Wydarzenia

współpraca:

Dealerski Przegląd Prasy: Rada Unii zatwierdza derogację

Rada UE poparła polski wniosek o przedłużenie derogacji VAT od aut służbowych do końca 2019 roku. „Aprobata Rady UE dla wniosku polskiego rządu oznacza, że będzie on miał prawo przedłużyć do 31 grudnia 2019 roku obecne zasady dotyczące odliczania podatku VAT od pojazdów służbowych” – pisze Samar.

Media donoszą dziś, że wicepremier Mateusz Morawiecki podpisał umowę z koncernem Daimler AG dotyczącą budowy fabryki w Jaworze. Oficjalne informacje w tej sprawie mają się pojawić w czwartek. Budowa ma zakończyć się w 2019 r., a w 2020 r. zakład osiągnie pełne moce produkcyjne, wytwarzając kilkaset tysięcy silników rocznie.

„Rzeczpospolita” pisze o nowych – i dość rewolucyjnych – pomysłach odnośnie podatku handlowego. – Mam gotowy wzór. Pytanie, czy rząd i nowy minister finansów zechce dalej procedować. Jeśli tak, to nowy podatek nie może mieć kwoty wolnej i musi być równy dla wszystkich – mówił w Radiu Wnet wiceminister finansów Wiesław Janczyk. Byłby to zdecydowany zwrot od dotychczasowych pomysłów rządu.

Samar: Rada UE popiera derogację VAT

Instytut Samar informuje, że Rada Unii Europejskiej do Spraw Gospodarczych i Finansowych zatwierdziła wniosek polskiego rządu w sprawie przedłużenia do końca 2019 r. obowiązywania upoważnienia do stosowania derogacji od dyrektywy VAT (2006/112/WE). Chodzi o kontynuację ograniczenia do 50 proc. możliwości odliczania VAT-u od kosztów nabycia, eksploatacji i paliwa do aut służbowych wykorzystywanych jednocześnie do celów prywatnych. „Aprobata Rady UE dla wniosku polskiego rządu oznacza, że będzie on miał prawo przedłużyć do 31 grudnia 2019 roku obecne zasady dotyczące odliczania podatku VAT od pojazdów służbowych” – pisze Samar. Decyzja Rady UE nie będzie wymagała zmian w ustawie o VAT – zapewnia Ministerstwo Finansów. Derogacja ma obowiązywać bez opóźnień od 1 stycznia 2017 roku.

Wirtualny Nowy Przemysł, „Puls Biznesu”: Media: Rząd podpisał umowę z Daimlerem

Wicepremier Mateusz Morawiecki podpisał umowę z koncernem Daimler AG. Układ dotyczy budowy fabryki w Jaworze – informują źródła Polskiej Agencji Prasowej. Ich zdaniem oficjalna informacja zostanie przekazana w czwartek. Na razie rząd nie komentuje tych doniesień.

Informacje o budowie fabryki docierają do mediów od kilku miesięcy. Na początku maja niemiecki koncern Daimler AG ogłosił, że zamierza zainwestować ok. 500 mln euro w budowę nowej fabryki silników w Jaworze pod Wrocławiem i stworzyć tam kilkaset nowych miejsc pracy. Budowa ma zakończyć się w 2019 r., a w 2020 r. zakład osiągnie pełne moce produkcyjne, wytwarzając kilkaset tysięcy silników na rok. „W fabryce w Jaworze mają być produkowane zaawansowane technologicznie czterocylindrowe silniki benzynowe i wysokoprężne z przeznaczeniem dla całej gamy modelowej, od najmniejszej klasy A po limuzyny klasy S. Będą to motory nowej generacji, spełniające europejskie normy emisji spalin badane w rzeczywistych warunkach drogowych, a nie jak do tej pory – w warunkach laboratoryjnych” – informuje WNP.pl.

„Rzeczpospolita”: Nagły zwrot w podatku handlowym

Kolejne doniesienia o podatku handlowym przynosi „Rzeczpospolita”. Wiceminister finansów Wiesław Janczyk zapowiedział nowe podejście do zakwestionowanego przez Komisję Europejską podatku obrotowego w handlu. – Mam gotowy wzór. Pytanie, czy rząd i nowy minister finansów zechce dalej procedować. Jeśli tak, to nowy podatek nie może mieć kwoty wolnej i musi być równy dla wszystkich– mówił w Radiu Wnet Wiesław Janczyk. To odwrócenie dotychczasowych założeń rządu, który chciał wspierać małe firmy, dziwi handlowców. – Podatek w wersji liniowej znacznie mocniej uderzy w małe firmy niż w duże sieci. Będzie pełnił tylko funkcję fiskalną i w tym scenariuszu lepiej zupełnie z niego zrezygnować – mówi Maciej Ptaszyński, dyrektor generalny Polskiej Izby Handlu. Dziennik analizuje, że w tej sytuacji podatek handlowy może wcale nie wejść w życie. „Wpływy budżetowe rzędu 1–2 mld zł mogą okazać się niewarte kolejnych protestów krajowych sieci oraz utraty poparcia elektoratu” – czytamy.

