku produkcji. „Nowe zasady naliczania akcyzy od samochodów sprawią, że najniższy podatek zapłacą nabywcy pojazdów o pojemności silnika poniżej 1200 cm sześciennych” – czytamy w artykule. Projekt zakłada też preferencje dla aut elektrycznych i zabytkowych, na które ma obowiązywać zerowa stawka. Dla aut hybrydowych planowana jest obniżka. Senacka komisja chce też zmniejszyć akcyzę od samochodów luksusowych.

 

„Rzeczpospolita”, Wirtualny Nowy Pomysł: Pomoc publiczna dla Daimlera

Wczoraj rząd w końcu ogłosił podpisanie z Daimlerem umowy potwierdzającej zamiary niemieckiego koncernu dotyczące budowy fabryki silników w Jaworze. Zakład powstanie kosztem 500 mln euro. Mimo faktu podpisania umowy, koncern wciąż zaznacza, że szczegóły inwestycji nie są jeszcze dopracowane. W toku negocjacji ustalono jednak, że wartość pomocy publicznej na rzecz Daimlera nie przekroczy równowartości w złotych polskich kwoty 18,75 mln euro. „Wpływy do budżetu państwa i samorządów dzięki nowej fabryce wyniosą zaś 55 mln zł podczas jej budowy i 440 mln zł w czasie eksploatacji” – podaje „Rzeczpospolita”. Mercedes zapowiedział, że fabryka, której zarząd powierzył Andreasowi Schenkelowi, będzie produkować czterocylindrowe spalinowe silniki nowej generacji. Skalę produkcji koncern enigmatycznie określił na „kilkaset tysięcy sztuk rocznie”. Jawor będzie pierwszym zakładem produkcyjnym Mercedes-Benz Cars w Polsce.

„Puls Biznesu”: Jest Daimler, mają być Japończycy

Daimler to nie wszystko. Rozmowy na temat inwestycji rząd prowadzi też z Toyotą. Mateusz Morawiecki nie podaje jednak szczegółów – stąd spekulacje w dzisiejszych dziennikach. „Puls Biznesu” pisze o planach Toyoty dotyczących budowy w Polsce fabryki automatycznych skrzyni biegów. – Pod koniec miesiąca Toyota ogłosi budowę fabryki automatycznych skrzyń biegów w Wałbrzychu i rozbudowę zakładu silników w Jelczu-Laskowicach. Rozważa też otwarcie w Polsce centrum B+R – mówi anonimowe źródło „PB”.

BMW Inchcape Motor: 10 lat na Dolnym Śląsku

Jeden z największych dealerów samochodowych w Polsce – firma Inchcape Motor – świętuje 10-lecie swojej obecności we Wrocławiu. Przez minioną dekadę firma sprzedała na swoim lokalnym rynku 7 tys. samochodów. – Naszym celem jest wzrost wolumenu sprzedaży obecnie sprzedawanych marek (BMW, MINI, BMW Motorrad). Nie zamykamy się również na dalszy rozwój biznesu w Polsce, uważnie analizując pojawiające się możliwości. Wrocław stanowi dla nas bardzo ważny przyczółek do rozwoju – podkreśla Marcin Słomkowski, prezes BMW Inchcape w Polsce. Cel na najbliższe lata to zwiększenie wolumenu rocznej sprzedaży z 1,8 tys. do 5 tys. samochodów.

„Polska – Gazeta Wrocławska”: Nowy oddział AAA AUTO

Firma AAA AUTO oficjalnie otworzyła swój czwarty oddział w Polsce. Jest on zlokalizowany przy ul. Tynieckiej 3 we Wrocławiu-Bielanach i obejmuje ponad 10.000 m kw. terenu. Początkowo zmieści się na nim do 150 samochodów, a docelowo nawet 300 aut. Dotychczas firma posiadała oddziały w Warszawie, Katowicach i Piasecznie.

więcej Polska – Gazeta Wrocławska s. 5

Wirtualny Nowy Przemysł: Abonament RTV bez zmian

Szef Rady Mediów Narodowych Krzysztof Czabański poinformował, że w najbliższym czasie do Sejmu trafi projekt nowelizacji ustawy abonamentowej – przypomina Związek Dealerów Samochodów. Zgodnie z nowymi przepisami od 1 stycznia trzeba będzie rejestrować brak telewizora i odbiornika radiowego, a nie jak dotychczas ich posiadanie. Z góry będzie się zakładać, że każdy przedsiębiorca i gospodarstwo domowe posiada sprzęt RTV. „Oznacza to w praktyce brak zmian dla dealerów” – pisze WNP.pl. Według posiadanych przez ZDS pisemnych interpretacji Krajowej Rady Radiofonii i Telewizji obowiązkowi rejestracji i opłacania abonamentu nie podlegają odbiorniki radiowe w samochodach demonstracyjnych i ekspozycyjnych, natomiast podlegają mu odbiorniki w pojazdach zastępczych. Sprawę ma rozpatrzyć Naczelny Sąd Administracyjny.

„Rzeczpospolita”: Zapaść w rosyjskiej branży motoryzacyjnej

„Od 2012 r. sprzedaż nowych aut w Rosji spadła dwukrotnie, do 1 mln sztuk rocznie” – pisze „Rzeczpospolita”. Szacunki firm McKinsey & Company, BCG i PwC oraz rosyjskiego Ministerstwa Gospodarki są zbieżne – do 2020 r. branża nie wróci do przedkryzysowej sprzedaży. W zeszłym roku z rosyjskiego rynku wycofał się General Motors. BCG uważa, że nie ma co liczyć na wzrost popytu na nowe auta w Rosji. Społeczeństwo ubożeje i ogranicza wydatki. Tymczasem rząd stara się walczyć z zapaścią. „W końcu sierpnia premier Dmitrij Miedwiediew skierował do Dumy projekt ustawy znoszącej obowiązek płacenia podatku od kupowanych środków transportu przez osoby prawne. Nowe zasady mają obowiązywać od 1 stycznia 2017 r.” – czytamy.

Wirtualne Media: Firma Express promuje usługę Traficar

Firma Express – będąca częścią Holdingu 1, właściciela Polskiej Grupy Dealerów – rozpoczęła kampanię promocyjną swojej nowej usługi – Traficar, czyli automatycznego wynajmu aut. Usługa jest dostępna na razie tylko w Krakowie. Kampania pod hasłem „Auto na minuty” przeciwstawia ze sobą korzyści wynajęcia auta z koniecznością posiadania go na stałe. „Podkreślono w niej m.in., że klienci nie muszą płacić za ubezpieczenie czy serwisowanie auta, a mogą z niego korzystać tylko wtedy, kiedy go potrzebują” – piszą Wirtualne Media. Kampania obejmuje Kraków i okolice. Prezentowane są m.in. spoty radiowe i wideo, a także billboardy. Kampania jest realizowana również w mediach społecznościowych.