Wirtualny Nowy Przemysł: Volkswagen idzie w górę

Volkswagen notuje wzrost w Polsce. W każdym miesiącu 2016 roku rejestrowano u nas więcej nowych, osobowych aut Volkswagena niż w analogicznych miesiącach 2015 r. W porównaniu z sierpniem br. we wrześniu popyt na nowe samochody VW wzrósł o 19,05 proc. Porównując rok do roku, we wrześniu liczba rejestracji nowych osobówek Volkswagena wzrosła o 31,53 proc. W okresie od stycznia do września Volkswagen w rankingu rejestracji nowych, osobowych samochodów zajmuje drugie miejsce z liczbą 30 421 aut.  Liderami liczby rejestracji nowych samochodów w Polsce są Golf (8 851 egz.) i Passat (6 296).

Wirtualny Nowy Przemysł: Toyota sprzedaje więcej hybryd

Sprzedaż aut hybrydowych Toyoty w Polsce od stycznia do września 2016 r. wyniosła 5 562 egz. Oznacza to wzrost w stosunku do tego samego okresu 2015 r. aż o 106 proc. Liderem sprzedaży w Polsce jest kompaktowy Auris Hybrid. W ciągu dziewięciu miesięcy roku Polacy kupili ich 2 789 egz., czyli o 47 proc. więcej niż rok wcześniej. Kolejne miejsce zajął model RAV4 Hybrid. Do końca września z salonów wyjechało 1 536 egz. Model Yaris Hybrid wydano do tej pory w 1 057 szt., to o 34 proc. (270) więcej niż w pierwszych trzech kwartałach 2015 r. 12,5 proc nowych Yarisów opuszczających salony w tym roku to hybrydy.

Wirtualny Nowy Przemysł: Akcja serwisowa BMW

Polska centrala BMW powiadomiła UOKiK o kampanii naprawczej modeli BMW 3 (E46), BMW 5 (E39) oraz BMW X5 (E53), wyprodukowanych w Niemczech. Poinformowano, że w przypadku wyzwolenia w nich poduszki powietrznej kierowcy, z powodu zbyt wysokiego ciśnienia wewnętrznego, może nastąpić rozerwanie generatora gazu i wyrzucenie jego metalowych elementów. Mogą one zranić kierowcę i pasażerów pojazdu. Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest łącznie 1 918 pojazdów.

Wirtualna Polska: Lexus bierze kurs na sportowe SUV-y

Jim Lenz, szef Lexusa i Toyoty w Stanach Zjednoczonych, w wywiadzie dla telewizji Bloomberg zapowiedział, że marka zamierza stawiać na sportowe SUV-y. – Wcześniej samochody o sportowych osiągach posiadały przeważnie nadwozie typu coupe. W tej chwili rynek zdecydowanie odwraca się ku SUV-om i zamierzamy wykorzystać ten trend – mówił Lenz. Jego zdaniem SUV-y nie wyprą jednak całkowicie luksusowych sedanów.

„Puls Biznesu”: Ford zatrzymał Mustanga

Amerykański Ford zatrzymał na tydzień produkcję Mustanga – pisze „Puls Biznesu”. Decyzja była spowodowana niską sprzedażą w ostatnim miesiącu. Na amerykańskim rynku sprzedaż modelu spadła o 32 proc. Od początku roku Ford sprzedał w USA ponad 87,2 tys. Mustangów, co oznacza spadek o 9,3 proc.

Wirtualne Media: Hyundai promuje model i30

Hyundai Motor Poland rozpoczął kampanię internetową promującą nowy model w ofercie – i30. Auto trafi do sprzedaży wiosną 2017 roku. Kampania podkreśla, że model i30 to wysoki standard jazdy, dobre czujniki parkowania, automatyczna klimatyzacja dwustrefowa i zaawansowane systemy bezpieczeństwa. „Kampania komunikuje też atrakcyjną ofertę cenową wersji Run- wzbogaconej dodatkowo o 15-calowe obręcze aluminiowe, tylne czujniki parkowania, skórzaną kierownicę i klimatyzację automatyczną w atrakcyjnej cenie oraz korzystne warunki dla firm w formie rat leasingowych” – piszą Wirtualne Media.